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【2025年上海车展】EKPO展示面向可持续出行的燃料电池堆和双极板
【2025年上海车展】EKPO展示面向可持续出行的燃料电池堆和双极板 2025年上海车展期间,爱尔铃克铃尔与彼欧的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies GmbH(EKPO)展示了面向可持续出行的燃料电池堆和双极板。 该公司展出了NM5-evo、NM12-single、NM12-twin和NM20四款模块化堆栈平台,功率为16-400kW不等。其中,功率高达400kW的NM20是专为重载交通及固定式应用...
新闻 2025/05/12 更新
【ACT Expo 2025】现代汽车发布改良款重型燃料电池卡车XCIENT
【ACT Expo 2025】现代汽车发布改良款重型燃料电池卡车XCIENT 现代汽车于4月28日在美国加州阿纳海姆举行的ACT Expo 2025(Advanced Clean Transportation Expo 2025, 4月28日-5月1日)上发布了改良款重型燃料电池卡车XCIENT Fuel Cell Class-8和先进燃料电池系统。该公司旨在通过其氢业务品牌HTWO巩固其在北美商用车市场的地位。 XCIENT Fuel Cell在ACT Expo 2024上作为概念车...
新闻 2025/05/07 更新
OPmobility在日本H2 & FC EXPO氢燃料电池展展出氢能电池技术
板下压缩储氢系统和20kWh高压电池系统的FCEV综合解决方案;(ii) 专为轻型和重型FCEV设计的175L及415L型IV储氢容器,由吹塑成型塑料内衬和使用自研ComposicaDTM软件进行纤维缠绕的树脂/碳纤维复合结构组成;(iii) 用于搭载合资公司EKPO Fuel Cell Technologies GmbH燃料电池NM12 Twin的16t以上重卡的燃料电池系统(150kW);(iv) 搭载镍锰钴锂离子电池的电池包...
新闻 2025/02/28 更新
彼欧在法国Hyvolution 2025氢能展上展示氢能解决方案
车的储氢系统,这款系统目前已在法国拉谢勒(Lachelle)工厂首次投入量产。该系统包含3或4个47L高压储氢罐,可实现近500km的续航里程。 彼欧还展示了用于16t及以上重卡的150kW燃料电池模组。该模组包含一块由彼欧的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies开发的NM12 Twin燃料电池和160个其它部件。 其它展品包括H2 ICE SCR(一种用于氢动力汽车的污染控...
新闻 2025/02/07 更新
亿纬锂能获得欧洲某集团FCEV项目定点
亿纬锂能获得欧洲某集团FCEV项目定点 亿纬锂能宣布,收到欧洲某集团的定点信,公司被欧洲某集团提名为Fuel Cell Electric Vehicle(FCEV)项目的开发合作供应商。 通过这份提名书,公司与欧洲某集团就FCEV整个项目周期内的供货范围达成了长期供货协议。 (摘自2024年10月9日亿纬锂能交易所公告)...
新闻 2024/10/11 更新
【IAA 2024】彼欧展示移动出行脱碳技术
【IAA 2024】彼欧展示移动出行脱碳技术 彼欧宣布将与其合资公司EKPO Fuel Cell Technologies联合在IAA Transportation 2024上展示用于卡客车和轻型商用车的氢能与电池解决方案。 彼欧的氢能技术包括用于氢燃料内燃机的SCR(选择性催化还原)系统,以及配备EKPO NM12双燃料电池(利用氢气和空气中的氧气来产生电能)的16吨以上重卡用150kW FCM(燃料电池模组)等...
新闻 2024/09/20 更新
本田在美国公布新款FCV CR-V e:FCEV的租赁价格
能、以及在长途行驶中快速加氢的灵活性,EPA续航里程达270英里(约435km)。 五座CR-V e:FCEV将在美国俄亥俄州的Performance Manufacturing Center (PMC)生产。该车型也是首款搭载第2代本田燃料电池模组的车型,该模组由本田与通用的合资公司Fuel Cell System Manufacturing LLC(FCSM)在通用的密歇根州布朗斯敦(Brownstown)电池工厂生产。 (Honda release on June 26, 2024)...
