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中国零部件制造商加速布局泰国市场
、线束、汽车电线管、汽车布线系统零部件 泰国/日本 丰生制动器(泰国) 制动系统零部件 泰国/阿联酋 Otani Radial 橡胶轮胎 5月(2025年4月28日-5月20日) 中国 CSI Energy Storage Technology (Thailand) 用于储能系统的锂离子电池 方盛车桥(泰国) 车辆驱动轴 福强精密(泰国) 绝缘隔板、汽车内饰件、动力电池包密封件、密封条 Sentec Technolo...
市场技术报告 2026/02/24 更新
欧洲卡车行业变革
应车辆无法扩大电动卡车市场。 比亚迪的优势:提供垂直整合的综合解决方案 比亚迪正在采取一种不只局限于车辆供应的综合方法来加速电动商用车的普及。公司最大优势在于其垂直整合型的自研自产体系,覆盖电池、电机、车桥、芯片等电动车辆所需的关键技术。这种体系将实现高度可靠性和长使用寿命,并能灵活响应欧洲市场所需...
市场技术报告 2026/01/22 更新
2025年广州车展:大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、日产
用效率。这套高效双电机解决方案使能量损耗降低40%,电机重量减轻约10%,助力整车综合效率提升20%。电驱技术创新组合可让车辆在动力性能、能效表现与驾控体验上实现全面进阶。 前桥紧凑异步电机(ASM)(E-Motor Front Axle) 后桥励磁同步电机(EESM)(E-Motor Rear Axle) 大圆柱电池 46毫米直径大圆柱电池其能量密度较前代棱柱...
市场技术报告 2025/12/26 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
科 近期动向 3.7.1企业概述及经营战略 尼得科在全球已拥有三百余家集团企业,成立于1973年,是一家生产包括各类小型、大型马达电机产品的、为所有“转动体、移动体”提供专业服务的综合马达电机制造商,其主打产品“E‑Axle”电驱动总成已进入量产阶段,目标到2025财年(截至2026年3月)年销量达到360万套,配套年产能全年达700万台...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
福伊特 电驱系统 亚历山大丹尼士 Enviro400EV(英国) 2023 福伊特 电驱系统 雪铁龙 e-C4 Electric(西班牙) 2023 Nidec PSA Emotors - Tremery 电驱桥 菲亚特 500e(意大利) 2023 Nidec PSA emotors 电驱桥 捷豹路虎 捷豹I-Pace(奥地利) 2023 美国车桥 电驱桥 玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore(意大利) 2023 FPT Industrial S.p.A. 电驱桥 梅赛德斯-奔驰 EQA(德国) 2023 ...
市场技术报告 2025/12/10 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
tech的合并公司——现代坦迪斯(Hyundai Transys)正式成立。 股东:现代汽车41.1%、起亚汽车40.4% 营收(合并):127,463.9亿韩元(2024财年(截至2024年12月)) 员工人数:4,020人(截至2024年12月31日) 动力总成部门(MT、AT、DCT、CVT、车桥)约占营收的63%(2023财年),但CVT的营收占比较小。 2023年4月10日,现代坦迪斯成立专门从事动力总成生产的...
市场技术报告 2025/12/04 更新
2025年日本移动出行展:电动动力总成
亚克力树脂外壳中,里面部件清晰可见,但由于是1/2比例的模型,各单元细节与实际部件不同。 e-Bus平台3.0(1/2比例)展示 轮毂电机 雅马哈:三合一电驱桥系统 雅马哈展出了用于超跑的三合一电驱桥系统“αliveEE e-Axle”。 三合一电驱桥系统αliveEE e-Axle将电机、逆变器、减速器集为一体,电源电压为350V-800V,最大输出功率为...
市场技术报告 2025/11/21 更新
2025年北美电池展暨电动车和混动车技术展
通过两款全新解决方案重点展示了其扩充后的DIAvent产品阵容。DIAvent系列包含各类排气阀,可提供稳定的均压功能与紧急排气功能,具体产品包括用于小型电池系统的紧凑型排气阀、用于重型车辆的大容量解决方案以及用于电机、车桥和逆变器的排气阀。其中,全新解决方案DIAvent maxFlow是一款开放式排气阀,能在50-200mbar的压力范围内提供完...
市场技术报告 2025/11/07 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
采用扁线SC绕组方式。线圈端部则运用电装的激光粘合技术缩短了端部长度。短端缩短了铜线,减少损失,并能节省电机安装空间。该技术在第五代Pruis等后继混动车型的电机中也被沿用。 Blue Nexus、爱信和电装联合开发的e-Axle切割模型,配套于丰田bZ4X(摄于2022年日本汽车工程学会爱信展台) 丰田第五代Prius驱动桥切割模型的...
市场技术报告 2025/11/05 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
,但各公司首先在小批量生产车型、电动后轮转向系统等辅助系统上采用线控转向系统,以积累经验。 [参考:日本市场线控转向系统应用情况] 2013年,日产采用了带有故障安全机制的线控转向系统(SBW),该系统的方向盘和前车桥通过离合器连接,检出故障时采用传统的机械耦合方式。此外,其使用3个ECU等安全性设计确保了冗余性。 202...
