栈结构的SOFC电堆设计。 该材料可优化电流分布，为燃料气体与氧化剂提供传输通道，实测压降接近零；其弹性骨架可吸收热循环热应力及氧化还原过程中的体积变化，降低连接体与电极接触失效风险，并通过三维多孔结构维持面电阻率稳定。 （摘自2026年3月30日科力远官方微信公众号）...

新闻  2026/03/30 更新

接触器可采用双配置组合。 FaultBreak将熔断器与接触器的功能集成于单一系统，与传统采用独立熔断器和接触器的方案相比，元件数量减少超50%，进而削减了重量、成本及热损耗，同时简化了车辆电气架构。FaultBreak还具备低接触电阻，以最大限度减少功率损耗。 （Sensata Technologies press release on March 4, 2026）...

新闻  2026/03/06 更新

英飞凌为丰田新款bZ4X供应CoolSiC MOSFET 2月9日，英飞凌宣布为丰田中型电动SUV bZ4X供应CoolSiC MOSFET（碳化硅功率MOSFET）。该器件集成于车载充电器（OBC）和DC/DC转换器，充分发挥了低损耗、高耐热性和高耐压的材料优势，有助于延长续航并缩短充电时间。 英飞凌CoolSiC MOSFET采用可降低标准化导通电阻并缩小芯片尺寸的独有沟槽栅技术，可减少导...

新闻  2026/02/14 更新

利普思新一代功率模块采用Melexis MLX91299硅基RC缓冲器 1月13日，比利时汽车半导体公司迈来芯（Melexis）宣布，无锡利普思半导体有限公司（利普思）已在其新一代功率模块中选用迈来芯MLX91299硅基RC缓冲器。MLX91299是一款集成硅基RC器件，将电阻与电容功能集于单一裸片上。其紧邻开关元件的布局设计，能够高效抑制电压尖峰与高频振荡，并...

新闻  2026/01/16 更新

浙江金华两大新能源汽车零部件项目开工建设 据婺城发布的消息，总投资10亿元的浙江朗勃动力科技有限公司年产1,200万套新能源汽车配件项目在浙江省金华市婺城飞扬智能制造平台开工建设，项目主要布局刹车卡钳、电阻散热器、汽车缸盖和缸体、电池托盘等新能源汽车配件的生产制造，建成投产后将为上海大众、一汽、比亚迪等整车企...

新闻  2025/12/31 更新

英飞凌推出采用新封装的超低电阻CoolSiC MOSFET 750V G2系列 英飞凌科技于12月10日发布了适用于CoolSiC MOSFET 750V G2技术的新封装产品，提供包括Q-DPAK、D2PAK在内的多种封装，25℃下的标准RDS（on）最大值为60mΩ。 新封装的推出丰富了面向汽车、通信、工业等多领域的产品布局。4mΩ的超低RDS（on）可满足eFuse、高压电池断路开关、固态断路器、固态继...

新闻  2025/12/15 更新

传感器MLX90637。该传感器支持车载设备的自动表面贴装工艺，可提供高精度非接触式温度测量功能。 MLX90637专为监测电动汽车逆变器、电机、HVAC（暖通空调）系统等核心部件的温度而设计，相比传统使用的NTC（负温度系数）热敏电阻，具有以下优势： 该传感器通过内置电隔离提升电动汽车的安全性；凭借出色的EMC（电磁兼容性）性能，可...

新闻  2025/11/26 更新

美国iDEAL Semiconductor SuperQ技术获得汽车级认证 10月23日，美国iDEAL Semiconductor宣布，其SuperQ技术已获得AEC-Q101汽车级认证。该公司首款采用该技术的量产产品是200V MOSFET iS20M028S1CQ，其导通电阻RDSon为25mΩ，额定工作温度为175°C。 SuperQ是硅MOSFET技术的革新之作，在保持硅器件耐久性和可靠性的同时，实现了高效率、低开关损耗和高导电性。此次认...

新闻  2025/11/04 更新

业务公司凯密特尔推出了全球首款无铬无氟的铜箔钝化技术——Gardolene D。该技术可提升电池性能，更具可持续性，并完全符合欧盟新电池法规（EU 2023/1542）要求。 该技术可改善表面能，使负极活性材料的附着力更强，同时降低电阻率，从而提升电池效率。在25°C环境下经历1,000次循环后，电池寿命可延长高达6%。 凯密特尔全新Gardolene D 6701...

新闻  2025/10/15 更新

约6,000万欧元的高压接触器量产订单。 这批接触器将用于新的450V车辆架构，可将高压系统的启停可靠化，从而确保车辆安全、高效地运行，尤其是在车祸或短路等紧急情况下。 莱茵金属的接触器还兼容900V平台，其重量轻、接触电阻低，可最大限度地减少功率损耗。该产品灭弧无需挥发性电弧猝熄气体，实现了生产成本的降低和使用寿命的...

