经销商MB RUS JSC（隶属于俄罗斯豪华车经销商Avtodom Group of Companies）宣布，将于12月24日正式发布新一代中型厢式货车Foton View。Foton View搭载经俄罗斯市场认证的2L涡轮增压柴油发动机，组配6挡MT或8挡AT，最大输出功率为159hp。 车辆总重量为2,490/3,100kg。车身尺寸为长5,490mm、高1,990/2,195mm。俄罗斯市场版除配备可加热前挡风玻璃、可加热外后视镜...

新闻  2025/12/18 更新

正在全球多地接受最终测试，几个月后就将迎来全球首发。 ID. Polo的长宽高分别为4,053*1,816*1,530mm，轴距为2,600mm，行李厢容积增至435L，后排座椅放倒后可进一步扩大至1,243L。 该车基于全新的MEB+电动平台打造，采用了设计更简化、重量更轻且效率更高的电驱系统，可降低成本和能耗。位于西班牙马尔托雷尔（Martorell）的西雅特和CUPRA工厂将...

新闻  2025/12/16 更新

付新型10Ah Goliath电池原型。这款新原型电池的容量是2024年7月交付的2Ah P1原型电池的五倍。 这款10Ah电芯采用了一种专有的氧化物涂层技术，提高了安全性，使电动车制造商能够设计出更轻、更经济的电池包。该技术可将电池包的重量降低20%，并将每辆车的制造成本降低2,500英镑。 该原型电池在Ilika的自动化原型生产线上生产，并于2025年10月...

新闻  2025/12/16 更新

Stellantis全新零跑B10电动SUV在马来西亚上市 12月10日，Stellantis宣布全新C级电动SUV零跑B10在马来西亚上市。 零跑B10基于LEAP3.5技术架构打造，采用了CTC 2.0+电池底盘一体化技术，长宽高分别为4,515*1,885*1,655mm，轴距为2,735mm。新车拥有低重心设计、50:50的前后重量分配和36,360Nm/deg的扭转刚度，其轻量化后驱电机可提供218hp的最大输出功率和240Nm的峰...

新闻  2025/12/15 更新

清洁的铝生产。玻璃纤维增强聚酰胺材质的安全气囊可轻松实现回收利用。 “Tomorrow XX”优先采用单一材料，并推进用再生原料替代新原料的举措。部分内饰部件采用由再生PET制成的单一塑料复合材料。发泡芯结构使车门储物格重量减轻了40%以上。此外，公司还推进开发100%再生PET的地毯和脚垫，有望将碳排放量削减高达75%。 梅赛德斯-奔驰...

新闻  2025/12/15 更新

性； Elastolit发泡灌封胶与Elastocoat防火涂层用于提高电池对热失控的抵御能力，整体材料系统用于降低热失控、机械冲击、过充和短路风险，满足GB 38031及其他国际电池标准。 在减重方面，Ultramid侧冷却板相较金属部件可降低约50%重量，Elastoflex聚氨酯STM电池上盖减重幅度最高可达50%，Elastan低密度聚氨酯结构胶用于在满足强度要求的同时控制...

新闻  2025/12/10 更新

欧盟批准车辆单独增加尺寸和重量以促进零排放汽车普及 12月4日，欧洲理事会宣布，丹麦交通部长和其他官员已通过理事会关于修订零排放汽车最大允许尺寸和重量指令的立场文件。理事会批准后，轮值主席国丹麦将与欧洲议会展开谈判，以期达成最终协议。 修正案引入了激励措施，以促进道路运输中零排放技术的应用，并允许成员国在...

新闻  2025/12/08 更新

图形化编程界面。 Munro & Associates近期发布的一项研究展示了QNX Sound平台的多种优势。这些优势包括：每款车型可节省高达98美元的硬件成本；印刷电路板（PCB）面积减小高达44%，实现更小巧简洁的音频硬件设计并释放更多空间；重量减轻高达28%，助力提升能效、延长电动汽车续航里程。 （摘自2025年12月2日公告）...

新闻  2025/12/04 更新

锂电池生产”的基础专利。本专利涵盖了一项将锂提取、负极生产与电池制造相融合的技术。 沙特Energy Capital Group于2023年成为Pure Lithium的投资商。Pure Lithium已研发出一种锂金属电池，与目前的锂离子电池相比，它的性能更强劲、重量更轻且生产成本更低。这款电池不含石墨、镍、钴或锰元素，从而可以在电池材料方面摆脱对中国的依赖。 B...

新闻  2025/11/28 更新

车顶内衬基板转化为定制音响系统，无需传统扬声器即可在全车任意座位营造360度沉浸式音效体验。该解决方案融合了MAI已应用于航空领域的高级音频处理算法与硬件设计，以及安通林在内饰设计与制造方面的专业经验，可减轻重量、简化布线、提升效率与可持续性，并带来更大的设计自由度。 该系统搭载独有的DPS算法，可实现精准、动...

