助功能），参与评级车型包括Polestar 3、比亚迪SEALION 7（国内车型名称：海狮07EV）、Cupra Terramar、吉利EX5、红旗E-HS9、JAECOO 7 PHEV和奥迪A6。 Polestar 3获得了Euro NCAP的五星安全评级，在儿童乘员保护方面表现优异（评分为93%）。该车在碰撞测试中表现出色，并且配备了儿童遗留检测系统，可防止车主在车内留有儿童的情况下进行锁车操作。 比亚...

新闻  2025/04/10 更新

宁德时代发布磐石底盘 宁德时代宣布，在上海举办新品发布会，正式推出磐石底盘。基于该底盘打造的车辆，上车身吸收15%的碰撞能量，而下车身的CIIC底盘可以吸收85%以上的整车碰撞能量。在中汽研的碰撞测试（C-NCAP）中，配备了磐石底盘的测试车在120km/h的车速下正面100%撞击，依然能够做到不起火不爆炸。 在结构安全方面，磐石底盘采...

新闻  2024/12/26 更新

获得五星安全评级的电动车。 上述最高评级仅适用于Plus版车型，该车售价184,800雷亚尔，配备紧急制动、盲点监测、车道偏离校正和自适应巡航控制等ADAS功能。基础版车型不含这些功能。 海豚Plus所接受的测试包括：正面与侧面碰撞测试、撞柱测试、颈部保护系统测试、行人安全测试以及自动紧急制动和车道支持等先进系统测试。该车显现...

新闻  2024/12/19 更新

Mahindra在印度进行新款紧凑型电动SUV“XEV 9e”的碰撞测试 Mahindra于11月27日宣布，已在位于泰米尔纳德邦的最先进的被动安全实验室对其新款紧凑型电动SUV“XEV 9e”进行了碰撞测试。 配备了先进安全功能的新款XEV 9e以时速64公里进行了偏移碰撞测试，其中40%车宽包裹在可变形障碍物上。安全气囊按设计弹出，乘员舱完好无损，证明了车辆强大...

新闻  2024/12/06 更新

“Omoda E5”荣获Euro NCAP和ANCAP安全评级5星 11月25日，奇瑞旗下Omoda品牌宣布，其纯电动汽车(BEV)“Omoda E5”在欧洲新车评估计划(Euro NCAP)和澳大利亚新车评估计划(ANCAP)两项评估中获得安全评级五星。 欧NCAP对“Omoda E5”进行了额外的碰撞测试，其中包括正面偏置碰撞测试和斜柱碰撞测试，以评估安全性和电池完整性。该测试结果显示，成人乘客...

新闻  2024/12/02 更新

驶向盲区内车辆时进行干预)。 新标准还将加强自动紧急制动等已纳入评估的技术的测试程序和性能标准。自动紧急制动系统需满足严格的要求，到2029年将成为所有乘用车的强制性标配。 NHTSA表示，目前给予大多数车辆的五星级碰撞测试评级在新标准下不会改变，但消费者可以通过绿色勾选标记来查看所购车辆是否标配安全功能并符合政府...

新闻  2024/11/20 更新

Mahindra开设先进碰撞测试实验室和电池测试实验室 Mahindra于10月23日开设了Passive Safety Lab(PSL)和Battery & Cell Research Lab，以加强SUV安全测试和电池研究。这些设施距离金奈附近的Mahindra Research Valley (MRV)55公里。 PSL可根据印度、澳大利亚和欧洲NCAP标准进行碰撞测试。PSL设有两个碰撞区，还配备100吨八角形拍摄坑、移动滑车和具有306米长轨道的固定...

新闻  2024/10/25 更新

alomar工厂将停产标致Partner Patagonica。Stellantis的阿根廷公司商务总监Pablo García Leyenda表示：“该车型已进入停产程序。” 乘用车版Partner Patagonica的停产不适用于货车版Partner Furgón。Partner Patagonica于2023年10月在德国接受了GlobalNCAP的碰撞测试，结果发现该车对所有乘员都有致命风险。根据测试结果，NCAP要求Stellantis停产该车型。 Leyenda还表示，...

新闻  2024/09/09 更新

上。然而，涉事车企均对此进行了辩解。虽然它们确实承认未按规定开展部分车辆测试，但却坚称其车辆的技术和安全标准达到甚至超过了政府的认证标准，并对车辆的安全性予以了肯定。例如，丰田表示其在针对两款车型开展碰撞测试的过程中使用了重达1,800kg的碰撞台车（法规要求为1,100kg），以制造出更为猛烈的碰撞效果。该车企还就...

新闻  2024/08/08 更新

2014年1月-2024年1月的10年）对所有型号指定申请进行了2,403次测试。 目前生产的两款车型Roadster RF和Mazda 2(配备1.5L汽油发动机)，在输出测试中发现发动机控制软件被非法改写。 还发现之前生产的三款车型Atenza、Axela和Atenza/Mazda 6在碰撞测试中对车辆进行了篡改。 马自达就现车的安全性表示，因为动力测试中的造假与安全无关，继续使用该车...

