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【独家专访】CAR:专家展望车企中国战略、SDV及监管动向
向。中国商用车市场规模庞大,物流需求同样巨大。在德国,除宝马外的绝大多数企业均对氢能持谨慎态度,但若从商用车领域开始落地应用,则有可能经由燃料电池路线,或者通过宝马曾验证过的氢气直喷路线,进一步渗透至乘用车领域。关于这一点,我本人曾参与过宝马面向中国市场的Hydrogen 7项目(搭载氢气直喷发动机的7系),那确...
独家专访 2026/05/26 更新
【独家专访】TPR全球愿景与下一代技术挑战
)席卷中国市场的时代,到日系车企崛起的阶段,再到现在中国本土车企占据约60%的市场份额,即便在市场主导者不断更迭的背景下,公司的销售额仍持续扩大,这正是该战略取得的最大成果。 从年度规模来看,2025年(1-12月)乘用车年销量将达到全球最多的约3,000万辆(是美国市场的1.5倍以上)的中国,以及年销量约1,670万辆的美国,是...
独家专访 2026/05/25 更新
【独家专访】捷太格特:线控转向全面普及时代布局软硬件双轨管理战略
同时,受中美贸易壁垒影响,目前正全力推进供应链重组。企业依旧坚守自产自销的经营方针不变,但考虑到人力成本上涨等各类成本攀升问题,即便推行自产自销模式,也需要灵活融合多种思路统筹应对。 预计2026年汽车市场(乘用车)的新车年销量规模约为9,500万辆,后续市场也将平稳增长。整车市场增速趋于平缓,与此同时中国本土...
独家专访 2026/05/25 更新



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