的决心。 未来一年，冠宇将继续加快动力电池与储能电池业务的全球化布局，持续推进供应链的数字化、智能化和本地化。通过不断完善海外制造网络，冠宇希望进一步增强冠宇及合作伙伴在全球新能源市场中的长期竞争力。   Q3：低压锂电池除了替代传统铅酸电池之外，是否还能为智能汽车带来新的系统级价值？如果能，主要体现在哪...

新闻  2026/05/26 更新

业对先进功能集成、研发周期压缩的要求将不断提高。为应对这些挑战，我司准备推出基于RISC-V内核的产品系列，实现单内核覆盖各类应用。英飞凌将凭借多款微控制器产品系列，并搭配完善的生态系统，助力客户的研发项目。 Q3. 贵司在AI领域有哪些举措？ A3. 从AI领域的整体图景来看，面向AI数据中心的需求正在增长，英飞凌也提供面向...

新闻  2026/05/26 更新

的系统级创新。 随着动力总成愈发复杂，能适配全球多元使用场景的单一硬件创新空间已接近极限。下一代产品在效率、成本竞争力及用户体验上的核心突破，将主要依靠“软件定义”与“架构重构”来实现。 工程组织的变革 Q3. 动力总成变革不仅仅是技术层面的转型，更是组织形态本身的重塑。面对动力总成技术的复杂化，吉利如何通...

新闻  2026/05/15 更新

白热化，本土供应商交付周期短及快速原型开发能力等诸多优势，都值得借鉴学习。企业一方面优化调整在华业务规模，一方面主动吸纳中国本土供应商的先进经验，将行业态势视作成长契机，力求形成齐头并进的发展关系。 【Q3】电动助力转向系统（C-EPS、RP-EPS等）、无连杆线控转向系统（SBW：Syncusteer）的核心竞争力、技术升级要点，以...

新闻  2026/05/15 更新

面，中国车企则采取“快鱼吃慢鱼”的战略，致力于快速的产品开发和3-4年的短产品生命周期。其运作模式是：首先吸引投资，迅速扩大量产规模以构建生态系统，随后持续改进产品。此外还每隔2-3年进行功能更新或新增功能。 Q3. 对电动汽车的展望如何？此外，针对向电动汽车的转型以及行业结构变革，贵公司是如何调整战略的？ A3. 预...

新闻  2026/05/13 更新

合，汽车理念的核心内涵正在逐步被重新定义。 这类变革并非一朝一夕就能完成，却将决定下一代汽车产业的发展形态。欧洲不应旁观其他地区引领这一趋势，而必须主动参与、主导这场产业变革的进程。 战略要素技术灵活性 Q3. 贵公司一直秉持追求技术灵活性的战略，这种横跨纯电动车、混动车、燃料电池车以及软件定义汽车的布局思...

新闻  2026/05/08 更新

欧系车无法直接在中国市场适用一样，中国规格的汽车也无法直接在欧洲充分发挥功能。至少需要针对欧洲市场进行部分重新开发。 如果能克服这些挑战，我认为中国车企在未来5到10年内，有望在欧洲市场占据最高约20%的份额。 Q3. 随着电动化及软件定义汽车（SDV）转型的推进，您认为欧洲车企的持续竞争优势体现在哪些方面？ Keim：“对...

新闻  2026/04/29 更新

奥迪将在德国英戈尔施塔特工厂投产Q3与新款A2 e-tron 奥迪于4月23日宣布，将与匈牙利公司Audi Hungaria旗下的匈牙利杰尔工厂合作，于2026年中期在德国英戈尔施塔特（Ingolstadt）工厂投产C级SUV Q3。新增车身将在杰尔工厂生产，涂装和组装则在英戈尔施塔特工厂进行。此外，针对计划于2026年秋季推出的新款电动C级两厢车A2 e-tron的投产准备工作也...

新闻  2026/04/27 更新

改进。换言之，公司在内部构建核心理解与能力，同时借助外部合作伙伴的力量来提升速度与可扩展性。拥有14个品牌、遍布全球的多个技术中心以及多元化的企业文化，这些都成为Stellantis将成果推广至整个集团时的优势所在。 Q3. AI在车辆开发流程的哪个阶段效果最为显著？特别是Virtual Engineering Workbench（VEW）发挥了怎样的作用？ Reif：效...

新闻  2026/04/27 更新

而发出早期预警。接近路口的驾驶员在视线未及之时，就能收到附近有交通弱势群体的通知，以便减速并避免碰撞。 简而言之，该机制为：一辆车采集传感器数据，系统在边缘侧对数据进行转换，另一辆车接收信息并作出响应。 Q3. 该技术目前是否处于概念验证阶段？ A3. 目前正与移动网络运营商、汽车制造商等多家合作伙伴积极推进概念...

