浦兰钧）6月4日宣布，于5月29日与印尼大型财团、涉足商用车电动化领域的PT Bakrie & Brothers签署了一份谅解备忘录，约定在2025年底前为3000辆以上的电动巴士和电动卡车供应电池。 瑞浦兰钧印尼公司PT REPT BATTERO INDONESIA为符合该国的TKDN（本地化率）要求，将在当地制造电池系统。这将有助于实现印尼政府提出的到2060年实现净零排放的目标。...

新闻  2025/06/10 更新

伙伴在内的主要利益相关者介绍了VKTR的生产能力。 该工厂用于组装电动客车和电动卡车，并将支持印尼的电动汽车生态系统。该工厂于2024年2月动工，得益于VKTR的强大执行力，在2024年内竣工。 目前，该工厂电动客车的本地化率(TKDN)超过40%，年产能最高达3,000辆，已经获得Transjakarta等合作伙伴的订单。VKTR的目标是将本地化率提高到60%以上...

新闻  2025/06/09 更新

统战略合作备忘录，共同推动绿色能源在印度尼西亚市场的应用与普及，双方将在2025年内合作交付超过3,000辆电动公交车和卡车的动力电池。 瑞浦兰钧印尼制造基地（PT REPT BATTERO INDONESIA），建成后将制造符合印尼本地化率要求（TKDN）的动力电池系统产品，为商用车客户赋能“Indonesian Born, Global Contribution”，并助力印度尼西亚2060年或更早...

新闻  2025/06/05 更新

立的电池系统生产基地“Hyundai Energy Indonesia（HEI）”，以及与LG新能源（LGES）等公司合资设立的电池电芯量产基地“HLI Green Power”。 本次将在HMMI本地生产的新款次紧凑型电动汽车KONA Electric是印尼首款实现80%国内零部件使用率（TKDN）的电动汽车，象征着现代汽车利用电动汽车生态系统的本地生产系统所取得的成果。 HLI Green Power负责面向印...

新闻  2025/05/21 更新

印尼政府加大电动汽车激励措施，促进本地化生产和研发 据5月6日多家印尼媒体报道，印尼投资部长兼投资协调委员会（BKPM）主席宣布，将根据电动汽车制造商的国产化率（TKDN）提供更优惠的激励措施。国产化率越高，获得的激励越多。 目前，VinFast、大众、比亚迪、雪铁龙、埃安、Maxus和吉利等7家电动汽车制造商正在印尼建立生产基地...

新闻  2025/05/09 更新

司首款纯电5座SUV G3和G3+，以庆祝公司成立50周年。 两款车型与中国开沃集团旗下创维汽车的Skyworth K共享同一平台，但根据印尼消费者的喜好进行了定制。采用印尼产电池和Polytron生产的高级音响系统XBR等，提高了印尼的国产化率(TKDN)。 动力方面，搭载51.916kWh LFP电池，最大输出功率为150kW，最大扭矩为320Nm。最长续航达402km (CLTC)。 5月6日至6...

新闻  2025/05/09 更新

、宽1,910mm、高1,715mm。四驱iWD版拥有卓越的加速性能，续航里程长达418km，适合极限越野驾驶。后驱RWD版续航里程为426km，节能且适合日常使用。 印尼东部望加锡的奇瑞经销商称J6的中国名为iCar 03。印尼已引进其CKD车型，国产化率(TKDN)为40%。 印尼交通部陆路交通总局局长、PT Handal Indonesia Motor总裁和印尼工业部部长也出席了在GJAW举行的活动...

新闻  2024/11/29 更新

程为480km，支持快速充电，最大输出功率为105kW，30分钟可将电池电量从30%充至80%。 印尼的预订量已超过500辆，并已经开始交付。 所有车型将在位于西爪哇省勿加泗县Pondok Ungu的PT Handal Indonesia Motor工厂采用CKD方式组装，本地化率(TKDN)为44%。未来，该公司还将与电池供应商PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia等印尼国内的供应商合作，不断提高国...

新闻  2024/10/01 更新

车行业(内燃机)只有12-13家企业，而印尼国内电动汽车行业在两年左右已经聚集了众多电动汽车制造商，这反映了印度尼西亚对电动汽车的热情。 目前，HV的奢侈税(PPnBM)为6-12%，EV的奢侈税为0%。从2024年4月-12月底，印尼国内采购率(TKDN)至少为40%以上的电动汽车购车增值税(VAT)已降至1%。 (From an article of Republika on September 6, 2024 and multiple sources)...

新闻  2024/09/10 更新

尼2024年上半年的新车销量同比下降2位数。 据GAIKINDO介绍，作为现状对策，计划在雅加达和其他城市召开的GAIKINDO国际车展（GAIKINDO Indonesia International Auto Show、GIIAS）举行促销活动。此外，GAIKINDO还提议暂时放宽或取消对国产化率(TKDN)较高的国产车征收奢侈品销售税（PPnBM）。 (From Gaikindo press release on August 4, 2024 and multiple sources)...

