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本田次紧凑型电动SUV e:N1在马来西亚开启预售
本田次紧凑型电动SUV e:N1在马来西亚开启预售 本田马来西亚公司Honda Malaysia于4月15日通过官方网站开始预订新款次紧凑型电动SUV e:N1。定于2025年第2季度在马来西亚上市。 e:N1基于本田“以人为本”的设计理念打造,将电动化与品牌标志性的驾驶乐趣结合,实现了设计、性能和日常实用性的均衡表现。该车型采用为本田电动车开发的前轮驱动e...
新闻 2025/04/21 更新
【BIMS 2025】本田在泰国正式发售CBU车型电动SUV e:N1
【BIMS 2025】本田在泰国正式发售CBU车型电动SUV e:N1 本田泰国公司Honda Automobile Thailand于3月24日宣布,开始在泰国正式销售次紧凑型电动SUV e:N1。该车起售价为119.9万泰铢,是一款中国整车(CBU)进口车型。该车在正在举行的第46届曼谷国际车展(BIMS 2025)上开启预售。 e:N1推出一个版本,设计独特,内部宽敞舒适。车身尺寸为长4,380mm、宽1,790mm、高1,5...
新闻 2025/03/28 更新
本田在马来西亚发布三年计划,计划到2027年推出三款电动车型
持续强劲需求,公司深信2025年的销量目标将达到8.3万辆。 本田认为燃油车以及本田自研的e:HEV混动技术配套车型将继续在市场上占据重要地位。此外,本田计划2025年内在马来西亚市场推出本田首款纯电动车——次紧凑型纯电SUV e:N1,同时发布了到2027年推出三款电动车型的三年计划。 根据马来西亚媒体Paul Tan当天报道,截至目前,Honda Malaysi...
新闻 2025/03/06 更新
【IIMS 2025】本田将在印尼推出次紧凑型电动SUV e:N1,限量300辆
【IIMS 2025】本田将在印尼推出次紧凑型电动SUV e:N1,限量300辆 本田印尼汽车产销公司PT Honda Prospect Motor于2月13日在2025年印尼国际车展(IIMS)上发布了新款次紧凑型电动SUV e:N1。 该车是本田印尼市场首款电动汽车(EV),将限量销售300辆,采用未来主义设计,具有环保性能和驾驶舒适性。该车采用醒目的空气动力学线条和动感的设计细节,代表了...
新闻 2025/02/20 更新
印度Tsuyo Manufacturing推出将在2024年第三季度投入生产的高功率电动汽车动力总成生产线
设施的初始投资为800万美元,研发和测试成本为200万美元,预计将在18 个月内创造约150个就业岗位。这条占地85,000平方英尺的生产线将采用与绿控合作开发的技术,绿控是一家供应中国55%以上重型动力总成的公司。Tsuyo的15kW-250kW N1/N2功率平台也获得了批准。 Based on Tsuyo Manufacturing's press release...
新闻 2024/10/22 更新
泰国政府批准将从2025年1月1日起实施符合欧6的排放规定
基于泰国工业标准(TIS)3017-2563的火花点火发动机小型车的新车排放规定,这一规定将符合欧6标准(在泰国称为第10级),将于2025年1月1日起生效。 根据泰国工业标准局(TISI)规定的适用对象需要符合“TIS 2390”中定义的M1、M2、N1和N2车辆类别,且火花点火发动机配套车辆的总质量不超过2,610kg。 未来实施的欧6排放标准将取代目前的两项标...
新闻 2024/08/02 更新
迪拜政府在Dubai South市完成与Evocargo的自动驾驶物流服务测试
bai South市完成与Evocargo(一家总部位于迪拜的俄罗斯初创自动驾驶物流服务公司)合作进行的阿联酋第一阶段自动驾驶车辆测试。此次测试是在Dubai South物流区封闭区域内的规定路线上进行的。 在测试过程中,Evocargo对无人电动卡车N1的硬件、软件和可靠性进行了检查和验证,以便将来在物流区提供服务。 此次测试了预定义路线上的自动驾驶...
新闻 2024/07/22 更新
【GIIAS 2024】本田将于2025年在印尼发售电动汽车
ct Motor于7月17日宣布,在雅加达举行的印尼国际车展(GAIKINDO Indonesia International Auto Show、会期:7月17-28日)上展出最新的电动汽车阵容。本田展台展出了当前系列的双电机混动系统e:HEV,还发布了将于2025年首次投放印尼的电动汽车e:N1。 继2023年在中国和欧洲推出后,电动SUV e:N1还于2024年在泰国上市。e:N1配备Honda SENSING和Honda CONNECT等一系列先进...
新闻 2024/07/19 更新
2024年曼谷车展开幕
戴维森、本田、川崎、皇家恩菲尔德、铃木、凯旋和雅马哈等。 参展的受关注车型包括梅赛德斯-奔驰Vision ONE-ELEVEN、日产Hyper Tourer Concept等超概念车型,以及长安Lumin Mini EV、名爵Cyberster、VinFast VF 7和VF Wild Pickup Concept、本田e:N1、五十铃D-Max EV Concept、丰田Hilux Revo BEV Concept、哪吒哪吒V-II、小鹏G6、极氪ZEEKR X,此外还有电动车型长城Poer Saha...
新闻 2024/03/27 更新
HYVIA将在法国展会展出大型燃料电池厢型车Master Van H2-TECH的新架构
24年第二季度上市。 Master Van H2-TECH采用H2-TECH技术和Dual Power架构,优化了能源效率,燃料加注不到5分钟可行驶320km(WLT工况)。新架构有三个版本,最大有效载荷均有所提高(L2H2 :10.4立方米、L3H2 :12.6立方米、L3H3 :14.4立方米),并获得N1和N2认证。 HYVIA正在开发基于新款Master打造的下一代氢燃料厢型车,雷诺将在Solutran上展出的新款Master计划于2025...
