累计产量同比下降14.9%至352,499辆。3月整车出口量同比下降14.9%至80,914辆。根据FTI的数据，由于部分乘用车车型改款换代、一些国家更严格的碳排放法规以及中国制造的低成本电动汽车涌入主要出口市场，泰国对澳大利亚、中东、欧洲、中美洲和南美洲的出口下降。整车出口额同比下降15.5%至574亿泰铢。1-3月累计汽车出口量同比下降18.6%至220,1...

汽车产量  2025/05/07 更新

的产量数据有部分错误，现已更新。 修正前：Mitsubishi Express 修正后：删除 2025/4/28 捷克 2024年产量数据发生修正。 2025/4/22 墨西哥 2025年1-2月Acura ADX的产量数据发生更新。因此，2025年1-2月在产量合计数据也产生变更。 2025/3/7 欧洲 2024年产量数据发生修正。 2025/3/6 摩洛哥 2023年产量数据发生修正。 2025/3/6 斯洛伐克 2023年产量数据发生...

汽车产量  2025/05/01 更新

年3月 2024年 8月 1,000.0 0.3% 日本: 335.0 (1.2%) 海外: 665.0 (-0.2%) 1,040.0 [丰田集团合计] 1,095.0 0.9% [丰田集团合计] -1.3% 日本: 155.0 (1.3%) 海外: 885.0 (0.8%) 截至 2025年3月 2024年 5月 日产 无变更 - - 无变更 - 日本: 48.0 (-0.9%) 北美: 134.0 (6.2%) 欧洲: 35.0 (-3.1%) 中国: 69.7 (-12.2%) 其它: 53.3 (-0.9%) 截至 2025年3月 2025年 2月 320.0 -6.7% - 340.0 -1.2% 日本: 48.0 (-0.9%) 北...

汽车产量  2025/03/17 更新

9.2%。乘用车、1t皮卡、5-10t皮卡的产量均同比下降。1-8月累计产量同比下降17.7%至1,005,749辆。8月整车出口量同比下降1.7%至86,066辆。FTI提到的负面因素中包括巴以冲突对出口中东市场带来的阻碍。分地区来看，对澳大利亚、非洲和欧洲的出口量下降。整车出口额同比增长0.2%达603亿泰铢。1-8月累计出口量同比下降4.9%至688,633辆。在新任总理佩通...

汽车产量  2025/02/25 更新

商利用夏休期间来升级工厂，这是交付下一代电动汽车的持续承诺的一部分，目前此类车型的产量已创历史新高。然而，为了确保未来的投资，需要业务上具有确定性。英国政府需要提供英国和欧盟协议关于推迟实施尤其是损害欧洲和英国市场电动汽车竞争力的更严格的原产地规则以及英国规定强制电动汽车销售的具体细节，这两个计划都...

汽车产量  2024/03/01 更新

为2,825辆，第五名本田City为2,653辆。FTI发布的11月产量同比下降14.1%至163,337辆。泰国内销产量占整体的42.8%，出口产量占整体的57.2%。1-11月累计产量同比下降1.0%至1,708,042辆。11月整车出口量同比增长13.2%达99,609辆。澳大利亚、中东、欧洲、北美、中美、南美继续保持增长。出口额同比增长16.9%达656亿泰铢。1-11月累计出口量同比增长15.6%达1,027,23...

汽车产量  2024/02/22 更新

23年3月 2022年8月 970.0 13.2% 日本:300.0 (8.7%) 海外:670.0 (15.3%) 990.0 [丰田集团合计] 1070.0 4.1% [丰田集团合计] 3.1 % 日本:140.0 (0.3%) 海外:850.0 (4.7%) 截至 2023年3月 2022年5月   日产 无数据 - - 340.0 -12.3% 日本:47.0 (9.8%) 北美: 106.0 (-10.4%) 欧洲: 31.5 (-7.4%) 中国: 104.5 (-24.3%) 其中: 51.0 (-6.1%) 截至 2023年3月 2023年2月 无数据 - - 370.0 -4.5% 日本:48.0 (12.0%) 北美...

汽车产量  2023/05/30 更新

英国汽车行业的严峻情况。尽管零排放汽车的进一步生产为该行业带来的经济增长潜力是不言而喻的，但是目前英国汽车行业必须做出正确的决定。这意味着需要在基本的优势即高端熟练的灵活劳动力、卓越的工程、技术创新和欧洲一流的生产力的基础上，制定战略加速扩大电池生产和促进电动汽车转型。英国整车产量 2022年12月 2022年 1...

汽车产量  2023/03/30 更新

创2022年1月以来的新高。面向泰国内销的产量占整体的41%，出口占59%。1-9月累计产量同比增长12.5%达1,364,037辆。  9月整车出口量同比增长36.0%达100,389辆。由于部分车型的零部件采购环境有所改善，出口量创2022年1月以来的新高。除欧洲以外的几乎所有目的地的出口量均有所增长。整车出口额同比增长50.8%达675亿泰铢。1-9月累计出口量同比增长...

汽车产量  2023/02/21 更新

5月 日产 无数据  - - 无变更 - - 截至 2022年3月 2022年2月 无数据  - - 380.0 -6.2% 无数据  截至 2022年3月 2021年11月 无数据  - - 无变更 - - 截至 2022年3月 2021年7月 无数据  - - 440.0 8.6% 日本:51.0 (6.6%) 北美: 142.0 (17.1%) 欧洲: 38.0 (-2.8%) 其它: 209.0 (6.1%) (其中、中国: 153.0 (5.0%)) 截至 2022年3月 2021年5月 本田 无数据  - - 无变更 - ...

