Euro NCAP指出MG 3座椅锁扣存在致命缺陷 欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）于9月10日宣布，上汽集团旗下名爵品牌最新车型MG 3在一项关键安全测试中未达标‌。 在正面偏置碰撞测试中，该车型首次出现驾驶席座椅锁扣故障，导致座椅在碰撞时出现扭曲问题，致使假人右腿承受了过大负荷，这一情况最终被评定为“低分”‌。 然而，在Euro NCAP...

新闻  2025/09/16 更新

奇瑞将在南非开展非洲首次真实条件下的双车碰撞测试 8月18日，奇瑞南非公司Chery South Africa宣布将于本月开展非洲首次真实条件下的双车碰撞测试，两辆完全相同的瑞虎9（Tiggo 9）SUV将以50km的时速进行正面50%偏置对撞。 在碰撞测试中，专业人士将对车辆的车身强度、安全气囊性能、乘客保护、燃油系统安全性和救援通道等关键安全因素进...

新闻  2025/08/21 更新

车品牌的纯电动车核心平台提供由热塑性复合材料制成的电池下壳体组件。 该下壳体组件是支持纯电动车和混动车生产的Pentatonic电池外壳产品阵容的一部分，可实现动力电池的密封保护，同时满足严苛的结构与热性能要求，包括碰撞测试、底部冲击测试以及内外防火测试等。 与传统金属外壳相比，Pentatonic解决方案通过减少零件数量来节...

新闻  2025/08/04 更新

Euro NCAP对9款新车型进行评级，强调部分车型存在安全缺陷 7月9日，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）宣布，最新一轮碰撞测试中发现多款家用车存在安全缺陷。 在碰撞测试中，奇瑞瑞虎7（TIGGO 7）的帘式安全气囊被发现存在缺陷，三排座的瑞虎8（TIGGO 8）也存在同样的问题。该气囊无法正常打开，降低了对后排儿童的保护。因此，这两款车...

新闻  2025/07/15 更新

在中爪哇省三宝垄成立，最初是一家汽车维修厂，于1977年进军客车车身行业。目前，该公司为印尼国内外市场年产1,500辆客车。 该公司以其采用计算机辅助的现代化生产系统和符合欧洲安全标准的翻滚测试、座椅强度测试和正面碰撞测试等而闻名于世。公司的产品阵容包括城市客车Nucleus与Cityline、城际/旅游客车Tourista与Legacy SR3 Neo，以及豪...

新闻  2025/07/09 更新

全带还可通过无线(OTA)软件更新持续提升性能。此外，该安全带还可与安全气囊、乘客检测系统和驾驶辅助系统等其他安全功能协同工作，提供更强大、更协调的保护，并降低额外受伤的风险。 该安全带已在沃尔沃汽车安全中心碰撞测试设施进行测试和改进。 Based on Volvo Cars press release...

新闻  2025/06/09 更新

助功能），参与评级车型包括Polestar 3、比亚迪SEALION 7（国内车型名称：海狮07EV）、Cupra Terramar、吉利EX5、红旗E-HS9、JAECOO 7 PHEV和奥迪A6。 Polestar 3获得了Euro NCAP的五星安全评级，在儿童乘员保护方面表现优异（评分为93%）。该车在碰撞测试中表现出色，并且配备了儿童遗留检测系统，可防止车主在车内留有儿童的情况下进行锁车操作。 比亚...

新闻  2025/04/10 更新

宁德时代发布磐石底盘 宁德时代宣布，在上海举办新品发布会，正式推出磐石底盘。基于该底盘打造的车辆，上车身吸收15%的碰撞能量，而下车身的CIIC底盘可以吸收85%以上的整车碰撞能量。在中汽研的碰撞测试（C-NCAP）中，配备了磐石底盘的测试车在120km/h的车速下正面100%撞击，依然能够做到不起火不爆炸。 在结构安全方面，磐石底盘采...

新闻  2024/12/26 更新

获得五星安全评级的电动车。 上述最高评级仅适用于Plus版车型，该车售价184,800雷亚尔，配备紧急制动、盲点监测、车道偏离校正和自适应巡航控制等ADAS功能。基础版车型不含这些功能。 海豚Plus所接受的测试包括：正面与侧面碰撞测试、撞柱测试、颈部保护系统测试、行人安全测试以及自动紧急制动和车道支持等先进系统测试。该车显现...

新闻  2024/12/19 更新

Mahindra在印度进行新款紧凑型电动SUV“XEV 9e”的碰撞测试 Mahindra于11月27日宣布，已在位于泰米尔纳德邦的最先进的被动安全实验室对其新款紧凑型电动SUV“XEV 9e”进行了碰撞测试。 配备了先进安全功能的新款XEV 9e以时速64公里进行了偏移碰撞测试，其中40%车宽包裹在可变形障碍物上。安全气囊按设计弹出，乘员舱完好无损，证明了车辆强大...

