卡车、沃尔沃集团及双方的合资公司cellcentric签署了燃料电池技术合作的基本协议。 根据本次协议，丰田将作为合作伙伴以同等持股比例加入cellcentric。这三家公司计划将迄今为止积累的知识结合起来，加速重型商用车和其他应用燃料电池系统的开发、生产和商业化。 cellcentric将成为这三家公司的核心基地，将为重型商用车和其他应用开发...

新闻  2026/03/31 更新

戴姆勒卡车发布配备燃料电池增程器的电动客车 3月23日，戴姆勒卡车发布了都市型电动客车梅赛德斯-奔驰eCitaro，该车型搭载燃料电池系统作为增程器，结合了Citaro平台、电池模组、充电系统及电驱动技术。 客车续航里程约600km，车顶搭载的60kW燃料电池系统可进一步延长续航。特定场景下可仅依靠氢能源行驶。 eCitaro燃料电池系统采用NMC3...

新闻  2026/03/25 更新

加拿大巴拉德从New Flyer获得500套燃料电池系统订单 加拿大燃料电池制造商巴拉德动力系统（Ballard Power Systems）于3月10日宣布，已与NFI集团（NFI）旗下客车制造商New Flyer签订商业合同。NFI集团在北美和欧洲提供多元化的可持续移动解决方案。 此次合同是双方合作以来单笔最大订单，共计500套总功率达50兆瓦的FCmove-HD+燃料电池系统。该系统预...

新闻  2026/03/12 更新

车型，展现了该公司未来产品投放的宏伟蓝图。公司计划2027年前推出40多款新车型或改良款车型，其中多数预计将搭载斯太尔工厂生产的驱动系统。 该公司同时推进氢能技术研发，2026年将在该厂的研发中心启动面向未来量产的氢燃料电池系统开发。据悉，工厂改造工程于2026年内启动，试点生产预计于2027年展开。 Based on BMW Austria press release...

新闻  2026/03/09 更新

戴姆勒客车和FEV发布氢动力演示车Setra H2 Coach 2月4日，FEV宣布将与戴姆勒客车合作打造首款搭载氢燃料电池驱动系统的长途客车。测试车H2 Coach基于Setra现有客车打造，满氢状态下可行驶至少800km，加氢时间短，并具备出色的静谧性。 戴姆勒客车与FEV共同完成了从柴油发动机驱动到燃料电池系统的整体转换方案。在确定整车概念后，FEV负责机...

新闻  2026/02/09 更新

本田将终止与通用汽车合资公司FCSM的燃料电池系统生产 本田于1月20日宣布，决定在2026年内终止其与美国通用汽车合资公司Fuel Cell System Manufacturing, LLC（FCSM）的现款车型燃料电池系统的生产。 FCSM作为汽车行业首家生产先进燃料电池系统的合资企业，于2017年1月在美国密歇根州布朗斯敦成立。本田与通用汽车整合了双方在开发、生产及采购...

新闻  2026/01/21 更新

一汽解放液氢重卡启动公开道路示范运营 一汽解放1月6日消息，近日，其液氢重卡在四川省攀枝花市启动国内首次实车公开道路示范运营。参与示范运营的车型为J6P液氢牵引车。 J6P液氢牵引车搭载百公斤级液氢储罐，以及东方氢能高功率燃料电池系统。在真实道路工况下续航里程突破1,000km，超越当前主流气氢重卡400-500km的续航水平。民用...

新闻  2026/01/07 更新

上海完成发运并交付海外客户，将应用于智利燃料电池客车开发项目，相关车型计划于2026年内在商旅通勤、定制客运等场景实现批量投放。 该车型为7.5米燃料电池客车，轴距4.3米，核载19人，搭载捷氢科技面向轻型商用车开发的燃料电池系统，系统额定功率为90kW，最高效率为60%，可在25秒内实现-30℃条件下无辅热启动。 该项目将为智利燃...

新闻  2026/01/07 更新

德国cellcentric更新下一代燃料电池系统研发情况 12月17日，戴姆勒卡车与沃尔沃集团对半出资成立的燃料电池合资公司cellcentric宣布，其在面向长途运输用重卡及其他大型车辆的新产品“NextGen”燃料电池系统的开发中取得重大进展。首套系统已制造完成，目前正在进行严格测试。 该公司自2025年夏季起，已通过全球氢能交通联盟（Global Hydrogen...

新闻  2025/12/23 更新

的氢燃料电池公交车，拿下广州巴士集团采购招标中250辆订单份额。预计于2025年内交付并投入运营，交付后，现代汽车集团在华累计交付的氢能车辆将突破1,100辆。 此次与开沃集团合作的8.5m短后悬氢燃料电池公交车，搭载90kW氢燃料电池系统（发电效率高达64%），加氢仅需5分钟可实现576km综合续航，尾排仅为纯净水，符合广州公共交通对“...

