捷氢科技携燃料电池新品亮相FCVC 2025 捷氢科技宣布，亮相2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2025），集中展示了300W-260kW燃料电池新品，最新联合开发的氢能无人机、固态储氢燃料电池MPV、氢能两轮车等创新成果。 其中，氢能无人机及燃料电池系统PXS30系首次亮相。捷氢科技3kW燃料电池系统采用闭合式风冷设计结构，设计寿命2,0...

新闻  2025/06/23 更新

，匹配可视化操作系统、智慧物流AGV配送系统； 重型电驱桥生产线集成装配线、测试线、变速箱装配线； 车载储氢系统生产线覆盖中卡/重卡等系列车型需求。 目前，福田卡文汽车已打造80kW、134kW、190kW、300kW等不同功率段的氢燃料电池系统产品矩阵，规划年产能5,000台，全面覆盖重卡、轻卡等不同车型应用场景。 摘自福田汽车官方微信公...

新闻  2025/06/10 更新

热性。  - ELASTOSIL R 531/60：用于对高压电池母线进行绝缘的硅橡胶。采用挤出成型工艺，以降低生产成本。发生火灾时会将母线包裹在电绝缘陶瓷保护层中，以防短路。  - 其他展品包括应用于热管理、高压电缆、电气连接器、燃料电池系统密封等基于硅胶的电动汽车解决方案。  Based on WACKER press release...

新闻  2025/06/06 更新

tive计划开设的工厂是为小批量生产而设计的，但通用汽车拒绝透露燃料电池的用途，燃料电池在安装到卡车上之前很可能会用于非汽车领域。 通用汽车目前与本田合资，在密歇根州布朗斯敦镇的一家占地7万平方英尺的工厂生产燃料电池系统。 (multiple sources on May 13, 2025)...

新闻  2025/05/14 更新

德国cellcentric在美国ACT Expo 2025上发布重卡新一代燃料电池系统 德国cellcentric于4月28日宣布，将在美国ACT Expo 2025上详细介绍其用于北美重型道路运输的先进NextGen燃料电池系统。cellcentric是戴姆勒卡车与沃尔沃集团对半出资成立的燃料电池合资公司。 新系统的总重量约为400kg，专为传统的13L柴油发动机气室而设计，易于集成到现有的车辆平台...

新闻  2025/05/09 更新

【ACT Expo 2025】现代汽车发布改良款重型燃料电池卡车XCIENT 现代汽车于4月28日在美国加州阿纳海姆举行的ACT Expo 2025(Advanced Clean Transportation Expo 2025, 4月28日-5月1日)上发布了改良款重型燃料电池卡车XCIENT Fuel Cell Class-8和先进燃料电池系统。该公司旨在通过其氢业务品牌HTWO巩固其在北美商用车市场的地位。 XCIENT Fuel Cell在ACT Expo 2024上作为概念车...

新闻  2025/05/07 更新

盖瑞特加入零排放重型车燃料电池项目BeBoP 盖瑞特宣布将加入Horizon Europe研究项目“BeBoP”，该项目旨在为零排放重型车辆开发更高效、更具成本效益的燃料电池组件。 该项目由欧盟共同出资，将在未来三年半内专注于优化BoP（Balance of Plant：辅助设备）组件，以提高燃料电池系统的性能、效率和耐用性。 盖瑞特通过其燃料电池压缩机（FCC...

新闻  2025/04/07 更新

汽车正计划在蔚山工厂建设韩国首个氢燃料电池工厂。 新工厂拟在现有内燃机和变速器工厂的闲置地块内（42,975平方米）建设，将于今年内开始施工，目标于2028年启动量产，但并未公布准确的生产规模。新工厂将是继现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司之后现代成立的第二个氢燃料电池工厂。 现代汽车于2024年2月收购了现代摩比斯...

新闻  2025/03/13 更新

雷诺旗下燃料电池合资公司HYVIA宣布清算 法国雷诺集团旗下燃料电池系统公司HYVIA于2月18日宣布，凡尔赛经济活动法院已将2024年12月10日启动的公司财产接管程序转为强制清算。该决定是在司法接管人寻找潜在买家的过程中未能提出可信的收购要约后做出的。 HYVIA面临的困难本质上源于欧洲氢能移动出行生态系统起步较晚，以及氢能创新所...

新闻  2025/03/03 更新

曼胡默尔在德国总部安装燃料电池系统测试台 曼胡默尔宣布开发出一种可在真实条件下使用加湿器进行测试的测试台。这将提高固体聚合物质子交换膜(PEM)等燃料电池组件的性能并延长其寿命。 该测试台安装在曼胡默尔德国路德维希堡公司总部的技术中心，通过添加蒸汽来加湿空气。高压鼓风机可产生高压气流，并可模拟运行最大输出功...

