与法雷奥合作开发的“Power Neuron”电池集成架构已在汽车系统中成功完成概念评估。 采用分布式架构的“Power Neurons”为紧凑型软件控制模块，可在每个电池包端实现电力转换与管理。该系统将模块化逆变器、车载充电器（OBC）及DC-DC转换器功能集成至模块化架构内的电池中，取代了依赖大型独立组件的传统系统，并可扩展应用于各类车辆...

新闻  2026/03/23 更新

浦CoreRide合作伙伴生态系统的预集成软件，包括GLIWA的性能监控套件、Green Hills的软件编译器和Vector的嵌入式软件与工具。 该系统包含可扩展、安全可靠的软硬件栈，可轻松适配不同SDV E/E架构变体。该参考系统还集成了eFuse、PMIC和DC-DC转换器等支持48V的电源元件，以及通过以太网PHY和CAN收发器提供的稳健车载网络连接，并内置音频支持。 （...

新闻  2026/03/09 更新

士兰微发布新一代灌封功率模块 士兰微宣布，推出新一代灌封功率模块——MiniPack系列和SPD模块系列。 新一代灌封模块对底板和外壳装配结构进行优化，相比miniHPD模块Y方向尺寸减小15mm，X方向尺寸减小57mm，体积可降低约50%，功率密度提高； 公司通过功率端子优化，采用DC+/DC-/DC+三端子设计，显著降低功率回路寄生电感； 灌封模块搭载士...

新闻  2026/03/03 更新

英飞凌为丰田新款bZ4X供应CoolSiC MOSFET 2月9日，英飞凌宣布为丰田中型电动SUV bZ4X供应CoolSiC MOSFET（碳化硅功率MOSFET）。该器件集成于车载充电器（OBC）和DC/DC转换器，充分发挥了低损耗、高耐热性和高耐压的材料优势，有助于延长续航并缩短充电时间。 英飞凌CoolSiC MOSFET采用可降低标准化导通电阻并缩小芯片尺寸的独有沟槽栅技术，可减少导...

新闻  2026/02/14 更新

韩国莹和科技获现代汽车燃料电池车组件订单 韩国莹和科技（Younghwa Tech）宣布，已获现代汽车燃料电池车用高压DC-DC转换器及电力控制分配单元订单。合同期限为2026年2月至2033年12月，订单总额预计达1,985.6396亿韩元。莹和科技将向现代汽车的韩国国内外基地供货。 （摘自2026年2月3日公告）...

新闻  2026/02/05 更新

作电压高于750V条件下实现92.4%的CLTC综合效率，功率密度为5.69kW/kg，壳体采用硬模半固态镁合金压铸工艺，整机减重约30%，并通过定转子深度油冷方案提升热管理能力； 超高集成12合一域控电驱总成将电机、减速器、MCU、VCU、BMS、DC-DC等12个模块集成于一体，在400V IGBT平台下实现CLTC效率90%，整机质量控制在79.8kg以内，已应用于吉利银河E5及其...

新闻  2026/01/09 更新

并于2026年1月7日成功组建合资公司Motherson Egtronics Electronics Solutions Limited。该合资公司于2025年8月22日成为SAMIL的子公司。 合资公司旨在设计、开发、生产和组装清洁出行领域的汽车电子设备，产品组合包括应用于汽车及其他行业的DC-DC转换器、辅助逆变器、牵引逆变器、车载充电器及配电单元。交易完成后，Samvardhana Motherson International Limited...

新闻  2026/01/07 更新

【CES 2026】中国台湾行竞科技发布浸没式冷却电池技术 中国台湾电池系统供应商行竞科技于12月23日宣布，将在CES 2026上展出全球首个浸没式冷却800V高压DC BBU（电池备份单元）以及搭载该单元的英国Caterham纯电概念车Project V。 Project V采用行竞科技无需模块的IMMERSIO CTP浸没式冷却技术，通过Cell-to-Pack（CTP）架构，即使在受限的车辆封装条件下...

新闻  2025/12/29 更新

客户提供样品，并快速扩大至量产规模。” 安森美将其硅基驱动器、控制器和强化散热封装技术，与格罗方德的650V氮化镓技术平台相结合，打造出更高功率密度和能效的氮化镓器件。产品应用场景具体包括：AI数据中心电源及其DC-DC转换器、电动汽车车载充电器及其DC-DC转换器、微型光伏逆变器和储能系统，以及工业、航空航天与国防安全...

新闻  2025/12/22 更新

Uno Minda拟将电动车零部件合资企业转变为全资子公司 12月1日，Uno Minda宣布其董事会已批准收购Buehler Motor持有的Uno Minda Buehler Motor Private Limited（UMBM）的全部49.90%股权，使UMBM成为Uno Minda的全资子公司。UMBM目前负责生产基于电子换向直流（EC-DC）技术的驱动电机，用于纯电两轮车和三轮车。 作为交易的一部分，Uno Minda与Buehler Motor现有的合资协...