新闻 2024/06/27 更新
本田在俄亥俄州工厂投产具有插电式充电功能的FCV CR-V e:FCEV
大为29英里(约47km)。可在市区作为电动汽车行驶,配备在长途出行时迅速补充氢气的灵活性。 该车型搭载的燃料电池系统由本田与通用汽车共同开发。在通用汽车密歇根州布朗斯敦(Brownstown)电池工厂内由其与通用汽车的合资公司Fuel Cell System Manufacturing LLC(FCSM)生产。 工厂技术人员将执行多项前所未有的任务,包括两个氢气罐和高压管道的分...
新闻 2024/06/06 更新
现代和Plus在ACT博览会上推出美国首款L4级自动驾驶燃料电池牵引车
s(智加科技)在拉斯维加斯举行的Advanced Clean Transportation(ACT)博览会上推出了美国首款L4级自动驾驶8级氢燃料电池牵引车(FCV)。 Plus展位展出了现代汽车搭载自动驾驶技术“Plus SuperDrive Level 4”的燃料电池牵引车Xcient。 Xcient Fuel Cell是一款能够实现L4级自动驾驶的重型燃料电池牵引车,正在美国进行初步自动驾驶评估,是首款在美国接受L...
新闻 2024/05/23 更新
本田将于2024年夏季在美国推出新款燃料电池车CR-V e: FCEV
在内,总续航里程为270英里(约430km)。 CR-V e: FCEV在位于俄亥俄州Marysville的Performance Manufacturing Center (PMC)生产,该中心此前生产“讴歌NSX”。 燃料电池系统作为与通用汽车合资业务的一部分,由位于密歇根州Brownstown Township工厂的Fuel Cell Systems Manufacturing, LLC (FCSM)生产。 本田表示,与之前在2021年停产的燃料电池车Clarity相比,此次合作使成本...
新闻 2024/05/23 更新
本田将在美国商用车展ACT Expo上首次发布8级燃料电池重卡概念车
心(Las Vegas Convention Center)举办的ACT Expo(时间:5月20日-23日)上展出8级燃料电池重卡概念车。 8级示范卡车的续航里程达400英里(约644km),搭载总输出功率为240kW的新型燃料电池(FC)系统(3个80kW)。 这一新型FC系统由本田与通用的合资公司Fuel Cell System Manufacturing LLC(FCSM)量产,该公司位于通用密歇根州Brownstown电池工厂。这是本田氢业务战略的关键,...
新闻 2024/05/20 更新
EKPO将为一汽红旗的燃料电池车辆配套“NM12-Single”燃料电池堆
EKPO将为一汽红旗的燃料电池车辆配套“NM12-Single”燃料电池堆 爱尔铃克铃尔宣布其与彼欧(Plastic Omnium)的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies(EKPO)已与一汽集团签署协议,将为后者开发和供应“NM12-Single”燃料电池堆模块的原型产品。 上述燃料电池堆将配套一汽集团高端品牌红旗的下一代燃料电池车辆。 “NM12-Single”质子交换膜燃料电池堆...
新闻 2024/03/18 更新
彼欧与EKPO将携脱碳出行技术亮相日本氢能及燃料电池展
彼欧与EKPO将携脱碳出行技术亮相日本氢能及燃料电池展 彼欧(Plastic Omnium)宣布,公司将携手其与爱尔铃克铃尔的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies(EKPO)共同参加于2024年2月28日至3月1日在日本东京举办的日本氢能及燃料电池展(H2 & FC EXPO),并将在展会期间展出适用于重型商用车的脱碳技术。 彼欧为16吨及以上卡车打造的150kW燃料电池模块...
