Summit）上展示了其面向欧洲的综合性氢能生态系统愿景。 在此次展会上，该公司展出了作为其最畅销燃料电池汽车继任者的新款NEXO等车型。此外，公司还展出了专为移动出行以外的用途（如固定式发电和工业应用）而设计的氢燃料电池系统。 现代汽车在展会上强调，公司计划与欧洲合作伙伴展开合作，不仅要拓展氢能出行业务，还要致...

新闻  2026/05/25 更新

宝马集团在德国兰茨胡特工厂启动Energy Master试生产 宝马集团于5月21日宣布，已在德国兰茨胡特工厂启动氢能驱动系统核心控制单元Energy Master的试生产，标志着其氢出行战略迈出了新的一步。 该组件计划搭载于即将投放市场的E级燃料电池SUV iX5 Hydrogen，并作为高压系统的中央控制单元，负责管理燃料电池系统、电池及电驱系统之间的能量与...

新闻  2026/05/22 更新

Symbio加码氢燃料电池生产，角逐新能源赛道 5月18日，法国Symbio宣布在合作伙伴佛瑞亚与米其林的持续支持下，正在向新市场扩大业务规模。新战略聚焦于氢能出行与固定式发电。 该公司正在扩大75kW氢燃料电池系统的产量。该系统用于汽车及固定式应用，已在法国的客车和美国的卡车中投入使用，目前正在面向为数据中心供电进行测试。位...

新闻  2026/05/22 更新

。 4月东风汽车在多个关键领域实现突破。 氢能领域： 东风汽车牵头制定中国氢气发动机领域首个安全专项国家标准，填补行业标准空白，标准计划于2027年6月正式发布实施。 自主研发的H₂・Core 350燃料电池堆、H₂・One 300燃料电池系统顺利通过中汽中心2,000小时严苛耐久性测试。 智能化领域： 发布“天元智舱”系列平台，推出Max...

新闻  2026/05/15 更新

德国cellcentric发布面向重型车辆的燃料电池系统BZA375 戴姆勒卡车与沃尔沃集团的合资公司cellcentric于4月21日在德国汉诺威工业博览会（4月20日~24日）上发布了新款燃料电池系统BZA375，该系统此前代号为NextGen。 BZA375专为重卡等严苛应用场景而设计，在不到三年的开发周期内便达到了较高的性能标准，据称其性能水平足以媲美最新的柴油发动...

新闻  2026/04/22 更新

埃贝赫开发出减少燃料电池水蒸气形成的除湿装置 4月14日，埃贝赫旗下Purem by Eberspaecher宣布已开发出除湿装置De-Hydrator，该产品可确保有效的水管理并降低车辆燃料电池系统排气中的相对湿度。德国领先汽车制造商在初期测试中实际验证了这一概念，在亚琛工业大学进行的台架测试和实际道路测试也取得了成功。 De-Hydrator通过多步工艺减少...

新闻  2026/04/17 更新

五十铃和丰田将联合开发日本首款量产燃料电池轻卡，力争2027财年投产 4月15日，五十铃和丰田宣布，双方已达成协议，将联合开发一款面向量产的下一代燃料电池（FC）轻卡。 这款卡车将基于五十铃于2023年推出的电动轻卡Elf EV打造，并搭载丰田的第三代新型燃料电池系统。两家公司计划于2027财年投产，并将联合开展燃料电池系统的适配...

新闻  2026/04/15 更新

个高压储氢罐组合为密封式一体化单元，通过中央阀门进行调节。凭借这一优化结构，iX5 Hydrogen可实现7kg以上的储氢量并将加氢时间控制在5分钟以内，有助于延长续航里程。 这种扁平式储氢罐技术属于车辆动力总成的一部分，与燃料电池系统及高压电池协同工作。E级SUV X5的平台设计可兼容电池、插电式混合动力、高效发动机、氢燃料电池...

新闻  2026/04/10 更新

公司（以下简称“未势能源”）于4月3日在第47届曼谷国际车展（BIMS）上展示了氢能源解决方案，正式启动对泰国及更广泛东南亚市场的战略拓展。未势能源在展会现场发布了自主研发的、适用于卡车及物流车队等商用车的120kW氢燃料电池系统。该系统可在高温高湿环境下稳定运行。 此次参展是长城汽车更广泛全球战略的一部分，未势能源...

新闻  2026/04/08 更新

卡车、沃尔沃集团及双方的合资公司cellcentric签署了燃料电池技术合作的基本协议。 根据本次协议，丰田将作为合作伙伴以同等持股比例加入cellcentric。这三家公司计划将迄今为止积累的知识结合起来，加速重型商用车和其他应用燃料电池系统的开发、生产和商业化。 cellcentric将成为这三家公司的核心基地，将为重型商用车和其他应用开发...

