Euro NCAP公布17款厢式货车的ADAS评估等级 欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)于7月3日公布17款厢式货车的ADAS评估等级。七款车型荣获Euro NCAP厢式货车白金评级，超过2024年7月1日起生效的欧盟通用安全法规(GSR2)标准。 获得白金评级的车型如下： 福特Transit Connect：93% 梅赛德斯-奔驰Vito：90% 日产Interstar：84% 雷诺Master：84% 大众Caddy Cargo：83% 福特Transit...

新闻  2024/07/05 更新

梅赛德斯-奔驰推出改良款中型厢型车   7月27日，梅赛德斯-奔驰宣布推出改良款中型厢型车。刷新了V-Class、V-Class Marco Polo、Vito、EQV的内外饰设计，提高了舒适度和功能性。  外观特点是采用了全新的前脸设计，配备不同形状的引人注目的散热器格栅和刚劲造型的保险杠。  内饰也得到升级，Vito和eVito采用5.5英寸彩色仪表盘和10.25英寸触摸...

新闻  2023/08/01 更新

  根据专注于私家车的豪华细分市场和商用车的高端细分市场的战略，公司将采用与众不同的新外观和内饰设计，以提高舒适性和功能性。  新款EQV、V-Class和V-Class Marco Polo将配备先进的MBUX(Mercedes-Benz User Experience)信息娱乐系统。Vito和eVito还将配备改进的信息娱乐和连接系统，包括数字服务和新的安全功能。※点击图片放大Based on Mercedes‑Benz...

新闻  2023/05/18 更新

等级的菲亚特Ducato再次位居榜首，但在今年的严格的标准中下降至金级。日产Interstar由于没有配备防撞系统而继续被评为“不推荐”。  商用厢型车的安全评估结果显示，福特Transit与菲亚特Ducato一同获得金级评价。梅赛德斯-奔驰Vito的评级由金级降至银级，梅赛德斯-奔驰Sprinter、大众Transporter、雷诺Trafic、日产Primastar、大众Crafter评级并列。...

新闻  2023/03/06 更新

洲推出厢式货车，随后将依次推出驾驶室底盘版和其他电动车型。  梅赛德斯-奔驰商用车对德国和美国的三家工厂分别投资约5,000万欧元，以生产全新eSprinter，累计投资金额约为3.5亿欧元。  随着2010年推出的梅赛德斯-奔驰首款EV Vito E-CELL和本次发布的全新eSprinte，梅赛德斯-奔驰商用车将在2025年推出电动厢式货车专用平台Vito E-CELL，届时将...

新闻  2023/02/08 更新

梅赛德斯-奔驰在泰国推出本土组装的PHV C-Class   据当地媒体MGR Online 22日报道，梅赛德斯-奔驰在泰国推出C-Class的插电式混合动力(PHV)车型C 350 e AMG Dynamic和MPV Vito 119 CDI Tourer Select。  C 350 e AMG Dynamic继第1季度推出后获得好评的柴油版之后，加入车型阵容，在泰国组装。该车型采用动力圆顶设计的发动机罩等，兼顾了运动性和高级感。2.0L发动...

新闻  2022/11/01 更新

金麒麟将为梅赛德斯-奔驰威霆批量供应刹车片 山东金麒麟股份有限公司[Shandong Gold Phoenix Co., Ltd.]（金麒麟）宣布，公司将正式为戴姆勒股份公司[Daimler AG]（戴姆勒）旗下梅赛德斯-奔驰威霆（VITO）车型批量供应刹车片。此项目是戴姆勒全球项目，产品交付地为戴姆勒西班牙工厂，生命周期随整车厂车型而定。（摘自2021年11月12日金麒麟上交...

新闻  2021/11/15 更新

了稳定性和平稳性。  无论选择哪种驾驶程序，气压水平控制器都会自动运行，与负载能力无关。这样即使在牵引拖车时也能平稳运行，从而提高了操作稳定性和舒适性。  AIRMATIC空气悬架系统除配套于V-Class外，还可配套于EQV、Vito Tourer、eVito Tourer和Marco Polo的露营车和休闲车。 ※点击图片放大参看戴姆勒公告...

新闻  2020/11/05 更新

梅赛德斯-奔驰电动乘用厢型车“eVito Tourer”开始销售   戴姆勒23日宣布，电动乘用厢型车“eVito Tourer”已开始销售。该车型适合作为酒店班车、大型出租车和拼车服务车辆使用。  “eVito Tourer”前部下方搭载电动动力总成（eATS），驱动方式为前轮驱动，最大输出功率为150kW。  “eVito Tourer”在生产“Vito”、“V-Class”和“EQV”的西班牙北部...

新闻  2020/07/27 更新

汽车，共70,979辆;   2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLC SUV汽车，共139,054辆。   3.福建奔驰汽车有限公司（共计12,685辆）：   2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆，共9,032辆；   2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产VS20 VITO车辆，共3,653辆；   本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负...

