能源）共同投资设立的企业，其中上汽集团持有其49%的股权，清陶能源持有其51%的股权。 本次股权收购，标志着华域汽车首次进入固态电池领域，有利于补全“智能动力”平台产品矩阵，实现“固态电池”业务与“电驱动”、“热管理”等业务的协同发展。 （摘自2025年8月28日华域汽车交易所公告）...

新闻  2025/08/28 更新

收的纤维增强热塑性外壳中。项目目标是实现230Wh/kg的电池包能量密度，同时改善电池包的效率、工作温度范围、安全性和可持续性。 RESiLiTE项目的4大重点研发领域如下：1) 外壳机械设计，可确保结构件坚固性和碰撞安全性；2) 热管理设计，包括先进的热控系统；3) 诊断，涉及用于早期检测电池健康问题的传感技术和算法；4) 电池建模，支...

新闻  2025/08/27 更新

豪威集团推出全新高性能车身控制应用SBC方案 豪威集团宣布，即将推出一款全新的高性能车身控制应用SBC方案OKX0330。 OKX0330是豪威集团SBC系列的第二款产品，集成LDO、CAN/LIN收发器、Watchdog和高边开关等模块，主要应用于座椅控制、门窗、热管理及车灯等车身控制领域，充分满足客户的各种应用需求。 在此基础上，该产品还优化了EMC性能—...

新闻  2025/08/26 更新

汽车轻量化零部件生产基地项目合作协议书》，将在重庆市沙坪坝区投资建设“隆盛茂茂新能源汽车轻量化零部件生产基地项目”。 项目总投资约为2亿元，拟设立独立法人公司作为项目实施主体，开展新能源汽车驱动类零部件、热管理、轻量化部件等产品的生产制造。 （摘自2025年8月18日隆盛科技交易所公告）...

新闻  2025/08/19 更新

度输出近3.7Ah的电流。 该电芯的A样品现已上市，型号为V21700 HP-5X。能量密度的提升得益于采用Group14 Technologies的SCC55材料制成的硅基阳极。第二代高功率、高能量电芯采用无表层结构设计，最大程度地降低了内阻，并确保了卓越的热管理特性。 为了满足日益增长的需求，V4Smart近期扩大了其位于德国诺德林根生产中心的产能。公司致力于持...

新闻  2025/08/18 更新

Fluid Systems而成立。 TI Automotive把TI Fluid Systems的流体管理专业知识与ABC Technologies在轻量化工程方面的优势相结合，从而提供了涵盖内外饰部件、清洗系统、暖通空调风管、进气系统、制动与流体系统、燃油箱、燃油供应系统以及热管理技术等广泛领域的解决方案。这些解决方案旨在支持从燃油到纯电的所有类型动力总成。 TI Automotive将在本...

新闻  2025/08/14 更新

埃贝赫将在2025年世界客车博览会上展示新型热管理解决方案和天然制冷剂 埃贝赫（Eberspaecher）宣布将于10月4-9日在比利时布鲁塞尔举行的2025年世界客车博览会（Busworld Europe 2025）上展示其为客车最新开发的热管理技术。 埃贝赫将展示为采用替代驱动技术的客车打造的AC138 EVO和AC135系列空调系统。其中，AC138 EVO系列已于今年年中投入量产，...

新闻  2025/07/31 更新

飞龙股份获得上汽乘用车热管理集成模块定点 飞龙股份宣布，近日收到上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司（上汽乘用车）的定点通知。 根据该通知显示，公司成为该客户某项目热管理集成模块的供应商，生命周期内预计销售收入超4亿元。 （摘自2025年7月26日飞龙股份交易所公告）...

新闻  2025/07/30 更新

97%，同时还可节省材料、空间和成本。其转子直接冷却技术还可显著减少稀土元素的使用。该发动机效率超42%，噪音低，WLTP工况下的续航长达1,350km（具体取决于车型和电池容量）。 马勒还将首次展出一款集成热泵的新型紧凑型热管理模块。该模块目前正在开发中，预计将在未来两年内启动量产，可用作车辆整个冷却与制冷循环的中央接口...

新闻  2025/07/30 更新

现代威亚启动车载空调系统量产 现代威亚宣布，已开发并开始量产空调和暖风系统等车载空调系统。该公司的空调系统将配套于起亚汽车专用车(PBV)PV5。现代威亚还将为PV5配套用于电机和电池系统热管理的冷却液集成模块。从2027年开始，现代威亚将量产兼容燃油车和混动车的空调系统，并将其供应给现代汽车紧凑型SUV Kona的后继车型。未来...

