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Stellantis 2025年上半年意大利产量同比下降26.9%
Stellantis 2025年上半年意大利产量同比下降26.9% 7月7日,意大利金属工人联合会(FIM-CISL)公布Stellantis意大利工厂2025年上半年的产量数据。数据显示,产量较2024年上半年的水平进一步下降,而当时的产量已经出现下滑。预计2025年全年总产量约为44万辆,其中乘用车约为25万辆。 Stellantis 2025年上半年在意大利的产量为221,885辆,同比下降26.9%。乘用...
新闻 2025/07/09 更新
Stellantis拟将玛莎拉蒂车型的生产从意大利米拉菲奥里工厂转移至摩德纳工厂
Stellantis拟将玛莎拉蒂车型的生产从意大利米拉菲奥里工厂转移至摩德纳工厂 意大利三大工会(FIOM-CGIL、FIM-CISL、FIM-CISL)于5月15日宣布,Stellantis已决定将玛莎拉蒂的所有生产(GranTurismo和GranCabrio)从意大利都灵的米拉菲奥里工厂转移至摩德纳工厂。这凸显了玛莎拉蒂所面临的严峻挑战。两家工厂目前的产量不足以维持摩德纳工厂的满负荷...
新闻 2025/05/19 更新
意大利工会对Stellantis Termoli工厂的未来表示担忧
意大利工会对Stellantis Termoli工厂的未来表示担忧 意大利工会FISMIC于5月14日宣布,与来自FIM、UILM、FISMIC、UGLM的工会代表举行了一次会议。会议的主要议题是Stellantis Termoli工厂的未来和就业保障。 其中,目前拥有约450名员工的FIRE发动机部门的关闭计划备受关注,其他部门的前景也不明朗。Termoli工厂生产的2L GME发动机主要出口至美国,但即将...
新闻 2025/05/16 更新
Stellantis意大利Termoli工厂因发动机产线停产导致产量骤减
发动机也面临停产风险。 目前,该工厂仅在生产菲亚特Panda和阿尔法罗密欧Tonale等搭载的GSE FireFly发动机,但该产量不足以维持该工厂的运营,该工厂曾经拥有超过3,500名员工,如今仅剩不到2,000名员工。 意大利金属工人联合会(FIM CISL)批评这一情况是“FIRE发动机的葬礼”,但政府机构和Stellantis对此反应平平。 此外,还有人担心有可能创...
新闻 2025/05/02 更新
Stellantis意大利工厂2025年第一季度产量同比下降35.5%
Stellantis意大利工厂2025年第一季度产量同比下降35.5% 4月8日,意大利金属工人联合会(FIM-CISL)公布了Stellantis意大利工厂2025年第一季度的生产数据。Stellantis意大利工厂2025年第一季度的产量为109,900辆,较去年同期的170,415辆下降35.5%。其中,乘用车产量下降42.5%至60,533辆,商用车产量下降24.2%至49,367辆。 工会提供了意大利每家工厂的具体信息: ...
新闻 2025/04/10 更新
翰昂系统拟于2025年5月关闭意大利贝内文托工厂
翰昂系统拟于2025年5月关闭意大利贝内文托工厂 据FIOM-CGIL表示,翰昂系统已通知意大利工会Fim、Fiom和RSU,公司将在2025年5月前关闭意大利贝内文托工厂,此举将影响约60名工人。 为重启工厂,该公司通过三项工业计划开展了近两年的生产多元化举措和探讨,但由于当前汽车行业面临的困境,该公司表示难以实现维持工厂运营所需的销售额。...
新闻 2025/02/14 更新
Stellantis意大利工厂2024年产量同比下降36.8%
Stellantis意大利工厂2024年产量同比下降36.8% 意大利金属工人联合会(FIM-CISL)于1月3日公布了2024年Stellantis意大利工厂的生产数据。据显示,在连续两年增长之后,产量急剧下降。Stellantis意大利工厂2024年产量为475,090辆,较去年的751,384辆下降36.8%。这是首次所有工厂都报告下降,2024年乘用车产量同比下降45.7%至283,090辆,为1956年以来最低水平。商...
