采埃孚将于2026年起向梅赛德斯-奔驰供应线控转向技术 7月10日，采埃孚宣布将通过与梅赛德斯-奔驰的合作来实现线控转向技术在欧洲市场的首次落地。欧洲地区首款搭载线控转向技术的车辆计划于2026年启动量产，该技术移除了方向盘与转向齿轮之间的机械连接。  采埃孚的线控转向系统可通过动态调节转向比来适应不同的驾驶速度和条件...

新闻  2025/07/17 更新

汽车开发而打造的最新技术。该公司的展品将聚焦ADAS系统、创新电动化车辆解决方案、智能照明和下一代内饰体验等领域。 法雷奥将在车展现场首发展示其下一代方向盘。这款新开发的原型产品彰显了法雷奥的未来愿景，即通过线控转向技术减少方向盘的转动操作，由此实现更佳的用户体验。 法雷奥的软件产品套件Valeo anSWer也将亮相车展...

新闻  2025/07/17 更新

车型； 在AI算法赋能智能底盘开发领域，采埃孚通过“LiDAR+摄像头+AI底盘”的创造性融合方案，构建起高精度的感知网络，以厘米级精度预瞄车辆前方25米的路面环境，识别准确率可高达95%。 在线控技术方面，采埃孚带来最新的线控转向与线控制动产品，突破机械连接和液压系统等传统模式，为整车设计、驾驶功能及安全方面提供全新的自...

新闻  2025/07/07 更新

蔚来汽车发布5月交付数据 蔚来汽车6月1日发布5月交付数据。5月交付新车23,231辆，同比增长13.1%；截至目前，蔚来已累计交付新车760,789辆。 5月中下旬，蔚来新ES6、新EC6、新ET5等4款新车上市并交付。 此外，蔚来ET9上搭载的线控转向系统获得了联合国欧洲经济委员会（UNECE）汽车法规E-Mark认证。 摘自蔚来官方微信公众号公告...

新闻  2025/06/04 更新

蔚来ET9线控转向系统获欧洲E-Mark法规认证 5月13日，蔚来汽车在社交媒体上宣布，蔚来ET9的线控转向系统获得了联合国欧洲经济委员会（UNECE）汽车法规E-Mark认证。此次线控转向技术认证由第三方汽车技术服务机构西班牙Applus+ IDIADA集团（以下简称“伊狄达”）实施。 这也是伊狄达在欧洲首次针对搭载线控转向技术的车辆进行认证。蔚来ET9是...

新闻  2025/05/15 更新

丰田合成为雷克萨斯RZ配套其所开发的线控转向系统方向盘 丰田合成宣布开发出适用于下一代转向系统的“线控转向系统方向盘”。该方向盘支持带来下一代转向手感的新系统，其先进设计还有助于实现舒适驾驶。 线控转向系统通过电信号控制轮胎角度，无需在掉头或停车时大幅转动方向盘，可助力打造类似飞机操纵杆的紧凑且时尚的外...

新闻  2025/05/09 更新

防滚架等配置。 腾势Z概念跑车将搭载行业首个新能源专属的智能磁流变车身控制系统——云辇-M。相比传统减振器，云辇-M具备响应快、范围广、低噪音等核心优势；联动预瞄系统，还能适应多种路况。搭载中国首款全栈自研的线控转向系统；基于线控转向技术，中国首款全栈自研的全嵌入式折叠方向盘，消除了传统转向管柱侵入驾驶舱的...

新闻  2025/04/27 更新

行程效率更高、NVH性能更佳。 耐世特最新的传动解决方案兼容燃油车、插混车和纯电动车等全动力类型车型。 耐世特将在4月23日至5月2日举办的2025年上海车展展出这些传动解决方案，还将同台展出机电制动系统、后轮转向系统、线控转向系统和软件解决方案等其它运动控制系统产品。 （摘自2025年4月21日公告）...

新闻  2025/04/27 更新

LA车型将搭载的新型电池和充电技术，支持超快充，仅需充电10分钟即可增加325km续航里程(WLTP工况)，CLTC工况为370km。此外，梅赛德斯-奔驰还展出提供先进安全技术和SAE L2级自动驾驶高级驾驶辅助系统(ADAS)的MB.DRIVE ASSIST PRO。 除了线控转向技术和带有MB.OS软件的智能座舱外，该公司还发布了处于开发阶段的太阳能涂料，线控转向技术可提升车...

新闻  2025/04/25 更新

梅赛德斯-奔驰将于2026年推出线控转向技术 梅赛德斯-奔驰于4月22日宣布，从2026年起，该公司将成为德国首家推出采用线控转向技术的量产车的车企。该系统用电信号取代了方向盘和车轮之间的传统机械连接。 梅赛德斯-奔驰已在试验台和公路上对其进行了超过100万公里的测试。配备安全冗余系统，包括备用执行器、电源和数据线等。一旦...

