题，还是轻型商用车（LCV）的表现影响？ A：（Fabrice Cambolive, CGO）销售并未出现放缓。我们在欧洲的业绩稳健且稳定。2026年，我们将受益于以下举措：重型厢式货车Master换代后轻型商用车销量的恢复、B级车Clio的焕新升级、新款Twingo和达契亚新款电动汽车对A级车市场的扩张。在C级车市场我们也将维持稳定地位，并推出达契亚的新车型。海...

新闻  2026/02/25 更新

释放出一个信号：规模效应将被进一步放大，而供应链的降本压力仍将持续。 雷诺-日产-三菱联盟也是如此，本届车展中，三菱展出的车型全部基于雷诺车型换标而来。同时，日产与达契亚也将于2026年下半年推出各自版本的雷诺Twingo E-Tech，该车此次也在车展上亮相。 与此同时，小鹏P7+的亮相引人注目。该车在本月启动试生产，由此成为小...

新闻  2026/01/29 更新

占该品牌乘用车销量的20.2％。此外，混动车销量也增长了17.0％。达契亚混动车销量突破11.3万辆，同比增长121.7%。 雷诺集团表示将在2026年继续推进强劲的产品布局。在欧洲市场，公司将通过推出B级两厢车雷诺Clio、A级两厢车纯电Twingo E-Tech Electric、达契亚新款A级电动汽车、达契亚新款C级车型（配备汽油发动机/混动发动机）、阿尔派C级电...

新闻  2026/01/22 更新

雷诺公布Twingo E-Tech electric的详细配置 12月16日，雷诺公布了新款Twingo E-Tech electric的详细配置和定价。 雷诺Twingo E-Tech electric搭载最大输出功率为82hp的电机，组配容量为27.5kWh的电池，续航里程最高可达263km。这套动力总成针对城市环境驾驶进行了优化，实现了零尾气排放，并且在高配车型上配备了单踏板驾驶等功能，可提升城市交通环境下...

新闻  2025/12/18 更新

斯洛文尼亚政府批准为雷诺旗下Revoz的电动汽车投资最高提供2,900万欧元补贴 据12月4日多家当地媒体报道，斯洛文尼亚政府已批准向雷诺在斯洛文尼亚的制造子公司Revoz提供高达2,900万欧元的补贴。Revoz计划于2026年投产城市电动汽车Twingo E-Tech。 该项补贴包括：最高2,110万欧元的电动汽车生产投资补贴（总投资额为1.09亿欧元），以及最高360万...

新闻  2025/12/10 更新

Ampere加速开发搭载磷酸铁锂软包CTP的雷诺Twingo E-Tech 11月27日，雷诺电动汽车业务子公司Ampere宣布，将在Twingo E-Tech Electric上搭载磷酸铁锂电池。这将是该品牌首款采用软包电芯的车型。该设计使得在相同空间内能够容纳更多电芯，并能减少钴、镍等关键金属的使用量。该项技术可在不影响安全性和性能的前提下，助力实现更加可持续的电动...

新闻  2025/12/04 更新

雷诺斯洛文尼亚工厂获得政府支持将生产新款Twingo E-Tech Electric 11月11日，斯洛文尼亚商业发展署宣布，新款雷诺A级两厢电动车Twingo E-Tech Electric将在雷诺斯洛文尼亚制造子公司Revoz的新梅斯托工厂生产。该车型计划2026年初全面投产，该工厂计划新增250个工作岗位。 该工厂还将生产达契亚和日产的两款小型电动汽车，但投产日期尚未确定。 ...

新闻  2025/11/25 更新

雷诺在欧洲发布新款Twingo E-Tech Electric 雷诺于11月6日在欧洲发布了A级两厢车纯电新款Twingo E-Tech Electric。 雷诺通过推出该车型，成功重返A级细分市场，尽管竞争对手的供应有限，但该市场的需求依然强劲。Twingo定位为一款价格亲民的城市型电动汽车，旨在支持雷诺的欧洲生产战略，同时为客户提供卓越的价值。 新款Twingo E-Tech Electric延续初...

新闻  2025/11/07 更新

雷诺将在中国研发中心耗时16个月开发达契亚下一代A级电动汽车 雷诺集团于10月30日宣布，达契亚品牌下一代A级电动汽车在位于上海的Ampere中国研发中心（ACDC）完成概念设计后，将耗时16个月进行开发。ACDC已于2024年投入运营。 雷诺将于2026年发售的A级电动两厢车Twingo E-Tech Electric在法国设计、中国ACDC开发、欧洲生产，并将在两年内交付。...

新闻  2025/11/04 更新

平台，并计划推出四款新车型。日产还强调，将通过RNTBCI继续在印度开展业务，并将专注于开发适合印度消费者的新款SUV。 在欧洲，雷诺集团将通过其子公司Ampere降低开发成本和缩短开发时间，同时还将从2026年起开发和生产基于Twingo的A级日产汽车。该车型由日产设计。 雷诺集团与日产已修订新联盟协议，允许双方在相互持股方面拥有更...

