车同比下降24.1%至335,955辆(占比27.0%)，柴油车同比下降32.6%至98,157辆(占比7.9%)，纯电动车(BEV)同比增长14.5%达239,073辆(占比19.2%)，插混车(PHV)同比增长37.7%达118,547辆(占比9.5%)，混动车(HV)同比增长5.3%达417,431辆(占比33.6%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比增长10.0%达34,568辆(占比2.8%)。 排名前5国的销量同比下降5.8%至868,459辆(占比69.8%)。德国6月销量...

新闻  2025/07/24 更新

6月销量分燃料来看，汽油车同比下降34.6%，占比28.5%；混动车(HV)同比增长12.5%达98,940辆，占比38.6%(其中插混车(PHV)同比增长66.4%达25,608辆，占比10.0%)；纯电动车(EV)同比增长8.6%达47,163辆，占比18.4%；柴油车同比下降32.3%，占比13.9%。LPG车同比下降7.7％至1,346辆，占比0.5％；氢燃料汽车的注册量为19辆。 平均二氧化碳排放量下降10.3%至107.1g/km。 6月...

新闻  2025/07/04 更新

车同比下降19.5%至310,018辆(占比27.8%)，柴油车同比下降27.6%至91,129辆(占比8.2%)，纯电动车(BEV)同比增长27.2%达193,493辆(占比17.4%)，插混车(PHV)同比增长46.1%达108,147辆(占比9.7%)，混动车(HV)同比增长14.2%达379,150辆(占比34.1%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比增长34.3%达31,256辆(占比2.8%)。 排名前5国的销量同比增长0.7%达765,589辆(占比68.8%)。德国5月销量...

新闻  2025/06/26 更新

看，汽油车同比下降24.1%至67,921辆，占比28.4%；混动车(HV)同比增长29.0%达92,171辆，占比38.5%(其中插混车(PHV)同比增长79.4%达25,181辆，占比10.5%)；纯电动车(EV)同比增长44.9%达43,060辆，占比18.0%；柴油车同比下降21.8%至35,106辆，占比14.7%。LPG车同比增长23.6％达1,015辆，占比0.4％；天然气车和氢燃料汽车的注册量为零。 德国EV(BEV、PHEV、FCEV)市场持续显...

新闻  2025/06/05 更新

车同比下降22.4%至300,964辆(占比27.9%)，柴油车同比下降24.7%至93,866辆(占比8.7%)，纯电动车(BEV)同比增长27.8%达184,685辆(占比17.1%)，插混车(PHV)同比增长31.1%达98,063辆(占比9.1%)，混动车(HV)同比增长17.0%达372,551辆(占比34.6%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比下降11.3%至27,056辆(占比2.5%)。 排名前5国的销量同比下降1.6%至739,419辆(占比68.6%)。德国4月销量...

新闻  2025/05/28 更新

看，汽油车同比下降26.4%至66,814辆，占比27.5%；混动车(HV)同比增长22.0%达91,696辆，占比37.8%(其中插混车(PHV)同比增长60.7%达24,317辆，占比10.0%)；纯电动车(EV)同比增长53.5%达45,535辆，占比18.8%；柴油车同比下降18.7%至37,649辆，占比15.5%。LPG车同比下降13.1％至1,008辆，占比0.4％；天然气车为2辆，占比0.0％；没有氢燃料汽车注册。 德国EV(BEV、PHEV、FCEV...

新闻  2025/05/08 更新

同比下降20.1%至393,455辆(占比27.7%)，柴油车同比下降24.2%至105,699辆(占比7.4%)，纯电动车(BEV)同比增长23.6%达242,913辆(占比17.1%)，插混车(PHV)同比增长19.5%达119,398辆(占比8.4%)，混动车(HV)同比增长24.5%达527,091辆(占比37.1%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比增长8.1%达34,073辆(占比2.4%)。 排名前5国的销量同比增长3.4%达1,053,470辆(占比74.1%)。德国3月销量...

新闻  2025/04/25 更新

9,581辆(市场占有率3.8%)等。 3月销量分燃料来看，汽油车同比下降29.4%，占比27.8%；混动车(HV)同比增长22.1%，占比40.0%(其中插混车(PHV)同比增长65.8%，占比10.5%)；纯电动车(EV)同比增长35.5%，占比16.8%；柴油车同比下降21.7%，占比14.9%。LPG汽车同比增长1.7％，占比0.5％。天然气车和氢燃料汽车注册量为0。 2023年底取消纯电动车环保奖励致使需求提前...

新闻  2025/04/04 更新

汽油车同比下降23.6%至271,210辆(占比28.1%)，柴油车同比下降28.3%至84,751辆(占比8.8%)，纯电动车(BEV)同比增长26.1%达164,646辆(占比17.1%)，插混车(PHV)同比持平为72,545辆(占比7.5%)，混动车(HV)同比增长18.3%达340,264辆(占比35.3%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比持平为30,124辆(占比3.1%)。 排名前5国的销量同比下降2.4%至657,405辆(占比68.2%)。德国2月销量同...

新闻  2025/03/27 更新

燃料来看，汽油车下降20.5%至290,301辆(占比29.2%)，柴油车下降26.5%至88,066辆(占比8.8%)，纯电动车(BEV)增长37.3%达166,065辆(占比16.7%)，插电式混动车(PHEV)下降6.4%至75,640辆(占比7.6%)，混动车(HEV)增长16.9%达347,462辆(占比34.9%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)下降16.3%至27,737辆(占比2.8%)。 排名前5国的销量同比下降3.1%至667,711辆(占比67.1%)。德国1月销量同比...

