椅全球首次采用“5:5分体式双位折叠座椅”，使第三排座椅可在包括最后方的两处位置翻折，以便第三排座椅翻折状态下也能放倒第二排座椅。 2023年1月，丰田纺织宣布为丰田新款普锐斯配套座椅和内饰件。座椅采用深悬结构和一体化坐垫，以提高乘坐舒适度，并改进骨架结构，落座位置较旧款降低3cm。配套的款型有造型简洁的入门级座椅...

市场技术报告  2025/10/01 更新

里质保 （资料：MarkLines基于宁德时代公告制作） 磐石底盘、钠新电池、骁遥双核电池技术 展台另一侧展出了宁德时代的磐石底盘（Bedrock Chassis），这是该产品在欧洲市场的首次亮相。该底盘采用以电池为中心的电池到底盘一体化（Cell to Chassis）设计，将电芯直接集成到底盘，实现了结构共用。基于可拓展的模块化架构与标准化接口...

市场技术报告  2025/09/25 更新

车和纯电动车的市场渗透率增长，需要发动机提供动力的动力转向系统必将被淘汰，这也是电动助力转向系统得以普及的主要原因。日本市场几乎所有车型均配备了动力转向系统。 2.近年技术趋势 在动力转向系统领域，①机电一体化、②ADAS/自动驾驶、③功能安全性、④电动后轮转向、⑤线控转向等技术趋势在近年取得了进展。尤其随着A...

市场技术报告  2025/09/19 更新

考虑也难以修改。而AGL SDV在高度集成多种先进功能的多核SoC（系统级芯片）上配备已整合的软件，使管理/运营（维护）更加简便。（图4） 4.AGL SDV E/E架构（出处：AGL演讲资料） 在车载系统中，软硬件深度耦合，形成一体化的软件架构，系统修改和升级困难，且需针对特定车型/硬件单独开发软件。而AGL SDV采用虚拟化硬件和设备...

市场技术报告  2025/09/10 更新

人数为36,500人，公司总营收为80.25亿欧元，照明部门营收为39.95亿欧元，营收占比50%。 [近期动向] 2023年1月，海拉宣布与宝马集团、科思创（Covestro）、geba、Miele、帕德博恩大学海因茨·尼克斯多夫研究所、弗劳恩霍夫IEM（机电一体化设计技术研究所）、哈姆-利普施塔特（Hamm-Lippstadt）应用科学大学共同开启了NALYSES研究项目，以开发可持...

市场技术报告  2025/09/10 更新

系统（ADAS）中，配备机械连接的电动助力转向系统对于故障安全操作更为可靠。因此，使用线控转向系统对车企带来的风险较多，也不利于驾驶员，各公司对量产采用持谨慎态度。 全球动力转向系统呈现以下技术趋势： 机电一体化 电动助力转向系统需要配备运动部件转向齿轮箱以及电机和控制设备（ECU/电机驱动装置）。这些系统部...

市场技术报告  2025/08/22 更新

“双碳”目标（指力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和），新能源汽车及动力电池产业飞速发展，进而也推动了换电行业的快速增长。 宁德时代利用自身在产品技术、服务创新、零碳试点方面的优势，逐步构建全景式、一体化零碳解决方案，投身于国家“双碳”战略。公司在绿电生产、绿电传输、绿电储能、绿电消纳再到电池后...

市场技术报告  2025/08/22 更新

向系统等新技术。 该车配备使用第二代4680电芯的123kWh锂离子电池，续航里程（EPA工况）为547km。 拆解车辆搭载全时四驱系统，前置感应电机最大输出功率为226kW，后置永磁同步电机最大输出功率为221kW。 车身前后采用9000吨级一体化压铸成型的大型铝铸件，周围装有各种零部件，构成车身结构。 在采用48V电气件的同时，利用以太网构...

市场技术报告  2025/08/19 更新

铁芯材料 电动汽车零部件：高填充因数线圈、拉丝工艺母线、电磁屏蔽、散热镀层 小型电机零部件 TECHNO-FRONTIER 2025（日期：2025年7月23日至25日，地点：东京有明国际展览中心）由一般社团法人日本能率协会主办，以电子和机电一体化为主题，起源于已举办过43届的电机技术展。本届展会以电机技术为核心，共设13个展区，包括电力、驱动...

市场技术报告  2025/08/15 更新

技术 可左右滚动浏览表格 星云纯电平台 覆盖从入门车市场到豪华车市场的各类车型，整车能量效率方面，度电里程大于10km/kWh，综合续航突破1,000km，得益于该平台的优化设计和规模效应，单车成本成功降低15%。 珠峰机电一体化架构 油电转化效率高达3.75kWh/L，同时碳排放指标低于100g/km，满足欧7标准。 星河电氢一体化架构 全球首...