新闻  2025/04/24 更新

统（RWS）、电液式助力转向系统（e2HPS）、用于线控制动的二合一电子机械制动执行器、可变阻尼系统（VDS）和全主动阻尼系统（MDA）。VDS将于2025年在舍弗勒湘潭工厂启动量产。此外，该公司还将在底盘演示装置上展示其最新的线控转向技术，这款演示装置配备了带力反馈的手轮执行器。 此外，舍弗勒将展示新增的车身解决方案，比如门...

新闻  2025/04/23 更新

高精度的制动功能。 由于没有传统的制动管路，EMB提供了更大的设计灵活性，支持软件定义汽车架构、驾驶辅助和自动驾驶功能。此外，EMB还去除了液压油并减少了机械损耗，有助于减轻车重并提高电动车续航里程。 凭借先进的线控转向技术和软件以及集成专业知识，耐世特开发出了EMB并视其为公司更广泛的底盘运动控制战略的第一步。...

新闻  2025/04/18 更新

【2025年上海车展】蔚来公司携三品牌亮相，乐道L90首秀 蔚来4月17日宣布，公司将携NIO蔚来、ONVO乐道、firefly萤火虫三大品牌亮相2025年上海车展。 NIO蔚来品牌智能电动行政旗舰轿车ET9将在蔚来展台领衔品牌全系车型参展。蔚来12项全栈技术布局、自研智驾芯片“神玑NX9031”、线控转向系统、900V高性能电驱系统等量产核心技术成果也将亮相蔚...

新闻  2025/04/18 更新

电动助力转向系统架构的快速、经济高效且可扩展的解决方案，实现了零件及技术构件的重复使用。     •  高可用性电动助力转向系统：对于更高级别的自动化至关重要，通过内置冗余确保安全保障“始终开启”。     •  线控转向系统和后轮转向系统：可解锁新功能的最先进线控系统，实现了座舱重塑并支持所有类型的车辆。     ...

新闻  2025/04/15 更新

冷环境下进行快充，计划2025年下半年在欧洲上市。 雷克萨斯改良款中型跨界电动SUV“RZ”全面更新纯电动汽车系统，延长了续航里程，缩短了充电时间。此外，还新推出了配备高功率电机的RZ550e“F SPORT”车型。 此外，RZ通过采用线控转向系统来加速“驾驶员与车辆之间的对话”，以提供新的驾驶体验。 参看丰田公告  ...

新闻  2025/03/13 更新

潍柴动力加入Autoware Foundation 2月26日，Autoware Foundation宣布，潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”）以高级会员身份加入Autoware Foundation。Autoware Foundation是一个非营利组织，为实现自动驾驶出行的开源项目提供支持。潍柴动力凭借其在线控转向系统车辆平台方面的专业知识和车辆系统领域的设计经验，积极致力于开发基于Autoware的...

新闻  2025/03/13 更新

了约14%(500km)，前驱车型的续航延长了约20%(575km)(均为欧洲WLTP工况下的原型车值)，充电时间缩短长达30分钟以上。此外，采用电动化技术的四轮驱动力系统DIRECT4的特性也进行了调整，以深化驾驶体验的质量。 RZ550e“F SPORT”引进了线控转向系统，带来了新一代的转向手感。此外，该车还配备雷克萨斯首创的交互式模拟换挡系统(Interactive Manual ...

新闻  2025/03/12 更新

采埃孚为蔚来纯电动车“ET9”配套线控转向系统 2月17日，采埃孚宣布为蔚来旗舰纯电动车“ET9”配套最新的线控转向系统。采埃孚将提供用于控制和手感的方向盘执行器和冗余转向前轴执行器以及相关软件。除蔚来汽车外，其他全球主要汽车制造商也已采用了这项先进技术，并在欧洲获得了额外的订单。 采埃孚线控转向系统消除了方向盘...

新闻  2025/02/27 更新

at Mobility Expo 2025上首发展示了其X-by-Wire产品阵容。该技术取代了带有电子信号的传统机械和液压连杆，实现了新功能和新特色，在为车辆提供更多定制自由度的同时还改善了安全性和驾驶舒适度。具体展品包括了线控制动系统、线控转向系统和电子控制的主动阻尼系统。 该公司还展示了其为商用车开发的ADAS技术，包括OnGuardMAX自动紧急制动...

新闻  2025/02/12 更新

。 在功率芯片方面，理想汽车在国内开发了碳化硅（SiC）功率模块，提高了能效，减轻了车重，并降低了能耗。中德团队还将联合开发下一代芯片技术。 该中心还将推进智能线控底盘技术的开发，为智能电动汽车提供线控制动、线控转向和全主动悬架等尖端功能。 此外，该中心还将协助满足欧洲市场的需求，遵守当地法规，并通过便捷舒...

新闻  2025/01/21 更新