DXC Technology被威巴克选中，将通过SAP升级推动后者全球业务转型 DXC Technology（DXC）宣布与科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）达成一项为期五年的IT服务协议，将对后者的SAP系统环境进行改造，并推动其全球IT业务的现代化转型。 DXC将负责威巴克在全球17个国家、30多个生产基地的SAP应用开发与管理服务（ADMS）。 此次转型将优化业务流程、...

新闻  2025/05/30 更新

威巴克开发出专为高端电动皮卡打造的空气弹簧 科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）已开发出专为高端电动皮卡打造的先进空气弹簧、弹簧减震器和液压衬套。 前后车桥上的单腔空气弹簧可承受高负荷，同时还提升了舒适性、驾乘体验、续航里程和操控性。该产品还提供两英寸的行驶高度调节功能，可实现自动调平，更易于拖车连接，并...

新闻  2025/04/16 更新

威巴克推出电动车热管理解耦系统 科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）已开发并测试了一套创新的热管理解耦系统，该系统可支持并隔离纯电动车中的共置热技术。 该系统优化了暖通空调（HVAC）等热部件的捆绑，达到了节省空间、提高效率并简化装配的目的。目前，该系统已准备投入量产。 该系统已被多家全球主要车企选中，将配套这...

新闻  2024/06/17 更新

威巴克为小鹏G9纯电SUV配套可切换式双腔空气弹簧 科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）宣布为小鹏汽车的新款G9纯电SUV设计、开发并生产了可切换式双腔空气弹簧，小鹏由此成为了首家采用这一先进技术的中国车企，同时G9也成为了首个搭载该技术的整车项目。 该款双腔空气弹簧可提供两种不同水平的刚度，使车辆得以适应各种负载和路况...

新闻  2024/05/07 更新

威巴克为奥迪e-tron GT配套三腔空气弹簧 威巴克（Vibracoustic）宣布已为奥迪e-tron GT开发出先进的三腔空气弹簧。该空气弹簧设计复杂，内置安全功能和低噪音气室阀门开关，兼顾舒适性与驾驶动力。 威巴克设计出了一种复杂的解决方案，由四个塑料部件组成，并采用创新的热气焊接工艺将它们连接在一起。这种工艺可在不影响部件强度或稳...

新闻  2024/03/26 更新

威巴克在重庆开设汽车NVH解决方案新工厂 科德宝宣布，旗下威巴克（Vibracoustic）位于重庆的新工厂正式开业。重庆新工厂总投资约1.7亿元人民币（约合2,160万欧元），占地面积约16,400平方米，将面向中国汽车制造商生产全面的NVH产品，包括发动机悬置、底盘衬套以及隔振器和阻尼器。新工厂的员工规模预计达到650人。（摘自2023年7月19日科...

新闻  2023/07/19 更新

Vibracoustic开发改良款座舱空气弹簧Centronics 科德宝（Freudenberg）集团旗下的Vibracoustic宣布开发出提升阻尼性与牢固性的座舱空气弹簧Centronics。改良款Centronics的减震器直径为45mm，老款产品为42mm。减震器与阀门进行了改良，液位控制性能也进行了改善。Centronics解决方案还适用于纯电动车与燃料电池车等未来商用车概念应用。集成的液位控制系...

新闻  2023/05/23 更新

威巴克开发出用于空气悬架供气装置的可调支架 科德宝集团（Freudenberg Group）旗下的威巴克（Vibracoustic）宣布已开发出一种用于空气悬架供气装置的新型可调支架，可改善NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能。新开发的支架比传统支架更轻、更坚固，减少了由压缩机励磁引起的共振，并支持在各个方向上进行NVH调整，包括径向和轴向阻尼。...

新闻  2023/04/25 更新

威巴克开发用于EV电机转矩脉动的新型定子隔离器 威巴克（Vibracoustic）宣布已开发出用于BEV电机转矩脉动的新型定子隔离器，可防止轴向、径向和扭转振动从定子传递到外壳。该隔离器与电机冷却装置集成在一起，具备油封功能，有助于提高电机耐久性和安全性，并且即使长时间暴露于高温油中也可保持工作。此外，该产品可与现有的定子...

新闻  2023/02/28 更新

威巴克推出新款电动汽车底盘衬套 威巴克（Vibracoustic）推出可提升电动汽车（EV）NVH（噪声、振动和粗糙度）性能的底盘衬套，可应对更高的车重和预载，并通过调整设计和材料进行了优化。该公司利用先进模拟及相关经验，采用低硬度橡胶化合物减少了NVH。该衬套还可应对车辆行驶时的动态负载和静止时的静态预载。（摘自2023年2月8日公...

