四班周末班。本次增产主要受西班牙巴利亚多利德工厂、帕伦西亚工厂以及摩洛哥丹吉尔和Somaca工厂的需求增长推动。新轮班制度还将自2026年1月起影响约129名员工的排班计划。 此次需求激增主要涉及H12发动机的两个版本（欧6d与LPG）。这将有助于平衡巴利亚多利德工厂H10发动机产量下降的影响，该发动机目前已处于生命周期末期。据悉，...

新闻  2025/12/15 更新

%）。 11月销量分动力类型来看，汽油车同比下降21.1%至61,067辆，占比24.4%；混动车（HV）同比增长9.3%达103,349辆，占比41.2%（其中插混车（PHV）同比增长57.4%达32,433辆，占比12.9%）；纯电动车（EV）同比增长58.5%达55,741辆，占比22.2%；LPG车同比增长9.7％达1,033辆，占比0.4％；柴油车同比下降19.3%至29,471辆，占比11.8%，天然气汽车注册量为0。 德国总...

新闻  2025/12/04 更新

下降14.9%至268,525辆（占比24.6%），柴油车同比下降22.2%至78,433辆（占比7.2%），纯电动车同比增长32.9%达225,399辆（占比20.6%），插混车同比增长40.2%达116,514辆（占比10.7%），混动车同比增长7.5%达373,171辆（占比34.2%），其他（FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等）同比增长18.6%达29,862辆（占比2.7%）。 排名前5国的销量同比增长4.9%达757,341辆（占比69.4%）。德国1...

新闻  2025/11/26 更新

同时，满足最新车队运营需求。 采埃孚TraXon 2 Hybrid基于TraXon 2变速箱打造，旨在维持内燃机的续航表现和补能能力，同时提高整体效率并减少二氧化碳排放。该变速箱可用于重型强混/插混商用车，并可与柴油、HVO/电子燃料、CNG/LPG或氢发动机结合使用，工作电压为600-800V，持续输出功率为190kW，峰值输出功率表现优异。 （摘自2025年11月19日...

新闻  2025/11/26 更新

）。 10月销量分动力类型来看，汽油车同比下降12.9%至64,706辆，占比25.9%；混动车（HV）同比增长19.5%达101,598辆，占比40.6%（其中插混车（PHV）同比增长60.0%达30,946辆，占比12.4%）；纯电动车（EV）同比增长47.7%达52,425辆，占比21.0%；LPG车同比下降10.3％至932辆，占比0.4％；柴油车同比下降15.8%至30,462辆，占比12.2%。天然气汽车、燃料电池车（FCV）...

新闻  2025/11/06 更新

雷诺紧凑型SUV Duster在土耳其上市 雷诺土耳其合资公司OYAK Renault于11月3日宣布推出土耳其制造的雷诺紧凑型SUV Duster。除了1.2L混动4x4 LPG发动机外，消费者还可从布尔萨（Bursa）工厂生产的1.3TCe发动机、1.8L全混动发动机、1.2 Eco-G发动机这四种发动机中进行选择。 1.3TCe发动机配备7挡EDC变速箱，最大功率为145hp。起售价为174.5万里拉，行李厢空间...

新闻  2025/11/05 更新

占比24.5%），柴油车同比下降15.5%至78,045辆（占比6.3%），纯电动车（BEV）同比增长21.9%达260,256辆（占比21.0%），插混车（PHV）同比增长62.1%达132,197辆（占比10.7%），混动车（HV）同比增长15.3%达434,947辆（占比35.2%），其他（FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等）同比增长21.5%达28,737辆（占比2.3%）。 排名前5国的销量同比增长10.1%达900,803辆（占比72.8%）。英国...

新闻  2025/10/29 更新

俄罗斯Avtotor发布SUV原型车北汽BJ40 CNG 10月10日，俄罗斯Avtotor宣布在2025年圣彼得堡国际石油天然气论坛（St. Petersburg International Gas Forum 2025）上展出了其工厂生产的SUV原型车——北汽BJ40 CNG 。该车企持续扩大采用环保型甲烷燃料的车辆规模。 北汽BJ40 CNG是一款在工业条件下生产的预量产天然气SUV，配备LPG系统，续航里程为170km。后备厢内配有3...

新闻  2025/10/15 更新

斯拉。 9月销量分动力类型来看，汽油车同比下降5.9%至63,047辆，占比26.8%；混动车（HV）同比增长28.9%达97,212辆，占比41.3%（其中插混车（PHV）同比增长85.4%达27,685辆，占比11.8%）；纯电动车（EV）同比增长31.9%达45,495辆，占比19.3%；LPG车同比增长15.9％达891辆，占比0.4％；柴油车同比下降7.2%至28,871辆，占比12.3%。 受2023年底电动汽车补贴政策取消...

新闻  2025/10/09 更新

占比25.6%），柴油车同比下降17.5%至62,924辆（占比8.0%），纯电动车（BEV）同比增长26.8%达159,810辆（占比20.2%），插混车（PHV）同比增长56.3%达82,684辆（占比10.4%），混动车（HV）同比增长11.7%达264,317辆（占比33.4%），其他（FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等）同比增长1.9%达18,990辆（占比2.4%）。 排名前5国的销量同比增长3.5%达506,623辆(占比64.0%)。德国8月销...

