电磁屏蔽） 材料：树脂薄膜 + 铜箔工艺：冲压成型 混合屏蔽（散热和电磁屏蔽） 材料：铜箔 + 树脂 + 磁性材料工艺：冲压成型 塚田理研工业（日本长野县驹根市） 电磁屏蔽镀层 基材：树脂表面处理：电磁屏蔽镀层 防静电电镀铃鹿8小时耐力赛摩托车前翼 材料：CFRP表面处理：防静电电镀 树脂散热器中的散热镀层 温升降低效果约为3...

市场技术报告  2025/08/15 更新

置） 激光修整工序（激光加工机） 包装工序   （参展企业概况） 公司名称 展品 材料 工艺 日本制铁 （日本东京都千代田区） 各种免喷涂钢板 Laminated Steel 层压钢 基材：镀锌钢板 薄膜层压 FeLuce（黑色、银色）发纹电镀钢板 基材：镀锌钢板 锌镍合金镀层+薄膜树脂涂层3μ VIEWKOAT 喷涂钢板 基材：镀锌钢板 涂装 爱克工业（日...

市场技术报告  2025/06/03 更新

长纤维树脂材料，用含有填料的酚醛树脂进行树脂化，从而可以生产出小型轻量低振动低噪声（降低20dB）性能，同时还有望通过隔热性进行热管理以实现节能效果。 为了防止因外壳采用树脂而导致EMC性能下降，逆变器外壳经过电镀处理以提供电磁屏蔽性能。 电机树脂盖、逆变器外壳 树脂材料应用实例 电动化解决方案展板 住友...

市场技术报告  2025/02/21 更新

钮 装饰性树脂镀层 基材：ABS树脂 树脂镀层 TOPPAN株式会社（日本东京都台东区） 隐藏式显示屏 高透射性装饰片“Double View”   装饰技术：树脂镀层中控台（塚田理研工业） 塚田理研工业是1946年在日本长野县驹根市成立的电镀制造商。作为树脂电镀领域的先驱，该公司建立了“模具→成型→镀层喷涂”的一套完整生产系统。从奢华...

市场技术报告  2025/02/14 更新

TECHNO-FRONTIER 2024：新一代e-Axle、EV零部件、轻量化 轮毂电机、电机铁芯、永磁铁、EPB齿轮单元、铝制AT外壳试制等 概要 下一代e-Axle、下一代电机 EV电机铁芯材料 EV电机永磁铁 EV零部件：高填充因数线圈、拉制母线、电磁波屏蔽、散热电镀 小型电机零部件：深冲电机外壳、汽车树脂齿轮 轻量化：试制铝变速箱外壳 TECHNO-FRONTIER 2024（日本东...

市场技术报告  2024/08/15 更新

导致输出功率降低。因此会镀上导电碳膜，以达到碳相当的效率。 据介绍，与碳钢和不锈钢相比，钛产品在成型和成本方面仍充满挑战，难以预测确切发展趋势，但相信未来钛产品数量或将增加。 另一方面，铝合金即使经过电镀加工，也会出现针孔因其局部腐蚀的问题，因此未被用作隔膜。 展品：FCV燃料电池隔膜 展板：燃料电池隔...

市场技术报告  2024/06/05 更新

的矿物总用水量二次材料占比 材料循环指标材料足迹收入循环产品二氧化碳排放总量总碳足迹（范围1、2、3） 推动企业加入Catena-X生态系统 Sascha Leidig先生（T-Systems International GmbH的Catena-X团队负责人）和Matthias Kurrle先生（CCT Plating总经理）在本届展会上还就Catena-X发表了另一场值得关注的演讲。演讲题目是“以中小企业的身份加入Catena-X...

市场技术报告  2024/06/04 更新

性，并且通过凹凸不均性提高了散热性和强度。   住友电工：铝母线 住友电气工业提出了使用铝代替铜作为接线端子排的母线方案。 通过锯齿（凹槽）加工破坏铝制产品存在的接触部位氧化铝膜的问题，不需要在铝表面进行电镀。 铝母线 铝母线展板 ------------------ 关键词Automotive World、逆变器、DC-DC转换器、车载充电器、热管理...

市场技术报告  2024/02/28 更新

产基地。 内饰件 上仪表板、工具箱、出风口、中央通道护板、装饰箱、储物盒、座椅装饰侧板、安全气囊上盖等。 外饰件 前保险杠、后保险杠、侧裙板、汽车大前照灯壳、汽车装饰条、后视镜壳、把手、挡泥板、前隔栏、电镀格栅装饰条。 模具 比亚迪全系30个整车模具均有该公司开发。为比亚迪供货以外，还为Jeep、沃尔沃、大众...

市场技术报告  2023/12/18 更新

泰） 图3.7：长城哈弗H6智能座舱，座舱类型：Type3（©长城汽车）    长城哈弗H6是哈弗旗下主打车型，最新换代车型于2020年上市，定价9.89-14.98万元。长城哈弗H6智能驾舱方面，内部采用软质中控仪表板高档柔性材质包覆，电镀饰条横贯仪表，配备了嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表。 3.4.3 企业汽车智能座舱产量（或者销量）...

