充SoC 10%-80%需12分钟，充电15分钟最长可补能570km。 YU7 GT搭载Xiaomi HyperOS智能座舱（搭载第三代骁龙8芯片），配备16.1英寸中控屏+小米天际屏全景显示+后排移动控制屏。搭载Xiaomi HAD辅助驾驶功能，配备英伟达NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片（算力700 TOPS）、1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达，升级后支持车位到车位/城市/...

新闻  2026/05/22 更新

合工况电耗16.3kWh。直流快充SoC 10%-80%最快需11.7分钟，快充12分钟最多可续航525km。 小鹏GX座舱标配17.3英寸悬浮式触控中控屏+88英寸追光全景AR-HUD抬头显示。辅助驾驶方面，使用Robotaxi同源技术架构，搭载自研图灵AI芯片，整车有效算力最高2,250 TOPS；部分车型搭载小鹏第二代VLA，新增园区、地库无导航漫游功能，高速服务区无需接管自动泊车...

新闻  2026/05/21 更新

。 新一代理想L9座舱标配前排29英寸6K全景屏+后排21英寸4K移动屏+后排功能交互屏，配备超清投影式抬头显示系统（HUD），高配版车型搭载高通骁龙旗舰版8797 Elite芯片。智驾方面搭载马赫VLA模型，高配版车型搭载双马赫M100芯片，算力达2,560 TOPS，配备1个前向ATL-P高性能激光雷达、2个侧向+1个后向共3个固态可变焦激光雷达、10个UWB高精度近场...

新闻  2026/05/19 更新

北汽集团与新紫光集团达成战略合作，加快国产芯片在北汽车型规模化搭载 北汽集团5月18日消息，公司与新紫光集团举行战略合作签约仪式。双方围绕车规级芯片、智能座舱、自动驾驶、产业投资、车云生态展开深度合作，同步签署三份协议。 北汽集团将结合新紫光在芯片设计、算力、信息安全与数字基础设施的核心能力，构建覆盖技术...

新闻  2026/05/19 更新

小鹏集团首辆Robotaxi量产车下线，下半年开启示范运营 小鹏集团5月18日消息，首辆Robotaxi量产车在广州正式下线。小鹏集团Robotaxi业务部负责人透露，预计2026年下半年就会开启示范运营。 该车型基于小鹏旗舰车型GX打造，是中国首款全栈自研、前装量产的Robotaxi。车内搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3,000 TOPS，搭载小鹏第二代VLA大模型，...

新闻  2026/05/19 更新

能力有限，难以直接运行复杂AI应用；另一方面，面向中央计算平台的新车型，对软件架构、系统稳定性、跨域协同和整车级安全提出了更高要求。 针对存量车型，东软NAGIC.AI座舱软件平台推出AIBOX方案，通过外接AI计算单元补充算力，使车企能够在不大幅调整原有电子电气架构的前提下，实现AI功能升级。这一路径有助于缩短开发周期，并...

新闻  2026/05/19 更新

632/1,656/1,700km。快充SoC 30%-80%需9/15分钟。 魏牌V9X基于归元S平台打造。搭载Coffee OS 3.5智慧空间系统，标配高通骁龙8295P超性能版座舱芯片，前排配备500万像素超广角摄像头。标配Coffee Pilot 4辅助驾驶系统，搭载Thor-U辅助驾驶芯片（算力达700 TOPS），并配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达等27颗高性能传感器，支持驾辅VLA大模型，可实现车位到车位...

新闻  2026/05/19 更新

，最大总功率440kW，峰值总扭矩535Nm；最高车速200km/h，零百加速4.5s。标配85kW三元锂电池，百公里电耗14.3/15.4kWh，CLTC综合工况续航里程615/570km，SoC 10%-80%需25分钟。 乐道L80座舱搭载面向AI的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”，标配AI算力60 TOPS的高通骁龙8295P高性能座舱芯片+AR-HUD全景智能抬头显示系统。辅助驾驶方面，配备蔚来自研车规级5nm神...

新闻  2026/05/18 更新

【2026北京车展】爱芯元智展出智驾芯片及DMS方案 爱芯元智（AXERA）在2026北京车展中，以“芯光闪耀时”为主题，全面展示了其在车载智能驾驶、边缘侧AI算力平台等领域的最新研发成果与量产方案。爱芯元智智能汽车芯片可应用于各级组合辅助驾驶功能，包括L2级，L2+级以及高阶智能辅助驾驶等。基于芯片打造的产品形态包含智能前视一体...

新闻  2026/05/15 更新

迭代。 显示技术方面，华勤技术现场展示了17.3英寸白光CSP Mini LED显示屏。该产品采用荧光胶直封工艺，以改善传统QD膜老化发蓝及环保问题，并在画质、耐久性及成本之间实现平衡。 智能驾驶领域方面，华勤技术展示了覆盖不同算力平台的辅助驾驶域控制器产品体系。车展前夕，公司宣布与英伟达达成合作，双方将在智能驾驶、人工智能...