新闻  2024/09/06 更新

哇加达的Indomobil Group旗下组装公司PT Nasional Assemblers三家公司合作，2024年8月开始新款B级两厢电动雪铁龙E-C3的本地化生产。 雪铁龙将总计投资3,810亿卢比，并考虑雇用更多工人来支持当地生产。该公司还致力于实现印尼本地化率(TKDN)超过40%的要求。 2024年5月，雪铁龙成为第一家获得投资协调委员会(BKPM)批准参与BEV计划的整车厂。因此，在印...

新闻  2024/08/15 更新

开发，Karoseri Tri Sakti将以现有土地和建筑物的形式提供约1,000亿印尼盾。VTKS的工厂达到稳定阶段后，客车和卡车的最大年产能将达3,000辆。到2024年，该厂将至少创造出100个绿色岗位，并有望到2025年实现政府设定的40%最低国产化率(TKDN)。此外，该厂还将成为电动汽车(EV)技术转让的中心枢纽，并计划到2026年成为比亚迪的当地装配设施。 VKTR完...

新闻  2024/07/31 更新

开始生产紧凑型SUV BJ30和紧凑型SUV X55 II。还计划下一年生产电动汽车。前五年，BAIC Indonesia设定的年产量目标约为12,000辆。 初期阶段，JIO将从中国北汽工厂接收半成品整车套件进行半散装作业。此后，当印度尼西亚的本地生产率(TKDN)达到一定水平时，将开始使用本地采购零件进行CKD生产。该公司计划扩大在印度尼西亚和东盟市场的销售。 JI...

新闻  2024/07/24 更新

，哪吒汽车副总宣布，该公司将支持印尼政府将印尼打造为右舵电动汽车(EV)生产出口基地的计划。哪吒汽车感谢印尼政府和工业部对公司的支持，使其能够享受政府的优惠政策。 哪吒汽车在印尼生产的电动SUV哪吒V-II的国产化率(TKDN)为44%，到2026年的目标为增至60%。公司承诺将继续努力，使该计划和电动汽车的进展保持一致。 印尼工业部长...

新闻  2024/06/26 更新

哪吒汽车在印尼推出本土产电动SUV哪吒V-II 哪吒汽车印尼公司NETA Auto Indonesia于5月22日举办电动SUV哪吒V-II的上市纪念活动，并公布了该车型的售价。起售价为2.99亿卢比。哪吒V-II此前曾在印尼电动汽车工业协会(Periklindo)举办的电动汽车展会上展出。印尼产哪吒V-II的国产化率(TKDN)高达44%。该公司将与PT Handal Indonesia Motor(PT HIM)合作在西爪哇省Ungu ...

新闻  2024/05/29 更新

续为在当地生产动力电池提供奖励，这将使电动汽车在印尼的售价降低高达30%。印尼工业部指出，动力电池非常昂贵，电池的价格相当于电动汽车价格的40-50%。 此外，工业部还表示，印尼国产的动力电池将提高电动汽车国产化率(TKDN)的价值，使得更多公司将在印尼投资。 印尼工业部还透露，正在与雷诺和越南新兴车企VinFast密切合作，这两...

新闻  2024/04/03 更新

国轩高科印尼子公司PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia (PT Gotion)就纯电动车动力电池业务展开合作。 根据此次合作关系，国轩高科印尼公司将为哪吒汽车供应磷酸铁锂电池，助力哪吒汽车未来不断提升哪吒V等车型的印尼本地化率（TKDN）。 哪吒汽车此前宣布从2024年5月开始在印尼生产电动汽车。 (摘自2024年3月18日哪吒汽车公告)...

新闻  2024/03/25 更新

和合作。 2024年1月，雪铁龙印尼公司首席执行官Citroen Indonesia宣布，计划通过Indomobil集团位于西爪哇省普瓦卡塔工厂在当地生产电动汽车。雪铁龙计划从2024年第二季度起在年内启动电动汽车的本土化生产，目标是将印尼国产化率(TKDN)提升至20-40%。与此同时，Citroen Indonesia也在申请参与政府对电动汽车当地生产的激励补贴计划。 (From an article o...

新闻  2024/03/07 更新

奇瑞“欧萌达5”纯电版在印尼上市 奇瑞印尼公司PT Chery Sales Indonesia (CSI)于2月5日宣布，紧凑型SUV“欧萌达5 (OMODA 5)”的纯电版“欧萌达E5”在印尼上市。售价为4.988亿印尼盾，已适用国产化率(TKDN)超40％的电动汽车可享受的增值税(VAT)抵免。 “欧萌达E5”基于“Drive E-Future”品牌理念，完美融合了可持续能源技术、未来主义设计和先进功能。...

新闻  2024/02/08 更新

印尼政府将提高电动汽车国产化率的时间延长至2026年 据12月16日印尼汽车制造商协会(GAIKINDO)公告，印尼政府已颁布2023年第79号总统令，将电动汽车(EV)的国产化率(TKDN)提高至40%以上的日期推迟至2026年。 万隆理工学院(ITB)的汽车专家认为，将原定的2024年期限推迟到2026年为印尼汽车零部件行业提供了增长和发展的机遇。预计印尼国内零部件制...

新闻  2023/12/25 更新