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丰田、马自达与斯巴鲁将开发兼容电动化的新型发动机

丰田、马自达与斯巴鲁将开发兼容电动化的新型发动机 5月28日，丰田、马自达和斯巴鲁宣布，将各自致力于开发兼容电动化的新型发动机，以实现碳中和。下一代发动机将与电动装置相结合，旨在确保发动机和电动装置在各自的专业领域发挥最佳功能。与传统发动机相比，新型发动机体积更小，但效率更高，输出功率更强，彻底改变了整...

新闻 2024/05/29 更新

欧洲理事会通过乘用车和厢型车二氧化碳减排法规

欧洲理事会通过乘用车和厢型车二氧化碳减排法规 3月28日，欧洲理事会宣布，已经通过了收紧新车和厢型车的二氧化碳排放性能标准的规定。新标准规定，2030年至2034年期间，乘用车的二氧化碳排放量比2021年减少55%，厢型车减少50%。从2035年起，乘用车和厢型车均将实现100%减排。为了实现这一目标，2025年至2029年底期间，将对零排放/低...

新闻 2023/03/30 更新

SK Innovation投资美国液体合成燃料公司韩国SK Innovation的子公司SK Trading International（SKTI）宣布将投资美国Infinium。Infinium于2020年在美国加州成立，拥有合成二氧化碳和氢气的液体燃料“e-fuel”技术。该公司使用低碳排放的绿色电力生成e-fuel，并计划于2023年初在美国得州开始其首次商业生产。SKTI将积极推动e-fuel的供应和普及。(摘自2022年10月12...

新闻 2022/10/13 更新

天纳克参与德国合成燃料研究项目

天纳克参与德国合成燃料研究项目天纳克(Tenneco)宣布，正在考虑合成燃料(e-fuel)作为一种可行解决方案，以最大限度地提高内燃机(ICE)效率并减少二氧化碳排放量。天纳克的动力总成业务部门正在研究合成燃料的技术和商业可行性，以帮助行业向气候中性运输过渡。为加深对合成燃料技术的理解，作为德国联邦教育与研究部支持的NAMOSYN项目...

新闻 2021/07/27 更新

马勒调查e-fuel与发动机组件的兼容性

马勒调查e-fuel与发动机组件的兼容性马勒宣布，针对使用在现在的燃料标准下能够与e-fuel混合的混合燃料（包括用于重型商用车的氧亚甲基醚(OME)，用于乘用车的碳酸二甲酯(DMC) 和甲烷(CH4)等）时组件与材料的排斥正在开展调查。e-fuel的混合能够较大地节省燃耗，若经许可，对于2021年完成欧盟要求的二氧化碳排放量降低37.5％将迈出决定性...

新闻 2019/09/12 更新