市场技术报告 2025/09/19 更新
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
年12月起面向全尺寸豪华车销售。 2021年,舍弗勒在德国房车锦标赛中派出三辆配备线控转向系统(SBW)的赛车参赛,均跑完了全程。 日系车型 2013年,日产采用了带有故障安全机制的线控转向系统(SBW),该系统的方向盘和前车桥通过离合器连接,检出故障时采用传统的机械耦合方式。此外,其使用3个ECU等安全性设计确保了冗余性。 20...
市场技术报告 2025/08/22 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (3):实现零碳排放的出行方式
主要在于纯电平台的优化,并不在于车辆的大小。 由于纯电平台的优化重点是最大限度地减少风阻、实现良好的行驶动力性能以及为高压电池提供最大空间,因此其轴距略长。 最短化的前悬和加长的轴距使内燃机无法安装在车桥前方。 除车辆外形因素外,通常安装在纯电动车前部的众多部件也大大限制了内燃机潜在集成所需的空间。...
市场技术报告 2025/07/17 更新
日本商用车L4级自动驾驶落地部署
会及其官网上发布的可自主行驶和自动泊车的自行式拖车如下所示。 花见台自动车制作株式会社与HOSO Technology联合研发的自动驾驶牵引车。搅拌专用拖车在售车型的未来升级版本,支持自动驾驶和远程控制。非公路用车的车桥(红色车轮)在现场拆解,牵引车在无人驾驶的情况下自主行驶,而在公共道路上则由拖车吊起牵引。(出...
市场技术报告 2025/07/15 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
化器 本特勒汽车系统(上海)有限公司青浦分公司 上海市青浦区 ● Benteler International AG 一汽-大众、上汽大众、上汽通用等 排气系统 印度 BENTELER Automotive India Private Limited Pune, Maharashtra ● BENTELER International AG 排气零部件加工车桥零部件、发动机零部件 美洲 巴西 BENTELER Automotive Porto Real Porto Real, RJ ● BENTELER International AG 排气系统、车...
市场技术报告 2025/06/23 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车 斯巴鲁强混系统、爱信FR单电机混动变速箱等 概要 车企的电动动力总成、电动汽车(日产、斯巴鲁、雅马哈、AIM) 日系供应商的电动动力总成(爱信、加特可、明电舍、IJTT、TOP) 欧美供应商的电动动力总成(法雷奥、博格华纳、舍弗勒、博世、美国车桥) 独特的电动动力总成、拆解部...
市场技术报告 2025/06/12 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
ineering & Manufacturing、斯巴鲁、日野、Ambrake、爱德克斯、Hitachi Automotive Systems Americas 制动钳、制动盘、制动鼓、差速器壳等的铸造和机加工 ATTC Manufacturing, Inc. Tell City (IN) ● 100 Toyota Motor Engineering & Manufacturing、日产、日野、美国车桥 制动盘、制动鼓、差速器壳等铸件的机加工 墨西哥 Aisin Takaoka Mexico, S.A. de C.V. Guanajuato ● 2016年成立 日...
市场技术报告 2025/05/30 更新
ACT Expo 2025:氢能与替代燃料
该底盘由Blue Bird联手福特和ROUSH CleanTech共同开发,采用车企安装的丙烷动力总成,将福特的7.3L PFI V8发动机和ROUSH CleanTech的低排放丙烷技术相结合。燃料箱容量达45加仑,使用HD-5丙烷,安装在驾驶员一侧车架边梁的外侧,位于前后车桥之间。发动机在3,750rpm的转速下可产生335hp的最大输出功率和468lb-ft的峰值扭矩。这款剥离底盘采用额定压力...
市场技术报告 2025/05/30 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧洲・美国市场篇)
力车常采用的“基于AT”的结构,如下图1中绿色框内所示,但在燃油车中,如梅赛德斯-奔驰多年以来采用的是多片离合器配置,马自达也从2022年开始使用。 另一方面,四驱系统或无级变速器(CVT)附装的副变速机构、安装在车桥上的最终减速齿轮或用于动力输出装置(PTO)的齿轮箱,无论类型如何都不在本篇报告涉及范围之内。 ...
市场技术报告 2025/04/16 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:商用车
中把乘客放在核心地位。更高的舒适度以及智能网联和安全配置已成为现代商用客车不可或缺的要素。 本报告详细盘点了印度车企在本次车展上发布的重磅商用车,同时还介绍了塑造未来出行的技术。 塔塔汽车展出的电动车桥 欧米茄精机展台上亮相的电动卡车及充电设施 相关报告:中重型商用车:电动化与业务合作(2024年1...
市场技术报告 2025/03/27 更新
2025年Automotive World:电驱桥系统、电机
utomotive World:电动汽车及拆解展示(2025年2月) Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:电动化技术(2024年11月) Automotive World秋季展:电动化技术(2024年9月) TECHNO-FRONTIER 2024:电动汽车相关展品(2024年8月)TECHNO-FRONTIER 2024:新一代e-Axle、EV零部件、轻量化(2024年8月) 2024年日本汽车工程学会:电动动力总成(2024年6月) 2025年Automotive World展会系...
市场技术报告 2025/02/21 更新



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