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Stellantis Pro One在意大利阿泰萨工厂开始生产新款电动厢型车Cargo Box
Stellantis Pro One在意大利阿泰萨工厂开始生产新款电动厢型车Cargo Box Stellantis于7月3日宣布,在其位于意大利负责生产大型厢式货车的阿泰萨(Atessa)工厂开始生产商用车部门Pro One的新款大型电动厢式货车Cargo Box。 该车型室内长度为4,230mm、宽度为2,032mm、高度为2,150mm,拥有最大为18.3立方米的载货空间。 该车型基于电池电动底盘驾驶室打造,...
新闻 2025/07/04 更新
Stellantis意大利卡西诺工厂将暂时停产,阿泰萨工厂计划裁员
的需求疲软,Stellantis意大利卡西诺(Cassino)工厂将在4月18日-5月5日暂时停产。停产期間与复活节和五一假期重叠。目前,该工厂的产能利用率为10%。 此外,梅尔菲(Melfi)工厂也因零部件短缺将于4月17日-18日停产。与此同时,阿泰萨(Atessa)工厂计划在5月12日-25日期间最多裁员1,500人。 Based on multiple sources...
新闻 2025/04/18 更新
Stellantis意大利工厂2025年第一季度产量同比下降35.5%
,较去年同期的58,830辆下降36.9%。 梅尔菲(Melfi)工厂的产量为8,890辆,较去年同期的25,100辆下降64.6%。菲亚特500X停产后,该工厂转为生产Jeep Compass和Renegade,2025年第一季度产量总计达到8,675辆。DS N°8已经投产,产量为200辆。 阿泰萨(Atessa)工厂的商用车产量为49,367辆,较去年同期的65,160辆下降24.2%。 Based on FIM-CISL union press release...
新闻 2025/04/10 更新
Stellantis将扩大意大利Verrone工厂的电动汽车零部件产能
Small平台打造的车型生产用于电机的钢轴和齿轮。该厂的零部件年产量目标为40万个,并可根据市场需求增产20万个。 Verrone工厂是Stellantis的主要零部件工厂,占地面积30万平方米,拥有350名员工。2024年为Melfi工厂、Pomigliano工厂、Atessa工厂等欧洲工厂生产了超20万个变速箱。 Based on Stellantis Italy press release...
新闻 2025/03/19 更新
Stellantis Pro One将在欧洲为依维柯生产两款轻型电动货车
Stellantis Pro One将在欧洲为依维柯生产两款轻型电动货车 Stellantis商用车部门Pro One于3月14日宣布与依维柯合作,向依维柯供应两款轻型电动货车,在包括英国在内的欧洲市场销售。 Stellantis向依维柯供应的车型为车辆总重达2.8~3.1吨的中型电动货车和3.5~4.25吨的重型电动货车,在意大利Atessa工厂、波兰Gliwice工厂和法国Hordain工厂生产之后,将...
新闻 2025/03/18 更新
Stellantis意大利阿泰萨工厂的裁员基金将延长至2025年3月2日
Stellantis意大利阿泰萨工厂的裁员基金将延长至2025年3月2日 据1月22日意大利多家媒体报道,Stellantis宣布,经过与各大工会进行协商,将意大利阿泰萨(Atessa)工厂的裁员基金延长至2025年3月2日。该预防措施旨在应对经济不确定性并保住就业。 因此,预计该工厂最多有1,500名员工将受到裁员影响。墨西哥需求的持续下滑已经影响生产计划,特别...
新闻 2025/01/24 更新
Stellantis意大利工厂2024年产量同比下降36.8%
至26,850辆。其中产量的20%为阿尔法罗密欧Giulia,53%为Stelvio,27%为玛莎拉蒂Grecale。 Pomigliano d'Arco工厂的产量同比下降21.9%至167,980辆。 Melfi工厂的产量同比下降63.5%至62,080辆。其中产量的40%为Jeep Compass,30%为Renegade,30%为菲亚特500X。 Atessa工厂商用车的产量同比下降16.6%至192,000辆。 Based on FIM-CISL union press release...
