图4显示了BEV领域按技术分类划分的专利申请量。从技术分类来看，“BEV动力电池与驱动单元搭载结构技术”和“充电控制与充电系统技术”相关的专利申请数量最多，其中丰田和比亚迪的申请量处于领先水平。丰田在“电池与电机热管理/冷却技术”以及“驱动电机扭矩与制动控制技术”两大细分领域的专利申请量同样高于其他车企。 ...

市场技术报告  2026/08/20 更新

发的增程系统展品体现了公司针对重型电动汽车续航和充电限制问题提出的解决方案。（图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 作为上述问题的解决方案，马勒推出了面向重卡的高度集成化增程系统。该紧凑型系统集成了内燃机、发电机、热管理系统、尾气后处理系统、柴油箱以及尿素储液罐，并布置于电池舱内，因此无需额外占用车辆空间...

市场技术报告  2026/08/14 更新

团”，英文名称“XPeng Inc.”维持不变。 小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV小鹏GX于5月正式上市。基于该车型打造的小鹏首辆Robotaxi量产车于同月下线，计划三季度启动载客示范运营。 小米 北京小米景旭科技有限公司于4月成立，含电机、电池、发电机、汽车零部件制造等业务。 理想 理想汽车发布新一代旗舰座舱系统，采用高通8797平台。理...

市场技术报告  2026/08/07 更新

TECHNO-FRONTIER 2026：电驱桥、电机零部件与材料 尼得科电驱桥系统、拆解部件展示（特斯拉Cybertruck、比亚迪海豹）等 概要 电驱桥、微型代步工具电机：尼得科、达耐时、住友电工、万宝至 电驱桥零部件/材料/工艺：大成莫纳克、Nomex、泰科电子、Vicor、新电元工业 测量仪器、充电相关展品：电装EMCES、日置电机、B&PLUS 电动汽车拆解件展示：...

市场技术报告  2026/08/05 更新

，从实验到制造的全价值链生态。 星驱科技目前拥有近1,000名研发工程师，其中瑞典研发团队超100人。研发及制造网络横跨中国无锡、上海、杭州、宁波、嘉兴、衢州以及瑞典、马来西亚等地。公司表示，截至2026年上半年，其电机装机量位居行业第二，累计专利申请超1,000项，其中发明专利占比超过60%。 星驱科技全球研发及生产布...

市场技术报告  2026/07/31 更新

远低于10万辆。 美国轻型汽车销量预测（GlobalData，2026年第二季度） （辆） 可左右滚动浏览表格 SALES GROUP GLOBAL MAKE LOCAL MAKE 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 Total 15,552,193 15,933,035 16,322,859 16,007,067 16,136,924 16,228,417 16,297,257 General Motors Group Chevrolet Chevrolet 1,699,245 1,730,244 1,816,979 1,732,989 1,820,288 1,731,579 1,749,274 Buick 5,887 126 0 0 0 0 0 GMC GMC 563,678 6...

市场技术报告  2026/07/30 更新

立，主营业务是汽车零部件业务、外销设备业务、农业业务。 模块化消声器等 日本发条（日本神奈川县横滨市） 1939年成立，制造销售悬架弹簧、汽车座椅、精密弹簧、HDD悬架、HDD机械部件、工业设备等。 SPM（表贴式永磁同步电机）转子（原型试制开发）等 大同金属工业（日本爱知县名古屋市） 1939年成立，综合性滑动轴承制造商，产...

市场技术报告  2026/07/27 更新

00mm。外观配备贯穿式灯带和3D立体尾灯等配置。 问道V9全系采用华为推出的雪鸮增程系统，发动机启停振幅降低90%，热效率达43.23%；搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW，最大扭矩为235Nm；同时搭配华为DriveOne六合一电驱，电机最大功率均为227kW，最大扭矩均为320Nm，零百公里加速为7.9/8.4秒；配备37/53.4kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续...

市场技术报告  2026/07/17 更新

知范围等方式进行升级。据介绍，摄像头由采埃孚和安斯泰莫供应，雷达由安斯泰莫供应。 五十铃的自动驾驶技术 UD Trucks的主动转向系统 UD Trucks再次展示了2019年起采用的主动转向系统。该系统将液压动力转向单元与电机串联，无需减速器，直接连接转向轴。较小的摩擦力不仅能够提供顺畅丝滑的转向手感，还有望在车道保持等...

市场技术报告  2026/07/17 更新

2026年日本汽车工程学会：电动零部件、热管理、充电桩 本田V2X充放电装置、SINFONIA 30,000rpm测功机等 概要 电气组件（纳博特斯克、采埃孚、博格华纳、安斯泰莫、VOSS、山田制作所） V2X、充放电（本田、欧利生、新电元工业、椿本链条） 测试设备、测量仪器（SINFONIA TECHNOLOGY、东洋电机制造、Pulstec Industrial、EVIDENT） 工程服务（FEV、Qualtec、S...