新闻  2026/05/14 更新

%。截至2026年4月30日，理想汽车历史累计交付量为1,669,442辆。 4月，理想L9 Livis在北京国际车展迎来全球首秀，将于5月15日正式发布。该车型搭载专为全尺寸SUV研发的800V主动悬架、5C增程系统、全球首个“完全体”全线控底盘、总算力高达2,560 TOPS的2颗马赫100芯片。车门内外均配备机械与电动门把手，搭配每个车门独立DCU和不断电冗余设计。 ...

新闻  2026/05/08 更新

【2026北京车展】东软睿驰发布AI汽车智能进化全栈产品 东软集团旗下东软睿驰于4月29日在2026北京车展上发布了AI汽车智能进化全栈产品矩阵。该产品组合覆盖AI汽车神经基座、情感思维、智驾大脑、云端算力外脑、能量心脏五大版块。 该产品组合的核心是面向AI时代的汽车操作系统NeuSAR OS，该系统依托数千万套量产实践，提供安全、可靠且...

新闻  2026/05/06 更新

支持6kW对外放电功能。 埃安N60标配全新ADiGO 6.0智能座舱，支持ADiGO SENSE端云一体大模型。智驾方面，标配广汽GSD高级智能驾驶辅助系统，搭载文远知行GENESIS世界模型+文远知行L4同源一段式端到端大模型，配备高通SA8650旗舰芯片（算力200 TOPS）以及1颗激光雷达、3颗4D毫米波雷达等27颗全视角传感器，支持城市领航辅助CNDA、高速领航辅助HNDA、...

新闻  2026/04/29 更新

的传感器网络以及NVIDIA DRIVE AV软件，旨在加速部署安全、高度自动化的自动驾驶能力。同时，奇瑞汽车将采用NVIDIA Alpamayo、NVIDIA Cosmos等工具链和开发平台，自研自动驾驶软件栈；基于NVIDIA AI基础设施，奇瑞汽车具备了安全高效的算力支撑，能够有力支持自动驾驶模型训练、海量数据处理、AI算法研发。 在座舱AI领域，奇瑞汽车将基于NVIDIA开...

新闻  2026/04/29 更新

汽车车型采用源自捷途技术体系的C-DM高效混动技术。该系统搭载1.5T GDI混动专用发动机，匹配1挡超级混动DHT变速箱，系统最大输出功率255kW，峰值扭矩525Nm，热效率达45%。智能驾驶系统提供7种驾驶模式可选，配备L2-L3级ADAS功能，算力超1,000TOPS。智能座舱搭载高通晓龙8155芯片，采用支持直观操作的3D交互系统。 Based on Soueast press release...

新闻  2026/04/28 更新

旗越野量产版三款新产品登场。 红旗天工“S-concept”定位“新锐运动轿跑”，前脸延续品牌经典的“旗贯长红”设计。座舱采用太空座舱布局，搭载红旗独创的舱驾一体方案，由一个“大脑”集中控制车辆所有功能，依托强大的算力算法和原生多模态基础模型，不仅听得懂指令，更能学习习惯、感知情绪。还搭载AI底盘技术，可实时感知前...

新闻  2026/04/28 更新

神盾金砖全固态电池等一系列全域AI 2.0时代的最新成果。 中国首款原生开发Robotaxi原型车——Eva Cab正式发布。该车型采用One-box设计，搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0。同时，搭载NVIDIA SuperChip+Thor U+高通骁龙8797芯片，总算力超3,000 TOPS。还搭载千里浩瀚G-ASD L4版本智驾方案，配备全球首个2,160线数字化激光雷达，最远探测距离达600m。...

新闻  2026/04/28 更新

00/500km，CLTC综合工况续航里程1,300/1,180km，WLTC百公里馈电油耗6.6/6.7L，SoC 30%-80%需约15分钟。 零跑D19座舱搭载Leapmotor OS智能交互系统，标配60英寸AR-HUD增强现实抬头显示等功能，高配版车型搭载双高通8797芯片（部分车型可选配），算力达1,280 TOPS。智驾方面，全系标配VLA大模型辅助驾驶以及激光雷达等高精度感知硬件，支持高速/城市/车位到车...

新闻  2026/04/21 更新

、控”一体化。 在逻辑计算能力上，“红旗1号”较行业主流域融合芯片（如SA8775）提升21.7%，图像处理能力提升15.4%，能够高效支持“一芯多屏、多系统并行”的复杂座舱场景，为未来更高阶的智能座舱与自动驾驶融合预留充足算力冗余。同时，在极端故障模式下，芯片仍能保证关键控制信号不丢失、系统不瘫痪。 摘自一汽红旗研发总院...

新闻  2026/04/17 更新

单一感知平台的基础上根据特定车型的硬件配置进行适配。 SVNet可在印度常见道路环境下实现稳定的目标检测与分类能力，适用场景包括两轮车、三轮车、行人及其他弱势道路使用者混行的复杂交通环境，同时满足商用车平台的算力约束要求。车企得以通过单一软件栈，在多种车型与配置中部署自动紧急制动、前向碰撞预警以及车道偏离预...

新闻  2026/04/17 更新