新闻 2025/01/07 更新
Stellantis宣布80亿欧元意大利工业计划,确保所有工厂继续运营
新款Jeep“Compass”、新款D级蓝旗亚“Gamma”和新款C级SUV“DS 7”的纯电版在内的七款新车型。其中,“Compass”、“Gamma”和“DS 7”三款车型还将推出混合动力车型(HV),此措施将大幅增加产量。这些车型将基于STLA Medium平台生产。 Atessa工厂:Stellantis CustomFit转换计划和电动汽车生产将于2024年底前开始。从2027年起,该工厂还将生产新款大型厢...
新闻 2024/12/20 更新
菲亚特意大利阿泰萨工厂投产电动厢式货车E-Ducato
菲亚特意大利阿泰萨工厂投产电动厢式货车E-Ducato Stellantis于11月25日宣布,已开始在意大利阿泰萨(Atessa)工厂投产菲亚特Professional全尺寸电动厢式货车E-Ducato。这是轻型商用车(LCV)实现可持续出行的重要一步。 E-Ducato采用自主设计,搭载110kWh的第二代电池,续航里程可达424km。该车型凭借长续航里程、快速充电和高适应性的配置,适用于多种...
新闻 2024/11/26 更新
Stellantis意大利阿泰萨工厂在重组和部分裁员的情况下提高产量
Stellantis意大利阿泰萨工厂在重组和部分裁员的情况下提高产量 据10月24日意大利多家媒体报道,Stellantis位于意大利的阿泰萨(Atessa)工厂计划于11月18日-11月30日启动裁员基金,作为生产重组的一部分,将最多影响1,500名员工。 但是,由于需求增加又计划从11月4日起恢复部分第三班生产。此外,日产量将从650辆增加到800辆,采用2.5个班次。 10月...
新闻 2024/10/28 更新
Stellantis意大利阿泰萨工厂的裁员时间将延长至11月3日
Stellantis意大利阿泰萨工厂的裁员时间将延长至11月3日 据10月10日意大利多家媒体报道,Stellantis位于意大利的阿泰萨(Atessa)工厂已将最多1,500名员工的裁员基金期限延长两周。停工时间最初定于9月16日-22日,后来延长至10月27日,然后又延长至11月3日。 11月4日-11月17日期间也将暂缓运营。然而,由于预计生产需求会增加,工厂经理已承诺在11月...
新闻 2024/10/16 更新
Stellantis意大利工厂2024年1月-9月产量同比下降31.7%
。比去年同期的减少910辆。 ・Cassino工厂同比下降47.7%至19,700辆。其中,阿尔法罗密欧Giulia占20%,Stelvio占53%,玛莎拉蒂Grecale占27%。 ・Pomigliano d'Arco工厂产量同比下降5.5%至141,290辆。 ・Melfi工厂产量同比下降61.9%,减少约9万辆。 ・Atessa工厂商用车产量同比下降10.2%至149,900辆。 Based on FIM-CISL press release...
新闻 2024/10/09 更新
Stellantis宣布意大利阿泰萨与泰尔莫利两家工厂拟于10月裁员
Stellantis宣布意大利阿泰萨与泰尔莫利两家工厂拟于10月裁员 据9月18日多家意大利媒体报道,Stellantis位于该国的阿泰萨(Atessa)工厂和泰尔莫利(Termoli)工厂因订单量不足将裁员。阿泰萨工厂裁员时间为10月14日-10月27日,泰尔莫利工厂为10月14日-10月20日,将采取常规裁员措施。 Stellantis将阿泰萨工厂裁员理由归结于2024年上半年欧洲商用车市场增...
