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英飞凌发布适用于电动汽车逆变器的1300V碳化硅功率模块
英飞凌发布适用于电动汽车逆变器的1300V碳化硅功率模块 英飞凌科技于5月29日发布了适用于电动汽车逆变器的HybridPACK Drive系列新产品——1300V碳化硅功率模块。 据该公司介绍,这款新模块可在最高205℃下连续运行,超过了现有设计175℃的上限,车企和一级供应商能够在控制系统复杂度与成本的同时,提升输出性能。 得益于工作温度的提升...
新闻 2026/06/02 更新
英飞凌将在PCIM Europe 2026上发布电动汽车半导体解决方案
英飞凌将在PCIM Europe 2026上发布电动汽车半导体解决方案 英飞凌于5月27日宣布,将携面向未来电力基础设施、AI数据中心、机器人及电动汽车的半导体产品组合亮相PCIM Europe 2026。电动汽车领域将展出牵引逆变器、DC/DC转换器、车载充电器和电池管理系统解决方案。 除了展出旨在提高动力总成效率、优化空间成本的系统解决方案“One Inverter, On...
新闻 2026/05/29 更新
【独家专访】英飞凌面向SDV开发的系统解决方案布局战略
【独家专访】英飞凌面向SDV开发的系统解决方案布局战略 总部位于德国的全球芯片厂商英飞凌已连续六年蝉联全球车载芯片市场份额第一。2025年8月,该公司收购了美满电子(Marvell)的汽车以太网业务,进一步强化了面向软件定义汽车(SDV)的MCU业务。本次,MarkLines到访英飞凌日本公司——Infineon Technologies Japan,采访了该公司总裁神户肇...
新闻 2026/05/26 更新
英飞凌启动致力于开发先进功率电子技术的欧盟旗舰项目Moore4Power
英飞凌启动致力于开发先进功率电子技术的欧盟旗舰项目Moore4Power 英飞凌科技于5月20日宣布,将主导开展欧洲最具雄心的半导体研发项目之一的Moore4Power(More than Moore for Disruptive Innovations in Power Electronics)。该项目汇集了来自欧洲15个国家的企业及研究机构。项目总预算为9,100万欧元,为期三年。 Moore4Power的核心在于异构集成,通过将硅、碳...
新闻 2026/05/26 更新
德国弗劳恩霍夫IZM领导由10个国家参与的下一代车载充电器HiPower 5.0联盟
霍夫可靠性与微集成研究所(IZM)宣布,由该研究所牵头、欧盟出资的产业联盟HiPower 5.0正在开发一款适用于电动汽车的新款小型22kW车载充电器(OBC)。这款充电器的总容积为4L,远小于目前市场上近12L的平均容积。 该项目采用英飞凌提供的双向氮化镓半导体。由此可在单个组件内实现双向功率流控制,从而在更小的封装尺寸内实现更高效...
新闻 2026/05/02 更新
【2026北京车展】法雷奥发布集成英飞凌MEMS技术的地面投影模块
【2026北京车展】法雷奥发布集成英飞凌MEMS技术的地面投影模块 法雷奥集团在2026北京车展上发布了与英飞凌合作开发的短距离地面投影模块。该模块集成了激光束扫描技术,可显著提升日间可视性。 这款全新解决方案将英飞凌2D MEMS镜片及其控制器集成至法雷奥高分辨率地面投影模块,旨在实现个性化和更佳的用户体验,可应用于V2X通信和...
新闻 2026/04/24 更新
【现场直击】斯巴鲁与英飞凌公布车载微控制单元合作细节
【现场直击】斯巴鲁与英飞凌公布车载微控制单元合作细节 斯巴鲁与英飞凌科技于3月26日在东京召开记者发布会,披露了针对下一代斯巴鲁车型控制集成ECU所搭载的微控制单元(MCU)的设计合作详情。斯巴鲁在开发下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)“EyeSight”与汽车运动控制联动的控制集成ECU过程中,决定采用英飞凌的车载MCU“AURIX TC4x”,...