市场技术报告  2026/07/10 更新

驰共展出了超过40款车型，集中发布了全新纯电GLC SUV全球首秀与新一代S级轿车中国首秀，同时携旗下AMG、迈巴赫、G级等多个子品牌车型亮相。 纯电GLC 新车为GLC系列历代最大尺寸版本，车长4,933mm，轴距3,027mm。动力方面，标配双电机四驱，峰值功率为310kW，峰值扭矩为800Nm。搭载85.5kWh的三元锂电池，续航标配680km，选配可达703km（CLTC工况）...

市场技术报告  2026/07/09 更新

在混动领域，舍弗勒可提供从P1至P3及更高配置的多种拓扑结构，通过成熟技术与新兴技术的结合来满足能效、空间布局、性能及技术成熟度等指标要求。多模混动变速箱作为高度集成化平台，在单一架构内整合了机械零部件、电机、软件和控制功能。这一垂直整合能力可支持不同动力总成方案应用于共用整车平台，同时达成成本与产业化...

市场技术报告  2026/07/07 更新

额定功率/转速（kW/rpm） 100/1,600 最低燃料消耗率（kW/kg） ≥12.73 系统净重（kg） 612 YCK06190H-60发动机参数 排量（L） 5.52 排放等级 国六 标定功率/转速（kW/rpm） 139/2,100 最大扭矩/转速（Nm/rpm） 700/（1,300~1,600） 150kW-FISG电机参数 电压平台（VDC） 600 额定/峰值功率（kW） 150/200 额定/峰值扭矩（Nm） 960/1,200 额定/峰值转速（rpm） ...

市场技术报告  2026/07/07 更新

年4月 2024年4月 价格 起售价10.98万元 起售价17.98万元 11.99万元 15.98万元 2025年中国销量 83,025辆 1,263辆（日本：3,697辆） 48,003辆 3,272辆 长 4,600mm 4,690mm 4,930mm 约4,400mm 轴距 2,765mm 2,850mm 2,915mm 约2,600mm 驱动系统 FWD FWD / AWD FWD FWD 电机功率 150～165kW 150～160kW 160～200kW 约150kW 电池容量 50～68kWh（磷酸铁锂） 约67kWh（镍锰钴） 58 / 73kWh（磷酸铁...

市场技术报告  2026/07/02 更新

了动力总成与车辆技术的核心领域，包括混动、纯电和电动化传动系统、基于氢能的先进燃烧概念、替代与可再生燃料、储能与充电系统、监管框架以及软件定义汽车架构等。 本届以及往届研讨会的会议文件可通过https://wiener-motorensymposium.at/en/conference-documents订购。 本次研讨会的系列报告将分为三篇。第一篇概述了开幕全体会议的内容...

市场技术报告  2026/07/02 更新

，通过3.7倍轮轴比与 2.2黄金倍轮高比强化整车豪华感与未来感。 内饰则采用“星舰座舱”设计理念，采用上层舷窗式一体化及下层环抱式曲面布局，进一步提升车内科技氛围与乘坐舒适性。 ES7 GT定位性能猎装车型，该车搭载三电机动力架构，零百公里加速时间实现3秒级，最大综合续航超1,700km，支持1,000V兆瓦闪充，充电5分钟可补能450km...

市场技术报告  2026/07/01 更新

六座增程SUV，于2026北京车展正式发布并上市，推出三款配置车型，售价区间30.98万元至35.98万元。 车身尺寸为长5,207mm、宽1,997mm、高1,810mm，轴距3,070mm，采用2+2+2六座布局。动力系统搭载EA211增程器（105kW/240Nm）与前后双永磁同步电机，综合最大功率370/380kW，峰值扭矩660Nm，零百加速5.6秒。全系标配800V高压平台，提供51.1kWh与65.2kWh两种电池版...

市场技术报告  2026/06/25 更新

2026年日本汽车工程学会：逆变器、电驱桥零部件 电装平铺式双面冷却逆变器、多摩川精机2相励磁2相输出旋转变压器等 概要 逆变器（电装、PUES、博格华纳） 电力电子器件（多摩川精机、椿本链条、纳芯微、日轻金ALMO） 电机铁芯、轴承产品（日本发条、丰技研、Metalart、NOK、日本精工、TRIS） 电驱桥零部件、材料（三菱化学、KEL、高木精...

市场技术报告  2026/06/23 更新

25×1,825mm，轴距为3,050/3,150mm。 动力方面，V9X搭载超级Hi4混动系统，配备2.0T混动专用发动机及4挡混动专用变速箱，发动机最大功率为175kW，发动机最大扭矩为385Nm；对应以上三个版本分别搭配66.6/55.4/80kWh的动力电池，配备前后双电机及智能四驱，前/后电机最大功率分别为110/220kW、100/240kW、110/270kW，最大扭矩分别为170/380Nm、170/312Nm、170/380Nm...

市场技术报告  2026/06/22 更新

并在柴油颗粒过滤器后进行第二次喷射，以改善排放处理效果。 万国S13发动机 万国T14变速箱 S13集成式动力总成的一项重要改进是采用全新24V电气架构覆盖整个平台，实现全组件电气标准化。该架构支持采用24V交流发电机、起动机及动力总成控制器，在提升系统性能和耐久性的同时进一步减轻重量。动力总成仍保留12V驾驶室及...

市场技术报告  2026/06/22 更新