新闻  2024/12/06 更新

“Omoda E5”荣获Euro NCAP和ANCAP安全评级5星 11月25日，奇瑞旗下Omoda品牌宣布，其纯电动汽车(BEV)“Omoda E5”在欧洲新车评估计划(Euro NCAP)和澳大利亚新车评估计划(ANCAP)两项评估中获得安全评级五星。 欧NCAP对“Omoda E5”进行了额外的碰撞测试，其中包括正面偏置碰撞测试和斜柱碰撞测试，以评估安全性和电池完整性。该测试结果显示，成人乘客...

新闻  2024/12/02 更新

驶向盲区内车辆时进行干预)。 新标准还将加强自动紧急制动等已纳入评估的技术的测试程序和性能标准。自动紧急制动系统需满足严格的要求，到2029年将成为所有乘用车的强制性标配。 NHTSA表示，目前给予大多数车辆的五星级碰撞测试评级在新标准下不会改变，但消费者可以通过绿色勾选标记来查看所购车辆是否标配安全功能并符合政府...

新闻  2024/11/20 更新

Mahindra开设先进碰撞测试实验室和电池测试实验室 Mahindra于10月23日开设了Passive Safety Lab(PSL)和Battery & Cell Research Lab，以加强SUV安全测试和电池研究。这些设施距离金奈附近的Mahindra Research Valley (MRV)55公里。 PSL可根据印度、澳大利亚和欧洲NCAP标准进行碰撞测试。PSL设有两个碰撞区，还配备100吨八角形拍摄坑、移动滑车和具有306米长轨道的固定...

新闻  2024/10/25 更新

alomar工厂将停产标致Partner Patagonica。Stellantis的阿根廷公司商务总监Pablo García Leyenda表示：“该车型已进入停产程序。” 乘用车版Partner Patagonica的停产不适用于货车版Partner Furgón。Partner Patagonica于2023年10月在德国接受了GlobalNCAP的碰撞测试，结果发现该车对所有乘员都有致命风险。根据测试结果，NCAP要求Stellantis停产该车型。 Leyenda还表示，...

新闻  2024/09/09 更新

上。然而，涉事车企均对此进行了辩解。虽然它们确实承认未按规定开展部分车辆测试，但却坚称其车辆的技术和安全标准达到甚至超过了政府的认证标准，并对车辆的安全性予以了肯定。例如，丰田表示其在针对两款车型开展碰撞测试的过程中使用了重达1,800kg的碰撞台车（法规要求为1,100kg），以制造出更为猛烈的碰撞效果。该车企还就...

新闻  2024/08/08 更新

2014年1月-2024年1月的10年）对所有型号指定申请进行了2,403次测试。 目前生产的两款车型Roadster RF和Mazda 2(配备1.5L汽油发动机)，在输出测试中发现发动机控制软件被非法改写。 还发现之前生产的三款车型Atenza、Axela和Atenza/Mazda 6在碰撞测试中对车辆进行了篡改。 马自达就现车的安全性表示，因为动力测试中的造假与安全无关，继续使用该车...

新闻  2024/06/03 更新

，其中马自达、雅马哈汽车、本田和铃木4家公司存在欺诈行为，而正在接受调查的17家企业中，丰田目前已被报道存在欺诈行为。报道不当行为的内容如下。 丰田：在行人保护测试中提交虚假数据等（目前生产的3款车型）、在碰撞测试中篡改测试车辆等（过去生产的4款车型） 马自达：在输出测试期间重写发动机控制软件等（目前生产的2...

新闻  2024/06/03 更新

洲各利益相关方进行了协商。新测试利用从实际碰撞中获得的经验教训，促使车企安装防撞技术并扩展驾驶员视野。将来还计划在碰撞预防中拓展该计划。 2027年进一步加强了与操纵相关的主动安全要求，2030年Euro NCAP将开始卡车碰撞测试，将推荐更优异的被动安全保护。车辆将按用途进行测试，重点关注市区配送、公路配送、长途运输、自...

新闻  2024/04/25 更新

联可行性。由此，配备MSLL的安全带将成为一款智能灵活的可控制安全装置。 在发生不可避免的碰撞时，该产品在碰撞之前收紧安全带减少松弛，在碰撞之后用受控方式缓冲，最后进入安全气囊保护区域。该产品还可满足未来NCAP碰撞测试针对每个车辆乘员进一步加强安全保护的要求。 (摘自2024年1月30日公告)...

新闻  2024/02/02 更新

计64款和3种发动机(目前正在生产/开发的汽车和已停止生产的汽车)。  涉及造假的车型包括丰田销售的22款车型和1种发动机，还包括丰田、马自达和斯巴鲁的贴牌供应车型。 本次调查发现，除4月份的门饰板造假和5月份的侧面柱碰撞测试造假之外，还在25项测试项目中新发现存在174项违规行为。具体包括安全气囊测试中并未使用与量产产品...

新闻  2023/12/20 更新