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【Automotive World 2026独家专访】三叶电机助力电动化技术革新
技术领域的革新方面有哪些举措?A1. 技术人员的技能体系正逐渐发生明确变化。除传统机械、电气类技术外,具备新技能的人才的招募与培养已成为重要课题。为培养工程师并扩大、强化高附加值电动化解决方案,我们于2022年4月设立了电动解决方案开发部推进相关研发。此外,除传统机械、电气工程师外,我们也在强化软件工程师与系...
独家专访 2026/05/26 更新
【独家专访】吉利全球战略:多种动力总成并存的转型期
【独家专访】吉利全球战略:多种动力总成并存的转型期 在2026年维也纳国际汽车研讨会(Vienna Motor Symposium 2026,于2026年4月22日至24日举办)期间,MarkLines对吉利汽车高级副总裁王瑞平进行了书面采访,深入了解在多元化技术路线并存的行业变革期,吉利汽车的全球动力总成战略及其在创新领域的举措。 本次采访基于吉利提供的书面回复,...
独家专访 2026/05/26 更新
【独家专访】舍弗勒谈论欧洲汽车产业未来:竞争力、技术灵活性与运动科技创新
【独家专访】舍弗勒谈论欧洲汽车产业未来:竞争力、技术灵活性与运动科技创新 在2026年4月22日-24日于奥地利维也纳举行的2026年维也纳汽车研讨会上,MarkLines采访了舍弗勒集团(Schaeffler AG)动力总成与底盘事业部首席执行官兼欧洲汽车零部件工业协会(CLEPA)主席马迪斯·青克(Matthias Zink),就欧洲在汽车产业的竞争力、技术灵活性、动...
独家专访 2026/05/26 更新
【独家专访】TPR全球愿景与下一代技术挑战
约760亿日元)、前沿领域占67%(约1,540亿日元)。但由于近年市场趋势变化,预计动力总成的占比将高于预期。关于经常利润,我们认为有必要从业务平衡的角度出发,致力于向两大领域利润占比均衡的业务结构转型。 将于2026年4月正式投入运营的前沿创新中心(FIC)(日本东京和晴海)(第4张图片)作为下一代技术开发的基地,将推进电...
独家专访 2026/05/25 更新
【独家专访】AAPICO在泰国市场的电动汽车战略、愿景和举措
这两款车型将出口至美国及全球各国。 在马来西亚,除了经销业务外,公司还从事面向燃油车和纯电动车的零部件制造。至于印尼,由于可以出口在泰国和马来西亚生产的汽车,目前正积极寻求新的商机。,后记本次采访于2026年4月在曼谷的AAPICO办公室进行。Viroj就该公司在电动汽车市场的愿景、战略及技术开发为我们进行了极具启发性且内...
独家专访 2026/05/25 更新
【独家专访】安斯泰莫专注于提供新价值的先进底盘技术
馈,以及对系统控制介入感到违和的声音。我司认为“如何化解这些不同意见也是一个切入点”,同时也认识到迫切需要提升产品完成度,让驾驶员意识不到物理辅助的存在。MDS预计将在2029年左右正式推向市场。,后记本次采访于4月中旬在安斯泰莫日本栃木县芳贺工厂开展。采访当日,该公司下一代底盘开发部共8名成员出席,整场访谈的...
独家专访 2026/05/25 更新



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