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英国汽车工业协会欢迎英印自由贸易协定
英国汽车工业协会欢迎英印自由贸易协定 英国汽车工业协会(SMMT)于5月6日发布声明称欢迎英印签署自由贸易协定(FTA),该协定将深化双方在贸易、投资、尤其是汽车领域的合作。 尽管该协定可能包含一些妥协内容,并且可能无法确保所有英国汽车产品能够完全进入印度市场,但其彰显了英国谈判代表的坚定承诺,并打开了通往印度市...
新闻 2025/05/08 更新
英印贸易协定将降低汽车关税,促进双边汽车贸易
英印贸易协定将降低汽车关税,促进双边汽车贸易 5月6日,英国和印度就一项全面的自由贸易协定 (FTA) 达成谈判,该协定将惠及两国汽车行业。 作为该协定的一环,十年内,印度将逐步取消85%税目产品的关税,相当于英国现有产品出口额的66%。该协定涵盖汽车零部件、工具和机械等的关税削减措施。这些变化预计将帮助英国供应商扩大在...
新闻 2025/05/07 更新
泰国和瑞典重点围绕汽车和可持续产品领域加强经济合作
面,就对经济发展、泰国出口快速增长、印刷电路板(PCB)等未来领域的追加投资进行了讨论。 瑞典企业被推荐在泰国增加投资,尤其是具有优势的电动汽车、清洁能源、可持续产品等领域。 双方还就谈判顺利进行的泰国-欧盟自由贸易协定(FTA)交换了意见。 2024年泰国与瑞典之间的贸易额接近12.47亿美元,同比下降6.75%。泰国主要出口产...
新闻 2025/04/30 更新
现代汽车表示继续在墨西哥本地生产紧凑型SUV Tucson
(HMMA)生产。此外,在HMMA生产的加拿大版Tucson将转移至墨西哥工厂生产,并计划从该地出口至加拿大市场。HMMA计划扩产Tucson以应对美国市场的增长需求。 现代汽车强调,鉴于当前的地缘政治和贸易环境,将优先向与墨西哥签订《自由贸易协定》(FTA)的国家出口Tucson。 这一举措支持现代汽车的目标,即灵活应对市场环境和国际贸易趋势变...
新闻 2025/04/28 更新
斯巴鲁出口加拿大的美国产汽车拟减少一半以上,以减轻贸易战影响
特朗普总统加征25%的汽车关税而实施的反制措施的影响。 2024年,Subaru Canada在加拿大销售的汽车中,有26%从美国进口,但首席执行官久保田表示,从2026款车型起,这一比例预计将下降到一半以下,即10%。根据加拿大和日本之间的自由贸易协定,从日本工厂装运的斯巴鲁汽车可以免关税进口到加拿大,与需要在米加边境缴纳25%关税的美国产...
新闻 2025/04/24 更新
德国汽车工业协会警告美国对汽车加征关税将影响全球经济
击。虽然关税的全部影响尚不清楚,但预计会不可避免地会减缓全球经济增长并对就业产生影响。德国车企在美国拥有超2,000个基地和138,000名员工,深度嵌入美国供应链。 欧盟必须做出强烈回应,并留有谈判空间,应该加快推进自由贸易协定,并建立值得信赖的贸易合作伙伴地位。声明称,包括德国新政府在内的欧洲领导人需要推动改革...
新闻 2025/04/07 更新
特朗普政府公布对汽车加征25%关税的详细内容
征25%的关税 自美国东部时间4月3日凌晨0点01分起,美国将在现有关税基础上对整车加征25%的关税(美国对进口汽车征收的基本关税税率为2.5%)。 关税将适用于日本和欧盟的汽车制造商生产的乘用车和卡车,也同样适用于与美国签订自由贸易协定的加拿大、墨西哥和韩国等国家。 推迟对汽车零部件征收关税 25%的加征关税还将适用于主要汽车...
新闻 2025/03/28 更新
UAW表示支持特朗普总统的关税政策
UAW表示支持特朗普总统的关税政策 3月9日,美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩表示,支持特朗普总统对汽车和汽车零部件征收25%关税。 费恩在新闻节目中谈到1992年生效的《北美自由贸易协定》时表示:“关税是为了遏制过去33年来美国就业流失的趋势。关税本身并不是最终的解决方案,虽然可能会带来短期问题,但在推动问题走向解...
新闻 2025/03/13 更新
特朗普对底特律三大车企豁免墨加关税一个月
的关税豁免。 白宫新闻发言人宣读了特朗普的以下声明:“我们与底特律三大车企进行了交谈。我们将对通过《美墨加协定》进口的汽车产品给予一个月的豁免。”发言人还提到了特朗普在其第一个总统任期内重新谈判的《北美自由贸易协定》。 白宫新闻发言人称:“对等关税仍将于4月2日生效,但应《美墨加协定》相关车企的请求,总...
新闻 2025/03/06 更新
印尼政府修改电动汽车进口免税措施
出新车的公司(车型版本增加不涉及增产计划和/或提升产能等情况除外)。 然而,根据修正案,如果仅希望在购买CKD整车或CBU时免征奢侈品消费税(上述②或④),则与之交易的国家必须与印尼签署任何类型的国际协定,如中国-东盟自由贸易协定(ACFTA)、印尼-日本经济伙伴关系协定(IJEPA)、印尼-韩国全面经济伙伴关系协定(IK-CEPA)等。进口商还可...