新闻  2023/02/15 更新

科德宝开发用于大型承载式车身结构电动车的电池包抗振系统 科德宝集团旗下的Vibracoustic宣布已开发出适用于皮卡、越野车、大型SUV、轻型商用车等大型承载式车身结构电动车（EV）的电池包隔离系统。Vibracoustic使用其基于整车和系统的方法来改善NVH（噪声、振动和声振粗糙度）性能，并采用由冲压钢外壳、弹性阻尼器和挤压铝芯组成的多...

新闻  2022/12/20 更新

Vibracoustic开发出轻型模块化电机解决方案 科德宝（Freudenberg）集团旗下Vibracoustic宣布开发出了与模块化电机支架高度集成的电动汽车（BEV）支撑结构，可满足电驱动单元（EDU）的安装要求。电机支架为一种轻型模块化解决方案，采用具有双重绝缘特性的热塑性弹性体（TPE）衬套以提高效率，整个零部件将发挥阻尼器的功能。该支架采用了双...

新闻  2022/12/05 更新

Vibracoustic推出用于悬架系统的全新水力调平技术 科德宝集团旗下Vibracoustic宣布已开发出一种用于小型车行驶高度和悬架调平系统的新型水力调平技术。该水力调平系统兼容前/后车桥，将作为低档汽车(包括小型电动车)的行驶高度调节解决方案进行推广。通过采用该系统，汽车制造商能够以低成本安装单轴或双轴可变行驶高度系统。此外，...

新闻  2022/08/09 更新

威巴克开发弹性齿圈，以降低电驱动单元的NVH 威巴克(Vibracoustic)宣布开发出齿圈，可降低纯电动车(EV)中电驱动单元的振动。此次开发的齿圈将抑制纯电动车行星齿轮产生的振动。该公司通过模拟和材料研究开发出弹性体环，显着降低了径向、轴向和扭转三个方向的振动。该弹性齿圈可以大范围降低声压。这将帮助汽车制造商降低电驱动单...

新闻  2022/04/22 更新

科德宝集团发布2021年基地扩建公告 科德宝集团(Freudenberg Group)宣布2021年对无形资产、有形资产和管理资产投资了共3.048亿欧元。Freudenberg Filtration Technologies已开始在中国佛山市顺德的新设施中投产，Freudenberg Performance Materials对斯洛文尼亚Škofja Loka的针刺新生产线进行了投资。威巴克(Vibracoustic)对罗马尼亚Dey的树脂零部件制造设施和波兰Sroda Sl...

新闻  2022/04/02 更新

威巴克推出全新轻型座椅减震器 科德宝集团(Freudenberg Group)旗下威巴克(Vibracoustic)推出全新轻型座椅减震器，通过减少座椅振动以提高舒适性。在设计阶段集成的座椅减震器提高了NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能，同时减轻整个座椅结构的重量。该产品通常集成到靠背的上方，以将不必要的振动减少多达70%。其通过各种设计理念和安装方案...

新闻  2022/03/24 更新

威巴克开发出模块化万向轴轴承 威巴克(Vibracoustic)宣布开发出高度模块化的轻型万向轴轴承，在改善减震性能和绝缘性的同时，还大幅简化了组装。使用高性能树脂做壳体和橡胶绝缘，是一种性价比高的轴承。万向轴轴承的机械性能和安装空间与传统的钢制/铝制零部件相同，可提高生产效率。树脂外壳本身保持不变，而金属支架可用于多...

新闻  2021/05/20 更新

科德宝旗下威巴克为红旗E-HS9配套空气弹簧和液压衬套 科德宝宣布，旗下威巴克(Vibracoustic)为红旗新款E-HS9车型提供了前轴和后轴的空气弹簧以及液压衬套。其中，空气弹簧使用了一种新焊接技术，能够使用塑料和铝制造空气弹簧顶盖，从而提升设计灵活度并降低整体重量。此外，威巴克还为红旗HS7和红旗H9提供了多种零部件。（摘自2021年4...

新闻  2021/04/16 更新

Vibracoustic推出乘用车集成式悬架支柱模块 Vibracoustic推出乘用车集成式悬架支柱模块。在1个模块中集成5个独立的组件(树脂支柱支撑轴承、集成滑动轴承、弹簧板、防尘罩、附加弹簧)，通过将整个支柱功能整合至一个解决方案中，可为汽车制造商节省空间、减轻重量和降低成本。该产品的特别注意点是滑动轴承在支撑轴承模块中的开发和集...

新闻  2021/03/29 更新

Vibracoustic为一汽红旗的电动SUV E-HS9配套空气弹簧和液压衬套 Vibracoustic宣布，为一汽红旗的新款豪华电动SUV E-HS9配套前/后桥空气弹簧和液压衬套。用于E-HS9的空气弹簧采用创新的焊接技术，该技术使top pot可以同时使用树脂和铝，从而将提高设计灵活性并减轻车重。由于该技术可优化车辆下方的气流，因此还将为纯电动车(EV)的被动式电池冷...

新闻  2021/03/02 更新