新闻  2024/06/03 更新

，其中马自达、雅马哈汽车、本田和铃木4家公司存在欺诈行为，而正在接受调查的17家企业中，丰田目前已被报道存在欺诈行为。报道不当行为的内容如下。 丰田：在行人保护测试中提交虚假数据等（目前生产的3款车型）、在碰撞测试中篡改测试车辆等（过去生产的4款车型） 马自达：在输出测试期间重写发动机控制软件等（目前生产的2...

新闻  2024/06/03 更新

洲各利益相关方进行了协商。新测试利用从实际碰撞中获得的经验教训，促使车企安装防撞技术并扩展驾驶员视野。将来还计划在碰撞预防中拓展该计划。 2027年进一步加强了与操纵相关的主动安全要求，2030年Euro NCAP将开始卡车碰撞测试，将推荐更优异的被动安全保护。车辆将按用途进行测试，重点关注市区配送、公路配送、长途运输、自...

新闻  2024/04/25 更新

联可行性。由此，配备MSLL的安全带将成为一款智能灵活的可控制安全装置。 在发生不可避免的碰撞时，该产品在碰撞之前收紧安全带减少松弛，在碰撞之后用受控方式缓冲，最后进入安全气囊保护区域。该产品还可满足未来NCAP碰撞测试针对每个车辆乘员进一步加强安全保护的要求。 (摘自2024年1月30日公告)...

新闻  2024/02/02 更新

计64款和3种发动机(目前正在生产/开发的汽车和已停止生产的汽车)。  涉及造假的车型包括丰田销售的22款车型和1种发动机，还包括丰田、马自达和斯巴鲁的贴牌供应车型。 本次调查发现，除4月份的门饰板造假和5月份的侧面柱碰撞测试造假之外，还在25项测试项目中新发现存在174项违规行为。具体包括安全气囊测试中并未使用与量产产品...

新闻  2023/12/20 更新

斯堪尼亚与曼恩联合开展重型电动卡车碰撞测试 斯堪尼亚于11月6日宣布，已与MAN Truck & Bus(以下简称曼恩)完成了电动卡车的碰撞测试，证明了两家公司之间的协同效应。 此次合作充分利用了两家公司的专业知识，并不断深化合作，以寻找碰撞测试的通用流程和方法并记录，双方工程师正密切合作，建立信任。 最近的测试中使用了斯堪尼亚...

新闻  2023/11/08 更新

梅赛德斯-奔驰进行全球首次电动汽车公开碰撞测试 10月13日，梅赛德斯-奔驰在集团位于德国辛德尔芬根(Sindelfingen)的汽车安全技术中心用EQA和EQS SUV两辆纯电动车进行了全球首次公开碰撞测试。 碰撞测试模拟了实际的事故，两辆车以50%的重叠率正面相撞。两车行驶时速均为56km/h，远高于法定速度。碰撞测试使用成人假人，每个假人安装150个...

新闻  2023/10/18 更新

成。   该设施是奥迪在被动安全性领域最重要的研发基地，常驻专家约为100人，涉及现行所有的测试场景。   设施配备250米多重跑道、50米×50米无支撑碰撞场和移动式百吨级碰撞块，提供使两辆汽车直角碰撞以及经优化的各种碰撞测试，并设有假人实验室、零部件测试台、工作区和办公室。   包括搭载多达150个传感器的THOR假人在内，...

新闻  2023/09/21 更新

）举行开业仪式。  新研究所扩建自现有的HATCI设施，将到10月中旬投入运营，有160名员工。HATCI成立于1986年，是现代汽车集团在北美的设计/技术/工程部门。  STIL是北美首个由专注于车辆安全的汽车制造商建立的研究设施，具备碰撞测试实验室、高电压电池实验室、科学调查实验室、长达400米的测试跑道以及车辆动力学区滑行区等。  STIL...

新闻  2023/09/14 更新

，但没有说明推迟的原因。美国和加拿大公共事务副总裁Brian Brockman表示：“由于我们无法控制的意外因素，下一代Kicks的生产和销售略有推迟。”  知情人士表示，下一代Kicks的生产原定于2023年12月开始，但因未能通过美国安全碰撞测试而首次推迟，此次是第二次推迟。新投产时间定于2024年6月。  2025款Kicks将采用更细长的前照灯和尾灯、...

新闻  2023/08/24 更新

斯柯达强化车辆安全   斯柯达于7月17日宣布，正在强化各种安全功能。位于捷克Mlada Boleslav近郊的Uhelnice的碰撞测试实验室可以进行从被动安全到主动安全的各种安全测试。  安全性方面，未来的Kodiaq、Superb将配备经过改进的安全系统。下一代Superb将采用经过改进的驾驶员警示系统。  现有的安全辅助系统也得到了增强，包括集成转弯辅助...

新闻  2023/07/19 更新