新闻 2025/01/07 更新
意大利工会反对根据稳定法削减汽车基金80%,要求恢复额度以保障就业和汽车行业
意大利工会反对根据稳定法削减汽车基金80%,要求恢复额度以保障就业和汽车行业 意大利工会FIOM-CGI和FIM-CISL于10月28日宣布,针对意大利政府近期根据稳定法削减汽车基金80%即46亿欧元的决定表示反对。两个工会都强调,随着汽车行业发生重大变革,强有力的支持对于保持汽车行业的竞争力、保障就业和促进创新至关重要。 这些削减不但...
新闻 2024/10/31 更新
意大利汽车工会罢工,2万名工人要求欧盟和Stellantis采取行动
意大利汽车工会罢工,2万名工人要求欧盟和Stellantis采取行动 意大利工会FIOM-CGIL和FIM-CISL于10月18日宣布,来自意大利各地的2万名工人将参加FIM、FIOM和UILM号召的在罗马举行的全国汽车行业罢工,得到了大力支持。所有工会都呼吁欧盟、政府、Stellantis和零部件制造商采取紧急行动。 工会强调,欧盟必须坚持电动化道路,并分配可持续转型所...
新闻 2024/10/22 更新
Stellantis意大利阿泰萨工厂的裁员时间将延长至11月3日
0月27日,然后又延长至11月3日。 11月4日-11月17日期间也将暂缓运营。然而,由于预计生产需求会增加,工厂经理已承诺在11月中旬部分恢复第三班。目前,阿泰萨工厂每天生产630辆全尺寸货车菲亚特Ducato。 Based on multiple sources and FIM-CISL union's social media update...
新闻 2024/10/16 更新
Stellantis意大利工厂2024年1月-9月产量同比下降31.7%
Stellantis意大利工厂2024年1月-9月产量同比下降31.7% 10月2日,意大利金属工人联合会(FIM-CISL)公布了Stellantis意大利工厂2024年1月-9月的产量数据。产量经过三年的增长后,急剧下降。Stellantis的意大利工厂2024年1月-9月产量为387,600辆,比2023年的567,525辆下降了31.7%。乘用车产量同比下降40.7%至237,700辆,商用车产量下降10.2%至149,900辆。 如果该趋...
新闻 2024/10/09 更新
意大利工会因欧洲汽车行业低迷而呼吁总罢工
意大利工会因欧洲汽车行业低迷而呼吁总罢工 意大利金属工人工会FIOM-CGIL和FIM-CISL于4日宣布,将于10月18日在罗马人民广场举行汽车行业大规模总罢工。欧洲汽车行业正面临严重的危机,将威胁到就业和行业的未来。意大利、德国和比利时面临的涉及Stellantis和大众奥迪的挑战可能会扰乱整个欧洲汽车行业。 欧盟委员会必须支持工业,重点...
新闻 2024/10/08 更新
Stellantis的意大利波米利亚诺达尔科工厂因菲亚特汽车需求下降将停产
Stellantis的意大利波米利亚诺达尔科工厂因菲亚特汽车需求下降将停产 据9月29日当地多家媒体报道,那不勒斯工会FIM CISL对Stellantis位于意大利的波米利亚诺达尔科(Pomigliano d'Arco)工厂表示担忧。Stellantis管理层已确认菲亚特汽车的需求大幅下降,每班产量从395辆降至320辆。 工会秘书长宣布,由于市场环境严峻,Stellantis将于10月24日至10月31...
