雷诺电动演示车Filante Record 2025无需充电即可实现1,008km续航里程 雷诺于12月23日宣布，其概念车Filante Record 2025创下了电动汽车能效的新纪录。在12月18日于摩洛哥UTAC赛道进行的测试中，该车以平均时速102km/h行驶，在无需充电的情况下完成了1,008km的行驶里程。  该车车重1,000kg，搭载与Scenic E-Tech Electric相同容量的87kWh电池，在9小时52分钟内完...

新闻  2025/12/25 更新

三星SDI将与KGM联合开发动力电池包 韩国充电电池制造商三星SDI宣布，已与韩国车企KG Mobility（KGM）签署谅解备忘录，将共同致力于下一代动力电池包的开发与商业化落地。 双方将联合开发基于三星SDI 46系列（直径46mm）圆柱形电芯打造的电池包技术，并推进技术与业务交流，以开发下一代电池包。合作开发的电池包预计将配套于KGM未来生产...

新闻  2025/12/24 更新

浩思动力50万台3DHT100混动变速箱下线 浩思动力披露，其义乌变速器制造基地3DHT100产线累计量产已突破50万台，并正向年度90万台产量目标推进。 3DHT100为公司混动系统核心产品之一，采用三挡串并联架构及嵌入式行星齿轮设计，轴向长度约354毫米，轮端峰值扭矩达4920N·m，扭矩密度约41N·m/kg。 该产品已在吉利、领克、雷诺、沃尔沃等品牌的...

新闻  2025/12/23 更新

毂电机及制动系统一体化方案开展研发，最终实现全油冷直驱型轮毂驱制一体总成的样机下线。 该产品在乘用车领域实现全油冷直驱轮毂电机的大扭矩输出，峰值扭矩超过2,300N·m，峰值转速1,600rpm，电机单体峰值扭矩密度大于60Nm/kg，并配套全新轻量化线控制动架构，相较传统制动架构减重约50%。 （摘自2025年12月19日重庆青山官方微信公众...

新闻  2025/12/23 更新

HWP组合辅助驾驶系统，依托7摄像头+5雷达+1激光雷达感知网络，配合高精定位与地图，覆盖26大类114项场景，实现22项辅助驾驶功能。 该平台可衍生15类车型，提供加长2.9m、超长3.6m两款车身，搭配225/451/677kWh多规格电池与液氢≥80kg、气氢≥40kg两种储氢系统，精准匹配物流全场景需求。首次量产应用800V整车电压平台，匹配兆瓦超充技术，实...

新闻  2025/12/19 更新

隶属于俄罗斯豪华车经销商Avtodom Group of Companies）宣布，将于12月24日正式发布新一代中型厢式货车Foton View。Foton View搭载经俄罗斯市场认证的2L涡轮增压柴油发动机，组配6挡MT或8挡AT，最大输出功率为159hp。 车辆总重量为2,490/3,100kg。车身尺寸为长5,490mm、高1,990/2,195mm。俄罗斯市场版除配备可加热前挡风玻璃、可加热外后视镜、可加热驾驶座...

新闻  2025/12/18 更新

消息，近日，东风汽车集团跃创科技有限公司（简称“跃创科技”）与武汉经开区管委会签署合作协议，正式将公司总部落户该区。 据悉，跃创科技总部选址武汉经开区智新1号园，面积约2,000平方米。目前，公司承接制造的350Wh/kg高比能固态电池中试线已投入运行。2025年以来，跃创科技产值规模预计达360亿元，其中在武汉经开区产值近200...

新闻  2025/12/18 更新

输出功率为204hp、最大扭矩为243lb-ft的驱动电机，车身尺寸分为短轴和长轴两种：短轴版配备容量为77kWh的电池，EPA预估续航里程为277km。长轴版配备容量为88.8kWh的电池，EPA预估续航为302km。货厢最大容积达8.7立方米，最大载重1,480kg。车身侧面设有滑动门，尾部双开门最大可开启至180度。 内饰方面，车辆配备12.3英寸触控屏、4扬声器音响系统...

新闻  2025/12/04 更新

暂定名，简称“长安机器人公司”），注册资本4.5亿元。 其中，长安汽车拟以自有资金出资2.25亿元人民币，持股50%；其全资子公司长安科技拟出资0.45亿元人民币，持股10%。 据悉，长安汽车以人形机器人为焦点，身高169cm，体重69kg，全身40个自由度，配备了1颗激光雷达和5颗摄像头，可实现环境感知与行走避障，模仿真人动作，并搭载长安...

新闻  2025/12/01 更新

韩国KGM将在中南美和中东举行经销商会议以加速全球增长 韩国KGM于11月26日宣布，11月在中南美和中东召开了两场主要经销商会议。各区域经销商齐聚一堂，旨在共享战略方向、推介新产品，并加强合作以实现2026年增长路线图目标。 11月17日在巴拿马城举行的“2025年LATAM商业会议”上，来自中南美的12个国家的24名经销商代表出席。会议重点...

