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Stellantis将印第安纳州蒂普顿变速器工厂出售给太阳能电池制造商
厂。蒂普顿县议会现已宣布,IRH Manufacturing LLC将利用该工厂生产太阳能电池。 Stellantis(FCA)投资1.62亿美元对蒂普顿变速器工厂进行了翻新,于2014年投入使用,用于生产9挡变速器。 该厂负责组装先进的9挡单输入电动可变变速器(SI-EVT),这是克莱斯勒Pacifica Hybrid等车型的关键部件。 2022年,蒂普顿变速器工厂组装了第500万台变速器,迎来了一...
新闻 2024/09/26 更新
FCA在加拿大Windsor工厂投产改良款Pacifica
0年底前在北美上市。该车型仍是该市场唯一的全驱PHV版MPV。 Pacifica的4个版本设定两种动力总成,其中包括最大输出为287hp、最大扭矩为262 lb-ft的3.6L Pentastar V6发动机。 Pacifica Hybrid搭载自主研发的双电机eFlite电子无级变速器(EVT)与特别改进的3.6L Pentastar V6发动机。EV模式下的续航里程最大为30英里(48km),总续航里程超过500英里(约800km)。 ...
新闻 2020/11/17 更新
FCA改良款克莱斯勒“Pacifica”开始预售
astar发动机版。 所有4个级别均设定PHV。燃效超过80 MPGe,EV模式下的续航里程超过30英里(约48km),最大续航里程超过500英里(约805km)。 PHV的动力总成搭载特殊规格的3.6L Pentastar V6发动机,组配FCA设计的双电机eFlite电动可变变速器(EVT)。 2021款“Pacifica”设定了4个级别:Touring、Touring L、Limited以及最新顶配级别的Pinnacle。据了解,与面向家庭的...
新闻 2020/09/09 更新
FCA发布改良的全轮驱动2021款Pacifica
用于后轮或更有牵引力的任意车轴,在不需要AWD时可抑制驱动轴转动。 2021款克莱斯勒Pacifica继续使用Pentastar V6发动机,最大输出功率为287hp、最大扭矩为262 lb-ft。该级别专用的混合动力选配版组配由双电机eFlite电动可变变速器(EVT)特别改造而来的3.6L Pentastar V6发动机。 Pacifica的新外观设计具有更深的雕塑感和运动风的现代风格。 顶级的...
新闻 2020/02/10 更新
FCA在与UAW的4年劳动协议中明确工厂投资计划
2L/3.6L Classic、GME T4 family) 俄亥俄州Toledo Machining工厂 500万美元 液力变矩器、转向柱 2020年新款Wrangler PHV Super-Module 印第安纳州Kokomo Casting工厂 1,500万美元 到2023年混合管理旧款零部件(40TES/62TE)和现款零部件(948TE / SI-EVT) 现款零部件用于新款Grand Cherokee(2021年)、用于GME T4发动机(2021年) 印第安纳州Kokomo Transmission工厂 1,500万美...
新闻 2019/12/16 更新
雷克萨斯旗下两厢混合动力轿车新CT 200h正式上市
方指导价为22.9-30.1万元。 尺寸方面,新车车身长宽高分别为4,360*1,765*1,455mm,轴距为2,600mm。 动力方面,新车搭载最大功率73kW,峰值扭矩为142Nm的1.8L阿特金森循环发动机,配以最大功率为60kW,峰值扭矩为207Nm的电动机,匹配C-EVT变速箱。 参看雷克萨斯公告1/2...
新闻 2017/08/28 更新
别克增程式EV“Velite 5”将国产化
别克增程式EV“Velite 5”将国产化 4月18日,别克在上海车展上首次发布了该公司首款搭载增程式EV系统的“Velite 5”。 “Velite 5”的平均油耗为每100km 0.9L,成为国产混合动力车(HV)中首款每100km油耗低于1.0L的车型。 “Velite 5”搭载与“Bolt”相同的EVT,并配备2台永磁同步电机、HV专用1.5L直喷发动机以及新一代锂离子电池。 EV模式的续航...