新闻 2026/03/27 更新
英飞凌与印度Zenergize在光伏发电、充电及储能领域达成合作
英飞凌与印度Zenergize在光伏发电、充电及储能领域达成合作 3月19日,英飞凌与印度电力电子公司Zenergize达成技术合作,将提供宽禁带功率半导体(含碳化硅器件),以及用于印度自主设计的光伏逆变器、电动汽车快充桩和储能系统的微控制器平台。 双方在新德里举行的Bharat Electricity Summit 2026上公布了这一合作,重点聚焦产品与系统级集成...
新闻 2026/03/19 更新
马瑞利发布新款ECU,适配巴西、印度及EMEA市场汽油、柔性燃料及CNG发动机
在当地完成设计、验证及生产。该技术从硬件和软件两个层面设计,可满足汽油、柔性燃料及CNG发动机的控制需求,并支持校准、型式认证和定制调校。其开放式架构还支持第三方应用集成及FOTA(空中固件升级)功能。 该ECU采用英飞凌AURIX TC3x汽车微控制器,配备大量输入/输出通道,可实现对喷油器、阀门、继电器及执行器的精确控制,...
新闻 2026/03/16 更新
福特在美国因后视摄像头故障召回林肯及福特SUV共计89万辆
福特在美国因后视摄像头故障召回林肯及福特SUV共计89万辆 3月5日,福特宣布召回搭载Japan Display(JDI)生产的英飞凌触控IC摄像头的汽车,共计889,950辆。召回对象包括2020-2022款福特Escape、林肯Corsair及2020-2024款林肯Aviator、福特Explorer。据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称,这些车辆的SYNC中控屏幕影像可能出现上下或左右反转,导致挂...
新闻 2026/03/11 更新
斯巴鲁携手英飞凌设计车规级微控制单元
斯巴鲁携手英飞凌设计车规级微控制单元 斯巴鲁宣布就微控制单元(MCU)设计与英飞凌开展合作。该MCU将配套于下一代斯巴鲁车型的集成控制ECU。 为构建纯电及燃油车通用的电子电气架构,并推动ADAS功能的进一步升级,斯巴鲁正致力于在车辆控制信息的运算处理中兼顾超低延迟与低功耗。为此,该公司从英飞凌车规级MCU“AURIX TC4x”的早...
新闻 2026/03/09 更新
英飞凌新研发中心在爱尔兰科克落成
英飞凌新研发中心在爱尔兰科克落成 爱尔兰政府外来投资促进机构——爱尔兰投资发展署(IDA Ireland)于3月6日宣布,英飞凌已正式启用位于Mahon City Gate Park的新科克办公室。新办公室为科克团队的后续扩编预留了充足空间。此举是英飞凌2024年宣布的6,000万欧元爱尔兰业务投资计划的一部分。 新研发中心将聚焦英飞凌在汽车及消费类微电子...
新闻 2026/03/06 更新
【独家专访】Vector剑指软件生态系统提供商
DV开发・2025年12月:与RTI达成合作,提升基于DDS的应用开发与测试效率・2025年9月:与Hitachi Industry & Control Solutions合作,利用PREEvision等提供日本首个工程服务・2025年3月:宣布与新思科技达成战略合作,加速SDV开发・2025年3月:与英飞凌联合开发面向小型ECU的轻量化嵌入式软件・2025年1月:与Mahindra达成战略合作,强化全球市场竞争力・2025年1...
新闻 2026/03/05 更新
英飞凌AURIX TC3x汽车微控制器系列新增400 MHz新型号
英飞凌AURIX TC3x汽车微控制器系列新增400 MHz新型号 3月3日,英飞凌科技宣布在其AURIX TC3x系列汽车微控制器(MCU)中新增400 MHz新型号。该器件能够加快部署速度并降低集成风险,同时保留了对现有软件、安全概念和硬件设计的投资。首批产品型号将于2026年开始量产。400 MHz AURIX TC3x汽车微控制器的典型应用场景包括发动机管理系统(EMS)、底...
