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戴姆勒客车在德国展会上推出配套新一代NMC4电池的下一代eCitaro
ro G和eCitaro K等客车。 由BMZ Poland开发的NMC4电池采用方形电芯而非圆柱形电芯。该电池包含15个模组,每个模组由12个电芯组成。该电池包设计与NMC3相同,因此可与现有eCitaro车型兼容,并支持改装。 由于电芯化学成分不同,NMC4的能量密度较现有NMC3高出约6%。充满电的NMC3电池包可存储98kWh的电量,而NMC4电池包则可存储111kWh。 NMC4电池拥有更长...
新闻 2025/06/16 更新
西班牙Basquevolt公司致力于全固态电池电解质领域
全固态电池电解液的研发与供应。该公司将与车企以及电池电芯制造商紧密合作,广泛推广这项技术。电解液的工业化生产及销售计划于2027年启动,届时将充分利用公司自身技术以及战略合作网络。 该公司研发的电解液能够使能量密度比当前的全固态电池提高50%以上。也就是说在不增加电池尺寸和重量的情况下,可使电动汽车的续航里...
新闻 2025/06/11 更新
宁德时代发布锂金属电池最新研究成果
宁德时代发布锂金属电池最新研究成果 宁德时代宣布,公司的21C创新实验室欧阳楚英、王瀚森团队独立完成的锂金属电池研究成果发表于《自然·纳米技术》(Nature Nanotechnology)。 该论文研究解析了实际产品设计条件下的锂金属电池失效机制,并提出创新电解液设计原则,以实现兼具高能量密度与长循环寿命的锂金属电池产品。 宁德时代...
新闻 2025/06/09 更新
蜂巢能源亮相中国国际电池技术展览会(CIBF2025)
蜂巢能源亮相中国国际电池技术展览会(CIBF2025) 蜂巢能源宣布,携叠片技术解决方案亮相5月15日-17日在深圳举办的中国国际电池技术展览会(CIBF2025)。 展出的蜂行短刀电池具备6C充电倍率、电芯能量密度195Wh/kg、循环寿命超5,000次。通过正极四级复配、负极微晶重组及超高电导电解液技术,充电效率较上一代提升100%。 采用多重温控技术...
新闻 2025/05/21 更新
宝马搭载下一代全固态电池的i7原型车在慕尼黑开启路试
宝马搭载下一代全固态电池的i7原型车在慕尼黑开启路试 宝马于5月20日宣布,F级电动三厢车i7的原型车正在慕尼黑近郊进行路试,该车搭载美国Solid Power的大型全固态电池(ASSB)。ASSB的封装更为紧凑,能量密度更高,无需增加重量即可提升续航能力。 宝马与Solid Power自2022年起通过技术转让协议推进ASSB的技术开发。双方发现了下一代电池技术...
新闻 2025/05/21 更新
亿纬锂能召开商用车电池科技日,发布八款新品
电池科技日,并发布了8款商用车电池新品,覆盖微面、轻卡、重卡、客车和工程机械。 在微面市场,推出LF125P-41.86kWh电池,支持2C恒流直充,SOC从20%充至80%仅需18分钟,并提供8年60万公里质保。 轻卡市场推出LM254-160kWh电池,系统能量密度达180Wh/kg,可在-20℃环境下保持85%能量效率,续航达400公里。 在重卡领域,亿纬锂能共发布4款新品,其...
新闻 2025/05/16 更新
通用与LG新能源将在2028年前推出LMR电池
池电芯的最终生产设计在LG新能源的工厂以及将于2027年初投入使用的密歇根州沃伦的Battery Cell Development Center进行验证。 电池正极需要钴、镍和锰等,其中钴是最昂贵的材料。LMR电池电芯增加了廉价锰的比例,以获得更大的容量和能量密度。 与性能最好的磷酸铁锂(LFP)电池相比,新型LMR方形电池电芯的能量密度高出33%,而成本却相差无几。 ...
新闻 2025/05/14 更新
德国Hofer Powertrain与美国Lyten合作开发使用锂硫电池的新型电池模组
专为800伏及以上电压的应用而设计,并集成了hofer Powertrain的电池监控单元(CMU)。该联合项目侧重于在模块化结构中实现指定的电池性能,尤其是在电气负载能力和循环稳定性方面。 Lyten的锂硫化合物有望实现高于锂离子两倍的能量密度,并在从低温到高温的广泛温度范围内保持性能。Lyten已经消除了镍、钴、锰和石墨的使用,使其能够在...
新闻 2025/05/13 更新
卢森堡OCSiAl与Molicel合作开发单壁碳纳米管锂离子电池
先公司Molicel的官方供应商。OCSiAl为Molicel提供纳米管,以提高负极和正极的性能。 Molicel去年展示了其采用OCSiAl单壁碳纳米管强化的超高输出功率P50B锂离子电池电芯的创新技术和设计。新一代动力电池INR-21700-P50B具有260Wh/kg的超高能量密度、45℃下413W的强劲峰值输出功率和5C超快充电性能。INR-21700-P50B专为高端市场的各种应用而设计,在超级...
新闻 2025/05/13 更新
Mahindra与欧洲FEV联合开发的新型电池系统配套于新款电动汽车BE 6和XEV 9e
Mahindra与欧洲FEV联合开发的新型电池系统配套于新款电动汽车BE 6和XEV 9e 5月8日,欧洲FEV(FEV Europe GmbH)宣布与Mahindra联合开发的新型磷酸铁锂电池系统,该系统配套于新款紧凑型电动SUV轿跑BE 6和中型电动SUV轿跑XEV 9e。电池采用高能量密度设计,快充20分钟,电量将从20%达到80%。该系统有两种型号,容量分别为59kWh和79kWh。该电池将配套于Mahindra...