新闻 2017/04/20 更新
别克品牌将推出首款增程型混合动力车VELITE5
能源技术,采用新能源车设计语言以及别克最新的eMotion智能驱动、eConnect智能互联和eProtect智能安全科技。 别克VELITE5采用EREV(Extended Range Electric Vehicle)增程型电驱技术。该技术基于通用汽车最新一代智能电驱系统,搭载通用专利EVT电控智能无级变速箱、TPIM电控模块、永磁双驱动电机、专为混合动力开发的1.5L智能直喷发动机,以及新一代液...
新闻 2017/03/27 更新
雪佛兰2017款迈锐宝XL上市
-4,000rpm;2.5L智能直喷发动机,最大功率为147KW/6,200rpm,最大扭矩为253N·m/4,400rpm;1.8L智能直喷发动机,最大功率为94KW/5,000rpm,最大扭矩为175N·m/4,750rpm。传动系统匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或7速DCG双离合智能启停变速箱或EVT电控智能无级变速箱。 参看雪佛兰公告1/2...
新闻 2017/01/06 更新
雪佛兰中高级旗舰轿车迈锐宝XL全混动上市
别为26.99万元和23.99万元。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4,923/1,854/1,470mm,轴距为2,829mm。 动力方面,迈锐宝XL全混动首次运用通用汽车新一代HEV全混动系统,由两个高性能交流永磁同步电机、1.8L SIDI缸内顶置直喷发动机、EVT电控智能无极变速箱、高性能锂电池组以及最新一代集成式TPIM动力控制模块等组成,其最大优势是保证三个动...
新闻 2016/09/12 更新
雪佛兰携科沃兹等7款车型亮相成都车展
,打造出科沃兹同级最佳的百公里5.4升油耗表现。 作为雪佛兰最新推出的全混合动力产品,迈锐宝XL全混动车型首次运用了通用汽车最新一代的GFE智能电驱系统,由两个高性能交流永磁同步电机、1.8L SIDI缸内中置直喷发动机、EVT电控智能无极变速箱、高性能锂电池组以及最新一代集成式TPIM动力控制模块等组成。新一代GFE电驱系统是当前...
新闻 2016/09/02 更新
别克全新一代君越30H全混动正式上市
机最大额定功率60kW/4,000rpm,最大扭矩275Nm/0-4,000rpm,副电机最大额定功率54kW/4,000rpm,最大扭矩140Nm/0-4,000rpm,可实现电机单独驱动、发动机单独驱动、电机与发动机混合驱动等多种工作形式。双排行星齿轮可支持两种电子无级变速(EVT)模式和一个固定档位模式,通过不同模式的切换,保证车辆在低、中、高速路况下实现燃油经济性的全面提升...
新闻 2016/08/30 更新
别克全新一代君越全混动车型发布 推进新能源战略布局
面。 作为上汽通用汽车“绿动未来”战略下的重磅产品,全新一代君越全混动车型在延承别克全新一代君越动感优雅设计与科技实力的基础上,采用业界先进高效混合驱动系统,首次搭载双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机,匹配EVT电控智能无级变速箱和1.5千瓦时高性能锂电池组,并采用电子空调压缩机、电子制动助力、排气热能回收、格栅...
新闻 2016/04/19 更新
通用为凯迪拉克的旗舰车型“CT6”推出PHV
1,879(74.0) X 高 1,472(57.9) mm(in),轴距为3,109mm(122.4in)。 CT6 PHEV的动力总成搭载2.0升4缸直喷涡轮汽油发动机、2台电机和容量18.4kWh的锂离子电池。锂离子电池由192个元件构成,安装在后排座椅和行李厢之间。变速器采用新开发的后驱EVT(Electric Variable Transmission)。系统整体的输出功率为250kW/335hp,扭矩为586Nm/432lb-ft。 [Cadillac CT6]※点击图片放大参看...
新闻 2015/04/24 更新