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博格华纳将在维也纳国际汽车研讨会上展出最新功率模块技术
博格华纳将在维也纳国际汽车研讨会上展出最新功率模块技术 4月29日,博格华纳宣布,将在5月14-16日在霍夫堡(Hofburg)举办的第46届维也纳国际汽车研讨会(Vienna Motor Symposium)上展出最新技术。公司将为其最新的逆变器技术举办两场相关演讲。 第一场演讲的重点是配备新一代Viper电源开关的双面冷却800V碳化硅功率模块,该模块专为提升效...
新闻 2025/05/08 更新
博格华纳将在美国展会上展示电动出行技术
25年美国绿色交通及充电桩展(ACT Expo 2025)上展出最新的商用车解决方案。该公司将着重展示全面的高效电动商用车技术组合,包括创新型集成式逆变器-电机驱动模块iM-575。 iM-575将博格华纳成熟的HVH320-216高压发夹式电机与采用Viper碳化硅功率模块的Cascadia Motion 350逆变器相结合,极为适用6至8级商用车。在750V直流电压下,该集成模块可实现...
新闻 2025/04/25 更新
博格华纳获得为中国混动车型提供升压双逆变器的订单
电动乘用车平台供应带升压功能的双逆变器。 这款带升压功能的双逆变器将由博格华纳中国苏州工厂制造并组装,预计投产时间为2024年9月。 该装置专为混动车型开发,是首款直接集成升压模块的400V双逆变器。 博格华纳采用其Viper平台将两个逆变器和一个高功率升压模块集成到单个紧凑封装之中,通过单块多核控制芯片实现对双电机的精...
新闻 2024/02/20 更新
英国Eatron Technologies与WMG联合开发创新型电池劣化状态诊断算法
英国Eatron Technologies与WMG联合开发创新型电池劣化状态诊断算法 1月24日,英国电动汽车(EV)智能软件开发商Eatron Technologies与英国华威大学WMG(Wariwick Manufacturing Group)合作开发出一种创新方法,用于准确估算动力电池的剩余使用寿命。 由法拉第研究所(Faraday Institution)资助的联合项目VIPER(Validated & Integrated Platform for battery Remaining useful life)将WMG的先...
新闻 2024/01/30 更新
博格华纳携电动化产品阵容亮相印度展会
博格华纳携电动化产品阵容亮相印度展会 博格华纳于2024年1月23日至25日在印度浦那国际会展中心举行的2024年国际汽车技术研讨会 (SIAT) 上展示了电机、逆变器、驱动模块、电池系统等高压传动系统创新成果。 展品包括采用Viper碳化硅功率模块来提高效率的800V逆变器、专为商业大功率应用而设计的HVH 320高压发夹式电机,以及可满足150kW至500k...
新闻 2024/01/30 更新
博格华纳苏州工厂新产线China Viper & China Die启动试生产
博格华纳苏州工厂新产线China Viper & China Die启动试生产 博格华纳宣布,苏州工厂新的生产线China Viper & China Die试生产启动。据介绍,博格华纳自研功率模块“Viper”过去主要在新加坡工厂生产。如今苏州工厂已实现功率模块在中国的完全自主可控生产,成为博格华纳全球第二个Viper生产基地。博格华纳Viper电源开关集成度高,由于具有更好的...
新闻 2023/11/30 更新
博格华纳向欧洲某豪华车企追加供应逆变器和DC-DC转换器集成控制模块
车辆的电驱及其辅助系统,将控制器电路和DC-DC转换器功能集成在一块电路板上。在这种集成方式下,既不需要线束连接,也不需要单独的DC-DC转换器外壳和液冷连接器,从而减轻了产品重量。博格华纳的CIDD采用了具有专利技术的Viper功率模块,该模块采用双面水冷设计,功率密度是市场上其它模块的两倍。(摘自2023年11月2日公告1/2)...
新闻 2023/11/08 更新
博格华纳将为沃尔沃下一代电动车配套意法半导体的碳化硅技术
博格华纳将为沃尔沃下一代电动车配套意法半导体的碳化硅技术 意法半导体(STMicroelectronics)宣布将为博格华纳(BorgWarner)提供最新的第三代750V碳化硅功率MOSFET芯片,用于后者的Viper专利功率模块。博格华纳将使用该功率模块为沃尔沃现有和未来的多款电动车型设计电驱逆变器平台。意法半导体的STPOWER碳化硅功率芯片在意大利和新加坡两...
新闻 2023/09/05 更新
【IAA 2023】博格华纳将展示电动出行解决方案和全新企业形象
业logo和品牌形象,同时展出的还有其不断扩充的电动化产品阵容,以助力车企完成电动化转型。凭借本次展会上即将展出的最新一代碳化硅逆变器,博格华纳将巩固其作为800V系统全球市场领先供应商之一的地位。该逆变器采用了Viper专利功率模块技术,可实现更佳的驾驶性能、更长的续航里程、更短的充电时长。博格华纳还将展出多款用...
新闻 2023/08/29 更新
安森美与博格华纳扩大碳化硅战略合作,协议总价值超10亿美元
安森美与博格华纳扩大碳化硅战略合作,协议总价值超10亿美元 安森美(onsemi)与博格华纳(BorgWarner)宣布将碳化硅方面的战略合作,协议的全周期总价值超10亿美元。博格华纳计划将安森美的EliteSiC 1200V和750V功率器件集成到其VIPER功率模块中。与竞品相比,博格华纳的碳化硅主驱逆变器具有更高的能效、更好的冷却性能、更快的充电速度...