市场技术报告  2023/12/15 更新

束。即使是电路数300的规格，也能在三周内按时交付。 展品：小型轻量化线束 展品：评估用线束 左：外径10.57mm→5.98mm，重量减至49.5g 应用：车载电路数：300生产周期：3周 EV零部件和高级驾驶辅助系统（ADAS）零部件的电镀和喷涂已经出现全新需求。接下来将介绍对应相关需求的新技术。   （参展企业概述） 企业名称 展品 备...

市场技术报告  2023/09/27 更新

应用而显现出来的LME问题。LME是Liquid Metal Brittlement的首字母缩写，指在焊接过程中镀层金属的熔融锌渗透到晶界，导致晶界脆化而产生的裂纹。如果没有进行镀锌防锈，也就无需面对LME问题，不过如果配合材料或1470材料本身就是电镀材料，就避免不了出现LME问题，因此还是需要采取解决对策。这涉及到应力、锌、温度和成分，不过关键还...

市场技术报告  2023/04/13 更新

的冷却面热接触良好，因此具有高输出密度和高循环耐久性。 IGBT冷却器展示 内置冷却液通道的IGBT冷却器   住友电木：树脂材料 住友电木展出了与逆变器和功率模块相关的各种树脂材料。 树脂逆变器外壳由支持树脂电镀的热固性树脂（电镀用酚醛树脂成型材料）制成，通过电镀赋予其电磁屏蔽性能，厚度1mm左右，具备与铝材相...

市场技术报告  2023/02/27 更新

GT、阿尔法·罗密欧Giulia、沃尔沃XC60、特斯拉M3和MY、DS 4以及LUCID Air在内的许多量产车已经采用了这种环保的装饰性表面材料。在汽车内饰中，仪表板、中控台和车门饰板是这种材料的主要应用部位。   MKS Atotech：Trichrome®三价铬电镀工艺   安美特（Atotech）是全球特殊表面精加工解决方案的领军企业。   在本次展会上，该公司推出了Trichrome...

市场技术报告  2023/01/04 更新

提供工业设备、铁轨和设施用母线的制造商，展会上展出了各种应用的母线。 图右侧为可移动部件，中间的黑色部件是用PVC树脂模制的电力设备用母线，最近公司铝制母线的产品咨询业务增加。 公司从事覆盖铜条拉丝、加工和电镀的一体化生产。汽车行业方面，多年来一直为现代摩比斯提供电动车用母线产品，来自日本和美国一级供应...

市场技术报告  2022/12/09 更新

pe3（图片出处：东风乘用车公开资料）   哈弗H6（智能座舱软件/系统供应商-博泰）   长城哈弗H6是哈弗旗下主打车型，于2017年上市，定价8.88-16.28万元。长城哈弗H6智能驾舱方面，内部采用软质中控仪表板高挡柔性材质包覆，电镀饰条横贯仪表，配备了嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表。 图3.20 长城哈弗H6智能座舱，座舱类型：...

市场技术报告  2022/11/29 更新

焊用白心可锻铸铁接头 展板：汽车零部件应用 构件：白心可锻铸铁接头、钢管、钣金支架工艺：钎焊 用于需要复杂形状、高强度、平滑线条的机油散热器等管道的法兰。公司利用白心可锻铸铁特点进行的焊接、各种钎焊、电镀、铸造表面等工艺广受好评。 另一个展品是用于摩托车车架的焊接铸造接头，电弧焊直接应用于铸件。铸...

市场技术报告  2022/10/25 更新

匀冷却，因此线圈冷却效果很好。 电机线圈冷却附件的展示 电机线圈冷却附件的介绍展板   住友电木：电机密封剂、树脂电机外壳、逆变器外壳 住友电木展出了环氧树脂粉末涂料、定子线圈密封成型材料、逆变器外壳电镀复合技术等各种树脂材料，作为树脂化电动车桥解决方案。 由酚醛树脂制成的电机外壳树脂制样品主要是针...

市场技术报告  2022/06/29 更新

漠沙石，这对HONDA车队在1986年至1989年连续四次获得达喀尔拉力赛摩托车组冠军做出了贡献。 ＜标配＞・固态衬套（不使用卷衬套） ＜记号＞・520：用于250～600cc排量・RXW：XW密封件（三重屏障结构）・表面处理：SILVER 银、ED.GOLD 电镀金、ED.BLACK 电镀黑  为防止生锈，对板材和暴露在大气中的所有零部件都进行了表面处理。 ------------------ ...

市场技术报告  2022/04/19 更新

包括四种无装饰膜的非薄膜式内饰件。每种内饰件都考虑到了降低成本和碳减排。   导航面板采用微点纹路，使用激光的干式工法，车标和饰板采用双色注塑成型，边框使用PVD物理气相沉积装置中的溅射设备进行沉积，可以改善电镀的质地。 展品：导航面板 展品：边框 装饰：微点纹路工艺：干式工法（激光装饰）碳减排：▲13% 工...

市场技术报告  2022/03/24 更新