新闻  2025/11/25 更新

构来控制流体通道的切换。这种解决方案无需额外配置多个阀门，可在5秒内无缝切换加热与制冷模式，最大限度减少能量损耗并提升整体可靠性。 简化后的系统架构减少了线路、零部件和接口数量，有效节省安装空间并减轻整体重量。得益于受特氟龙技术启发的高性能聚合物密封件，这款五通制冷剂阀可在–40℃至+105℃的极端温度下稳定...

新闻  2025/11/25 更新

他S10阵容车型相同的坚固设计和动力总成。2.8L Duramax涡轮增压柴油发动机组配6挡MT，最大输出功率为207hp，最大扭矩为460Nm。车身尺寸为长5,365mm、宽1,871mm、高1,823mm，轴距为3,095mm。载货台尺寸为长2,317mm、宽1,534mm、高444mm，最大载重量达1,190kg。 外观采用了S10的最新造型设计，车内配备8英寸数字仪表盘及搭载雪佛兰MyLink娱乐系统的11英寸显示...

新闻  2025/11/20 更新

域倒短运输的HL系列，产品可提供120至600度电配置，并配套4支路框架架构以支持超过800度电的方案，能量密度为167Wh/kg； 面向重型商用车干线物流的「至远」GL系列采用叠层装配方式，单箱容量超过150度电，具备2C持续快充能力，重量降低约10%，体积能量密度提升40%以上，同时开发底置单包203度电方案，目标实现10年150万公里寿命； 针对轻...

新闻  2025/11/19 更新

铝合金轮毂”采用了东碧工业轮毂涂装技术中首款具有防污性能的有机涂料。通过减少清洁工时，提高车辆的运营率，从而为物流效率提升以及驾驶员劳动时间的合理安排做出贡献。此外，在车辆因电动化和自动驾驶等配置导致重量呈增加趋势的情况下，“乘用车用22英寸大直径超轻量铝合金轮毂”实现了轻量化与高设计感的完美结合。再...

新闻  2025/11/17 更新

境，以支持最新的汽车算法——特别是AI的应用。 Mannheim-CeCaS团队将车辆智能整合到中央软硬件架构中，而非分散于多个独立控制单元。各模块通过单一计算节点实现同步控制。这种新型区域架构减少了所需线束数量，降低了车辆重量。利用成本优化的快速原型制作技术，开发团队仅用九个月就成功安装并验证了基于区域的演示设备。 Based ...

新闻  2025/11/12 更新

创新奖。作为计划2026年1月6日-9日（媒体日：1月4日-5日）在拉斯维加斯举行CES 2026筹备工作的一部分，该奖项已于11月5日颁发给各类别获奖者。 这款基于OLED的超薄像素照明模块与现有照明解决方案相比，显著降低了厚度、尺寸和重量，预计2027年下半年开始量产。 LG Innotek将在CES 2026上展出超薄像素照明模块等新一代汽车照明模块、用于AD/ADA...

新闻  2025/11/11 更新

升夜间行车安全性。 COFI LEAF集成RGB模块，可实现软件控制的照明效果，实现多种颜色之间的无缝切换，并可根据用户偏好与不同行车场景调节动态动画。此外，与传统表面氛围照明解决方案相比，COFI LEAF在降低能耗的同时，还将重量减轻了约75%。 （From a press release dated October 30, 2025）...

新闻  2025/11/07 更新

行展上首发亮相、预定搭载在小型电动汽车Super-ONE Prototype量产车型上的主要技术。 面向下一代混动车的中型平台概要如下： 确立了“新型操稳刚性管理”这一影响动态性能的操控稳定性新指标。通过优化车身刚性，在减轻车身重量（与现款车型相比约减轻90kg）的同时，赋予车辆在转弯时特定的车身变形特性，从而控制轮胎负载，提高抓...

新闻  2025/11/06 更新

专为利用氢能实现移动出行与生活无缝连接的未来社会而设计。出于减少交通事故伤亡者并构建安全移动出行社会的考量，我司也介绍了“车身显示功能”和“弹出式翼子板”等各类搭载技术。概念车搭载的“便携式储氢罐”（重量约8.5kg/个）还或将应用于踏板车和家用电源。我司还首次展出了正在应用以往汽车技术开发的“电动摩托车安...

新闻  2025/11/06 更新

与车企客户从开发阶段就开展协作，我们在提升技术的同时实现了成本降低。 主要悬架公司Yorozu在展位上展示了兼顾轻量化与降本的名为“Gennikun”的差厚钢板成型技术。通过拉伸钢板使其变薄（减薄成型），与传统工艺相比，重量可减轻约10%，同时还能减少钢板用量，从而降低成本。通过独特的加工硬化技术，该工艺可确保980MPa的强度。...

新闻  2025/11/05 更新