新闻  2025/07/28 更新

海力达常熟二期项目智慧工厂奠基 海力达宣布，公司汽车科技有限公司二期项目在江苏省常熟高新技术产业开发区奠基。 新工厂项目毗邻已运营的一期工厂，规划新增3.73万平方米厂房，将专注于新能源热管理模块及其关键阀类产品和氢能阀类产品的研发、测试与制造。 二期项目预计2年内竣工，预计到2030年热管理产品产能可满足千万辆级...

新闻  2025/07/25 更新

了在能源动力、运动智控、驾驶辅助等领域的本土智能化与电气化创新成果。 此次展出的智能集成制动系统、智能解耦制动系统（DPB 2.0）与ESP10组合方案、 “合”平台电动助力转向系统48V方案、舒适电机系统、面向新能源汽车的热管理系统，以及用于电动汽车电网的12伏锂离子电池和用于内燃机汽车微混的48伏锂离子电池等，均为博世为满...

新闻  2025/07/17 更新

里程为404km；51.4kWh电池车型的最大输出功率为126kW，峰值扭矩为255Nm，经ARAI认证的MIDC工况续航里程为490km。 两款车型均支持100kW直流快充，可在39分钟内将电池电量从10%充至80%。新车搭载了由液冷电池包和主动式风门片组成的先进热管理系统。达到IP67防护等级的电池通过了防水、跌落和振动测试。 新车配备了带有4级再生制动功能（包括支...

新闻  2025/07/16 更新

实现AEB功能，100km/h时可对静止目标实现舒适刹停，同时支持LKA、LCCCity等功能以及复杂交通环境下的辅助驾驶需求； 主控芯片采用10nm制程，具备5TOPS AI算力，支持INT8量化以提升计算效率，芯片功耗为2.5W，整机功耗7W，符合车规级热管理与稳定性要求。 （摘自2025年7月12日东软睿驰官方微信公众号）...

新闻  2025/07/14 更新

宝马在奥地利斯太尔工厂开发新型电驱系统 7月3日，宝马奥地利公司宣布，将于8月在斯太尔工厂投产用于Neue Klasse平台车型的电驱系统。 该工厂目前主要专注于电动出行。开发中心致力于研发新技术，包括将于2027年起搭载的M系列用高性能电驱系统、逆变器系统，以及面向宝马所有电动汽车车型的热管理系统。 宝马将在2030年前投资2.3亿欧...

新闻  2025/07/10 更新

完成了爬山赛，在起步后仅用1.94秒就爬升至60英尺（约18米）的地点，这凸显了该车型即使使用标准夏季轮胎也能发挥强劲的加速性能。 卡宴纯电版采用重视强度和耐用性的设计，通过坚固的车身、强劲的动力传动系统和高效的热管理系统，实现与现款燃油车型相同的高达3.5t的牵引能力。 保时捷伪装原型车将于7月10日至13日在古德伍德速...

新闻  2025/07/09 更新

e(VAN.EA)打造的测试车辆，各自进行了两次15分钟的快充后完成了行程。此次行驶测试在陡峭山路、高速公路、乡村道路以及狭窄的城市街道等严苛路况下展开。 测试重点关注车辆日常使用的便捷性，同时对能源效率、能量回收、热管理以及后轮转向系统进行了测试。电动厢式货车VLE克服了斯图加特11°C到罗马33°C的气温差，在约13个小时内完...

新闻  2025/07/07 更新

马勒在潍柴动力举办技术交流会 马勒宣布，在潍柴动力举办技术交流会，展示近20款涵盖氢动力、电驱系统和热管理三大领域的创新产品。同时，双方围绕天然气与高效柴油发动机零部件配套、商用车新能源转型等议题进行了深入交流。 马勒此次展出的氢发动机零部件采用多项针对氢燃烧特性开发的技术，包括优化活塞环结构减少窜气、...

新闻  2025/07/02 更新

、微控制器和集成电路。这些解决方案将满足多项重要的汽车安全标准，如ISO 26262标准的汽车安全完整性等级（ASIL）D级认证。 两家公司将共同开发用于牵引和辅助系统的高压逆变器、可扩展的电池管理系统、双向车载充电器和热管理解决方案。这些研发成果可在未来应用于eVTOL（电动垂直起降飞行器）、能源和非公路用车领域。（Based on t...

新闻  2025/06/24 更新

提交，申请号为0178400。 由于动力电池包在低温下效率往往会降低，各车企向来采用预热功能，以在计划出发前对电池进行加热，但使用电动汽车内部的热量也会消耗电池包的电量。 福特的热共享系统专利提出了一种基于电池包热管理温度的方式，可通过热管理系统使热量在电池和加热器芯之间循环，反之亦然。 已获专利的热共享系统或...

新闻  2025/06/24 更新