新闻 2024/11/20 更新
菲律宾贸工部邀请韩国投资电动汽车相关行业等关键领域
持续行业。 菲律宾贸易和工业部在菲律宾马尼拉举行的“韩国和菲律宾商业论坛”上重点呼吁对可再生能源、储能系统、电动汽车(EV)和半导体等菲律宾的关键领域进行负责任的投资。 两国旨在通过全面实施菲律宾和韩国之间的自由贸易协定(FTA)来加强经济伙伴关系。 本次论坛由菲律宾工商会和韩国工业联合会(FKI)共同主办,也是为了纪念...
新闻 2024/10/25 更新
泰国与韩国将加强电动汽车等领域合作
家联盟(ASEAN)会议期间,泰国总理佩通坦会见了韩国总统尹锡悦。两国表示希望在贸易、投资和电动汽车(EV)等多个领域加强合作。 两国正在就缔结泰韩经济伙伴关系协定(EPA)进行谈判,以促进贸易和投资,计划到2025年缔结全面的自由贸易协定(FTA)。 佩通坦总理强调,泰国已经做好了投资混动车(HEV)和纯电动车(BEV)的准备。此外,还希望现代...
新闻 2024/10/17 更新
2023年墨西哥汽车出口额将位居世界第三
亿美元。第五名美国为1,560.7亿美元。这一数字包括小型车、大型车、汽车部件、汽车组件的海外销售额。 目前,墨西哥汽车出口额约占该国总出口额的31%,主要出口目的地是美国市场。这要归功于墨西哥、美国和加拿大之间的自由贸易协定。 2023年墨西哥出口最多的车型为雪佛兰Equinox(246,059辆),其次是RAM 2500(214,963辆),Bronco Sport(158,477辆)...
新闻 2024/08/07 更新
柬埔寨政府鼓励电动汽车投资,VOLTRA指出需要更加清晰的开发计划
柬埔寨政府鼓励电动汽车投资,VOLTRA指出需要更加清晰的开发计划 据5月1日柬埔寨当地媒体Khmer Times报道,柬埔寨商务部(MoC)在近期举办的First Auto Show 2024的开幕式上鼓励投资者成立更多的汽车工厂尤其是电动汽车工厂,并利用从柬埔寨与许多伙伴国家签订的自由贸易协定(FTA)和从发达国家获得的优惠关税。 另一方面,柬埔寨电动摩托车品牌...
新闻 2024/05/09 更新
墨西哥贸易协会预测,未来几年墨西哥将成为全球第三大汽车零部件生产国
当地媒体Mexico Now报道,墨西哥汽车零部件工业协会(INA)会长Francisco Gonzales表示,墨西哥有潜力在未来几年超越日本,成为全球第三大汽车零部件生产国。 该预测基于近岸外包(外包给邻国)效应。除了墨西哥与美国和加拿大签订的自由贸易协定外,近岸外包还吸引想要在北美投资和生产的公司,助推墨西哥超越德国成为第四大汽车零部件生产...
新闻 2024/05/07 更新
VinFast未来考虑在泰国建设电动汽车工厂,与泰国投资委员会商谈投资激励措施
。目前该公司正就建厂开展事先调查,母公司VinFast将根据调查结果作出最终决定。 据悉,该公司正和泰国投资委员会(BOI)商谈利用外商投资激励措施的相关事宜。 该公司将先致力于提高其在东盟市场的电动汽车销量,旨在从东盟自由贸易协定免进口车关税的政策中获益。 (From an article of Bangkok Post on April 4, 2024)...
新闻 2024/04/08 更新
泰韩自由贸易协定将有利于电动汽车相关投资,EPA谈判将于2024年启动
泰韩自由贸易协定将有利于电动汽车相关投资,EPA谈判将于2024年启动 据3月28日泰国当地报纸媒体The Nation报道,泰国商务部长透露泰国和韩国开始经济合作协议(EPA)的谈判。双方举行了经济合作协议谈判启动签字仪式。第一轮谈判将在2024年中旬开始。 经济合作协议预计将在2025年底或2026年初为双边自由贸易协定铺平道路,从而提高泰国在全...
新闻 2024/04/02 更新
美国共和党参议员提议上调中国进口车和墨西哥产中国汽车的关税
将对中国制造的进口汽车征收2万美元的统一关税,目的是“阻止中国汽车大规模涌入美国汽车市场”。卢比奥还表示,关税还将拓展到中国汽车制造商在中国境外如墨西哥生产的汽车,电动汽车(EV)补贴将限定为符合更严格的北美自由贸易协定标准的汽车。 卢比奥表示,统一关税将解决中国制造的低价汽车所享有的特殊优势,并将弥补压低...
新闻 2024/03/08 更新
欧美韩电动车企呼吁泰国政府加大支持力度
所有车企的销售和投资均平等对待。其还表示,泰国政府在美国举行促进在泰业务的路演后,美系车企对在泰国投资表现出兴趣。 另一方面,泰国工业联合会(Federation of Thai Industries: FTI)指出,中国和日本因各自签订了中国-东盟自由贸易协定(FTA)和日泰经济伙伴合作关系协议,两国车企还享受其他贸易特权,而部分国家的车企,尤其是欧洲...
新闻 2024/01/19 更新
美国财政部发布电池零部件和电池材料的减税指导草案
,必须在北美制造或组装的电池零部件价值百分比为: 2023年:50% 2024年和2025年:60% 2026年:70% 2027年:80% 2028年:90% 2029年以后:100% 为了满足关键矿物质的要求并获得3,750美元的减税,电池中的关键矿物质必须在美国及与美国有自由贸易协定的国家开采或加工,或者在北美回收,其百分比为: 2023年:40% 2024年:50% 2025年:60% 2026年:70% 2027...
新闻 2023/12/04 更新