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【日本移动出行展专访】海立马瑞利的下一代电动汽车开发、全球扩张战略及中日技术融合
市场推广,均建立了契合中国市场节奏的运作体系。 初期开发将配合车企的开发基地进行,但进入量产阶段后,日本团队将向当地生产工厂提供生产技术支持。由此实现了质量与工程管理的标准化,并可建立稳定的量产体系 。 Q3.关税政策方面的应对措施是什么? A. 成立海立马瑞利合资公司的背景,是出于利用中国日益发展的供应链这一...
新闻 2025/11/18 更新
【日本移动出行展专访】日本发条以电机铁芯及热管理产品应对电动化时代
机铁芯应用于日本国内汽车制造商的首款电动汽车,其作为我司产品已有15年历史。此外,在功率器件用金属基板领域,我司占据三分之一的市场份额,居行业首位。随着金属加工技术的进步,金属基板产品也在持续升级迭代。 Q3. 新闻发布会上介绍的金属弹簧“HyCS”是怎样的产品? A. “HyCS TIM”是用于逆变器等设备内部的热管理产品,安...
新闻 2025/11/18 更新
【日本移动出行展专访】东碧工业利用核心竞争力推动成长型企业播种
合。再者,通过运用“TOPY GREEN WHEEL TECHNOLOGY”(轮毂发电技术)进行传感器检测,我们还开发出了“商用车用螺母松动检测轮毂”以及“乘用车用空气动力学与散热性提升轮毂”等新产品和新技术,并将持续推动相关研发工作。 Q3. 在与车企或供应商等合作伙伴的合作案例以及全球布局方面,贵公司如何实现与本土供应商的差异化竞争? A....
新闻 2025/11/17 更新
【日本移动出行展专访】丰田自动织机在双极型镍氢电池材料分析与开发方面具备优势
扩展到救灾、休闲、家庭等多个领域,容量也有所增大。随着时代的变迁,出行方式不断变化,我们希望在关注市场需求的同时,继续推进包括高输出、高容量产品在内的研发工作。 (电子业务部营业部管理组 大永浩司 组长) Q3. 关于正在研发的“氢发动机”,公司的优势体现在哪些方面?在研发过程中是否遇到困难? A. 我们以2030年左...
新闻 2025/11/17 更新
【日本移动出行展专访】丰田纺织将作为内饰空间开拓者,向移动空间规划和解决方案业务转型
好中国和印度市场,两者均具备庞大的市场规模。印度预计到2030年汽车保有量将增长1.5至2倍,且该地区普遍存在第三排座椅常满员使用的地域特性。丰田纺织将着力构建能够为各市场提供最优座椅布局方案及规格配置的体系。 Q3. 今后,电动化和SDV(软件定义汽车)化趋势预计将进一步深化,这一趋势将对丰田纺织的业务产生何种影响?...
新闻 2025/11/14 更新
【日本移动出行展专访】法雷奥以智能科技赋能智慧出行
搭载邮件查看/回复功能和酒精检测功能。法雷奥的软件与AI解决方案通过实现车载数字体验和高效远程援助,助力车企与合作伙伴提升车辆价值,持续为用户创造新价值。(创新项目经理板仓雅之先生、大客户经理前原敦先生) Q3. 在SDV时代的出行安全领域,贵司如何应对网络威胁引发的安全风险? A. 法雷奥通过重金投资先进安全防护措施...
新闻 2025/11/14 更新
【日本移动出行展专访】东海理化以物理按键与新业务双轨并进应对市场变化
A. 相较于之前专注于用户状态可视化(如疲劳检测)的展项,本次在此基础上新增了能够针对检测到的状态提出改善建议的功能。 用户可体验以下流程:检测心理状态、从三种呼吸法中推荐合适方案、通过呼吸练习改善状态。 Q3. 目前存在因显示器大屏化趋势导致物理按键减少的情况,贵司有何应对之策? A. 目前欧洲等地已呈现从大屏显...
新闻 2025/11/13 更新
【日本移动出行展专访】捷太格特整合核心竞争力开发全新解决方案
目前推进的项目中,有面向无人机的飞行控制器开发。虽然仍处于实证阶段,但捷太格特正在运用其在电动助力转向系统中积累的核心竞争力。此外,通过与高耐热锂离子电容器“Libuddy”并用,实现高性能无人机的姿态控制。 Q3. 你们旨在通过核心竞争力与合作企业共同开发新解决方案,那么你们在寻找怎样的合作伙伴呢? A. 例如,以...
新闻 2025/11/13 更新
【日本移动出行展专访】住友电工以汽车基础设施技术及新线束产品应对电动化与软件定义汽车时代
电路数量减少,这将带来负面影响。但即便如此,考虑到摄像头及传感器数量仍在增加,某些部分的电路数量预计仍会增长。此外,48V系统的兴起也将带来一定风险,因为这将导致所用电线尺寸变小,从而降低电线的使用量。 Q3. 面向未来的电动化时代,贵公司将凭借哪些优势开展业务? A. 我司优势在于能够应对汽车内部的基础设施需求...
新闻 2025/11/12 更新
【日本移动出行展专访】博世凭借卓越的软件与硬件优势塑造软件定义汽车出行时代
制系统(ESC)两个单元组成的液压式线控刹车系统。借助VMM传感器功能进行软件控制,实现个性化的刹车性能。从2026年初开始,我们将在栃木工场启动第十代电子稳定程序(ESC)的生产,并逐步向包括日本在内的亚洲车企供货。 Q3.在软件定义汽车时代的出行领域,博世的优势是什么?请分享一些与车企或供应商等合作伙伴协同合作的案例...
