关键零部件。 所供应的零部件包括目前在西班牙生产的车载充电器和逆变器。上述两家巴西车企计划先从西班牙进口这两款产品，随后根据市场需求决定是否开展本地化组装或生产。 马勒已经在为巴西客车制造商Marcopolo配套电池热管理系统，同时还在与另一家车企商讨同款产品的配套事宜。全球市场方面，马勒在德国为梅赛德斯-奔驰车型...

新闻  2025/05/12 更新

xpo 2025）上展示了面向商用车的解决方案。 博世展出的重要创新产品包括由单套燃料电池部件和水平双电堆组成的300kW紧凑型燃料电池动力模块以及无需外部润滑即可运转且具备耐氢脆性的注氢器。 同台亮相的还有混动及电动车热管理系统和可储存氢、氮、氦及二氧化碳的紧凑型气体压缩机，以及博世力士乐（Bosch Rexroth）为续航里程600英...

新闻  2025/05/12 更新

大容积后备厢。推出5种外观色和3种内饰色。车身尺寸为长4,300mm、宽1,860mm，轴距为2,715mm。 纳米06是“天元智能”技术品牌的首款落地车型，基于全新一代东风量子架构打造。搭载全新一代马赫E电驱总成；搭载的第三代“智焓”热管理系统，解决低温性能衰减和高温电池热安全性的痛点；配备全新一代马赫电池，可实现3C超级快充，充电5分...

新闻  2025/04/30 更新

键露营等功能深度融合。 本次车展上，“广汽日野汽车有限公司”正式宣布更名为“广汽领程新能源商用车有限公司”，还展示了与因湃科技联合开发的商用车专属动力电池——Deepsky微晶电芯以及包括鲸仞智驱电驱桥、海纳智控热管理系统等在内的四大自研核心系统。同时，广汽领程还将与华为超充联盟合作开发兆瓦级超充车型，15分钟...

新闻  2025/04/30 更新

最美智能轿车。外观设计以科技和自然为灵感，采用空气动力学鸭尾设计。提供8种车身颜色选择和2种内饰风格。全系标配大面积钢琴烤漆外观饰件。 零跑B01驱动形式为后驱，搭载超级集成化的LEAP 3.5技术架构，配备27合1超级集成热管理系统；续航高达650km；搭载激光雷达端到端辅助驾驶。 此外，零跑还带来旗下在售产品：LEAP 3.5架构首款...

新闻  2025/04/25 更新

【2025年上海车展】舍弗勒将展示电动化和智能化解决方案 舍弗勒宣布将在2025年4月23日至5月2日举行的2025年上海车展上展示电动化和智能化解决方案。这是舍弗勒与纬湃科技合并后首次亮相上海车展。 舍弗勒的展品包括控制器、800V碳化硅功率模块、电池管理系统、热管理系统、电机和电驱系统。这些产品可以满足从48V轻混、插混到纯电驱...

新闻  2025/04/23 更新

马瑞利与海力达在无锡举行战略合作签约仪式 马瑞利宣布，与海力达战略合作签约仪式在马瑞利无锡工厂举行，双方将在新能源车热管理集成模块和电子膨胀阀等领域开展深度合作。 本次合作聚焦新能源汽车热管理领域，双方将整合马瑞利在热管理系统的深厚积累，与海力达在冷却液及制冷剂阀门的技术优势，共同打造更具竞争力的热管...

新闻  2025/03/31 更新

燃料电池客车GenH2的原型车，并在极寒的瑞士辛普朗山口实施路试。通过测试，该公司对液氢燃料卡车在寒冷地带和陡坡的行车性能积累了宝贵的经验。 此次重点测试了核心组件，包括燃料电池、高压电池、电驱桥、储罐系统和热管理系统等。工程师对优化电池和燃料电池使用的动力总成预测控制系统(PPC)进行了评估，旨在测试下坡时的高...

新闻  2025/03/26 更新

议（The Battery Conference）。 本次展会的主要看点在于三星SDI、LG新能源和SK On等韩国主要电池制造商。值得注意的是，上述三家企业均现场首发了46系列高镍圆柱形电芯。韩国电池制造商纷纷指出，由于46系列圆柱形电芯具有出色的热管理系统且能量密度高于传统软包电芯，因此各行业（尤其是汽车行业）对于这些电芯的需求在短期内是可以...

新闻  2025/03/18 更新

，对特斯拉和比亚迪的动力电池进行了拆解和分析，并对两家公司的电池设计进行比较。 分析发现，特斯拉的4680电池优先考虑高能量密度，比亚迪的刀片电池则注重体积效率和高成本效益的材料，比亚迪的电池由于采用了简单的热管理系统而比特斯拉的电池更高效。 亚琛工业大学研究了电池的设计、尺寸、电性能和热性能、电极材料、成...

