鱼数智底盘i 采用4合1智能行驶单元、轮端集成EMB、轮毂电机、四轮独立转向、主动悬架，通过底盘域控一体化协同车辆运动功能完全解耦，实现整车极致安全、极致操控、极致灵动。 600Wh/kg固态电芯 能量密度大幅领先当前主流三元锂电池，可显著提升续航、充电效率与电池安全性。 猎鹰智驾 采用地平线征程6P芯片及多传感器融合方案...

市场技术报告  2025/12/11 更新

39mm×2,019/2,029mm×1,819mm，轴距3,169mm。三电机版全球首发兆瓦电驱，电机最大功率1,030kW、峰值扭矩1,410Nm。搭配2.0T电混专用发动机，峰值功率为205kW，综合热效率超过46%。双电机版功率660kW。 采用全栈900V混动高压架构，搭载55/70kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程300/288/355/380km，CLTC综合续航里程1,200/1,160/1,165/1,250km，充电9分钟可补能至80%。 智能...

市场技术报告  2025/12/08 更新

这是由于早期万向集团收购了破产的美国A123系统公司，继承并进一步推动了磷酸铁锂电池技术。铁的优势还在于其材料成本比锰更低。缺点是1）为确保质量，制造成本高；2）电池电压低，增加车载容量；3）内阻大，自放电快。 三元锂电池用镍和锰替代部分钴基材料，以增加稳定性和安全性，并可实现大容量，目前与镍钴铝酸锂电池一同...

市场技术报告  2025/12/02 更新

宽高为4,763/1,856/1,469mm，轴距2,830mm，较标准版增加40mm。该车型将在2025年内由北京奔驰生产。 动力方面，车辆配备后置电机、两速变速箱与800伏高压架构，CLTC续航里程最高达866公里，百公里电耗10.9kw/h。其搭载的85kw/h高能量密度三元锂电池，采用氧化硅负极材料，单体能量密度达680Wh/L，整包能量密度提升20%。 智能化方面，MB.OS实现软硬...

市场技术报告  2025/06/25 更新

高效的电驱系统。 MMA平台采用800V电气架构，可实现超快充和高效率。梅赛德斯-奔驰自主研发的EDU 2.0电驱单元配备双速变速箱，可同时提高性能和效率，其电池到车轮的能量转化效率达到了惊人的93%。 搭配容量为85kWh的镍锰钴三元锂电池后，车辆在WLTP工况下的续航里程可达近800km。若使用320kW高功率充电桩进行充电，10分钟内可充满续航...

市场技术报告  2025/06/23 更新

高科 1.2 1.0% 正力新能  1.6 1.2% 10 多氟多 1.7 1.6% 捷威动力 0.9 0.7% 比亚迪  0.2 0.1%   三元电池，2024年的前十名玩家总体稳定，但是市占率洗牌明显。与磷酸铁锂电池相反，前三名供应商的份额从2022年的73.1%增长到2024年的84.3%，三元锂电池配套厂家集中度显著提升。三元电池市场在逐年缩小，竞争却越发激烈。例如，宁德时代对部分主力客...

市场技术报告  2025/06/16 更新

2026年第一季度上市。 全新概念车Cyber X 名爵的2026款双门双座敞篷纯电跑车Cyberster也亮相本届上海车展，长宽高为4,535*1,913*1,329/1,330/1,331mm，轴距2,690mm。目前现款车型共有4款配置，售价区间为31.98-36.58万元。搭载64kWh/77kWh三元锂电池，CLTC综合工况纯电续航里程501-580km，电机最大功率231kW/250kW/400kW(四驱版)，电机最大扭矩475Nm/725Nm(四驱...

市场技术报告  2025/05/30 更新

的起售价为71.99万泰铢（特价）。 这款在泰国当地生产的CKD车型未来还将出口海外市场。该车采用动态后驱（Dynamic RWD）技术，搭载最大输出功率245hp、峰值扭矩350Nm的电机，百公里加速耗时6.1秒，此外还配备容量为64kWh的镍锰钴三元锂电池，NEDC工况下续航里程可达550km。S5 EV基于升级后的星云纯电专属平台打造，配备专为SUV性能而调校的悬...

市场技术报告  2025/04/27 更新

1、M2、M3、M4、M4 Max和M5等电动踏板车。该车企在马哈拉施特拉邦皮文迪（Bhiwandi）建有一座最高日产能为400辆的电动两轮车工厂。   Maxtron M1 M1电动踏板车搭载无刷直流电机，提供的电池选择既有铅酸和石墨烯电池，也有镍锰钴三元锂电池，续航里程为110km，最高时速可达60km。 除了M1外，Maxtron的其他产品均为低速电动踏板车，提供的电池...

市场技术报告  2025/03/13 更新

厂的新建设施内启动了电池包的本地化组装。现代CRETA Electric将成为首款搭载该设施本地化组装电池包的车型。 在运营的第一阶段，该电池包组装工厂每年可组装多达7.5万套电池包。该厂可灵活组装多种类型的电池，包括镍锰钴三元锂电池和磷酸铁锂电池，将有助于HMIL优化电池成本并确保印度当地生产的现代电动车可获得稳定的电池供应...

