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分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
现增长态势,但增速放缓。 其中,北美市场销量增长与德国为主的欧洲市场销量低迷相抵消,结果仅中国市场的增长带动了全球销量增长。 *主要11国为:中国、美国、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利 2023年与2024年14国电动汽车销量对比(辆) 国家 2024 2023 增减 日本 40,230 68,459 -28,229 58.8% 韩国 143,436 138,...
市场技术报告 2025/07/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年7月
降12%。目前进口车市场持续萎缩,压力仍较大。 5月进口车下滑压力仍较大。2025年5月进口量前十的国家:日本21,247辆、德国10,148辆、斯洛伐克6,689辆、英国3,618辆、美国3,130辆、瑞典455辆、奥地利319辆、匈牙利293辆、韩国139辆、意大利128辆,其中本期较同期净增量前五的国家:斯洛伐克2,372辆、日本966辆、韩国88辆、西班牙79辆、芬兰72辆。 ...
市场技术报告 2025/07/08 更新
中国造车新势力:零跑、理想、小鹏
阶段性成果(出处:小鹏汽车) 全球布局 在小鹏汽车“出海2.0”战略下,小鹏汽车海外市场扩张迅速。 近一年来,小鹏汽车已进入德国、法国、西班牙、葡萄牙、比利时、卢森堡、英国、波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克、意大利等多个欧洲市场,并计划很快进军奥地利、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等国家;中东/北非方面,小鹏陆...
市场技术报告 2025/07/04 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年5月
值),并分析全球市场新能源车 (BEV/PHV/FCV) 的趋势。 前往销量数据版块首页 点击查看新能源车4月月报 查看按车型/电动车/国家等检索方法 12个主要国家:中国、美国、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家:挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。 (注1)202...
市场技术报告 2025/06/25 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
约170个地点设立400座充电站,欲借此举加快货运领域的零排放转型。其中,双方仅在德国一国就规划了125个充电站建设地点,将建成该国境内规模最大的重型商用车公共充电网络。其他充电站的选址则位于奥地利、英国、丹麦、意大利、波兰、捷克和匈牙利。上述充电站会被特意部署在曼恩的车辆维保基地内,确保卡车驾驶员能便捷使用充...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
物质排放的限制要求与汽油车相同,因此应对难度较大。氮氧化物(NOx)为“80mg/km”→“60mg/km”。以前不受监管的碳氢化合物(THC)也将增加“100mg/km”的排放要求。 2022年4月,欧盟委员会宣布,针对柴油排放造假丑闻,已在意大利北部伊斯普拉(Ispra)的联合研究中心(JRC)新建了两个实验室,以增强欧洲市场的汽车排放检测能力,从...
市场技术报告 2025/06/23 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年4月
值),并分析全球市场新能源车 (BEV/PHV/FCV) 的趋势。 前往销量数据版块首页 点击查看新能源车3月月报 查看按车型/电动车/国家等检索方法 12个主要国家:中国、美国、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家:挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。 (注1)202...
市场技术报告 2025/05/26 更新
铃木:全球销量突破300万辆,2030财年销量目标420万辆
右。2024年出口量同比增长2.0%达23.8万辆,其中40%以上出口欧洲。产量方面,Swift同比增长11.2%达14.0万辆,创下历史新高,比2021年多生产超70%。Swift在日本市场的年销量约为3万辆,由日本相良工厂生产的部分车辆主要出口至法国、意大利、英国和德国等欧洲市场。 【日本市场(2024年)】乘用车销量:598,502辆(同比增长14.8%) 分动力...
市场技术报告 2025/05/15 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年5月
在世界纯电动车市场份额62.9%,较2024年一季度增加4.1个百分点。 世界新能源车总体的增量贡献基本上是在中国。2025年1-3月份世界新能源的增减量贡献度中,中国占了84%,德国和法国各占了增量的5%,英国占了3%,土耳其占了2%,意大利占了1%,其他国家实际上增量贡献度都出现了相对下降的情况。中国车市是世界新能源车竞争的核心焦点。...
市场技术报告 2025/05/12 更新
特朗普关税:对北美汽车行业的影响
特Jeep玛莎拉蒂克莱斯勒 总销量 2,262.5 2,228.3 1,841.6 1,810.0 1,574.0 1,555.8 1,325.6 进口量 进口总量 1,078.2 950.5 731.8 647.4 379.4 426.0 358.4 日本 3.5 2.6 1.7 1.0 0.0 0.0 - 加拿大 428.6 383.8 267.6 218.5 - - - 墨西哥 504.8 452.6 368.7 339.0 315.4 358.7 314.3 意大利 126.1 97.7 82.9 74.2 48.1 54.5 44.1 塞尔维亚 1.4 0.8 0.5 0.2 0.0 0.0 - 土耳其 13.8 12.9 10.4 14.6 15.9 12.9 0.1 进口车占...
市场技术报告 2025/05/06 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
值),并分析全球市场新能源车 (BEV/PHV/FCV) 的趋势。 前往销量数据版块首页 点击查看新能源车2月月报 查看按车型/电动车/国家等检索方法 12个主要国家:中国、美国、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家:挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。 (注1)202...
