Vector通过集成OCPP2.1的充电站管理系统vCharM来提高电网稳定性和充电效率 Vector Informatik宣布其集成了开放充电协议(OCPP)2.1最新草案的充电站管理系统vCharM已成功通过各充电站厂商的测试。 借助OCPP 2.1，vCharM可支持实现双向能量流动的功能，即为车辆充电并向电网供电。vCharM通过管理充电以维持电网稳定性并避免峰值负载，同时优化可再生能...

新闻  2024/10/21 更新

桩计划”在重庆市江北嘴举办。 昊铂江北嘴超级充换电中心由广汽能源科技有限公司（简称“广汽能源”）与西证创新投资有限公司合作打造，具备超充、快换、储能、展厅、休闲、咖啡等功能；同时还具备V2G车辆到电网的双向能量流动，推动V2mG示范性运营，成功打造了人、车、能源、生活四位一体的功能场景。 广汽能源自主研发的H640...

新闻  2023/12/29 更新

材料和电芯结构安全技术，通过云管家大数据驱动技术实时监控并主动维护电芯健康。在耐低温方面，一汽红旗研制低温活性电芯，并针对性开发多源智能加热技术。  一汽红旗智慧能量控制模型以两大算法为核心，其中，全域能量流智能管理算法融合了全要素瞬态特性与用户个性化使用习惯，能够瞬间识别各系统状态与驾驶员意图，做出...

新闻  2023/04/10 更新

池组，借用先进的阳极化学工艺，以495kg的重量实现接近400Wh/L的能量密度，电驱系统更能够将95%的电池能量直接传递给车轮。同时，车顶117个太阳能电池可为长途旅行储备相当于25km的电量。该车还配备“能效助手系统”，可根据能量流、地形、电量，甚至是风和太阳的方向及强度等信息，给出最为高效的出行驾驶建议，并提高驾驶效率。...

新闻  2022/10/18 更新

系统集成的全部自主化。同时，该车型搭载国产高压储氢瓶，储存氢压为70MPa。  此外，该车型的集成动力系统具备纯电系统、燃料电池系统、电驱动系统等三大模块间的智慧能量交互模式，能够根据动力电池的SOC状态自适应调整能量流。 参看五菱汽车官方微信公众号公告...

新闻  2021/11/10 更新

采埃孚推出用于商用EV能量管理系统的控制软件 采埃孚推出用于能源管理系统(EMS)的控制软件，以协调对电动公交车及电动卡车的传动系统和辅助设备的能量分配。该软件可控制从电池的充电状态、电驱动系统、压缩机到DC/DC转换器和加热器等辅助单元的所有的能量流。通过ePreVision预测功能，该软件将路线的地形特征考虑在内。该软件可调...

新闻  2021/05/12 更新

博世通过整合AI和IoT来推进工业4.0 博世宣布，通过整合人工智能(AI)和物联网(IoT)来推进工业4.0。该公司将在汉诺威工业博览会上展出基于AI的能源管理系统Balancing Energy Network。该系统将利用智能软件来控制和优化工厂的能量流。博世基于其独特的气候中和经验，设立为制造商提供减排方法建议的新部门，力争通过结合灵活的机器人技术和学...

新闻  2021/04/07 更新

英飞凌为EA Elektro-Automatik的电动传动系统测试电源配套CoolSiC MOSFET 英飞凌(Infineon)宣布，为EA Elektro-Automatik的电源设备PSB 10000配套英飞凌的1,200V CoolSiC MOSFET，将在电动传动系统的测试中实现双向能量流。使用1,200V CoolSiC MOSFET，系统的运行效率将超过96%。将该产品用作电子负载设备时，能量会反馈到电网，只有少量能量以热量的形式散失。单个...

新闻  2020/10/20 更新

皮尔博格开发EV空调压缩机 莱茵金属(Rheinmetall)宣布，集团旗下皮尔博格(Pierburg)开发出用于纯电动车(EV)的空调压缩机。可应对电压等级HV2和HV3的该产品由机械压缩机单元、电机、电力电子3个模块组成。通过使用加热泵加热驾驶座，由于可根据需要减少来自高压储存单元的能量流，因此可延长车辆的续航里程。该公司在产品开发时，注重轻...

新闻  2019/11/14 更新

强现实(AR)技术显示车身内部虚拟图像的模拟器。  通过该模拟器可像X射线那样看到Corsa-e和Grandland X Hybrid4通常隐藏的技术亮点。  展会参观者可利用搭载AR技术的平板电脑实际体验电池和电机的位置、AWD技术的工作原理、充电和能量流动机制等。  此外，如果触碰显示器上的虚拟按钮，将会出现显示最重要技术信息的弹出窗口，点击可观看...

新闻  2019/09/10 更新

0%。此外，轴距可选3,200mm和3,430mm两种。   搭载的锂离子电池通过安装在地板下，可确保宽敞的车内空间。  EQV将在生产V-Class和Vito的西班牙Vitoria工厂生产。  内饰方面，配套交互式信息娱乐系统MBUX、显示充电状态、出发时间和能量流的高分辨率10英寸显示屏等先进功能。 ※点击图片放大 Daimler press release...

新闻  2019/08/22 更新

全技术和比亚迪的电池技术开发的第1款车型。据本地媒体报道，基于奔驰的B-Class旧车型开发。  腾势EV在车身下方搭载由坚固的铝结构框架保护的磷酸铁锂(LFP)电池作为动力源。智能电流管理系统持续监测电池与动力系统之间的能量流，提高安全性。电池容量为47.5kWh，续航里程达300km。使用家用电源插座、公共充电设施或挂壁式充电柜，1...

新闻  2014/04/24 更新

号开车门、开空调的操作技术，利用手机实时查看车况信息的技术。未来还计划推出采用短距离无线通信技术Bluetooth的操作技术。比亚迪已开始研发短距离无线通信技术NFC、自动泊车在内的电子技术。  此外，还展示了通过控制能量流动、提升能量转换效率、实现节能的绿混技术（Green Hybrid），以及检查车内空气质量和净化空气的绿净技术...

新闻  2013/09/18 更新