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欧盟为汽车产业数字化项目提供超2亿欧元资金
聚焦于9个项目,包括推进AI与大数据、完善欧洲数字创新中心网络、推出欧盟数字身份钱包、推动汽车创新、提升数字技能,以及扩展面向公共服务的数字工具等方面。 该计划包含900万欧元用于产业数据共享,450万欧元用于设立European Connected and Autonomous Vehicle Alliance秘书处和合作平台的搭建。 这些征集活动是在本周早些时候通过的《Digital ...
新闻 2025/10/15 更新
加拿大Neo在爱沙尼亚成立稀土磁体工厂
爱沙尼亚东北部的东维鲁县产生重大经济影响,包括创造多达1,000个就业岗位。目前,欧盟超90%的磁体从中国进口,纳尔瓦工厂将有助于增强欧洲的战略独立性和竞争力。 Based on press release from Neo Performance Materials/ daily newsletter of European Commission ...
新闻 2025/09/25 更新
欧盟启动清洁运输走廊倡议以强化卡车充电基础设施建设
审批延迟、土地资源短缺、资金分散、电网容量不足以及电网接入延迟。 欧盟委员会将与成员国合作制定详细规划后续步骤的路线图,继而将该倡议扩展至其他全欧交通网络(TEN-T),助力欧洲向更清洁的货物运输转型。 Based on European Commission press release...
新闻 2025/09/19 更新
欧盟委员会启动旨在扩大电池生产的“Battery Booster”一揽子计划,并倡导生产经济型小型车
此提倡对经济型小型车进行投资。欧盟汽车行业不仅要满足地区市场需求,还要满足全球市场需求。汽车应具备清洁、高效、轻便且价格亲民的特点,并且要利用欧洲的供应链在欧洲本土生产。 Based on speech from the President of the European Commission...
新闻 2025/09/12 更新
欧盟委员会发布欧盟-南方共同市场伙伴协定和欧盟-墨西哥现代化全球协议
为35%)等关键工业产品。该协议还将降低欧盟企业投资关键供应链领域(如关键原材料和相关产品)的难度。 MGA将为欧盟获取关键原材料提供至关重要的渠道。EMPA和MGA均需获得欧洲议会和欧盟各成员国的批准才能生效。 Based on European Commission press release ...
新闻 2025/09/08 更新
欧盟提出两项关税下调举措,以落实包含下调汽车关税在内的欧盟-美国协定
车零部件实施已达成一致的15%关税上限。这一关税从27.5%下调至15%的措施预计将从欧盟法案提交当月的首日,即8月1日起生效。由此,欧洲汽车制造商将能够节省原本在这一个月内为出口预计要支付的超过5亿欧元的关税。 Based on European Commission press release...
新闻 2025/09/01 更新
美国与欧盟发布包含贸易协定框架详细内容的联合声明
值得关注的内容是,针对特定钢铁、铝及其衍生产品,可能会设定配额并适用折扣税率。联合声明指出,欧盟与美国“将考虑在确保双方供应链安全的同时,合作防止各自国内市场过度供给”。 (White House release on August 21, 2025) / (European Commission release on August 21, 2025)...
新闻 2025/08/22 更新
欧盟委员会批准博世与三菱商事成立动力电池服务合资企业
内的业务范围极为有限,且双方在相关领域的市场份额均较低,并不存在竞争问题。 本案通过简化合并程序审查迅速获批,该合资企业将支持欧洲及其他地区电动汽车领域的发展,而该领域正是实现脱碳目标的关键所在。 Based on European Commission press release...
新闻 2025/08/14 更新
欧盟委员会批准东山精密收购法国GMD
包商,专门从事金属板材的切割、冲压、塑料注塑成型、热成型和铝铸造加工。 本次交易主要涉及汽车零部件行业,鉴于两家公司的合计市场份额较小,欧盟委员会认为不存在竞争问题。该交易已通过简化程序进行审查。 Based on European Commission press release...
新闻 2025/08/07 更新
德国NorcSi筹资以生产纯硅负极材料
供应已完成实地验证的动力电池负极材料。 纯硅负极材料技术有望将能量密度翻倍,使电动汽车续航延长至1,000km以上,并在10分钟以内充满电。本轮融资获得投资基金Millennium Venture Capital和IBG Venture Capital Fund IV的支持。此外,European Battery Research Institute作为新晋合作伙伴加入。 Based on social media updates of NorcSi Gmbh...