市场技术报告  2025/08/08 更新

能源的商业化产品，电动汽车可作为储能电池使用。V2G技术目前与Renault 5（Cinq）或Alpine A290、PowerBox Verso（交流充电站）、Mobilize Power能源协议相结合。 2025年1月17日，Mobilize还宣布与法国储能公司NW合作，成立聚焦电动汽车储充一体化领域的合资企业。合作旨在降低电动汽车的充电成本，促进清洁能源应用，并提供可持续便捷性的出行解决...

市场技术报告  2025/08/07 更新

、通过使用冷却液的散热板进行热管理、利用多块屏蔽板抑制电气组件之间的电磁干扰、通过各个保险管的维护和更换提升维修便利性，以及集成车辆控制单元、空调压缩机和车辆加热器等附加功能。本申请提供的动力总成通过一体化壳体分别容纳车载供电装置和驱动电机，使得动力总成的结构更紧凑。 图7：CN119428189A摘要附图 出...

市场技术报告  2025/07/30 更新

源车型，其中包括9款日产品牌车型。未来3年，东风日产计划投入100亿元用于新能源研发。 电池技术合作（宁德时代） 2025年5月，东风日产与宁德时代签署战略合作协议。宁德时代的全域超充、CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘、800V高压平台等技术将应用于东风日产车型开发。计划到2026年推出多款搭载联合开发电池系统...

市场技术报告  2025/07/25 更新

状态，并向智能驾驶辅助系统提供如疲劳预警或舒适优先等调度指令；智能驾驶系统则主动响应并反向优化座舱体验，实现双向协同。车辆不仅能应对复杂路况，还能结合舱内外环境与服务生态，实现导航、驾驶、座舱等功能的一体化智能联动，从而打通出行、娱乐与生活服务的全链路。 车辆通过语音、视觉、动作等多模态感知系统，能...

市场技术报告  2025/07/18 更新

303 3.4% 99,222 -4.4% （出处：MarkLines根据INEGI数据制作） 大众集团于2025年3月明确表示，将与美国政府就对墨加两国加征25%关税进行谈判，但没有将生产转移至美国的计划。该集团首席执行官Oliver Blume强调，北美汽车行业是垂直一体化的，将推进投资在墨西哥生产中型SUV Tayron的计划。 目前圣何塞恰帕工厂生产的奥迪Q5从2025年4月起已完全...

市场技术报告  2025/07/11 更新

智驾系统，根据路况随机应变突发状况。 7合1智能油冷电驱 VCU、OBC、DCDC、PDU、MCU、电机、减速机7合1，响应时间缩短到2毫秒，CLTC效率>89%，68kg轻量化，<76dBA豪车级静谧体验，具备大数据驱动的自进化能力。 CTC 2.0 Plus电池底盘一体化 经历千项安全测试，9合1电池控制系统高度集成，自适应AI BMS电池管理精准提升续航。 超级集成热管理...

市场技术报告  2025/07/04 更新

合树脂电池外壳具备优异的减震性能和阻燃性能。   Martinrea Automotive Japan：电池盖板轻量化材料等 加拿大Martinrea展示了铝制电池外壳。 可用于大型电池外壳等各种铝制成型产品 铝制电池安装框架通过真空高压铸铝实现一体化   日本制铁：电池包 公司固有成型技术能够处理大型电池外壳 镀镍（铁）不锈钢电池外壳展示，...

市场技术报告  2025/06/27 更新

器是ASTI印度工厂正在试制的电动摩托车用逆变器，最大输出功率为6kW。该公司在中国、越南和菲律宾也设有工厂，除生产硬件外，还可调校软件和电驱桥。 电驱桥单元6kW逆变器专为TOP公司的小型代步工具电驱桥开发，实现机电一体化结构。 印度产6kW逆变器展品 电驱桥单元6kW逆变器   Honda Mobile Power Pack e:配套充电器 ASTI还...

市场技术报告  2025/06/26 更新

全部为新能源车。 别克品牌全球概念车—别克ELECTRA GS ELECTRA 至境MPV先导概念车 ELECTRA 至境轿车先导概念车 ELECTRA 至境SUV先导概念车   逍遥架构 “逍遥”超级融合架构是别克专为中国市场打造的一体化新能源整车平台，融合了动力系统、智能驾驶、智能座舱和底盘四大核心技术。该架构支持MPV、SUV和轿车...

市场技术报告  2025/06/25 更新

总部位于英国伦敦。2024年12月，沙特阿美收购浩思动力10%的股份。 凭借吉利和雷诺在动力总成创新领域125年的积淀，浩斯动力致力于可持续发展和创新，并专注于通过了解车企与合作伙伴的需求来提供联合解决方案。通过建立一体化架构和全球化布局，该公司计划到2050年实现全价值链净零排放。 Giannini先生解释道，不同地区迈向“净零...

市场技术报告  2025/06/23 更新