新闻  2025/02/28 更新

方案；(ii) 专为轻型和重型FCEV设计的175L及415L型IV储氢容器，由吹塑成型塑料内衬和使用自研ComposicaDTM软件进行纤维缠绕的树脂/碳纤维复合结构组成；(iii) 用于搭载合资公司EKPO Fuel Cell Technologies GmbH燃料电池NM12 Twin的16t以上重卡的燃料电池系统（150kW）；(iv) 搭载镍锰钴锂离子电池的电池包（用于轻混车），供应1.2kWh电力、碳排放削减高达15%...

新闻  2025/02/28 更新

法国Symbio在日本展会公布氢燃料电池系统StackPack 75 2月13日，法国Symbio在东京举行的H2&FC Expo 2025(氢气和燃料电池展)上发布即将投入实用的氢燃料电池系统StackPack 75。该系统专为城际和大型客车、轻型和中型卡车、越野搬运和建筑机械等重型应用而设计。 该系统体积紧凑，仅为268L，设计轻量化，仅为200kg，可确保最大限度地提高有效载荷、...

新闻  2025/02/18 更新

丰田开发出新型燃料电池系统 丰田于2月14日宣布，为实现氢能社会，开发了新型燃料电池系统(以下称第三代FC系统)。 第三代FC系统的耐久性与柴油发动机相媲美，以满足引领氢能社会的商用领域的需求。 氢耗改善使续航里程延长约20％。电芯设计和生产工艺的创新也实现了大幅降本。 产品阵容从原有的乘用车扩大至重型商用车，将于2026...

新闻  2025/02/14 更新

福田汽车全新欧曼星翼氢燃料重卡上市 欧曼重卡1月22日消息，全新欧曼星翼氢燃料重卡于1月18日正式上市。 欧曼星翼搭载了先进的大功率燃料电池系统，其氢燃料动力产物仅为电、热和水，可实现物流运输的零排放、无污染。搭载双驱动电机与高性能电驱桥，额定效率高于46%，并匹配新一代AMT 4档变速箱，使驱动效率整体提升15%以上。采...

新闻  2025/01/22 更新

德国Cellcentric签署德国燃料电池系统工厂的土地收购协议 戴姆勒卡车与沃尔沃集团各持股50%的合资公司Cellcentric于1月14日宣布，德国魏尔海姆KLIMA|WERK工厂的土地收购协议已在2024年12月20日正式获得批准。KLIMA|WERK将成为该公司下一代卡车燃料电池系统在未来量产和实现商业化的基地。该公司已在魏尔海姆预留16公顷土地。 Cellcentric计划在2023年...

新闻  2025/01/17 更新

美国Hyzon将在2025年2月进行全公司裁员 12月20日，美国氢燃料电池系统制造和开发商Hyzon于12月20日宣布，已根据《工人调整和再培训通知法案》(WARN Act)向伊利诺伊州博林布鲁克和密歇根州特洛伊的员工以及伊利诺伊州和密歇根州剩余的几乎所有员工发出通知。 Hyzon列举了无法筹集资金、政府补贴尤其是加州的混动车和零排放卡车及客车的优...

新闻  2024/12/24 更新

本田决定新建下一代燃料电池系统工厂 12月18日，本田宣布决定新建工厂，以生产自主研发的下一代燃料电池系统。新工厂力争2027年度启用，将成为该公司首家专门生产自研燃料电池系统的工厂。 新工厂计划利用原栃木制作所的地块和厂房建设。该制作所位于日本栃木县真冈市，占地面积为28,901平方米，2024年10月停产汽车发动机零部件。...

新闻  2024/12/18 更新

辆进一步实现小型化和高效化的潜力。 除丰田外，本田等其他日系车企也已进军氢能市场。虽然本田此前推出的Clarity燃料电池车已于2021年停产，但目前该车企正在重启其氢能战略。在与通用达成合作后，本田专注于开发先进的燃料电池系统和新款燃料电池车（包括近期在美国和日本市场上市的CR-V e:FCEV），再次明确了其对于氢能技术的专...

新闻  2024/12/02 更新

于低碳、零碳燃料内燃动力以及氢燃料电池、电解水制氢设备的开发，为全球用户提供更多绿色、高效、智能的动力产品。 截至目前，无锡研发中心已初步具备了碳中和动力系统产品开发、控制算法和大数据算法开发、CAE仿真、燃料电池系统开发、电解槽产品开发的五大能力。 （摘自2024年11月8日玉柴集团官方微信公众号）...

新闻  2024/11/11 更新

华丰燃料电池携手丰田亮相第七届进博会 华丰燃料电池宣布，携手丰田亮相在上海举办的第七届中国国际进口博览会。 在本届展会上，公司与丰田共同展示了其在氢能技术方面取得的新突破，其中，全球首次展出搭载额定功率为300kW的氢燃料电池系统（双系统）的49t牵引车。 该车辆为华丰与合作伙伴中国重汽共同开发，率先搭载华丰TL Powe...

新闻  2024/11/11 更新