德国汽车工业协会警告：到2035年汽车行业或再失12.5万岗位 德国汽车工业协会（VDA）于5月13日警告称，若欧盟不采取更具技术中立性的政策、且德国不提升作为投资目的地的竞争力，该国汽车产业到2035年或再流失至多12.5万个就业岗位。 VDA此前曾预测，在向气候中性出行转型的过程中，2035年相比2019年可能减少约19万个岗位。但结合过去两...

新闻  2026/05/20 更新

长18.1%达1,190辆，占比0.5%。燃料电池车为2辆。天然气汽车和氢燃料汽车的注册量为0。 平均二氧化碳排放量同比下降10.7%至97.6g/km。 4月卡车注册量同比下降2.6%至22,513辆，客车同比增长12.3%达629辆。 此外，根据德国汽车工业协会（VDA）的数据，4月乘用车德国国内产量同比下降4%至352,400辆，出口量同比下降3%至270,400辆。1-4月累计产量同比下降2%...

新闻  2026/05/11 更新

Catena-X与中国汽车工业协会及德国汽车工业协会中国办事处达成合作 作为面向汽车行业的高可靠性协作式数据生态系统，Catena-X于5月5日宣布将与中国汽车工业协会（CAAM）及德国汽车工业协会中国办事处（VDA China）共同设立中国首家运营公司。此举将使Catena-X成为中国汽车生态系统中的核心组成部分。此外，Catena-X还与总部位于中国主要数据...

新闻  2026/05/07 更新

德国汽车工业协会对温室气体减排配额相关协议表示欢迎 4月23日，德国汽车工业协会（VDA）发表声明，对运输部门温室气体减排配额相关协议的达成表示欢迎。VDA认为，旨在推动减排配额进一步发展的《第二次修正案》将产生推动相关举措的初步激励作用，是朝着正确方向迈出的一步。 VDA指出，非生物来源可再生燃料的子减排配额计划大...

新闻  2026/04/28 更新

同比下降0.6%至37,664辆，占比12.8%。LPG车同比下降18.9%至1,015辆，占比0.3%。燃料电池车为1辆。天然气汽车和氢燃料汽车的注册量为0。 3月卡车注册量同比下降1.9%至25,074辆，客车同比增长12.0%达590辆。 此外，根据德国汽车工业协会（VDA）的数据，3月乘用车德国国内产量同比增长3%达400,800辆，出口量同比增长3%达310,700辆。1-3月累计产量同比下降2...

新闻  2026/04/08 更新

德国汽车工业协会对欧盟-澳大利亚自由贸易协定表示欢迎 3月24日，德国汽车工业协会（VDA）发表声明，对欧盟与澳大利亚之间的自由贸易协定表示欢迎。该协定为欧洲汽车产业带来了重大机遇。2025年德国向澳大利亚出口价值23亿欧元的汽车产品。目前澳大利亚对大多数汽车产品征收的5%进口关税将被取消，这将显著促进双边贸易。 然而，...

新闻  2026/03/25 更新

ve Task Force，IATF），将与大众、通用等国际汽车企业共同参与国际核心标准的制定。 国际汽车工作组成立于1999年，创始成员包括全球五大汽车强国的汽车工业协会，即AIAG（美国）、ANFIA（意大利）、FIEV（法国）、SMMT（英国）和VDA（德国），以及多家主流汽车制造商，长期以来成员以欧美车企为主。 比亚迪将依托自身在电动化、智能化领...

新闻  2026/03/11 更新

同比下降48.2%至397辆，占比0.1%。燃料电池车为3辆。天然气汽车和氢燃料汽车的注册量为0。 平均二氧化碳排放量同比下降6.5%至102.6g/km。 2月卡车注册量同比下降5.0％至19,997辆，客车同比增长25.1%达549辆。 根据德国汽车工业协会（VDA）的数据，2月乘用车德国国内产量同比增长1%达358,600辆，出口量同比持平为271,300辆。1-2月累计产量同比下降4%...

新闻  2026/03/05 更新

德国汽车工业协会为促进对欧投资倡议推出改革计划 德国汽车工业协会（VDA）于2月10日召开年度记者会，呼吁称涵盖提升欧洲竞争力、促进对欧投资的综合性改革方案是欧洲经济复苏的重要前提。 VDA会长表示欧洲高度管制的中央集权式体系非但未解决问题，反而导致欧洲竞争力低于其他国家和地区。关于汽车一揽子法案，他强调德国必须...

新闻  2026/02/13 更新

029年。随着电动汽车购置补贴的恢复，预计未来德国纯电动车和插混车的销量将有所增长。 平均二氧化碳排放量同比下降9.9%至102.4g/km。 1月卡车注册量同比下降21.3%至18,738辆，客车同比增长76.4%达688辆。 根据德国汽车工业协会（VDA）的数据，1月乘用车德国国内产量同比下降9%至305,900辆，出口量同比下降8%至225,300辆。 参看KBA公告参看VDA公告...