新闻 2025/08/05 更新
中欧峰会就稀土和产能过剩问题展开磋商
求,过剩产能正持续涌入全球市场。随着各国加强进口限制,这些过剩产能流入欧盟,对欧盟产业造成日益严峻的压力。中国政府开始以“内卷”的角度审视该问题,并表态支持通过扩大消费和缩减生产来化解矛盾。 Based on European Commission press release...
新闻 2025/07/29 更新
欧美就关税贸易达成协议,汽车关税15%
美国生产的液化天然气、石油和核燃料。 该协议将确保立即下调关税。欧盟将为美国产品登陆欧盟市场提供便利。欧盟将进一步下调更多产品的关税,并提供经济安全保障合作框架,以应对非关税壁垒。 Based on press release from the European Commission...
新闻 2025/07/28 更新
印尼与欧盟拟推动印尼进军欧洲汽车市场
车等关键行业迎来更多发展机遇。 IEU-CEPA旨在通过支持公平可持续的贸易以增强产业竞争力。这将成为印尼与欧盟经济关系的重要支柱,并在更广泛的层面上加强欧盟与东盟在安全领域中的合作。 (From Indonesia's Cabinet Secretariat and European Commission announcements)...
新闻 2025/07/23 更新
克诺尔扩建德国阿尔德斯巴赫工厂
克诺尔扩建德国阿尔德斯巴赫工厂 克诺尔(Knorr-Bremse)已正式启动阿尔德斯巴赫(Aldersbach)工厂的扩建工程,该工厂坐落于德国下巴伐利亚地区,是克诺尔在欧洲最大的卡车配套厂。扩建后的工厂预计将于2027年春季投入运营。 该公司将为此次扩建投资约1.25亿欧元,其中部分资金由欧盟创新基金(European Union Innovation Fund)承担。 此次扩建...
新闻 2025/07/21 更新
爱尔兰Ionic Technologies赢得英国政府稀土供应链项目资助
链中的行业领导者合作,通过长循环回收构建英国的稀土元素(REE)循环供应链。此举专注于电机市场和永磁电机技术,并将支持英国电动传动系统的开发。 “CirculaREEconomy”联盟包括福特、宾利、Wrightbus、Less Common Metals(LCM)、European Metals Recycling(EMR)和英国地质调查局(BGS)。 Based on Ionic Rare Earth press release...
新闻 2025/07/18 更新
欧洲议会对中国实施的稀土等重要原材料出口管制表示担忧
有决定性优势的关键产品和技术领域的地位。此外,议员们表示,他们对中国在出口许可申请时要求披露敏感信息深感担忧。他们还表示欧盟委员会和各成员国需要加快实施《关键原材料法案》(CRMA)。 Based on press release from the European Parliament...
新闻 2025/07/16 更新
欧盟环境和内部市场委员会通过涵盖车辆整个生命周期的新法规
承担报废车辆的回收和处置成本。 该法规将在实施一年后适用于乘用车和厢型车,五年后适用于客车、卡车和摩托车等其他车辆。特殊用途车辆、军用车辆和紧急服务车辆将有一些例外。 欧盟每年约有650万辆汽车报废。 Based on European Parliament press release...
新闻 2025/07/11 更新
欧盟就乘用车和厢型车二氧化碳排放标准展开公开咨询
简化规则并减轻行政手续负担。 此外,欧盟委员会还在推进汽车标签指令的修订工作,旨在通过加强向消费者提供有关新车购买时二氧化碳排放量和燃效的信息,来推动可持续选择,并协助制造商实现二氧化碳排放目标。 Based on European Commission press release...
新闻 2025/07/11 更新
欧盟将向6个创新动力电池项目提供总计8.52亿欧元资助
和工艺。 所有项目预计将于2030年启动,项目完成后动力电池电芯年产能将达到约56GWh。在运营的前10年,这些项目预计可减少约9,100万吨二氧化碳当量,从而降低温室气体(GHG)排放。 获资助的项目如下: ACCEPT Automotive Cells Company European Production Take-off (法国) (Automotive Cells Company ACC) AGATHE – Advanced Gigafactory Aiming at Tempering greenhouse gas Emissions (法...
新闻 2025/07/08 更新
欧盟提议将零排放卡客车的通行费豁免期延长至2031年
卡车和客车。 这些车辆的前期成本比柴油车还高,因此难以引进。取消通行费将有助于使零排放车成为更经济实惠、更具吸引力的选择。 设立新的豁免期符合欧盟到2030年将新款重型车辆的二氧化碳排放量削减43%的目标。 Based on European Commission press release...
新闻 2025/07/01 更新