新闻 2023/07/25 更新
博格华纳为某全球车企EV配套800V碳化硅逆变器
(SiC)逆变器。本次配套的高压逆变器高效且可扩展,将于2025年开始生产,计划年产峰值约达40万台。配套产品包含两款逆变器,分别为配套于乘用车和全轮驱动跨界车的250kW模块及配套于高性能车型的350kW模块。该公司利用基于Viper碳化硅功率开关的硅及碳化硅功率模块系列,实现了轻巧、高效、具备卓越可扩展性和高功率密度的400V和800V...
新闻 2023/02/16 更新
博格华纳向中国车企供应用于P4混动架构的集成驱动模块
构的iDM。iDM包含了电机(采用了外径220mm的紧凑型高压发卡式定子)、变速箱和高性能逆变器,整个系统的重量显著降低,尺寸也大幅缩小。iDM模块的最大输出功率可达200kW,峰值扭矩超过4,000Nm。高压逆变器配备了支持双面冷却的Viper电源开关,可缩小半导体面积并提高成本效益。预计博格华纳将于2023年第三季度启动iDM量产。(摘自2022年10...
新闻 2022/11/02 更新
博格华纳为欧尚Z6蓝鲸iDD提供三离合变速器等产品
器模块采用更为紧凑及集成的湿式三离合器模块、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合响应更快、效率更高、同时配套高效的S-Winding绕组电机。电机控制器采用高能量密度设计,且应用了博格华纳自研的可扩展式功率模块Viper系列,结合增强的双面水冷散热设计,该技术可以减少半导体面积和开关损耗。(摘自2022年8月11日博格华纳官...
新闻 2022/08/12 更新
博格华纳为电动SUV配套最新的800V碳化硅逆变器
善续航里程和充电性能,需要半导体材料来提高逆变器和电驱动组件的功率密度。考虑到这一点,博格华纳开发了使用碳化硅的先进技术并开发出800V大功率双面冷却碳化硅逆变器。该新型碳化硅逆变器是采用博格华纳获得专利的Viper SiC 800V功率模块设计的,可节省半导体和碳化硅材料,并可根据需求进行扩展。该产品适用于低压和高压系...
新闻 2022/06/07 更新
博格华纳苏州工厂二期工程破土动工,以增强生产和研发能力
博格华纳苏州工厂二期工程破土动工,以增强生产和研发能力 博格华纳(BorgWarner)宣布,其位于苏州工业园区的万众瞩目的二期项目破土动工并举行了奠基仪式。该二期项目总面积22,474平方米,包含一幢可容纳450名员工的四层研发中心大楼和一幢二层生产车间。苏州工厂随着Viper模块(硅基IGBT和碳化硅基MOSFET)本土化生产的发展,逆变器的年产...
新闻 2021/12/03 更新
德尔福科技为欧洲整车厂供应EV电力电子产品
德尔福科技为欧洲整车厂供应EV电力电子产品 德尔福科技(Delphi Technologies)宣布,将为欧洲高级整车厂供应用于纯电动车(EV)的800V逆变器。这是该公司获得的第二笔电力电子业务的大型订单。搭载第6代Viper电源开关的EV将在2024年上市。该逆变器可支持高达800V的电力系统,与400V系统相比,大幅延长了EV的续航里程并减少一半的充电时间。(摘自20...
新闻 2020/09/09 更新
以色列AdaSky获得自动驾驶用远红外热像仪订单
以色列AdaSky获得自动驾驶用远红外热像仪订单 3月23日,以色列初创企业自动驾驶用远红外技术公司AdaSky宣布获得了用于自动驾驶车的Viper热像仪订单。公司的热像仪具备较高识别分辨率, Viper传感器可以感知、识别200多米以外的行人、自行车、动物和障碍物,检测距离是传统近光灯的一倍。还可以比远光灯识别到更远的障碍物。 该公...
新闻 2020/03/24 更新
FCA密歇根州Mack Avenue发动机工厂临时裁员700人
特律市的批准以启动项目,预计在4月获得密歇根州的批准。 Mack Avenue发动机工厂目前生产3.0L、3.2L、3.6L V6 Pentastar发动机。 Mack Avenue发动机工厂原先是Briggs Manufacturing的车身工厂,但于1953年被FCA收购,1992年-1996年生产跑车道奇Viper。随后于1998年投资9亿美元,开始生产V8发动机。(Detroit Free Press article on April 5, 2019)...
新闻 2019/04/08 更新
星宇科技投资自动驾驶用远红外技术公司AdaSky
星宇科技投资自动驾驶用远红外技术公司AdaSky 自动驾驶用远红外技术公司AdaSky宣布,主要投资者星宇科技保证将投资2,000万美元。AdaSky是一家总部位于以色列的初创公司,提供结合红外图像和深度学习计算机视觉算法的自动驾驶车辆一体化解决方案Viper等。AdaSky由半导体、温度传感器、图像处理、计算机视觉市场等领域的专家创立。(摘自201...
新闻 2018/11/15 更新
FCA将关闭美国Conner Avenue工厂
FCA将关闭美国Conner Avenue工厂 据底特律自由报7月12日报道,FCA宣布,底特律Conner Avenue工厂将停止生产道奇跑车Viper,并于8月31日关闭该工厂。 由于产量少,虽然已预见到Viper会停产,但是停产的时间尚不明确。 预计工厂的员工将转移到其他工厂。 Conner Avenue工厂成立于1966年,1995年被克莱斯勒收购。 该工厂长年生产为Prowler、Viper配...
新闻 2017/07/13 更新