新闻 2025/11/11 更新
【日本移动出行展专访】安斯泰莫加速软件定义汽车时代出行方式的电动化和智能化进程
持续演进。此外,“动态集成控制平台技术”等利用AI的自动个性化功能将根据驾驶员的偏好优化车辆行驶,提供舒适的驾驶体验。“IoV平台2.0”还将利用生成式AI和数字孪生技术,创造新的软件定义汽车理念,提供更多附加值。 Q3.贵公司在软件定义汽车时代有哪些优势?请举例说明与车企或供应商等合作伙伴的合作情况,以及与中国本土...
新闻 2025/11/10 更新
【日本移动出行展专访】Mitsubishi Electric Mobility全面进军移动出行领域
、电机等核心技术/组件的数据将汇入三菱电机数字平台Serendie,使数据资产在广泛业务市场创造价值,其中涵盖V2X电力管理等基础设施领域。为实现碳中和,我司还将借助以三菱电机集团综合实力打造的解决方案,共创新价值。 Q3. 贵司在下一代移动出行领域中的优势是什么?如何从中国本土供应商中脱颖而出?与车企或供应商伙伴有哪些...
新闻 2025/11/10 更新
【日本移动出行展专访】爱信将通过电动化和智能化产品组合创造新价值
于降低车辆高度,以便将其安装在后排座椅下方。爱信电机负责电机和齿轮组件。由于电机直径过小会导致动力不足,因此设计了一种齿轮布局和其他措施。 (产品开发中心动力总成产品总部PT系统产品企划部部长 须山大树) Q3.由于电动汽车转型速度放缓,插混车和混动车产品的需求不断增长,爱信在插混车和混动车产品方面的优势是什...
新闻 2025/11/07 更新
美国Lucid Q3销量创历史新高,净亏损略有扩大
美国Lucid Q3销量创历史新高,净亏损略有扩大 美国新兴电动汽车制造商Lucid Group(以下简称“Lucid”)于11月5日发布第三季度(Q3)财报。受电动汽车税收抵免政策到期前的激增需求推动,销量同比增长46.6%达4,078辆,销售额同比增长68.3%达3.366亿美元,均创历史新高。调整后EBITDA亏损7.177亿美元,与去年同期的6.131亿美元相比有所恶化。净亏损...
新闻 2025/11/07 更新
Rivian第三季度亏损12亿美元,电动汽车补贴到期前曾刺激需求
Rivian第三季度亏损12亿美元,电动汽车补贴到期前曾刺激需求 Rivian于11月4日公布,2025年第三季度(Q3)最终亏损从去年同期的11亿美元扩大至12亿美元。第三季度调整后税息折旧及摊销前利润(EBITDA)亏损6.02亿美元,较去年同期的7.57亿美元亏损稍有改善。 Rivian在第三季度于伊利诺伊州诺马尔(Normal)工厂生产了10,720辆车,并交付了13,201辆...
新闻 2025/11/06 更新
【日本移动出行展专访】丰田合成探索高分子技术潜力,赋能更美好的未来出行与生活
在探索其在内外饰中的各种应用与布局方案。 丰田合成2024年度(截至2025年3月)的汽车零部件业务销售额占比为安全系统39.1%、内外饰件32.9%、功能件16.9%、密封条产品11.0%、其他0.1%,近年来安全系统的销售额占比呈扩大趋势。 Q3. 请谈谈汽车零部件业务的中长期展望及各细分领域的重点发展方向。 A. 我司未来将继续强化举措以赋能安心...
新闻 2025/11/06 更新
【日本移动出行展专访】 小糸制作所KOITO“光”为安全安心驾驶保驾护航
国设立了技术中心,持续开展自主产品与合作产品的研发工作。我们自豪地拥有将产品打造得“小巧且实惠”的顶尖技术实力。 汽车行业正处于被称为百年一遇的重大变革期,但预计到2030年,该行业的市场规模仍将持续扩大。 Q3. 从中长期角度来看,今后在实现业务稳定增长的过程中,最重要的要素和关键点是什么? A. 不变的是安全技术...
新闻 2025/11/05 更新
Stellantis发布Q3财报,交付量增长13.2%,销售额增长12.9%,全年关税成本达10亿欧元
Stellantis发布Q3财报,交付量增长13.2%,销售额增长12.9%,全年关税成本达10亿欧元 Stellantis于10月30日公布2025年第三季度(Q3)财报。销售额同比增长12.9%达372亿欧元,这主要得益于北美、扩大后的欧洲以及中东和非洲地区的业务增长。南美洲地区的销售额略有下降。 交付量同比增长13.2%达130万辆(增加15.2万辆)。其中,北美地区增量10.4万辆...
新闻 2025/11/03 更新
【日本移动出行展专访】TPR将根据情况积极投资
本上来说,我认为这是机遇。基于自产自销的理念,我们认为这是一个为不同客户提供全球各基地产能的机会。但如果我们的客户将生产基地迁往其他国家,我们也打算随之转移,以避免客户流失的风险,同时兼顾投资和规模。 Q3.贵公司针对中国、美国和墨西哥等关税风险较高的地区采取了哪些应对措施? A.我们认为中国是我们的优势...
新闻 2025/10/31 更新
奥迪微型LED大灯技术首次亮相新款Q3紧凑型跨界车
奥迪微型LED大灯技术首次亮相新款Q3紧凑型跨界车 奥迪首次将先进的微型LED技术配套Q3紧凑型跨界车。采用微型LED技术的最新款数字矩阵LED大灯不仅更小、更轻、更高效,而且能在所有条件下提供更明亮和犀利的照明,从而为驾驶员带来更好的视野。 全新的微型LED模块宽约13mm,内含一块嵌有25,600颗微型LED灯珠的芯片,每个灯珠的尺寸仅为40...
新闻 2025/10/30 更新
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