新闻 2023/11/21 更新
欧洲理事会通过关于欧7法规草案的意见
。 欧洲理事会对欧盟委员会的提案进行了一些实际修正,同时也考虑到了环境和健康目标。对于轻型车辆,将维持目前的排放限值和测试条件,而对于重型车辆,将降低排放限值,并对测试条件略作调整。具体方面,M1(私家车)和N1(厢型车)类别保留了欧6中规定的现行测试条件和排放限值,而M2(客车)和M3(长途客车)、N2和N3(重型商用车)类别的...
新闻 2023/10/08 更新
奥地利政府宣布为零排放商用车提供1.5亿欧元资助
ENIN: Emission-free Commercial Vehicles and Infrastructure)资金补助计划提供1.5亿欧元资助。 在此前的第一次公开招标中,政府商讨了所有联邦州提交的98个项目,最后承诺为ENIN提供1.22亿欧元补助,该笔资金为部署总计1,685辆零排放商用车(N1 class 1,245辆和N2/N3 class 440辆)作出贡献。 第二次ENIN补贴筹资在2023年8月9日至10月11日期间举行,将额外提供2,800...
新闻 2023/08/16 更新
东安动力福田时代W1项目M16N发动机实现量产
东安动力福田时代W1项目M16N发动机实现量产 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.](东安动力)宣布,公司的福田时代W1项目M16N发动机在东安动力新能源混动系统新基地实现量产,将搭载在福田时代旗下微卡车型祥菱Q上。M16N型发动机是M系列二代高效平台的首款产品,主要面向N1类商用车四阶段、乘用车五阶段油耗...
新闻 2023/08/10 更新
东安动力与福田汽车的合资公司拟进行发动机生产线改造
gine Co., Ltd.](东安动力)宣布,与福田汽车合资的北京智悦发动机有限公司拟开展G01发动机生产线改造建设项目。该项目总投资2.18亿元,建设周期18个月,将改造北京智悦G01发动机生产线生产东安动力N20系列发动机产品,以满足N1类大整备、N2类低整备和皮卡市场大排量汽油发动机以及福田汽车商用车汽油机和新能源的市场需求。项目完成...
新闻 2023/05/01 更新
奥地利政府宣布为零排放商用车提供补贴
奥地利政府宣布为零排放商用车提供补贴 3月22日,奥地利联邦气候保护部(BMK)发布了零排放商用车和基础设施(ENIN: Emission-free Commercial Vehicles and Infrastructure)补贴计划,将为非化石燃料商用车和必要的充电/加注基础设施建设提供补贴。 提案征集分两次投标。第一次招标补贴的是N1类车辆(3.5吨以下的货车),第二次招标补贴的是N2类(12吨以...
新闻 2023/03/28 更新
Cenntro Electric开始向欧洲交付电动厢式货车Logistar 200
型和中型电动商用汽车开发公司Centro Electric Group宣布,已开始向欧洲市场交付轻型电动厢式货车Logistar 200。到目前为止,已向欧洲客户交付了170多辆首批车辆。 Logistar 200是一款多用途城市电动厢式货车,是按照欧盟规格设计的N1级轻型货车。 该车型的载重量为1吨,货厢容积约为7立方米。其用途广泛,可用于商品配送、餐饮、运输、出...
新闻 2022/11/08 更新
意大利政府发布低排放汽车购车激励明细
元,有报废车辆:最高补贴4,000欧元- 低排放汽车(CO2排放量61-135g/km),车价最高35,000欧元,无报废车辆:最高补贴35,000欧元- 低排放汽车(CO2排放量61-135g/km),车价最高35,000欧元,有报废车辆:最高补贴37,000欧元 中小型企业在购买N1和N2类别的新电动商用车时将获得支持。仅适用于同时报废不符合欧4法规的车辆。分车辆重量的激励措施如下。...
新闻 2022/04/08 更新
欧盟委员会批准了德国对搭载替代传动系统的商用车的补贴方针
的商用车的指导方针将在委员会批准后适用。 对于电池、燃料电池、(架线式)混动车及相应的加油基础设施和充电基础设施、以及可行性研究,均有有吸引力的补贴计划。 补贴方针由以下三个项目构成。-针对购买EC车型等级N1、N2、N3的新环保型商用车以及转换为替代传动系统的EC车型等级N2、N3的车型,与现有柴油车相比,补贴80%的增...
新闻 2021/08/11 更新
伟巴斯特为意大利新兴EV制造商Green-G的ecarry配套电池
伟巴斯特为意大利新兴EV制造商Green-G的ecarry配套电池 伟巴斯特(Webasto)宣布为意大利Goriziane Holding旗下Green-G生产的电动轻卡ecarry配套电池。ecarry搭载伟巴斯特的35kW镍钴锰酸锂(NMC)电池,重3.5吨,最高时速为80km,专为在城市环境中运营的服务公司和地方政府开发。ecarry获得N1类车型认证,适用于垃圾处理服务、园艺业务、城市物流、最后一公...
新闻 2021/07/08 更新
铃木因销量增加将搬迁南非总部和零部件仓库
的客户销售了1,200辆。畅销车型中,新投放的S-Presso在7月交付325辆,Swift的销量为323辆,Jimny的销量为150辆。 铃木的新总部和仓库位于约翰内斯堡林布罗(Linbro)商业园的土星新月(Saturn Crescent)街52号。能直接通过豪登省(Gauteng)的N3、N1、M1主干线运输零部件,非常高效。 新仓库整合至铃木的新总部,占地面积达1,600平方米。同原来的仓库相比...
新闻 2020/08/27 更新