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零部件配套厂信息
执行器与电机产品
日本汽车工程学会（JSAE）2025
Riken Corporation[理研公司]
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-可满足各类小型化和高效要求。
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零部件配套厂信息
电池侧面冷却系统
日本汽车工程学会（JSAE）2025
Sumitomo Electric Industries, Ltd.[住友电气工业]
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通过对电池电芯的侧面进行冷却来提高冷却效率。此外，形成流道的硅橡胶能够吸收电池电芯的膨胀。
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零部件配套厂信息
车载半导体
日本汽车工程学会（JSAE）2025
Denso Corporation[电装]
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-功率半导体（碳化硅元件）：从传统的升华法改为气相法，不仅将生长时间缩短至原来的1/15，而且从6英寸扩大到8英寸，大幅提高了制造效率。 -模拟半导体（栅极驱动集成电路）：通过提高输出功率来降低损耗，使逆变器效率提高了10%。借助异常检测功能，也确保了高功率运行时的安全性。
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零部件配套厂信息
逆变器模块
日本汽车工程学会（JSAE）2025
Toyoda Gosei Co., Ltd.[丰田合成]
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氮化镓基板高效逆变器
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零部件配套厂信息
钙钛矿型太阳能电池
日本汽车工程学会（JSAE）2025
Toyoda Gosei Co., Ltd.[丰田合成]
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发电效率高、轻薄且具备高灵活性的新一代太阳能电池。
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零部件配套厂信息
仿生径向风扇
日本汽车工程学会（JSAE）2025
MAHLE GmbH[马勒]
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-用于暖通空调的仿生设计径向风扇。外形参考企鹅翅膀，并利用人工智能进行优化。与传统风扇相比，效率提高15%且噪音降低3.9dB。
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零部件配套厂信息
仿生电池冷却板（更新）
日本汽车工程学会（JSAE）2025
MAHLE GmbH[马勒]
显示发布页面
-用于电池包的冷却板。该冷却板经反复模拟调整，可最大程度降低流动阻力。流道设计可在前半部分和后半部分改变流速，从而优化冷却效率。这可将压力损失降低最多20%，并将传热效率提高10%。
×
零部件配套厂信息
800V电子加热器
日本汽车工程学会（JSAE）2025
MAHLE GmbH[马勒]
显示发布页面
-最大加热能力为8kW，通过直接加热车内空气，实现快速高效的车内供暖。
×
零部件配套厂信息
法士特蓝驰800V系统解决方案
2025年 上海国际汽车工业展览会
Shaanxi Fast Auto Drive Group Co., Ltd.[陕西法士特汽车传动集团有限责任公司]
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800V双电机增程器，额定功率可达450kW；800V双电机中央集成式动力总成，电机转速最高可达12,000rpm；800V双电机电驱桥，充电速度提升30%，电力传输损耗降低40%，整车降重超30%，续航里程增加5%以上。 SiC电控平台采用独创双面水冷技术，散热效率较传统IGBT提升50%；460kW扁线电机功率密度提升20%，最高效率达99.6%，温升优化15%；358kg超轻量化设计通过一体化集成实现减重突破；智能变速器家族覆盖2000-30000Nm扭矩带，传动效率突破99.8%。
×
零部件配套厂信息
固定导流叶片高效涡轮增压器（FVT）
2025年 上海国际汽车工业展览会
BorgWarner Inc.[博格华纳]
显示发布页面
专为混动、增程发动机设计，助力发动机燃烧效率BTE＞43% 相较可变截面（VTG）减少30%的空间需求 多种材料设计可选，以满足不同流量及工况需求 最高适配1,020℃的排气温度
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