市场技术报告 2025/04/25 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
开发出由100%再生聚酯纤维制成的原丝、织物和气垫。由新材料制成的安全气囊气垫的安全性能已证明与标准聚酯纤维制成的安全气囊水平相当,并可减少约50%的温室气体排放。 2023年11月,奥托立夫携供摩托车手佩戴的安全气囊在意大利米兰举行的全球最大摩托车展“EICMA”上亮相,并表示正在研发智能手机互联系统,可在事故发生时呼叫...
市场技术报告 2025/04/25 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
) 2023 采埃孚 6挡自动变速器 雪铁龙 C5 X(法国) 2023 爱信 8挡自动变速器 戴姆勒卡车 MultiClass 500 LE(土耳其) 2023 Voith GmbH & Co. KGaA 7挡自动变速器 戴姆勒卡车 MultiClass 500 LE(土耳其) 2023 采埃孚 6挡自动变速器 道奇 Hornet(意大利) 2023 Aisin Europe S.A. 9挡自动变速器 DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense(法国) 2023 爱信 8挡自动变速器 DS Aut...
市场技术报告 2025/04/16 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年4月
额14%。由于欧美极差,因此自主新能源乘用车海外市场销量份额上升速度提升。 世界新能源车总体的增量贡献基本就是在中国。2025年1-2月份世界新能源的增减量贡献度中,中国占了89%,德国占了5%,英国占了3%,土耳其占了2%,意大利占了1%,近几年中国贡献了世界9成左右的增量,中国车市是世界新能源车竞争的核心焦点。 2025年2月中国...
市场技术报告 2025/04/09 更新
马自达:逐步推进纯电动转型
,939 16,565 16,646 16,669 Spain Mazda Mazda 12,655 16,232 15,816 16,529 17,048 16,070 15,108 Israel Mazda Mazda 18,827 13,850 14,343 9,614 11,512 12,888 13,319 Chile Mazda Mazda 7,237 9,460 7,961 8,553 10,510 11,226 11,755 Poland Mazda Mazda 7,255 11,055 11,386 10,423 12,696 11,639 11,366 Italy Mazda Mazda 9,163 15,067 13,397 13,300 13,114 12,261 11,210 South Africa Mazda Mazda 5,252 3,631 3,452 5,643 6,521 6,950 9,593 United Arab E...
市场技术报告 2025/04/01 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年2月
值),并分析全球市场新能源车 (BEV/PHV/FCV) 的趋势。 前往销量数据版块首页 点击查看新能源车1月月报 查看按车型/电动车/国家等检索方法 12个主要国家:中国、美国、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利、泰国 3个北欧国家:挪威、瑞典、芬兰 这15个国家在全球新能源车销量中的占比约为90%。 (注1)202...
市场技术报告 2025/03/26 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
代中期收购德国西门子VDO和美国摩托罗拉的汽车电子业务后,大陆进一步扩大业务范围,成为动力总成控制和车身控制领域的车辆综合控制系统供应商。 [研发相关] <研发基地布局> 大陆在欧洲的研发基地分布于德国、法国、意大利、比利时和匈牙利等国;在美洲的研发基地分布于美国、墨西哥和巴西。 (欧洲) 2019年6月,大陆宣布扩...
市场技术报告 2025/03/21 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(1):FCV、燃料电池单元、氢能产品
oosan Mobility Innovation的DM015风冷式燃料电池模块 SPECTRONIK的PROTIUM-1000风冷式燃料电池模块 燃料电池卡丁车左侧(可见燃料电池模块和高压储氢罐) 燃料电池卡丁车的展板 NEXTY Electronics展示的燃料电池卡丁车车辆主体由意大利制造商生产,NEXTY Electronics在其车辆上搭载了JFE Container制造的高压储氢罐和Doosan Mobility Innovation制造的输出...
市场技术报告 2025/03/20 更新
Stellantis(2)基于新平台开发下一代汽车
Stellantis(2)基于新平台开发下一代汽车 南美:深耕生物燃料混合动力车业务;北美/欧洲:布局商用车市场 概要 推出多能源平台的新一代车型 在南美开发生物燃料混合动力技术 将阿尔及利亚打造为非洲战略枢纽 引领美国插混车市场,成立商用车部门Ram Professional 在意大利都灵新建全球商用车基地 2024年合并出货量同比下降12%至542万辆 2024...
市场技术报告 2025/03/18 更新
Stellantis(1)从电动化战略转向多能源战略
Stellantis正在推进采用两种电池技术的战略,分别为使用三元正极材料(镍、锰、钴:NMC)的电池和磷酸铁锂(LFP)电池。Stellantis正与四家电池制造商合作,计划建设七座电池工厂,并就原定于2024年与Automotive Cells Company在德国和意大利合作建设工厂的计划展开重新评估。与LG新能源在加拿大建立的合资工厂开始生产电池。与宁德时代达成协...
市场技术报告 2025/03/05 更新