新闻  2025/12/11 更新

双面冷却技术。该技术支持在相同尺寸模块内封装不同晶圆，确保满足中国轻型车辆测试循环（CLTC）工况严苛效率标准。 该双逆变器采用平台化设计，可适配各类混动车型的需求。本次新增的两个项目中，混动车双逆变器集成了DC/DC转换器，并可选配升压模块，而插混车双逆变器则无需升压模块与DC/DC转换器。 （摘自2025年10月30日公告）...

新闻  2025/11/12 更新

器件，能够实现高效率、小型化和低成本，提升性能，并使线控转向和实时底盘控制等先进功能成为可能，从而提高车辆的舒适性和操控性能。英飞凌全新的100V CoolGaN晶体管采用紧凑且高效的设计，非常适合应用于区域控制、主DC-DC转换器、高性能辅助系统、D类音频放大器等领域。 Based on Infineon Technologies press release...

新闻  2025/10/20 更新

功能，以提升安全性和可靠性。 L98GD8作为一款专为48V电源系统中的NMOS及PMOS FET栅极驱动而优化的集成解决方案，支持向48V系统的过渡。该单驱动器IC具备8路独立可配置输出，既能将MOSFET作为独立功率开关控制，亦可在最多2组用于DC电机驱动的H桥配置中作为高侧/低侧开关使用。本产品已投入量产，采用10mmx10mm的TQFP64封装。 Based on STMicroelectro...

新闻  2025/10/16 更新

法雷奥EDC-120电动压缩机在2025年世界客车博览会上全球首发 法雷奥宣布，将于10月4日至9日在比利时布鲁塞尔举办的2025年世界客车博览会（Busworld Europe 2025）上全球首发面向电动客车的新款EDC-120电动压缩机。 法雷奥计划于2026年在电动客车普及率最高的中国投产EDC-120。 采用集成式逆变器的EDC-120基于法雷奥成熟的电动化解决方案组合打造，...

新闻  2025/10/14 更新

印度Hinduja Tech为电动汽车开发先进DC/DC转换器及超级电容器ECU 9月29日，印度Hinduja Tech宣布正与英国一级供应商合作，为下一代电动汽车开发高性能双向DC/DC转换器及超级电容器控制ECU。 该项目专注于开发用于电动防侧倾控制（eARC）系统的700W、12V-48V DC/DC转换器。该DC/DC转换器与超高效超级电容器模块相结合，可为快速响应执行器供电并缓冲...

新闻  2025/10/11 更新

器出口温度上限提升25%（60℃→75℃） 零部件总数减少40% FCmove-SC力争达到至少75kW的峰值功率输出，并通过增强热工裕量实现效率提升。该特性降低了冷却要求，预计在标准运输工况下的运行寿命可达2.5万小时。 FCmove-SC通过内置DC/DC转换器与功率控制器，将功能集成至小型、易于维护的模块中。其架构引入了业界领先的安全功能，包括采用...

新闻  2025/09/19 更新

款MLPAK33-WF器件及该公司首款40V MLPAK56-WF器件，均采用可润湿侧翼结构，兼容可靠的焊点检测与自动光学检测（AOI）功能，提供了灵活的选型方案、卓越的性价比及高速、高良率的产能。 随着车辆架构从基于ECU向域/分区架构演进，DC/DC转换器、逆变器及电池管理系统对MOSFET的需求持续攀升。安世的MLPAK33-WF与MLPAK56-WF具备AEC-Q101认证的高可靠性...

新闻  2025/09/18 更新

菲律宾政府出台电动化车型标准化分类新指南 菲律宾能源部（DOE）于9月9日宣布，为促进向更清洁的交通方式转型，已出台新指南，以建立用于对电动化车型（xEV）进行分类的标准化系统。 DC2025-09-0015号通告自2025年9月20日起生效，将取代原有认证规则，引入涵盖纯电动车、混动车、插混车、小型纯电动车、增程式电动车及燃料电池车的统...

新闻  2025/09/11 更新

布局（P1电机安装于发动机输出轴，P3电机安装于变速箱输出轴） Ultra-Compact版（宽650mm）：采用P2单电机布局（P2电机安装于发动机与变速箱之间） 所有版本均搭载1.5L四缸发动机、专用混动变速箱及内置电力电子元件，并可连接DC/DC转换器、车载充电器、800V充电升压器等可选设备。目前正在测试宽度可缩减70mm的小型三缸版本。 该产品单元...

新闻  2025/09/08 更新

，韩国Egtronics与印度Motherson Group成立合资公司，全面进军印度电动汽车零部件市场。合资公司总部位于印度北方邦诺伊达，Motherson出资51%，Egtronics出资49%。成立合资公司旨在向印度本土电动汽车制造商供应Egtronics的电动​​汽车DC/DC转换器。 (摘自2025年9月4日多家媒体报道)...

新闻  2025/09/05 更新