新闻  2026/04/10 更新

但着眼于未来的国际标准化，符合国际电工委员会（IEC）标准是首要任务。对于需要耐振动和耐热的汽车应用，未来的可行性评估还将包括与相关AEC-Q和ISO标准的兼容性评估。现阶段，重点是实现符合IEC标准的波导接口标准化。 Q3.将柔性波导与微型连接器解决方案相结合，能否降低电动汽车或软件定义汽车架构中的同轴电缆布线、重量以及...

新闻  2026/03/30 更新

解决方案的一部分。 * 临时性湿滑路面（例如：冰、油、泥）／道路上的动物、行人、障碍物或碎片／未加防护措施的事故现场／短期道路施工／能见度低（例如：雾、暴雨）／逆向行驶的车辆／未设管理的道路封闭／恶劣天气 Q3. 边缘计算在低延迟V2X中发挥什么作用？ A3. 边缘计算本身并非目的，而仅仅是一种工具，关键在于想要实现何...

新闻  2026/03/27 更新

艾迈斯欧司朗为奥迪Q3前照灯提供照明解决方案 艾迈斯欧司朗宣布已为奥迪Q3提供EVIYOSHD 25照明解决方案，将数字矩阵式LED前照灯引入该品牌紧凑型细分市场。 该系统通过ZKW的microZ模块集成，拥有超25,000个独立可控像素点，可根据传感器数据与车辆输入信号，实现光线分布的精确实时调节，有助于提升可视性并减少眩光。 该前照灯可在道路...

新闻  2026/03/23 更新

将继续升级产品阵容，重点产品包括高端车型奥迪Q9与入门级车型A2 e-tron。其他重要的上市车型还包括新款Q7、改良款Q4 e-tron以及奥迪RS 5。凭借Q9和Q7两款车型，奥迪将进一步强化在美国市场的业务布局，加之将于今年在美上市的Q3系列，奥迪将由此在美国拥有最为新颖的高端SUV产品线之一。 在中国市场，奥迪正携手一汽、上汽等合作伙伴拓...

新闻  2026/03/18 更新

的推出。公司正致力于恢复至2025年的销售水平。 A.（Walter Mertl）宝马主张建立一个更广泛的监管框架，该框架应涵盖排放物的整个生命周期。氢化植物油（HVO100）等可再生燃料可大幅实现碳减排，应与电动化一同纳入法规讨论。 Q3. 宝马员工数量在2025年略有下降，未来是否会持续下降？有无大规模裁员计划？ A.（Ilka Horstmeier, Board Member, Peop...

新闻  2026/03/17 更新

日系车企的份额已降至70%。基于这一变化，公司正全力开拓和扩大以中国客户为首的新客户，客户基础多样化是中期的重要课题。 关于非洲市场，目前没有具体的进入计划，但已将其作为以印度为出口基地的未来选项纳入视野。 Q3. 现状的经营课题与面向2030年的愿景，以及前沿领域中下一代车载技术开发的现状与未来展望是什么？ A. 目前...

新闻  2026/03/17 更新

将改建为研发中心。我们正在考虑奥斯纳布吕克工厂的各种方案，包括与国防相关公司进行洽谈。美国Scout Motors方面，主要因工厂及供应商成本上涨导致投资额有所增加，但大部分增幅已被抵消。目前公司计划于2028年前后投产。 Q3.尽管斯柯达实现了高盈利，但保时捷在2025年却面临困境，造成这种差异的原因是什么？此外，您预计欧盟关于...

新闻  2026/03/12 更新

奥迪在巴西投产新款Q3和Q3 Sportback 奥迪巴西公司Audi do Brasil于3月3日宣布，其位于巴西南部巴拉那州的Sao Jose dos Pinhais工厂已投产新款紧凑型跨界SUV Q3及Q3 Sportback。 第三代Q3采用奥迪最新的全球设计语言，外观呈现出更简洁、极简的线条构成。焕新的Singleframe格栅与2D奥迪四环标识相融合，前照灯沿袭Q6及Q5的纤薄造型，尾灯设计同步升级。 内...

新闻  2026/03/06 更新

DS）通信领域的应用开发与测试效率提升，致力于在复杂车辆架构中实现高可靠可扩展数据通信，以便为ADAS/AD提供解决方案。车企及合作公司也在推进基于AI的开发，我司将通过MCP服务器在整个生命周期内促进SDS的开发与集成。 Q3. 在包括SDV在内的下一代移动出行开发中，贵司的优势是什么？将如何把握商机？ A3. Vector的优势在于能够提供嵌...

新闻  2026/03/05 更新

ZKW为奥迪Q3配套数字矩阵式LED前照灯 奥地利照明系统供应商ZKW 3月2日宣布，将为新款奥迪Q3配套先进数字矩阵式LED前照灯。该产品源于ZKW与奥迪的紧密合作。 Q3是紧凑型SUV细分市场中首款采用高分辨率Micro LED技术的车型，每个前照灯配备25,600个独立可控像素点，可实现高精度、高性能路面照明功能。 新系统采用配备Micro LED的高分辨率数字矩...

新闻  2026/03/05 更新