新闻  2026/03/31 更新

科德宝解散e-Power Systems业务单元，保留氢能零部件板块 科德宝宣布，e-Power Systems业务单元已于2026年1月1日解散。该公司已退出电池电芯、模组、系统与燃料电池系统业务。 氢能零部件板块则予以保留，并已合并至科德宝密封技术集团。 此次调整影响了约600名员工，其中大部分位于美国。 （From a press release dated March 30, 2026）...

新闻  2026/03/30 更新

戴姆勒卡车发布配备燃料电池增程器的电动客车 3月23日，戴姆勒卡车发布了都市型电动客车梅赛德斯-奔驰eCitaro，该车型搭载燃料电池系统作为增程器，结合了Citaro平台、电池模组、充电系统及电驱动技术。 客车续航里程约600km，车顶搭载的60kW燃料电池系统可进一步延长续航。特定场景下可仅依靠氢能源行驶。 eCitaro燃料电池系统采用NMC3...

新闻  2026/03/25 更新

加拿大巴拉德从New Flyer获得500套燃料电池系统订单 加拿大燃料电池制造商巴拉德动力系统（Ballard Power Systems）于3月10日宣布，已与NFI集团（NFI）旗下客车制造商New Flyer签订商业合同。NFI集团在北美和欧洲提供多元化的可持续移动解决方案。 此次合同是双方合作以来单笔最大订单，共计500套总功率达50兆瓦的FCmove-HD+燃料电池系统。该系统预...

新闻  2026/03/12 更新

车型，展现了该公司未来产品投放的宏伟蓝图。公司计划2027年前推出40多款新车型或改良款车型，其中多数预计将搭载斯太尔工厂生产的驱动系统。 该公司同时推进氢能技术研发，2026年将在该厂的研发中心启动面向未来量产的氢燃料电池系统开发。据悉，工厂改造工程于2026年内启动，试点生产预计于2027年展开。 Based on BMW Austria press release...

新闻  2026/03/09 更新

戴姆勒客车和FEV发布氢动力演示车Setra H2 Coach 2月4日，FEV宣布将与戴姆勒客车合作打造首款搭载氢燃料电池驱动系统的长途客车。测试车H2 Coach基于Setra现有客车打造，满氢状态下可行驶至少800km，加氢时间短，并具备出色的静谧性。 戴姆勒客车与FEV共同完成了从柴油发动机驱动到燃料电池系统的整体转换方案。在确定整车概念后，FEV负责机...

新闻  2026/02/09 更新

本田将终止与通用汽车合资公司FCSM的燃料电池系统生产 本田于1月20日宣布，决定在2026年内终止其与美国通用汽车合资公司Fuel Cell System Manufacturing, LLC（FCSM）的现款车型燃料电池系统的生产。 FCSM作为汽车行业首家生产先进燃料电池系统的合资企业，于2017年1月在美国密歇根州布朗斯敦成立。本田与通用汽车整合了双方在开发、生产及采购...

新闻  2026/01/21 更新

一汽解放液氢重卡启动公开道路示范运营 一汽解放1月6日消息，近日，其液氢重卡在四川省攀枝花市启动国内首次实车公开道路示范运营。参与示范运营的车型为J6P液氢牵引车。 J6P液氢牵引车搭载百公斤级液氢储罐，以及东方氢能高功率燃料电池系统。在真实道路工况下续航里程突破1,000km，超越当前主流气氢重卡400-500km的续航水平。民用...

新闻  2026/01/07 更新

上海完成发运并交付海外客户，将应用于智利燃料电池客车开发项目，相关车型计划于2026年内在商旅通勤、定制客运等场景实现批量投放。 该车型为7.5米燃料电池客车，轴距4.3米，核载19人，搭载捷氢科技面向轻型商用车开发的燃料电池系统，系统额定功率为90kW，最高效率为60%，可在25秒内实现-30℃条件下无辅热启动。 该项目将为智利燃...

新闻  2026/01/07 更新

德国cellcentric更新下一代燃料电池系统研发情况 12月17日，戴姆勒卡车与沃尔沃集团对半出资成立的燃料电池合资公司cellcentric宣布，其在面向长途运输用重卡及其他大型车辆的新产品“NextGen”燃料电池系统的开发中取得重大进展。首套系统已制造完成，目前正在进行严格测试。 该公司自2025年夏季起，已通过全球氢能交通联盟（Global Hydrogen...

新闻  2025/12/23 更新

的氢燃料电池公交车，拿下广州巴士集团采购招标中250辆订单份额。预计于2025年内交付并投入运营，交付后，现代汽车集团在华累计交付的氢能车辆将突破1,100辆。 此次与开沃集团合作的8.5m短后悬氢燃料电池公交车，搭载90kW氢燃料电池系统（发电效率高达64%），加氢仅需5分钟可实现576km综合续航，尾排仅为纯净水，符合广州公共交通对“...

新闻  2025/12/15 更新