市场技术报告  2025/02/18 更新

8m。标准的B柱设计被隐藏式双B柱设计所取代，每扇车门内都嵌入了由独特工艺制成的高强度钢柱。 极氪MIX提供了两种电池配置选择：第一种是76kWh磷酸铁锂电池包，在CLTC工况下的续航里程为550km；第二种是宁德时代的102kWh麒麟三元锂电池包，CLTC工况续航里程超过700km。MIX采用支持快充的全栈800V高压系统。车载传感器包括顶置激光雷达、...

市场技术报告  2025/01/24 更新

深蓝E07纯电SUV 阿维塔11纯电SUV 深蓝E07纯电SUV 长安深蓝E07纯电SUV在本次车展期间正式在泰国上市。车身尺寸方面，这款5座电动车的长宽高分别为5,045x1,996x1,680mm，轴距为3,120mm。该车提供两款车型，均配备容量为89.98kWh的三元锂电池。Plus版车型搭载最大输出功率342PS、峰值扭矩365Nm的后置电机，NEDC工况下的续航里程为640km，百公里加...

市场技术报告  2024/12/31 更新

13.78万元，长续航版起售价15.38万元。车身尺寸为长4,812mm×宽1,909mm×高1,699mm，轴距2,807mm，采用2+2+3座椅布局。搭载永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩230Nm，采用前驱系统。标准版搭载50.4kWh磷酸铁锂电池，长续航版搭载68.03kWh三元锂电池，综合续航里程（CLTC）分别为407公里和515公里。 睿蓝8外观和内饰   极越 极越汽车是吉...

市场技术报告  2024/12/05 更新

可以高效地部署电动车和e-POWER系统，并在不同市场应用电动化技术。 此外，日产还在考虑尽早将插电混动车推向市场。 为了提升电动车的吸引力，日产正在制定电池技术战略，包括通过磷酸铁锂电池降低成本以及通过镍锰钴三元锂电池改善电池性能。同时，日产还致力于开发全固态电池技术，并计划于2028年前后实现量产。 日产的目...

市场技术报告  2024/12/03 更新

导电率，可提高充放电倍率并抑制可影响正极容量的聚硫化物穿梭效应。锂硫电池的负极则采用锂金属复合材料，其配方和涂层有助于减少负极衰减。 Lyten锂硫电池的电芯能量密度预计在300-600Wh/kg之间，比磷酸铁锂电池和镍锰钴三元锂电池更高。得益于此，锂硫电池的重量比镍锰钴三元锂电池和磷酸铁锂电池分别轻了多达40%和60%。此外，...

市场技术报告  2024/11/12 更新

这是由于早期万向集团收购了破产的美国A123系统公司，继承并进一步推动了磷酸铁锂电池技术。铁的优势还在于其材料成本比锰更低。缺点是1）为确保质量，制造成本高；2）电池电压低，增加车载容量；3）内阻大，自放电快。 三元锂电池用镍和锰替代部分钴基材料，以增加稳定性和安全性，并可实现大容量，目前与镍钴铝酸锂电池一同...

市场技术报告  2024/10/18 更新

制造行业均有涉足。   车型和生产工厂 Jitendra EV Tech旗下拥有一系列高速电动两轮踏板车，包括JMT和Primo。其中，JMT提供三款车型，搭载容量为3.12kWh的电池，续航里程可达126km，最高时速为51.93km。Primo则搭载容量为1.63kWh的镍钴锰三元锂电池，续航里程可达66km，最高时速为51.93km。 Jitendra EV Tech在马哈拉施特拉邦的纳西克运营着一座电动踏...

市场技术报告  2024/10/17 更新

巨大的突破。低能量密度通过改进包装和整合方式来提升性价比，实现消费者指标相对的认可，从而强化了磷酸铁锂的低价低质的线路。   增速方面，最近6年动力电池装车的需求增长波动较大，磷酸铁锂电池的装车增速显著高于三元锂电池。   从国际上来看，整体电池的技术还在不断提升中，我们电池的一些技术线路短期之内对提升系统...

市场技术报告  2024/07/25 更新

为42.8-46.8万元。整车车身长宽高5,090*2,061*1,952mm，轴距3,000mm。该车型为插电式混动车型，搭载3.0T涡轮增压发动机，发动机总功率265kW，最大扭矩560Nm。电机最大功率120kW，最大扭矩400Nm。系统综合最大功率385kW，最大扭矩800Nm。搭载三元锂电池，WLTC工况下纯电行驶里程90km，WLTC工况下油耗2.97L/100km。 智能座舱配备12.3英寸液晶仪表、16.2英寸中...

市场技术报告  2024/06/03 更新

金骑士版内饰   阿维塔品牌 长安汽车与华为、宁德时代联合打造的高端智能电动汽车品牌阿维塔在本届北京车展上发售纯电SUV 2024款阿维塔11，有4个版本，售价30.08-39.08万元，长宽高4,880*1,970*1,601mm，轴距2,975mm，搭载90kWh/116kWh三元锂电池，CLTC综合工况续航里程580-730km，单电机后驱或双电机四驱，百公里加速最快3.98秒，全系标配15.6英寸...

市场技术报告  2024/05/31 更新