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压缩氢储存系统开发
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二合一轻型梁式电驱桥系统
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适用于电动商用车的LFP+ battery
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高清照明
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电动助力转向：DPA-EPS Dual Pinion Assist
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Rosenbauer“Panther”
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液态储氢系统
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MDC智能驾驶计算平台
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H2Motive StackPack 75
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第三代激光雷达
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【独家专访】德赛西威：以“全球支持、本地交付”模式深化日本OEM合作
以摄像头作为切入点，开始正式孵化智能驾驶业务。 随后，公司于2010年回购外资部分的股份，从合资体制中正式独立出来。独立后，公司更加聚焦自身战略方向，这是另一个重要转型阶段。此后，公司于2017年在深圳证券交易所上市。 自2020年前后起，随着中国新能源汽车市场快速增长，德赛西威的业务规模与全球影响力进一步扩大。 国际...
独家专访 2026/05/29 更新
【独家专访】Stellantis将14个品牌的多元化转化为涵盖工程、制造和质量领域的AI竞争力
，并将所得见解反馈到产品改进中。为了这一流程，我们开发了一款专用的内部工具，用于对海量的客户反馈进行整理与结构化处理。通过该工具，无论反馈数量多少，所有客户的声音都能得到恰当的审查和评估。由于能在产品上市前或下一版本开发阶段就将这些洞察融入其中，我们得以更切实地将客户视角融入产品设计。,将AI从愿景转变...
独家专访 2026/05/26 更新
【独家专访】AAPICO在泰国市场的电动汽车战略、愿景和举措
ublic Co., Ltd.（以下简称AAPICO）的首席营销官（CMO）Viroj Patcharawattanakul，探讨了在从燃油车向电动汽车转型的过程中，该公司如何利用自身的核心竞争力来维持并提升竞争力。 AAPICO成立于1996年，并于2002年在泰国证券交易所（SET）上市。公司业务涵盖装配夹具、冲压模具，以及金属成型件、树脂件、铸件、锻造及机械加工件等广泛的汽车零部...
独家专访 2026/05/25 更新
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