新闻 2024/02/27 更新
壳牌关闭加州的所有乘用车加氢站
氢站。 壳牌没有提供关闭加州加氢站的更多说明,该公司此前一直使用挪威氢技术公司Nel提供的加氢站设备。Nel目前因H2Station系列存在严重缺陷而被工业气体公司岩谷产业起诉。 目前,壳牌建议受影响的客户在California Hydrogen Fuel Cell Partnership网站了解可用的加氢站。现代Nexo、丰田Mirai和本田Clarity等氢能汽车车主将受到本次关闭的影响。...
新闻 2024/02/14 更新
本田下一代燃料电池系统成为氢能业务战略关键所在
本田下一代燃料电池系统成为氢能业务战略关键所在 1月25日,本田公布了核心战略概况,以扩大公司氢能业务规模并实现零环境影响的全球目标,其中包括到2050年在全部产品和企业活动中实现碳中和。同时,本田还宣布其与通用的合资公司Fuel Cell System Manufacturing LLC(FCSM)已启动新型燃料电池(FC)系统的量产,该合资公司位于通用密歇根州布...
新闻 2024/01/29 更新
本田和通用在密歇根州布朗斯敦投产燃料电池系统
本田和通用在密歇根州布朗斯敦投产燃料电池系统 本田于1月25日宣布,其和通用联合开发的燃料电池系统在双方成立的合资公司Fuel Cell Systems Manufacturing, LLC (FCSM)投产。该款电池还可应用于汽车以外的领域。 该生产设施耗资8,500万美元,于2017年1月在通用密歇根州布朗斯敦电池工厂内建成,占地面积为7万平方英尺(约6,500平方米),截至目前创...
新闻 2024/01/26 更新
EKPO获1.77亿欧元拨款,将用于开发新一代PEM燃料电池堆模块
EKPO获1.77亿欧元拨款,将用于开发新一代PEM燃料电池堆模块 爱尔铃克铃尔宣布其与彼欧(Plastic Omnium)的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies(EKPO)将在2027年前获得高达1.77亿欧元的拨款,该笔资金将用于开发面向重卡的新一代PEM燃料电池堆模块。上述拨款由德国联邦数字化和交通部以及巴登-符腾堡州环境部提供,是欧洲共同利益重点项目之氢能...
新闻 2023/11/22 更新
【IAA 2023】爱尔铃克铃尔将展示电动出行产品阵容
电芯接触系统,该产品将塑料注塑成型、冲压和组装等爱尔铃克铃尔核心技术集于一身。该公司还开发了由玻纤增强聚丙烯制成的车底防护系统ElroSafe。同时,爱尔铃克铃尔与彼欧(Plastic Omnium)合资成立的燃料电池技术公司EKPO Fuel Cell Technologies将展示燃料电池堆模块NM12 Single和NM12 Twin以及下一代燃料电池堆平台NM20。NM20轻量化平台在实现性...
新闻 2023/09/06 更新
EKPO为H-TEC SYSTEMS的PEM电解装置开发新型电池堆部件
EKPO为H-TEC SYSTEMS的PEM电解装置开发新型电池堆部件 爱尔铃克铃尔和彼欧(Plastic Omnium)的合资公司EKPO Fuel Cell Technologies宣布获得了来自H-TEC SYSTEMS的订单,将为后者开发用于兆瓦级PEM电解装置的新型电池堆部件。在大规模生产以及如何减少高度自动化作业中的缺陷方面,EKPO拥有相关专业知识,并将在上述项目中予以利用。项目开发工作现已...
新闻 2023/09/05 更新
华丰燃料电池发布新品TL Power 150
华丰燃料电池发布新品TL Power 150 华丰燃料电池有限公司[Toyota Sinohytec Fuel Cell Co., Ltd.](华丰燃料电池)宣布,与联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(FCRD)联合推出的全新一代大功率氢燃料电池系统TL Power 150已正式上市。TL Power 150额定功率达到了150kW,具有质量轻、体积小、功率大、效率高、氢耗低、可快速响应等特点,其FCPC、电堆...
新闻 2023/05/17 更新