新闻  2025/12/01 更新

江淮汽车在墨西哥发布当地产皮卡Frison T5 据多家媒体11月14日报道，江淮汽车在ExpoTransporte 2025上发布了皮卡Frison T5 Turbo，正式进军墨西哥单排座皮卡市场。 2026款Frison T5 Turbo搭载2.0L涡轮增压汽油发动机（最大输出功率174hp、峰值扭矩214lb-ft）及6挡手动变速箱，载重能力高达1,400kg。 该车型配备四轮盘式制动器、双安全气囊、防抱死制动系统...

新闻  2025/11/27 更新

宣布其在广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。该产线成功打通全固态电池的制造全流程，在行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产条件。 广汽自主研发的大容量全固态电池能量密度已突破400Wh/kg，固态电解质材料离子电导率突破10mS/cm。同时，公司开发出高韧性硫化物全固态电解质膜，并通过干法电极技...

新闻  2025/11/25 更新

车型相同的坚固设计和动力总成。2.8L Duramax涡轮增压柴油发动机组配6挡MT，最大输出功率为207hp，最大扭矩为460Nm。车身尺寸为长5,365mm、宽1,871mm、高1,823mm，轴距为3,095mm。载货台尺寸为长2,317mm、宽1,534mm、高444mm，最大载重量达1,190kg。 外观采用了S10的最新造型设计，车内配备8英寸数字仪表盘及搭载雪佛兰MyLink娱乐系统的11英寸显示屏。此外...

新闻  2025/11/20 更新

顿州与Range Zero Emissions合作，在新泽西州和纽约州与Alta eMobility合作。 RIZON将在美国推出创新型4-5级电动中型卡车，将现代感设计和功能性与电动汽车动力总成相结合，重新定义商用卡车行业。 车辆总重达15,995-18,850磅（约7,255-8,550kg），续航里程方面，配备双电池包的M尺寸车型长达110英里（约177km），配备三个电池包的L尺寸车型长达160英里...

新闻  2025/11/20 更新

发动机专为满足未来欧7排放法规而设计，在1,000～1,500rpm转速区间内能发挥最佳性能。通过将采埃孚产第2代12挡AT TraXon与长后轴比相结合，可在保持低转速的同时提供强劲扭矩。通过两个全新620L CNG储气罐，总容量可达1,240L（约190kg）。 高性能发动机制动器与液压缓速器提供强劲制动支持，全空气悬架与全新设计的转向柱则提升了舒适性与...

新闻  2025/11/19 更新

的2025年中国国际商用车展览会上展示其覆盖商用车多场景的电池产品矩阵，包括面向港口、矿山和钢厂等封闭区域倒短运输的HL系列，产品可提供120至600度电配置，并配套4支路框架架构以支持超过800度电的方案，能量密度为167Wh/kg； 面向重型商用车干线物流的「至远」GL系列采用叠层装配方式，单箱容量超过150度电，具备2C持续快充能力，...

新闻  2025/11/19 更新

信息处理和服务支持。 大众：介绍电动微型货车ID. Buzz在城市商用车队运营中的应用案例。 Fastport：展示为最后一英里配送业务设计的Fastport eQuad超小型汽车原型车，该车采用可更换电池，适配自行车道宽度，最大载重650磅（约300kg）。 “AutoMobility 2025”结束后，洛杉矶车展将于2025年11月21日至30日向公众开放。 (LA Auto Show release on November 14, ...

新闻  2025/11/18 更新

述合作关系为基础构建Amprius韩国电池联盟。联盟成员企业已经在与Amprius就SiCore电池生产、电极创新和设备制造开展合作。 Amprius所生产的电池拥有业内迄今已知的最高能量密度，其中已上市的SiCore和SiMaxx电池分别可提供高达450Wh/kg和1,150Wh/L的能量密度。 Amprius总部位于加州弗里蒙特（Fremont），并在当地设有一座研发实验室和一座兆瓦级规模...

新闻  2025/11/14 更新

机四驱配置，最大输出功率和峰值扭矩分别为590hp和645Nm，百公里加速耗时为4秒，WLTP工况官方续航里程为502km，在240kW的直流快充模式下仅需15分钟即可将电池电量从30%充至80%。 E07多用途皮卡提供了524L的货箱容积，牵引能力为1,500kg。其他配置还包括空气悬架、21英寸合金轮毂、全景天窗、15.4英寸信息娱乐屏和18扬声器音响系统。安全配置方...

新闻  2025/11/14 更新

东风汽车固态电池将于2026年9月正式量产上车 东风汽车11月13日消息，新一代固态电池在2025世界动力电池大会上正式亮相。 新一代全自主高比能固态电池采用高容量三元正极、硅碳负极与氧化物聚合物复合固态电解质的多组分体系，能量密度达350Wh/kg。目前，东风汽车已建成0.2GWh固态电池中试线并投入使用，预计350Wh/kg固态电池将于2026年9月...

新闻  2025/11/14 更新