新闻  2025/12/15 更新

，现代汽车展示了燃料电池车新款中型SUV Nexo、燃料电池氢能客车Universe的改良款车型、以及采用全新V形散热器格栅设计的燃料电池电动重卡Xcient等。此外还展示了面向港口物流的氢燃料电池驱动无人搬运车（AGV），以及采用薄型燃料电池系统的氢燃料电池有轨电车。起亚则展出了专为特殊环境设计的氢燃料电池全地形车。 现代制铁展示了...

新闻  2025/12/09 更新

瑞典Impact Coatings在PEM燃料电池方面符合NEDO标准 12月1日，瑞典Impact Coatings宣布，其用于PEM燃料电池双极板的Premium FC涂层已通过日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）的测试标准。测试结果已验证完毕，并获得了日本首个客户的认可。NEDO针对PEM燃料电池的评估和分析程序已被日本车企和燃料电池系统供应商广泛采用。 该公司与日本多家客...

新闻  2025/12/04 更新

有固定的动力总成标签。 工程师团队对此给出了一致的解释：这些车辆的设计初衷就是为了“多路径”。他们认为，同一套基本部件可以根据市场需求和时机匹配高效的内燃机、传统的混动系统、插电混动系统、电池包，甚至氢燃料电池系统。设计是首要考虑因素，具体的动力总成可以先放在一边。 雷克萨斯将上述逻辑应用到了高端市场...

新闻  2025/12/01 更新

Drive项目是宝马氢能源战略的核心部分，预计将创造约2,500个就业岗位。 宝马正在布局涵盖燃油车、插混车、纯电动车，以及计划于2028年上市的燃料电池车iX5 Hydrogen等多种动力总成，以应对全球客户当前及未来的多样化需求。新燃料电池系统基于与丰田联合开发的第三代燃料电池技术。 首批原型产品已在德国慕尼黑工厂与奥地利斯太尔工...

新闻  2025/11/18 更新

在欧洲，48V轻混系统将成为新一代车型的主要选配，预计2026年春季投产。燃油版将继续在东欧市场销售，但2.4L柴油发动机将被2.8L柴油发动机取代，仍继续提供2.7L汽油发动机。 氢燃料电池版计划2028年上市，将搭载丰田先进的氢燃料电池系统。该车型将有助于进一步拓展欧洲的氢能生态系统和基础设施。 Based on Toyota Europe press release...

新闻  2025/11/11 更新

开沃集团与现代汽车在氢能交通领域展开合作 开沃集团11月3日消息，公司与现代汽车在现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司举行双方合作开发的首款氢能公交车品鉴仪式。 仪式中，双方携手打造的中国国内首款8.5m短后悬氢燃料电池公交NJL6856FCEVF正式亮相。该款车型融合了开沃集团在国内客车市场的本土化研发与制造经验，搭载了现...

新闻  2025/11/04 更新

域进行战略转型的一项具有象征意义的举措。 项目总投资额为9,300亿韩元，预计于2027年建成。新工厂将整合化学工程与组装工程，计划年产3万台氢燃料电池装置。在现代汽车的氢能源事业品牌“HTWO”之下，该工厂将生产下一代燃料电池系统以及高分子电解质膜（PEM）。 在奠基仪式上，现代汽车与韩国客车制造商KGM Commercial签署了一份关于...

新闻  2025/10/31 更新

着商用车行业新时代的到来，该公司阐述了其对未来交通的愿景，并推出了创新技术和服务以应对未来的挑战。 该公司在全球首次展示了两款氢动力概念车，一款是搭载通过燃烧氢气的发动机驱动的氢发动机重卡H2IC，另一款是由燃料电池系统驱动的燃料电池重卡H2FC。尽管公司已有纯电版eCanter，但仍并行推进这两项氢技术。关于其中原因...

新闻  2025/10/31 更新

日本移动出行展”（媒体日：10月29-30日，公众日：10月31日-11月9日）新闻发布会上登台宣布，下一代燃料电池车NEXO在日本首发亮相。 新款燃料电池车NEXO是现代汽车氢能技术的集大成者，续航里程达826km，搭载效率得到提升的最新燃料电池系统。其电机最大输出功率为150kW，最大扭矩为350Nm。车身尺寸方面，长4,750mm、宽1,865mm、高1,640mm（1,675m...

新闻  2025/10/30 更新

约仪式在黄石市举行。 该项目是黄石市引进的首个新能源商用车领域重大项目，项目总投资56亿元，用地规划约600亩（约40万平方米），分两期投资建设。建设新能源商用车固态线控智能底盘装配产线、机舱模块集成装配产线、氢燃料电池系统总装集成产线等。 项目建成达产后，预计年营业收入达150亿元以上。 摘自黄石市人民政府官网公...

新闻  2025/10/27 更新