新闻  2025/02/26 更新

看，汽油车同比下降23.7%至62,358辆，占比30.0%；混动车(HV)同比增长15.7%达76,964辆，占比37.1%(其中插混车(PHV)同比增长23.1%达17,712辆，占比8.5%)；纯电动车(EV)同比增长53.5%达34,498辆，占比16.6%；柴油车同比下降19.5%至32,956辆，占比15.9%。LPG车同比下降54.8%至859辆，占比0.4%。天然气车和氢能汽车注册0辆。 纯电动车销量实现同比大幅增长的原因在于202...

新闻  2025/02/06 更新

下降6.8%至4,273,672辆(占比33.0%)，柴油车同比下降11.8%至1,350,294辆(占比10.4%)，纯电动车(BEV)同比下降1.3%至1,993,102辆(占比15.4%)，插混车(PHEV)同比下降3.9%至952,058辆(占比7.3%)，混动车(HEV)同比增长19.6%达4,068,308辆(占比31.4%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比增长1.4%达326,180辆(占比2.5%)。 排名前5国的2024年销量同比增长0.3%达9,064,635辆(占比69.9%)。德国...

新闻  2025/01/22 更新

达契亚新款C级SUV Bigster在欧洲上市 1月9日，达契亚宣布在欧洲9个国家推出新款C级SUV Bigster，该车型的设计侧重舒适性、实用性和价值性。 新款Bigster首次引入多种动力总成，分别为结合AT并从Expression版开始可以提供的混动HYBRID 155、将LPG和汽油双燃料技术与48V轻度混合动力相结合并实现高性能驾驶的ECO-G 140(2025年春季上市)、通过48V轻度混合...

新闻  2025/01/10 更新

，汽油车同比增长1.4%达991,948辆，占比35.2%；混动车(HV)同比增长12.7%达947,398辆，占比33.6%(其中插混车(PHV)同比增长9.2%达191,905辆，占比6.8%)；纯电动车(EV)同比下降27.4%至380,609辆，占比18.5%；柴油车同比下降0.7%至483,261辆，占比17.2%。LPG车同比增长4.3%达13,711辆，占比0.5%。天然气车同比下降89.7%至137辆。 平均二氧化碳排放量同比增长4.2%达119.8g/km。...

新闻  2025/01/07 更新

车同比下降12.4%至313,214辆(占比29.7%)，柴油车同比下降15.4%至97,944辆(占比9.3%)，纯电动车(BEV)同比增长0.9%达184,697辆(占比17.5%)，插混车(PHEV)同比下降8.6%至83,400辆(占比7.9%)，混动车(HEV)同比增长16.4%达349,901辆(占比33.2%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比下降10.1%至26,163辆(占比2.5%)。 排名前5国的11月销量同比下降4.3%至739,156辆(占比70.0%)。德国同比...

新闻  2024/12/26 更新

来看，汽油车同比下降5.4%至77,352辆，占比31.6%；混动车(HV)同比增长20.3%达94,554辆，占比38.7％(其中插混车(PHV)同比增长13.7%达20,604辆，占比8.4％)；纯电动车同比下降21.8%至35,167辆，占比14.4%；柴油车同比下降7.5%至36,510辆，占比14.9%。LPG车同比增长3.2%达942辆，占比0.4%；天然气车注册量为零。 11月纯电动车、插混车、燃料电池车(FCV)等新车注册量...

新闻  2024/12/05 更新

车同比下降10.7%至316,618辆(占比30.4%)，柴油车同比下降8.0%至100,863辆(占比9.7%)，纯电动车(BEV)同比增长6.9%达169,525辆(占比16.3%)，插混车(PHEV)同比下降7.2%至82,836辆(占比8.0%)，混动车(HEV)同比增长15.8%达346,548辆(占比33.3%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比下降13.0%至25,282辆(占比2.4%)。 排名前5国的10月销量同比下降2.7%至721,851辆(占比69.3%)。德国同比...

新闻  2024/11/22 更新

来看，汽油车同比增长3.7%达74,264辆，占比32.0%；混动车(HV)同比增长15.0%达85,009辆，占比36.6%(其中插混车(PHV)同比增长8.2%达19,337辆，占比8.3%)；纯电动车(EV)同比下降4.9%至35,491辆，占比15.3%；柴油车同比增长3.7%达36,172辆，占比15.6%。LPG车同比下降4.6%至1,039辆，占比0.4%。天然气车注册0辆。 10月EV(BEV、PHEV、FCEV)新增注册量同比增长2.0%达54,860辆，1-1...

新闻  2024/11/06 更新

起亚在意大利发售全球首款由三种燃料驱动的Niro Tri-Fuel 起亚于10月23日在车型阵容中推出并发售了全球首款搭载Tri-Fuel混动技术(HV)的C级SUV Niro Tri-Fuel。该车由汽油、电动和LPG三种燃料驱动。 Niro Tri-Fuel设定为选配的商务版与作为标配的混动版相同，搭载90hp 1.6L 4缸Smartstream GDI发动机、43.5hp电机，组配6挡DCT，系统最大输出功率为126hp。通过在42...

新闻  2024/10/24 更新

燃料来看，汽油车下降18.8%至329,207辆(占比29.4%)，柴油车下降23.8%至93,304辆(占比8.3%)，纯电动车(BEV)增长13.9%达213,443辆(占比19.1%)，插电式混动车(PHV)下降11.7%至81,321辆(占比7.3%)，混动车(HV)增长12.3%达377,168辆(占比33.7%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)下降3.4%至23,640辆(占比2.1%)。排名前5国的9月销量同比下降4.7%至817,958辆(占比73.2%)。英国同比增长1.0...

新闻  2024/10/24 更新