新闻 2026/03/03 更新
IAR依托英飞凌DRIVECORE软件评估套件加快SDV开发进程
IAR依托英飞凌DRIVECORE软件评估套件加快SDV开发进程 瑞典嵌入式系统软件开发公司IAR于3月3日宣布,将在Embedded World 2026上展示其与英飞凌的合作成果。该公司将全面展示英飞凌DRIVECORE软件评估套件的功能,并预告针对英飞凌AURIX RISC-V系列的新调试功能。IAR正在扩大面向RISC-V架构的汽车应用支持。 作为DRIVECORE经验证的评估套件的一部分,IAR将...
新闻 2026/03/03 更新
英飞凌发布面向汽车领域的全集成式电机控制系统级封装产品
英飞凌发布面向汽车领域的全集成式电机控制系统级封装产品 3月3日,英飞凌科技宣布推出首款面向汽车领域的全集成式电机控制系统级封装(SiP)产品MOTIX TLE9954QSW40-33。这款全新的电机驱动产品旨在应对行业中极致微型化的严苛挑战。 该方案能够支持包括电动汽车热管理系统(水泵、风扇、阀门)以及座椅调节这类舒适性功能在内的应...
新闻 2026/03/03 更新
英飞凌将携微控制器与传感器解决方案亮相德国展会
英飞凌将携微控制器与传感器解决方案亮相德国展会 2月24日,英飞凌宣布将于德国纽伦堡举办的embedded world 2026上展示面向未来人工智能、物联网、移动出行及机器人技术的微控制器与传感器解决方案。英飞凌将通过现场演示,展示其全面的MCU产品组合。 在移动出行领域,英飞凌将带来TRAVEO SDV Zonal Demo等针对软件定义汽车(SDV)的演示,重...
新闻 2026/02/27 更新
英飞凌携宝马基于Neue Klasse架构塑造SDV未来
英飞凌携宝马基于Neue Klasse架构塑造SDV未来 2月16日,英飞凌宣布在助力宝马集团打造Neue Klasse软件定义汽车(SDV)架构的过程中发挥着重要作用。在年度股东大会上,英飞凌将展示搭载Neue Klasse平台的首款车型——宝马iX3。 Neue Klasse平台采用可扩展的电子/电气(E/E)架构,英飞凌将为其提供用于中央计算、高速连接、高效电源管理的半导体...
新闻 2026/02/16 更新
英飞凌为丰田新款bZ4X供应CoolSiC MOSFET
英飞凌为丰田新款bZ4X供应CoolSiC MOSFET 2月9日,英飞凌宣布为丰田中型电动SUV bZ4X供应CoolSiC MOSFET(碳化硅功率MOSFET)。该器件集成于车载充电器(OBC)和DC/DC转换器,充分发挥了低损耗、高耐热性和高耐压的材料优势,有助于延长续航并缩短充电时间。 英飞凌CoolSiC MOSFET采用可降低标准化导通电阻并缩小芯片尺寸的独有沟槽栅技术,可减少导...
新闻 2026/02/14 更新
英飞凌发布具备光耦仿真输入功能的隔离式栅极驱动器IC
英飞凌发布具备光耦仿真输入功能的隔离式栅极驱动器IC 英飞凌于2月5日发布EiceDRIVER 1ED301xMC12I系列高性能隔离式栅极驱动器IC。该器件具备光耦仿真输入功能,与现有光耦仿真器及光耦合器引脚兼容,可提供高共模瞬态抗扰度(CMTI)、强大的输出级以及比现有解决方案更精准的时序控制。 1ED301xMC12I系列是电机驱动、太阳能逆变器、电动汽...
新闻 2026/02/10 更新



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