新闻 2024/09/20 更新
Stellantis意大利阿泰萨工厂将从9月23日-29日发放裁员基金
Stellantis意大利阿泰萨工厂将从9月23日-29日发放裁员基金 据8月29日意大利多家媒体报道,Stellantis意大利阿泰萨(Atessa)工厂管理层宣布,将从9月23日-9月29日再延长一周发放裁员基金。该决定是在与FIM、UILM、FISMIC、UGLM和AQCF的工会代表举行的会议上宣布的。这被解释为应对市场持续放缓的一项预防措施。此次裁员可能会影响阿泰萨工厂的所...
新闻 2024/09/02 更新
Stellantis意大利Pomigliano和Atessa工厂将延长裁员基金的适用期限
Stellantis意大利Pomigliano和Atessa工厂将延长裁员基金的适用期限 据8月27日意大利多家媒体报道,Stellantis宣布其意大利Pomigliano d'Arco工厂将于2024年9月进行为期5天的裁员。这反映了意大利员工面临的持续挑战。尽管实施裁员,但Pomigliano d'Arco工厂菲亚特Panda的日产量预计将从305辆增加至395辆,而阿尔法罗密欧Tonale的日产量将从200辆减少至150辆。 A...
新闻 2024/08/29 更新
Stellantis意大利Atessa工厂因厢式货车需求下降而延长裁员并调整生产
Stellantis意大利Atessa工厂因厢式货车需求下降而延长裁员并调整生产 据6月27日多家欧洲媒体报道,Stellantis意大利Atessa工厂的管理层宣布,将于2024年7月22日至28日进行为期一周的裁员。做出这一决定的原因是短尺寸底盘驾驶室车型和厢式货车持续减产。由于不可预见的情况,除车身CKD和改装中心外,2024年7月1日和2日这两天也将暂停所有三个...
新闻 2024/07/01 更新
Stellantis意大利Atessa工厂因厢式货车需求下降准备进行第三轮裁员
Stellantis意大利Atessa工厂因厢式货车需求下降准备进行第三轮裁员 据6月10日多家欧洲媒体报道,Stellantis意大利Atessa工厂宣布因厢式货车需求下降准备进行第三轮裁员。该公司通知工会,将于2024年7月8日至21日进行为期两周的额外裁员,届时将有多达800名员工(770名工人和30人员工)受到影响。CKD车身车间将继续正常运营。 Based on multiple sources on ...
新闻 2024/06/12 更新
Stellantis将对意大利Atessa工厂实施部分裁员
Stellantis将对意大利Atessa工厂实施部分裁员 据5月29日欧洲多家媒体报道,Stellantis正在考虑从6月24日-7月7日在意大利Atessa工厂进行部分裁员。预计将有多达570名工人和30名雇员受到影响。此次裁员是由于Atessa工厂生产的厢式货车需求减少所致。CKD车身工厂将继续照常运营。 Based on multiple sources...
新闻 2024/05/31 更新
Stellantis公布意大利工厂到2030年的车型分配和扩产情况
后,Cassino工厂将于2025年秋季推出D级跨界电动SUV新款阿尔法罗密欧Stelvio,并于2026年初推出D级电动三厢车新款阿尔法罗密欧Giulia,基于STLA Large平台打造的车型将正式投产。此外,2027年还计划生产一款基于该平台打造的新车型。 Atessa工厂将主导商用车生产,重点关注电动汽车和大型货车。 Stellantis将雇用年轻工人,尤其是在其Mirafiori工厂,...
新闻 2024/05/29 更新
意大利政府要求Stellantis的Mirafiori工厂生产20万辆车并推出新车型
他机构一起要求详细解释这些计划的时间安排和对就业的影响。由于目前主要在都灵生产海外市场车型,如纯电500和玛莎拉蒂等,因此还要求Mirafiori工厂针对意大利国内市场推出其他其他车型。 明天将继续举行会议,重点讨论Atessa工厂。 Based on MIMIT press release...
新闻 2024/04/08 更新