新闻 2024/10/01 更新
意大利政府考虑重新分配泰尔莫利超级工厂基金
会上宣布的。 会议期间,ACC对泰尔莫利超级工厂和德国凯撒斯劳滕(Kaiserslautern)超级工厂的建设进度表示担忧。这是由于电动汽车零部件市场的不确定性以及需要新的生产技术来降低20-30%的电池成本。 意大利金属工人联合会(FIM-CISL)对Stellantis泰尔莫利工厂缺乏新产品来抵消产量下降和逐步淘汰FIRE发动机表示担忧,并指出该工厂对社会安...
新闻 2024/09/19 更新
意大利工会敦促政府和Stellantis解决争端并承诺建设Termoli超级工厂
意大利工会敦促政府和Stellantis解决争端并承诺建设Termoli超级工厂 意大利工会FIM-CISL和FIOM-CGIL于9月12日宣布,将要求意大利政府与Stellantis结束对立局面,以消除对数千名工人和整个行业的负面影响。工会敦促Stellantis与ACC遵守对超级工厂的承诺,并要求Stellantis在转型期间将发动机生产订单分配给现有工厂。 工会认为,调拨给Termoli工厂的公...
新闻 2024/09/18 更新
Stellantis意大利阿泰萨工厂将从9月23日-29日发放裁员基金
Stellantis意大利阿泰萨工厂将从9月23日-29日发放裁员基金 据8月29日意大利多家媒体报道,Stellantis意大利阿泰萨(Atessa)工厂管理层宣布,将从9月23日-9月29日再延长一周发放裁员基金。该决定是在与FIM、UILM、FISMIC、UGLM和AQCF的工会代表举行的会议上宣布的。这被解释为应对市场持续放缓的一项预防措施。此次裁员可能会影响阿泰萨工厂的所...
新闻 2024/09/02 更新
Stellantis意大利Melfi工厂再次延迟复工,菲亚特500X将暂时停产
再次推迟到9月3日。最初原定的复工时间是8月26日。 夏休结束之后,该工厂将只生产Jeep B级SUV Renegade和C级SUV Compass,菲亚特B级SUV 500X将暂时停产。生产采用两班制,需要广泛利用连带责任合同来保障工人工资。 意大利金属劳联(FIM-CISL)呼吁地区和政府采取具体行动,以支持Stellantis针对2025年初和2026年的全新生产项目而进行的持续投资。该...
新闻 2024/08/30 更新
意大利商业和制造部发布激励计划以扩大国内生产规模并扶持供应链
单涉及旧车报废,而42%的报废车辆为符合欧3或更早排放标准的车辆。2025年,Ecobonus平台将向汽车行业划拨7.5亿欧元激励资金,2026-2030年则将每年划拨10亿欧元激励资金。 意大利冶金工人联合会(FIOM-CGIL)和意大利金属工人工会(FIM-CISL)强调,仅依靠购买激励措施是不够的,政府需要出台投资激励措施并吸引新的制造商。新的激励计划应将...
新闻 2024/08/14 更新
意大利政府与中国东风汽车签署大型投资协议
意大利政府与中国东风汽车签署大型投资协议 意大利工会FIOM-CGIL和FIM-CISL于8月7日宣布,意大利政府正在以中国企业为核心,积极寻找在该国投资的第二家车企。 两个工会最近宣布,意大利政府已与东风汽车公司签署协议,东风汽车公司是计划在意大利投资的三家中国车企的第一家。意大利商业和制造部长(MIMIT)乌尔索强调,总理梅洛尼与...
新闻 2024/08/09 更新
意大利政府在MIMIT会议上与工会讨论了意大利汽车行业的未来
意大利政府在MIMIT会议上与工会讨论了意大利汽车行业的未来 8月5日,FIOM-CGIL和FIM-CISL工会宣布意大利企业和制造部(MIMIT)部长Urso会见了CGIL、CISL、UIL、UILM等工会,讨论了汽车行业过去20个月的活动。 汽车行业尽管有10亿欧元的激励措施,但剩余现金仍有所增加,Stellantis的利润有所改善,但产量有所下降。该部长呼吁公共和私人投资来支持零...
新闻 2024/08/08 更新