各版块搜索结果

图片搜索结果

显示所有图片

所有版块

市场技术报告 (21)

零部件采购·配套 (1)

配套厂检索 (17)

主要零部件配套厂报告 (2)

新闻 (4)

排序：

显示 4 条中的 1 ～ 4 条

旭化成拟在德国Fakuma上展示动力电池材料解决方案

由连续玻璃纤维织物和聚酰胺66 (PA66)薄膜堆叠而成。其特点是具有与金属同等水平的拉伸强度、高耐热性、抗冲击性，从而提高了动力电池的抗冲击安全性，并实现了轻量化。此外，旭化成将展出碳纤维增强热塑树脂单向胶带(CFRTP-UD胶带)。该款胶带使用了再生后的连续碳纤维和该公司自有的聚酰胺树脂LEONA，可贴在汽车车架和车身上。 ...

新闻 2023/09/11 更新

弗劳恩霍夫协会开发EV用轻量化解决方案

增强塑料复合材料，但由于采用了专门开发的高效生产工艺和应力均衡的结构设计，零部件成本得以降低。该项目由欧盟委员会资助，是H2020资助计划的一部分。研究所使用了一种具有三维夹层结构的连续纤维增强热塑性塑料(CFRTP)。这是一项将高效的泡沫注射成型与CFRTP相结合的技术。使用所谓的“原位(in-situ)CFRTP夹层工艺”，可以在...

新闻 2021/05/28 更新

旭硝子开发出热塑性碳纤维强化塑料改良技术

旭硝子开发出热塑性碳纤维强化塑料改良技术旭硝子宣布开发出使用了旭硝子氟树脂的“热塑性碳纤维强化塑料(CFRTP)改良技术”。通过使用旭硝子的氟树脂进行改良，与传统CFRTP相比，耐冲击性提高了30%。这可以促使产品在高温成型时降低缺陷率、提高成品率。该产品将用于追求轻量化的汽车及飞机等广泛用途。预计今后CFRTP的市场规模将...

新闻 2017/12/14 更新

Nippon Steel & Sumikin Materials开发出新材料“NS-TEPreg”

使用了现场重合(硬化)型苯氧基树脂的碳纤维热可塑性预浸料“NS-TEPreg”，这是全球首次开发成功。近年来需求不断增加的碳纤维强化塑料一般是预浸料叠加后进行加热·加压·冷却成形的，大致可以分为热硬化型(CFRP)和热可塑型(CFRTP)2种。CFRP用的热硬化性预浸料具有粘着性、柔软性(半硬化)，所以操作性能良好。其成形品CFRP具有良好的强度...

新闻 2016/07/22 更新