新闻  2025/04/01 更新

业务的子公司Ampere，利用合作纯电战略，以提高纯电动车和软件在欧洲的普及率。 经重组后，工厂产能利用率达90%，生产和开发得到优化。 致力于加快纯电动车的生产和开发，并与中国研发中心合作，在不到两年的时间内开发出Twingo E-Tech Electric。根据“Leap 100项目”中所有车型均在100周/约21个月内开发的目标，未来达契亚的纯电动车计划...

新闻  2025/02/26 更新

雷诺在上海成立研发中心开发欧洲版低价电动汽车 据1月15日多家媒体报道，雷诺集团已在上海开设研发中心——Advanced China Development Centre(ACDC)。该中心提供150个岗位，将开发计划2026年上市的欧洲版电动汽车，其中包括售价低于2万欧元的Twingo E-Tech Electric。 该中心计划利用中国快速发展的电动汽车创新、成本效率和先进技术，并强调中国电...

新闻  2025/01/23 更新

雷诺旗下Ampere发布全新电动汽车平台AmpR Small 雷诺集团于12月5日宣布，其AmpR Small平台将利用该集团在模块化电动汽车(EV)平台方面的专业知识以及与谷歌合作开发的SWEET400架构，创建高效平台，以最大限度提高车内空间，同时最大程度缩小车身尺寸。日产的下一代紧凑型电动汽车和雷诺的电动两厢车Twingo等未来车型将加入该平台。 雷诺旗下Am...

新闻  2024/12/09 更新

斯洛文尼亚政府因Revoz生产雷诺Twingo E-Tech Electric将向其发放补贴 斯洛文尼亚商业发展局11月15日宣布，经济部长表示政府将因雷诺斯洛文尼亚制造子公司Revoz将在Novo Mesto工厂生产A级两厢电动汽车(EV)Twingo E-Tech Electric而发放补贴，最高达4,000万欧元。 从长远来看，这一举措预计将为工厂创造多达400个额外就业岗位。预计将于2026年开始生产，初...

新闻  2024/11/19 更新

雷诺Ampere制定为电动汽车带来颠覆的降本技术和目标 雷诺于11月8日宣布，计划2026年上市的Twingo E-Tech Electric体现了Ampere提供高性能且价格适中的电动汽车(EV)的承诺。 Ampere将利用磷酸铁锂(LFP)电池和CTP(Cell-to-Pack)解决方案等先进技术，从2026年初开始将电池成本降低20%，并在不影响Ampere利润率的情况下到2028年将电动汽车成本降低40％。 Ampere还...

新闻  2024/11/12 更新

【2024年巴黎车展】雷诺集团将展出所有品牌 雷诺集团于10月9日宣布，将在2024年巴黎车展(会期：10月14日-20日)上展出旗下所有品牌，包括雷诺、达契亚、Alpine、Mobilize，共设五个展台。 雷诺还发布Twingo原型车、雷诺5、Scenic等E-Tech EV阵容，以及新款B级电动SUV雷诺4。此外还将发布概念车Emblème、展示车R17 Restomod x Ora Ïto、E-Tech全混车Symbioz和Rafa...

新闻  2024/10/12 更新

雷诺将从2026年起在斯洛文尼亚工厂生产新款Twingo E-Tech Electric 7月24日，斯洛文尼亚政府与雷诺及该公司斯洛文尼亚制造子公司Revoz的Novo Mesto工厂代表共同宣布，已就在斯洛文尼亚生产新款A级两厢电动Twingo E-Tech Electric签署谅解备忘录。 雷诺计划投资新设备和技术，将该工厂改造成电动汽车(EV)生产工厂。 谅解备忘录还阐述了政府通过补贴和...

新闻  2024/07/25 更新

为该计划尚未满足股市的条件。 Ampere在战略部署下专注于使电动汽车一代的成本大幅减少40%，并全力创造业绩。此外，Ampere执行合理的技术计划，将利用软件和人工智能解决方案实现差异化。Ampere计划推出Scenic、雷诺5、雷诺4、Twingo和两款新增车型，并力争构建欧洲最小、最有成效的电动汽车系统。 雷诺集团计划到2025年继续支持Ampere研发...

新闻  2024/01/30 更新

引入两大平台：极富成本竞争力的B级AmpR Small和C级AmpR Medium，并分别推出A、B、C级共计5款车型。继2022年中期上市的Megane E-Tech之后，将于2024年上半年推出Scenic E-Tech、2024年内推出Renault 5、2025年推出Renault 4，以及价格低于2万欧元的Twingo Legend。除此以外，该公司还计划到2031年再增加两款，共计推出7款车型。Ampare目标到2025年销售30万辆，到2031...

新闻  2023/11/20 更新

势。在本篇博客中，LMC Automotive将探讨小型车市场地位消失的背后因素，并分析供应危机对这一现象的加速作用以及所有问题均可归结于利润和利润率这一核心议题的原因所在。 欧盟法规   对于初入车市的消费者而言，诸如雷诺Twingo和大众Up!等A级两厢车往往会成为他们的选择，但这些入门级车型的价格为车企创造的利润非常有限。而在欧...

新闻  2023/04/13 更新