汽车产量  2022/06/07 更新

7月由于新冠疫情蔓延导致生产低迷。与6月相比，产量由于部分车型的芯片和零部件短缺下降8.5%。1-7月累计产量同比增长39.1%达967,453辆。  7月整车出口量同比增长42.4%达70,590辆。与6月相比下降15.0%。由于新冠疫情蔓延，对中东、欧洲和非洲的出口量有所下降，对其他一些目的地的销量也有所下降。但部分国家汽车工厂复工，泰国发动机及零...

汽车产量  2022/02/25 更新

达31,435辆，商用车增长12.5%达46,647辆。商用车中1t皮卡增长11.0%达38,125辆。  FTI发布的11月产量同比增长11.5%达190,385辆。1-11月累计产量同比增长1.3%达1,831,616辆。  整车出口量同比增长4.6%达103,042辆，出口额增长5.8%达541亿泰铢。面向欧洲和北美以外的地区出口量坚挺。1-11月累计出口量同比下降5.3%至1,043,862辆。  泰国工业联合会(FTI)汽车委员会...

汽车产量  2021/09/24 更新

，同比增长0.4%达573亿4,000万泰铢。  1-3月整车出口量同比下降6.2%至307,760辆。基于采购额方面，同比增长11.4%达1,635亿5,000万泰铢。PPV等高价车型的出口量 增长拉动了采购额基础的增加。出口量方面，亚洲及大洋洲地区以外下降，欧洲及北美市场的新能源车需求低迷。面向亚洲、大洋洲、中东的出口量占全部的 75%。  FTI发布的2016年国内销量...

汽车产量  2021/09/24 更新

下降4.6%至35,409辆，商用车下降0.2%至50,639辆。商用车中1t皮卡增长0.3%达40,335辆。  FTI(泰国工业联合会)发布的6月产量同比下降8.5%至172,878辆。1-6月累计产量同比增长0.9%达1,065,945辆。  整车出口量同比增长2.4%达97,575辆，面向亚洲和欧洲等的出口量强劲。出口额增长4.5%达514亿泰铢。1-6月累计出口量同比下降0.4%至559,861辆。 泰国汽车产销量 201...

汽车产量  2021/09/24 更新

7.0％至1,840,847台。  2020年汽车产量中，出口量同比下降28.6％至786,931辆，国内销量下降28.4％至200,113辆。出口比例达79.7％。  SMMT CEO Mike Hawes表示：“受新冠疫情影响，英国汽车产量在这10年来创新低。然而，随着疫苗的推出及与欧洲市场（脱欧之后仍是最大的贸易伙伴）贸易的明朗化，英国汽车工业在2021年的前景将变得更加光明。当前的...

汽车产量  2021/04/28 更新

“英国汽车产量在这约10年来跌至最低水平，是非常令人担忧的事情。世界各国都在期盼贸易、生产效率、就业的促进因素——汽车行业取得成功。如果考虑到行业所经历的不确定性，重新确立全球竞争力是不可或缺的，这将从与欧洲的自由贸易协定开始，保障汽车产品在零关税和没有额外负担的前提下进行买卖。通过促进生产，避免价格...

汽车产量  2020/02/07 更新

机增长2.6%达2,324,921台。  SMMT CEO Mike Hawes称“英国汽车产量连续五个月下滑的主要原因有几个，但毫无疑问，企业和消费者的担忧产生了影响。英国汽车生产市场的80%用于出口，其中大部分出口欧盟市场，所以不能轻视其依赖度。欧洲是英国最大的贸易地区，实现无摩擦贸易的脱欧协议至关重要。” 英国整车产量 2018年10月 2018年 1-10月 ...

汽车产量  2019/02/04 更新

田集团合计] 日本:416.9(+3%) 海外:619.7(±0%) 926.0 [丰田集团合计] 1,020.2 +1% [丰田集团合计] +1% 日本:160.0(+2%) 海外:767.0(+1%) [丰田集团合计] 日本:223.4(+1%) 海外:797.9(+1%) 2017年财年 2016年12月 日产 565.0 -0.1% 日本:97.5 (-3.9%)北美:180.0 (-3.0%)欧洲:75.0 (+2.7%)其它:212.5 (+3.5%)(其中、中国:137.5 (N/A)) 578.0 +2.7% 日本:57.5 (+3.2%)北美:209.0 (-1.9%)其中、美国:160.0 (+1.2%)...

汽车产量  2018/05/25 更新

.7%至36,458辆，发动机增长4.9%达1,172,934台。  SMMT CEO Mike Hawes称，以刷新纪录的产量起航的2017年英国汽车行业由于新车型投放市场的准备近期生产逐渐放缓。但是全球需求仍然旺盛，出口持续成为英国汽车生产的动力，与最大市场欧洲以及发展中国家开放的贸易将激活汽车行业。 英国整车产量 2017年5月 2017年 1-5月 累计 乘用车 商用车 合...

汽车产量  2018/02/05 更新

增长5.7%达127,365辆，国内销量增长17.6%达38,962辆。出口比例达76.6%。  另外，1-6月累计汽车产量同比增长12.2%达944,778辆。乘用车增长13.0%达897,157辆，商用车下降2.2%至47,621辆，发动机产量增长7.5%达1,360,201台。  SMMT CEO的Mike Hawes表示，欧洲市场是英国最大的市场，至今具备全球性竞争力。作为一直以来投资的回馈，不管国民投票的结果如何，为...

汽车产量  2017/02/07 更新