新闻  2025/10/14 更新

压基准（精度1%）、看门狗监控功能、诊断指示灯、MCU复位控制以及用于配置和状态检查的串行外设接口（SPI）。 器件参数可通过非易失性存储器（NVM）调节。降压稳压​​器输出电压可调节至5V、3.3V或1.2V，其他电压可通过外部电阻调节。该PMIC专为直接连接电池而设计，其丰富的功能和紧凑设计可有效利用印制电路板空间并缩短设计时间...

新闻  2025/09/29 更新

项目中，博格华纳800V HVCH的配套范围将被扩展到该车企的多个轻型插电混动平台中（包括一款皮卡），产品同样计划于2028年启动生产。 博格华纳的HVCH采用了紧凑的模块化设计，有助于最大程度缩小体积并减轻重量。该产品集成电阻加热元件和智能控制器，可将热量高效传递至冷却液，在低温环境下实现座舱和电池加热。  （摘自2025年7月3...

新闻  2025/08/06 更新

供动力，这些逆变器配套于全球主要汽车制造商的插混车平台。 安森美的EliteSiC技术具有显著降低的导通损耗和卓越的抗短路能力，可实现紧凑、散热效率高的逆变器设计。与同类碳化硅解决方案相比，该解决方案具有超低导通电阻，可提供更高的峰值功率。这些优势助力舍弗勒开发出创新的主驱逆变器系统，从而实现更长的行驶里程、更...

新闻  2025/07/30 更新

米巴在奥地利基希巴赫开设新工厂 米巴（Miba）在奥地利施蒂利亚州东南部基希巴赫（Kirchbach）建设的新工厂于2025年6月27日正式开业。 这座新工厂耗资1,500万欧元，在现有基地上扩建了一幢四层大楼，使生产和办公面积从4,000平米增至9,100平米，增加了不止一倍。 该工厂致力于开发和生产高科技电阻器，旨在实现高效且可持续的能源生成、...

新闻  2025/07/04 更新

智新科技1700V SiC MOSFET模块下线 智新科技宣布，1700V SiC MOSFET模块正式下线。 这款1700V SiC MOSFET模块采用HPD封装，耐压提升至1700V，反向阻断电压高达2,180V，寄生电感低于10nH，适配多类系统布局。 具备开关损耗降低60%、导通电阻低至3mΩ、支持100kHz以上高频工作、极限电流≥450Arms@1200V等性能优势，工作温度可达175℃以上，系统效率最高提升至9...

新闻  2025/06/19 更新

荷兰安世推出采用D2PAK-7封装的1,200V碳化硅MOSFET 5月6日，荷兰安世(Nexperia)推出高效坚固的车规级碳化硅MOSFET产品阵容，影响功率损耗的RDSon(漏源导通电阻)值分别为30、40和60mΩ。 这些器件此前仅提供工业级版本，现已通过AEC-Q101认证，可用于电动汽车车载充电器(OBC)、牵引逆变器、DC/DC转换器、供暖通风和暖通空调等汽车应用。器件采用日益...

新闻  2025/05/09 更新

（JDA），以提高公司碳纳米管（Canatu CNTs）的性能。 该JDA以两家公司于2024年签署的谅解备忘录（MoU）为基础，将促进CNT的性能提升、高性能反应器的开发以及ADAS摄像头和全挡风玻璃加热系统等的商业化落地。目标是优化CNT的薄层电阻与透射率的比率，以在不影响透光率的情况下实现高导电性。 根据Canatu的披露政策，该合同金额在“中等规...

新闻  2025/04/22 更新

着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等，调整为不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害等； 新增底部撞击测试：考查电池底部受到撞击后的防护能力，技术要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象，且满足绝缘电阻要求； 新增快充循环后安全测试：技术要求300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸； 此...

新闻  2025/04/17 更新

英飞凌推出面向汽车应用的Power PROFET + 24/48V系列开关 英飞凌推出了Power PROFET + 24/48V系列开关。该系列开关采用紧凑的TO无引线封装，提供两款高边开关产品：导通电阻（R DS(ON)）为3.0mΩ的BTH50030-1LUA以及R DS(ON)为1.5mΩ的BTH50015-1LUA，可在大电流应用中最大限度降低功率损耗。 Power PROFET +开关是车载电气系统、商用车、混动车和下一代电动车的理...

新闻  2025/04/03 更新

莱尼推出动力电池接线盒 莱尼推出了专为提高电动汽车性能和安全性而开发的电池接线盒。该产品具备电池包与车辆高压布线系统（包括动力总成和辅助设备）及交流/直流充电设备之间的连接与断开功能。 该系统采用继电器、熔断保险丝、智能熔断器、电阻器、母线、PCB和分流器等机电元件，由电池管理系统（BMS）控制所有功能，并通过...

新闻  2025/03/07 更新