新闻 2025/05/09 更新
松下能源将为美国电动卡车初创公司Harbinger的电动商用车供应电池
松下能源将为美国电动卡车初创公司Harbinger的电动商用车供应电池 4月23日,美国电动卡车初创公司Harbinger宣布,松下能源已成为公司的官方电池供应商。 松下能源将为所有Harbinger车型供应其最新的2170电池。能量密度超800Wh/L的高性能电池可提高卡车的性能和效率。 在初期阶段,松下能源将向位于加利福尼亚州加登格罗夫的Harbinger总部交付...
新闻 2025/05/08 更新
福特正在开发长续航电动汽车配备的LMR电池
福特正积极努力扩大LMR电池化学成分的生产规模,并在十年内将其整合至未来的电动汽车阵容中。” 据Poon称,福特已在原型生产线上生产第2代LMR电池。 发言人Emma Bergg表示,LMR技术面临电压衰减和气体产生问题,但公司在不牺牲能量密度的情况下直接解决这些问题。 Poon表示,福特的LMR电池技术可提供与磷酸铁锂(LFP)电池相媲美的高安全性...
新闻 2025/04/28 更新
通用美国电池产量超特斯拉
。该工厂向北美各地的通用汽车工厂运送大型镍钴锰铝(NCMA)软包电池。 通用已实现电池包降本目标(每kWh 60美元),并计划到2025年底再降本30美元。新型磷酸铁锂(LFP)电池有望在这些降本举措中发挥作用。新型方形电芯还具有更高的能量密度和更紧凑的封装。 (Ultium Cells and other sources on April 20, 2025)...
新闻 2025/04/28 更新
美国国际汽车公司将在商用车展会ACT Expo上展出8级电动重卡eRH系列
容量和用途的不同,续航里程最大可达300英里(约480km)。该车型将在加州举办的ACT Expo 2025(4月28日-5月1日)上展出。 eRH系列基于配套柴油发动机的RH系列开发,搭载镍锰钴电池,电池容量选配提供300kWh-500kWh,在紧凑的空间内实现了高能量密度。 串联和单电驱桥配置降低了传动系统的复杂性并最大限度地提高了效率。具备三种驾驶员可选的再生...
新闻 2025/04/25 更新
现代汽车集团在印度理工学院德里分校开设电池技术和电动汽车研究中心
德里分校开设下一代移动出行技术研究基地Hyundai Center of Excellence(Hyundai Co)。该中心将作为专门从事电动化和电池系统的研究中心。 现代汽车与印度理工学院合作启动九个联合研究项目,涵盖电池电芯和系统、电池管理系统(BMS)、能量密度、安全性、耐用性和诊断技术等关键领域。此外,旨在提高电池性能的材料和系统组件的创新也是研究...
新闻 2025/04/25 更新
密歇根大学开发出应对寒冷地区的电动汽车快充解决方案
速度在华氏14度(零下10摄氏度)的低温下也保持稳定,电池容量在100次快充后仍保持97%。 密歇根大学副教授Neil Dasgupta表示:“动力电池制造商无需对现有工厂进行大幅改造即可采用该方法。我们首次展示了在不牺牲锂离子电池能量密度的情况下实现低温超快充的途径。” (multiple sources on April 11, 2025)...
新闻 2025/04/23 更新
宁德时代发布骁遥双核电池等电池新品
能与磷酸铁锂电池的成本优势,在零下40℃的情况下,能量保持率大于90%。 “铁-铁”双核电池纯电续航大于1,000km,SOC5%-70%仅需五分钟。 “三元铁/双三元”双核电池输出功率达1,000kW,纯电续航大于1,500km; -“钠新”动力电池的能量密度达175Wh/kg,支持500km以上的纯电续航,200km以上的混动车纯电续航。 在快充能力上,支持峰值5C快充,SOC30%...
新闻 2025/04/22 更新
英国Allotrope Energy开发超快充新型电池材料
碳电池和超级电容器的基础,可提高稳定性和安全性,降低系统成本,实现超快速充电,还可用于汽车。 Lignavolt是一种具有大表面积的纳米多孔碳,可取代电池和电动双层电容器中的传统负极和正极材料。这使得下一代电容器的能量密度是现有型号的两倍,而高性能锂碳电池只需60秒即可完成充电,且不会影响其使用寿命。 该材料由木质...
新闻 2025/04/08 更新
美国Sion Power在亚利桑那州设置大型锂金属电池电芯生产线
电池生产能力,包括LG新能源在内的战略合作伙伴、全球化的电池电芯制造商以及汽车厂商等涵盖美国及全球市场的客户,将能够获得采用磷酸铁锂和镍锰钴正极技术的大型测试单元。” Licerion电池通过挖掘锂金属的潜力,成功将能量密度提升至原来的两倍,这一表现显著超越了传统石墨负极和硅负极的能量密度水平。此外,Licerion电池能...
新闻 2025/04/07 更新
印度Replus计划将电池产能扩增至6GWh
大至6GWh。 这将满足电动汽车(EV)领域和储能系统(ESS)领域对先进电池解决方案的需求。改造后的工厂将采用利用人工智能、机器视觉、机器人系统和激光焊接的高速自动化技术。 新工厂将采用灵活的、与化学无关的方法来生产高能量密度电池和刀片电池,以及钠离子、磷酸铁锰锂(LMFP)和钛酸锂(LTO)等下一代化学物质。Replus将扩大生产以满足...
新闻 2025/04/03 更新