新闻  2025/03/13 更新

德国technotrans斩获欧洲电动客车制造商的电池热管理系统订单 德国冷却装置制造商technotrans于2月17日宣布，获得欧洲电动客车制造商巨头的追加订单。technotrans为多个电动客车系列配套电池热管理系统(BTMS)，该冷却系统可保证高可靠性的电池温控，以实现电动客车的安全运行。  订单额达数千万欧元。电动客车制造商客户在此次交易中订购...

新闻  2025/02/19 更新

布将在印度新德里德瓦卡的印度国际会展中心（俗称“Yashobhoomi”）举办的Bharat Mobility Global Expo 2025上展出其最新技术。该公司将展示其在电动传动系统解决方案方面的最新研发成果，包括高能磷酸铁锂电池、先进电力电子器件和热管理系统。 博格华纳的高能磷酸铁锂电池系统采用弗迪电池的刀片电池技术，具有高能量密度和模块化适应性...

新闻  2025/01/17 更新

韩泰集团收购翰昂系统为子公司 韩国韩泰集团宣布，已成功收购韩国热管理系统制造商翰昂系统。集团旗下轮胎制造商韩泰轮胎于2025年1月3日收购了翰昂系统的股份，持股比例增至54.77%。 通过此次收购，韩泰集团的合并总资产增至约27万亿韩元，成为韩国前30大集团之一。 (摘自2025年1月7日公告)...

新闻  2025/01/14 更新

埃贝赫在波兰开设新厂，将为电动公交车和电动长途客车配套热管理系统 埃贝赫（Eberspaecher）宣布在波兰Przylesie新开设了一座占地12,500平米的工厂，该厂的产能比原先的奥瓦瓦（Olawa）工厂高出30%。 新工厂将生产用于城市电动公交车和电动长途客车的热管理系统，将于2025年1月启动AC138 EVO客车空调系统的生产。 该厂运营初期的员工规模约...

新闻  2025/01/10 更新

牌首个专属高寒试验基地。基地占地面积约39万平方米（约585亩），覆盖高寒、降雪、低附着等极限环境及工况，可同时支持燃油、纯电、混动、甲醇等多种能源形式车型的高寒试验。试验项目涵盖车辆动力系统、底盘系统、空调热管理系统等标定开发，以及高寒适应性测试，包括针对新能源“三电”系统的高寒专项试验等。 未来，吉利将...

新闻  2024/12/31 更新

。这些设施无法让车企有足够的信心保证电池的稳定供应。此外，尽管含有多种化学成分的电池包在成本和能量密度方面具备优势，但其缺点也是显而易见的——添加更多类型的电池意味着需要更为复杂且先进的电池管理系统、热管理系统和整体电池包设计。这无疑会提高新品开发的难度，而增加的成本可能会最终转嫁到消费者头上。 阅...

新闻  2024/12/24 更新

现代摩比斯开发出用于冷却电芯的脉动热管 现代摩比斯宣布开发出用于冷却电芯的脉动热管。 该产品由铝合金和制冷剂组成，安装于电芯之间，可降低在电动汽车快速充电时急剧上升的电池内部温度。该产品可用于打造一款稳定的热管理系统，并可应对超充过程中增加的电池热量的影响，预计将有助于大幅缩短电动汽车充电时间。 (摘自20...

新闻  2024/12/23 更新

康斯博格赢得价值2,400万欧元的冷却系统总成新订单 康斯博格宣布赢得了Nylon（PA612）冷却系统总成的新订单，该产品是康斯博格热管理系统的一部分，将配套电动车。 上述订单为期10年，相关产品将于2027年投产，订单生命周期内的预估价值超过2,400万欧元。此次订单的客户是一家生产豪华电动SUV的创新乘用车企业。 订单产品将由康斯博格...

新闻  2024/12/19 更新

捷豹路虎在阿联酋测试Range Rover Electric原型车 捷豹路虎(JLR)于11月28日宣布，Range Rover Electric原型车目前正在气温超过50度的阿联酋(UAE)沙漠中进行严格测试。  Range Rover Electric在各种条件下进行先进热管理系统测试，如在恶劣的沙漠环境中爬坡行驶或在阳光直射下进行市区行驶等，旨在最大限度地提高车内舒适度和车辆性能。 该车配备的新型...

新闻  2024/12/02 更新

宝马斯太尔工厂开发可将电动汽车续航提升15%的热管理系统 宝马于11月20日宣布，其奥地利斯太尔工厂正在为宝马集团的纯电动车(EV)全面开发热管理系统。与内燃机不同，电动汽车不会产生废热，但为了实现最佳的电池性能，需要进行正确的温度管理。供暖和制冷系统也会消耗能量，从而影响续航里程。 因此，与热泵一样，高效的热量分...

新闻  2024/11/25 更新