新闻  2025/09/26 更新

变速箱。由此，车辆性能得到显著提升：百公里加速为8.3秒，排放量降至89g/km（历史最低水平），百公里油耗为3.9L。 其他动力总成选项包括最大输出功率为115hp的1.2L TCe汽油发动机（匹配MT或6挡EDC AT），以及最大输出功率为120hp的LPG/汽油Eco-G版本（将于日后发售）。 内饰方面，新车配备融入可持续组件的升级材料，并采用集成OpenR Link多媒...

新闻  2025/09/09 更新

达契亚推出Hybrid-G 150 4x4以扩充Duster和Bigster动力总成阵容 达契亚于9月4日为Duster和Bigster两款车型引入了新型混动动力总成Hybrid-G 150 4x4。该动力总成组配混动技术、LPG双燃料和全时四驱系统，在前桥搭载了输出功率140hp的1.2L 48V轻混发动机，在后桥搭载了31hp的电机，系统最大输出功率达154hp。汽油发动机的最大扭矩为230Nm，电机的最大扭矩为87...

新闻  2025/09/08 更新

(市场占有率0.5%)。 8月销量分动力类型来看，汽油车同比下降18.2%至57,253辆，占比27.6%；混动车(HV)同比增长19.1%达82,578辆，占比39.8%(其中插混车(PHV)同比增长76.7%达23,973辆，占比11.6%)；纯电动车(EV)同比增长45.7%达39,367辆，占比19.0%；LPG车同比下降16.6％至795辆，占比0.4％；柴油车同比下降9.2%至27,219辆，占比13.1%。燃料电池车注册量为2辆，天然气...

新闻  2025/09/04 更新

同比下降13.9%至290,681辆(占比26.8%)，柴油车同比下降14.4%至96,809辆(占比8.9%)，纯电动车(BEV)同比增长33.6%达186,440辆(占比17.2%)，插混车(PHV)同比增长52.3%达111,453辆(占比10.3%)，混动车(HV)同比增长11.1%达372,026辆(占比34.3%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比增长4.6%达27,947辆(占比2.6%)。 排名前5国的销量同比增长2.4%达738,253辆(占比68.0%)。德国7月销量同...

新闻  2025/08/29 更新

76辆(市场占有率3.0%)。 7月销量分燃料来看，汽油车同比下降13.4%至72,192辆，占比27.3%；混动车(HV)同比增长28.2%达102,369辆，占比38.7%(其中插混车(PHV)同比增长83.6%达27,197辆，占比10.3%)；纯电动车(EV)同比增长58.0%达48,614辆，占比18.4%；LPG车同比下降0.6％至1,071辆，占比0.4％；氢燃料汽车的注册量为1辆，天然气车注册量为零。 德国新能源车(BEV、PHEV...

新闻  2025/08/06 更新

车同比下降24.1%至335,955辆(占比27.0%)，柴油车同比下降32.6%至98,157辆(占比7.9%)，纯电动车(BEV)同比增长14.5%达239,073辆(占比19.2%)，插混车(PHV)同比增长37.7%达118,547辆(占比9.5%)，混动车(HV)同比增长5.3%达417,431辆(占比33.6%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比增长10.0%达34,568辆(占比2.8%)。 排名前5国的销量同比下降5.8%至868,459辆(占比69.8%)。德国6月销量...

新闻  2025/07/24 更新

6月销量分燃料来看，汽油车同比下降34.6%，占比28.5%；混动车(HV)同比增长12.5%达98,940辆，占比38.6%(其中插混车(PHV)同比增长66.4%达25,608辆，占比10.0%)；纯电动车(EV)同比增长8.6%达47,163辆，占比18.4%；柴油车同比下降32.3%，占比13.9%。LPG车同比下降7.7％至1,346辆，占比0.5％；氢燃料汽车的注册量为19辆。 平均二氧化碳排放量下降10.3%至107.1g/km。 6月...

新闻  2025/07/04 更新

车同比下降19.5%至310,018辆(占比27.8%)，柴油车同比下降27.6%至91,129辆(占比8.2%)，纯电动车(BEV)同比增长27.2%达193,493辆(占比17.4%)，插混车(PHV)同比增长46.1%达108,147辆(占比9.7%)，混动车(HV)同比增长14.2%达379,150辆(占比34.1%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比增长34.3%达31,256辆(占比2.8%)。 排名前5国的销量同比增长0.7%达765,589辆(占比68.8%)。德国5月销量...

新闻  2025/06/26 更新

看，汽油车同比下降24.1%至67,921辆，占比28.4%；混动车(HV)同比增长29.0%达92,171辆，占比38.5%(其中插混车(PHV)同比增长79.4%达25,181辆，占比10.5%)；纯电动车(EV)同比增长44.9%达43,060辆，占比18.0%；柴油车同比下降21.8%至35,106辆，占比14.7%。LPG车同比增长23.6％达1,015辆，占比0.4％；天然气车和氢燃料汽车的注册量为零。 德国EV(BEV、PHEV、FCEV)市场持续显...

新闻  2025/06/05 更新

车同比下降22.4%至300,964辆(占比27.9%)，柴油车同比下降24.7%至93,866辆(占比8.7%)，纯电动车(BEV)同比增长27.8%达184,685辆(占比17.1%)，插混车(PHV)同比增长31.1%达98,063辆(占比9.1%)，混动车(HV)同比增长17.0%达372,551辆(占比34.6%)，其他(FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等)同比下降11.3%至27,056辆(占比2.5%)。 排名前5国的销量同比下降1.6%至739,419辆(占比68.6%)。德国4月销量...

新闻  2025/05/28 更新