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日产巴西雷森迪工厂生产的第2代Kicks上市
日产巴西雷森迪工厂生产的第2代Kicks上市 日产巴西当地公司Nissan Brazil于6月18日宣布推出新款次紧凑型SUV Kicks。 该车型在里约热内卢雷森迪(Resende)工厂生产,搭载同一工厂生产的1.0L 3缸直喷涡轮增压发动机,使用乙醇时发动机的最大输出功率为125hp,峰值扭矩为22.4kgfm;使用汽油时最大输出功率为120hp,峰值扭矩为20.4kgfm,匹配双离合油浸式D...
新闻 2025/06/19 更新
传拓集团加速其全球业务的脱碳进程
恩卡车(MAN Trucks)通过将德国纽伦堡(Nuremberg)的煤炭锅炉改造为区域供暖设备,每年减少了1.4万吨二氧化碳排放。慕尼黑(Munich)工厂则正在推进从天然气向地热能的转换。 大众卡车与客车公司(VW Truck & Bus)为巴西雷森德(Resende)工厂供应可再生能源电力,并且计划在墨西哥克雷塔罗(Querétaro)工厂开展同样的工作。此外,斯堪尼亚...
新闻 2025/06/03 更新
日产拟将巴西雷森德工厂产量提高15%
日产拟将巴西雷森德工厂产量提高15% 据4月16日巴西媒体AutoIndústria报道,日产巴西公司Nissan Brazil的总裁Gonzalo Ibarzábal与日产拉美公司Nissan Latin America的总裁Guy Rodriguez在当天宣布,计划将雷森德(Resende)工厂的产量至少提高15%,达到每小时生产28辆。 此次增产通过对该厂投资28亿雷亚尔来实现,自动化率从55%提高至84%,将支持公司在该地区的发...
新闻 2025/04/24 更新
日产完成在巴西雷森德工厂生产新款Kicks的准备工作
日产完成在巴西雷森德工厂生产新款Kicks的准备工作 4月16日,日产宣布已完成在巴西生产新款次紧凑型跨界SUV Kicks的准备工作。新款Kicks将于未来几天在雷森德(Resende)工厂投产,预计将在未来几个月内上市。新款Kicks将与在雷森德工厂生产的现款车型Kicks Play一同销售,为客户提供更多选择。 雷森德工厂近期进行了耗资28亿雷亚尔的大规模改...
新闻 2025/04/18 更新
日产到2026年将停止在阿根廷生产汽车
出后续产品。 2024年,日产拉丁美洲公司Nissan Latin America在日产全球销量中占15%,在日产全球产量中占25%。该公司计划将产能集中至墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)工厂、库埃纳瓦卡工厂以及即将投产两款SUV车型的巴西雷森迪(Resende)工厂。 (AutoIndustria on March 28, 2025)...
新闻 2025/03/31 更新
日产Kicks Play将于2月在巴西上市
日产Kicks Play将于2月在巴西上市 2月4日,日产宣布在巴西雷森迪(Resende)工厂生产的次紧凑型SUV Kicks Play将于2月上市。 Kicks Play提供三种装饰级别:Active Plus、Sense和Advanced Plus,所有级别均带有“Play”铭牌,其内部空间宽敞,舒适度高。 符合新Proconve L8规定的1.6L 16V发动机使用乙醇时可产生113hp的输出功率,使用汽油时则为110hp。 2025款Kicks Play...
新闻 2025/02/07 更新
大众卡客车在巴西整合电动出行智能中心
大众卡客车在巴西整合电动出行智能中心 9月19日,大众卡客车公司(VW Camiones e Onibus: VWCO)宣布在巴西雷森迪(Resende)工厂建立电动出行智能中心,强调该公司在可持续交通解决方案方面的领先地位。 凭借该中心,公司开发了在中南美设计和生产的第一辆电动卡车,并引入了大众汽车的第一辆电动客车e-Volksbus。凭借VWCO获得专利的灵活模块化...
新闻 2024/10/04 更新
日产将其拉美公司并入LATAM旗下
Americas总裁Jérémie Papin表示:“通过将墨西哥、南美和NIBU合并为一个业务部门,将能够进一步利用广泛的制造业务。” 该区域包含五个组装厂:墨西哥Aguascalientes 1、Aguascalientes 2和CIVAC、阿根廷科尔多瓦(Cordoba)工厂、巴西雷森迪(Resende)工厂。该公司还有墨西哥Aguascalientes和巴西雷森迪的发动机工厂、两个研发中心、一个设计中心、700多家经...
新闻 2023/11/29 更新
日产对巴西业务的投资额最高将增至28亿雷亚尔
日产对巴西业务的投资额最高将增至28亿雷亚尔 日产11月7日宣布,将在2023年-2025年扩大对巴西业务的投资计划,对位于巴西里约热内卢州的Resende工厂的投资最多将达到28亿雷亚尔。 通过本次大型投资,日产将在Resende工厂引进并改良设备,以生产两款新SUV。其中一款车型为全球畅销车型紧凑型跨界SUV Kicks的后继车型,动力总成工厂将生产用...
新闻 2023/11/08 更新
日产巴西雷森德工厂2023年内将维持两班制
日产巴西雷森德工厂2023年内将维持两班制 据7月18日多家巴西媒体报道,日产巴西总裁Gonzalo Ibarzábal表示,无论市场波动和经济趋势如何,日产巴西雷森德(Resende)工厂将在2023年内维持两班制运营。 日产自2022年4月以来一直在雷森德工厂以两班制生产。 据Ibarzábal称,两班制生产足以满足巴西目前的市场需求以及对巴拉圭和阿根廷的出口...