新闻  2026/02/05 更新

议会以334票赞成、324票反对、11票弃权的结果，通过了要求欧洲法院就该协定发表法律意见的决议。接下来，议会将在等待欧洲法院裁决期间继续审查协定文本，之后可通过投票决定是否同意该协定。 同日，德国汽车工业协会（VDA）表示，欧洲议会的这一决定可能会大幅推迟协定生效时间，甚至可能推迟数年，并指出这种情况下存在现实风...

新闻  2026/01/26 更新

德国汽车工业协会欢迎德国政府新推出的电动汽车补贴政策 德国汽车工业协会（VDA）于1月19日发布声明，对德国政府当日公布的针对纯电动车、插混车及增程式电动汽车的新补贴政策表示欢迎。 VDA表示该补贴政策的核心条款对于推动德国电动出行发展具有根本性意义，能为消费者与德国汽车产业所需的电动车购置规划提供切实保障。 此外...

新闻  2026/01/22 更新

基本持平，而包含插混车在内的混动车占比为29.5％、33.6％、39.5％，呈上涨趋势。 平均二氧化碳排放量同比下降11.7%至105.8g/km。 2025年全年卡车注册量同比下降6.7%至295,595辆，客车同比增长28.0%达6,890辆。 根据德国汽车工业协会（VDA）的数据，12月乘用车德国国内产量同比增长17.0％达263,500辆，出口量同比增长6.0％达217,900辆。2025年全年方面，...

新闻  2026/01/07 更新

【CES 2026】易特驰扩大Eclipse S-CORE项目全球合作，聚焦软件定义汽车 博世全资子公司易特驰在CES 2026上宣布，多家全球主要公司与德国汽车工业协会（VDA）签署谅解备忘录，旨在促进汽车领域的开放式协作软件开发。 此举将扩大Eclipse Safe Open Vehicle Core（S-CORE）项目的全球合作范围，该项目旨在应对软件定义汽车带来的相关挑战。其提供了一...

新闻  2026/01/07 更新

德国VDA预计2026年乘用车注册量同比增长2%达290万辆 据德国汽车工业协会（VDA）12月8日发布的预测数据显示，2026年德国乘用车市场难现大幅复苏。受宏观经济疲软影响，新车注册量预计仅同比微增2%达290万辆，较疫情前（2019年）水平仍低约五分之一。 VDA预计2026年德国纯电动车和插混车的新车注册量将同比增长17%约达100万辆（97.9万辆），但...

新闻  2025/12/10 更新

新的电动汽车购车补贴计划。通过这些措施，预计德国的纯电动车和插混车销量今后也将增加。 平均二氧化碳排放量下降14.4%至98.3g/km。 11月卡车注册量同比增长1.0%达26,575辆，客车同比增长82.3%达773辆。 根据德国汽车工业协会（VDA）的数据，11月乘用车德国国内产量同比增长2%达398,500辆，出口量同比下降1%至292,200辆。1-11月累计产量同比增长...

新闻  2025/12/04 更新

陷入经营困境的德国汽车制造商而实施的系列措施的一部分，预计将进一步提升电动车渗透率。 平均二氧化碳排放量下降11.4%至100.6g/km。 10月卡车注册量同比下降4.2%至26,296辆，客车同比增长64.8%达567辆。 根据德国汽车工业协会（VDA）的数据显示，10月乘用车德国国内产量同比下降4%至353,600辆，出口量同比下降1%至277,500辆。1-10月累计产量同...

新闻  2025/11/06 更新

德国VDA拟设立安世半导体库存临时信息平台 德国汽车工业协会（VDA）于10月30日宣布，正计划通过中立第三方机构设立临时信息平台，以提供中资控股的荷兰芯片制造商安世半导体的芯片产能相关信息。 VDA表示，为尽可能长时间地维持汽车生产并避免停产，利用安世半导体产品的现有库存对整个供应链都有利。 VDA已及早向德国联邦卡特尔...

新闻  2025/11/04 更新

德国汽车工业协会就安世半导体芯片断供表示担忧 10月21日，德国汽车工业协会（VDA）主席就安世半导体芯片供应发表声明。若安世半导体芯片断供问题无法在短期内解决，或将导致汽车生产受到显著限制，甚至引发停产。 安世半导体芯片通常广泛用于ECU等车辆电子系统，同时也涉及其他行业领域。德国汽车工业协会已与受影响企业、行业...

新闻  2025/10/28 更新

VDA对德国政府延长电动汽车道路税豁免期限表示欢迎 德国汽车工业协会（VDA）主席Hildegard Müller在10月15日发表的声明中表示，对德国政府内阁决定延长电动汽车道路税豁免表示欢迎。 Müller表示重要的是，该延期计划应在2025年底前按计划获得批准，以确保税收豁免政策的顺利延续，并确保执政协议中承诺的计划的安全性。 Based on press release...

新闻  2025/10/20 更新