新闻  2020/06/30 更新

梅赛德斯奔驰发布改良款Vito和EV eVito Tourer   3月10日，戴姆勒发布了中型商用厢型车改良款Vito和纯电动(EV)乘用厢型车eVito Tourer。  零排放的eVito Tourer最大输出功率为150kW，续航里程为421km。改良款Vito配套新型4缸柴油OM 654发动机，最大输出功率为176kW，最大扭矩为500Nm。Vito将提供最大输出功率为75-176kW、最大扭矩为270-500Nm的各个版本。   改...

新闻  2020/03/12 更新

致力于新一代车型的生产准备。  此外，Mantilla表示，确认雷诺阿根廷科尔多瓦(Cordoba)工厂暂时停产X-Class皮卡，尚无从日产西班牙巴塞罗那(Barcelona)工厂进口的计划。  另一方面，对于Juan Manuel Fangio工厂暂时停产的中型商用厢型车Vito，随着库存减少，将改为从西班牙维多利亚(Vitoria)工厂进口。(multiple sources on August 28, 2019)...

新闻  2019/08/30 更新

输出功率为204hp、最大扭矩为362Nm的电机，组配90kWh的锂离子电池，续航里程为405km。45分钟可快速充电80%。此外，轴距可选3,200mm和3,430mm两种。   搭载的锂离子电池通过安装在地板下，可确保宽敞的车内空间。  EQV将在生产V-Class和Vito的西班牙Vitoria工厂生产。  内饰方面，配套交互式信息娱乐系统MBUX、显示充电状态、出发时间和能量流的高...

新闻  2019/08/22 更新

梅赛德斯奔驰将提前在阿根廷投放第三代Sprinter   5月3日，据多家阿根廷媒体报道，梅赛德斯奔驰因皮卡X-Class和中型商用厢型车Vito在阿根廷中止生产，因此决定将第三代商用厢型车Sprinter III的上市时间提前。  该新款Sprinter原计划在2020年上市，现计划在2019年底之前就开始销售。  新款Sprinter目前在阿根廷以多种车身款式进行试验中。  将...

新闻  2019/05/08 更新

梅赛德斯奔驰将在阿根廷暂停生产商用厢型车Vito   2月22日，据多家阿根廷媒体报道，梅赛德斯奔驰决定暂停生产商用厢型车Vito。自2015年下半年发售以来，该车型销量一次也没有达到期望目标。  据MarkLines统计，2015年-2018年在布宜诺斯艾利斯近郊的Juan Manuel Fangio工厂累计生产商用车和乘用厢型车总计5,607辆，2018年产量仅为1,479辆。  梅赛德...

新闻  2019/03/05 更新

国市场生产新款Sprinter而扩建的美国南卡罗来纳州北查尔斯顿(North Charleston)工厂开始投产。  自2006年起，面向美国市场以SKD(半散件组装)形式进口的Sprinter在北查尔斯顿进行组装。另外，自2015年起，中型商用车Metris（部分市场称作Vito）以SKD形式进行组装。  扩建的正式工厂新增了车身、涂装和组装工厂等，是公司现有组装工厂规模的3倍。 ...

新闻  2018/09/10 更新

乘客将通过应用程序指定地点，并通知公共交通工具到达指定地点。将利用BVG的现有停车场和路口等虚拟停靠点，建成按需班车服务的虚拟网络。今后计划将可用车辆增至300辆。  在该项目中，将使用符合欧6标准的最大8座厢型车Vito和V-Class以及4座EV“B-Class B250e”。另外，从2018年夏季起还将采用全球首款零排放电动微型客车“eVito Tourer”。...

新闻  2017/12/21 更新

人机系统开发公司Matternet、瑞士电商siroop成功进行使用厢型车和无人机配送电商交易订单的试点项目测试。  在瑞士苏黎世(Zurich)进行的为期10天的测试中，成功进行了约100次无失误无人机配送。使用2架无人机和2辆梅赛德斯奔驰Vito，通过车顶安装的技术确保着陆准确安全。  此次测试的目的是找出在实际生活中使用时需要优化的地方。 ※...

新闻  2017/11/29 更新

梅赛德斯奔驰开始预售电动厢型车“eVito”   11月20日，戴姆勒宣布，计划在梅赛德斯奔驰的所有商用厢型车中推出纯电动车(EV)。作为该计划的第一步，将在同一天开始预售中型厢型车“Vito”的纯电动车“eVito”，并在2018年下半年开始交付车辆。  “eVito”系统的最大输出功率为84kW，最大扭矩为300Nm。搭载容量为41.4kWh的充电电池，续航里程...

新闻  2017/11/22 更新

梅赛德斯奔驰在斯里兰卡发售新款商用厢型车Vito   梅赛德斯奔驰在斯里兰卡的指定经销商Diesel & Motor Engineering PLC (DIMO)宣布，发售新款商用厢型车Vito。  新款商用厢型车Vito在西班牙生产，既可用于乘用，也可用于商用。  发动机马力为163bhp，配备7速G-TRONIC自动变速箱。  在3t级别的车辆中，其车全重最大，由于比其他竞争车型载重能力强...

新闻  2017/05/11 更新