新闻 2023/07/21 更新
VWCO巴西Resende工厂将部分裁员
VWCO巴西Resende工厂将部分裁员 据巴西多家媒体4月14日报道,大众卡客车(Volkswagen Caminhões e Ônibus: VWCO)宣布将裁掉Resende工厂的部分员工(暂停雇佣合同)。计划从5月2日起开始裁员,持续长达90天。 裁员提议在员工和当地金属工人工会的会谈中获得批准。在此之前,公司和金属工人工会已于4月6日进行了协商。 据VWCO表示,目前巴西国内和...
新闻 2023/04/17 更新
VWCO通过生产新款Volksbus加强在南非的影响力
17.260 V-Tronic两款车型,以加强其在海外的影响力。 VWCO的国际销售总监Leonardo Soloaga表示:“我们的海外市场已覆盖了30多个国家,2023年我们将寻求更多机会提高国际影响力。” 在南非推出的VW 17.230和VW 17.260 V-Tronic将利用巴西Resende工厂出口的SKD套件在MAN Automotive South Africa工厂装配。这两款车型的推出完善了南非的Volksbus系列。该车还将被...
新闻 2023/02/06 更新
马瑞利扩建巴西Hortolândia工厂,为雪佛兰“Montana”配套座舱
始量产该车型。Hortolândia工厂的座舱面板年产能为18万块,为通用每年提供62,000块面板,约占其产能的三分之一。到2025年,马瑞利计划对Hortolândia工厂额外投资9,000万雷亚尔,为其他汽车厂商提供座舱产品。目前,马瑞利在日产的Resende工业园区为“March”、“Versa”、“Kicks”生产内饰件,未来或将得到Hortolândia工厂的支持。(摘自2023年1月2...
新闻 2023/01/29 更新
VWCO对巴西生产的电动重卡e-Delivery 17进行试驾
VWCO对巴西生产的电动重卡e-Delivery 17进行试驾 大众卡客车(VW Caminhoes e Onibus: VWCO)于12月19日宣布,将电动重卡e-Delivery 17纳入巴西的电动车型阵容。该阵容包括e-Delivery 11和e-Delivery 14,均在Resende工厂生产。 e-Delivery 17是VWCO阵容中最大的电动重卡,在巴西开发,并已在圣保罗市区开始由客户试驾。e-Delivery项目的灵活性模块化架构使该车型的...
新闻 2022/12/22 更新
大众卡客车发布符合欧六法规的发动机配套产品阵容,到2023年Q2的销量预计达到4,000辆
大众卡客车发布符合欧六法规的发动机配套产品阵容,到2023年Q2的销量预计达到4,000辆 据9月27日巴西多家媒体报道,大众卡客车发布了其轻中型卡车Delivery、重型Constellation、超重型卡车Meteor系列搭载符合欧六法规发动机的车型。这些车型均在Resende工厂生产。 巴西生产的商用车将从2023年1月起适用相当于欧六的法规。 Meteor有两款车型配...
新闻 2022/09/29 更新
VWCO加强与巴西电池供应商Moura的合作
elivery提供锂离子电池系统。 Moura在位于Belo Jardim的锂离子电池工厂组装从宁德时代和巴西公司采购的电池及零部件,为11t和14t e-Delivery生产电池系统。之后,作为模块化联盟一员的Moura将该电池系统运送至运行卡车生产线的VWCO Resende工厂。被称为e- Shop的该车间是电动汽车总装的中心,由VWCO和Moura合作建设。 除汽车领域外,Moura还为摩托...
新闻 2022/09/13 更新
VWCO在巴西发布新一代Volksbus系列
VWCO在巴西发布新一代Volksbus系列 VWCO(大众卡客车)于8月9日发布了投放南美市场的新一代Volksbus系列。 该公司将在于2022年8月9日-11日在圣保罗(São Paulo)市举行的城市交通展Lat.Bus 2022上展出Volksbus 11.180 S和Volksbus 17.230 S,两款车型均沿用大众汽车的最大众化车型搭载的空气悬架。两款车型均在Resende工厂生产。还是该客车系列中符合巴西国内...
新闻 2022/08/12 更新
大众考虑在阿根廷工厂进行卡车的CKD生产
的投资将用于全面改良第一代Amarok皮卡(以将其生产周期再延长10年)以及扩大SUV Taos零部件的本土化生产。 大众尚未对这些报道发表评论,但表示如果需要额外投资进一步翻新生产线,该项目将于2023年启动。 还或将使用巴西Resende工厂的进口组件在Cordoba工厂组装轻中型卡车之一的Delivery。 各个公司和供应商都在稳步推进这个项目,这...
新闻 2022/06/06 更新
VWCO的英文名变更为Volkswagen Truck & Bus
使用的新柴油发动机CBE是该公司向电动化转型前最后引入的发动机。 CBE首次配套于斯堪尼亚车型,13L柴油发动机配套于欧洲重卡460 R Highline。 根据提供的计划,CBE将在2023年配套于纳威司达,2024年配套于曼恩,2028年配套于巴西Resende工厂生产的VWCO车型。(multiple sources on May 18, 2022)(VWCO release on May 18, 2022)...
新闻 2022/05/24 更新
曼恩在巴西停产持续生产了十年的重卡TGX
曼恩在巴西停产持续生产了十年的重卡TGX 据4月13日多家巴西当地媒体报道,大众卡车和客车公司(VW Caminhões e Ônibus: VWCO)宣布在巴西Resende工厂停产超重型卡车曼恩TGX。 涉及车型为2012年从德国进口的使用CKD套件生产的TGX 28,440 6x2、TGX 29,440 6x4、TGX 33,440 6x4,均搭载12L、440PS的曼恩D26发动机和采埃孚变速箱。 据VWCO称,客户更喜欢与TGX在同...
新闻 2022/04/22 更新