等领域展开合作，共同推进混动动力总成与智能汽车技术的突破。 东南汽车车型采用源自捷途技术体系的C-DM高效混动技术。该系统搭载1.5T GDI混动专用发动机，匹配1挡超级混动DHT变速箱，系统最大输出功率255kW，峰值扭矩525Nm，热效率达45%。智能驾驶系统提供7种驾驶模式可选，配备L2-L3级ADAS功能，算力超1,000TOPS。智能座舱搭载高通晓龙8155...

新闻  2026/04/28 更新

，其中星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售。 吉利i-HEV智擎混动技术将以五大创新，为用户带来更节能、更智能、更性能、更安全、更可靠的出行体验。 节能：在全域AI技术赋能下，i-HEV智擎混动的发动机热效率高达48.41%。依靠P1+P3电混构型的高功率电驱和60C大倍率混动专用电池，实现更低油耗（实测第5代帝豪i-HEV智...

新闻  2026/04/14 更新

芯片生态领域的最新成果。 继2025年发布星源增程技术之后，本届科技日，广汽动力总成自主研发团队带来星源插混与星源超级双擎（HEV+）两大动力技术，构建全新星源动力技术品牌。 星源插混搭载1.5T混动发动机，发动机最高热效率提升近3%，最大功率125kW、峰值扭矩245Nm。此外，还提供GMC 3.0混动变速器雷霆版与疾风版两种选择。 GMC 3.0...

新闻  2026/04/14 更新

纯电续航里程可达56英里，综合续航里程可达621英里，支持直流快充系统，仅需26分钟即可将电量从30%充至80%。 比亚迪DM-i车型的汽油发动机主要充当发电机，仅在高速行驶或需要额外动力时才直接参与驱动。1.5L骁云汽油发动机的热效率达到创新高的43%，配合一台或多台高转速电机协同工作，可在不同模式间自动切换，实现效率最大化。 Base...

新闻  2026/03/23 更新

并将率先搭载于ID. ERA 9X车型，新车将于3月底正式开启预售。 此次下线的产品，基于EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机打造，采用VTG可变截面涡轮增压器，能够根据工况实时调节气流；深度米勒循环配合350bar高压燃油系统，实现了超高热效率和极低排放；水冷集成式中冷系统有效降低进气温度，确保高负荷下稳定运行；紧耦合排气净化装置则减...

新闻  2026/03/03 更新

西班牙Ebro在Zona Franca工厂投产混动版s700 据2月16日多家西班牙当地媒体报道，Ebro EV Motors, S.A.（Ebro）已在西班牙巴塞罗那的Zona Franca工厂投产混动版B级SUV s700。Ebro将s700定位为战略性重要车型之一。 s700搭载专为混动车开发的1.5L 4缸涡轮增压汽油发动机。通过组配大功率电机，可实现高达44.5％的热效率。 Based on multiple sources...

新闻  2026/02/26 更新

方案，将电机控制器与电机集成为一体并安装于车桥上，以适配持续高负载的商用运营工况。 公司介绍，该油冷二合一产品采用其“超级油冷”技术，通过在电机铁芯内部优化冷却路径并对定子绕组端部实施定向冷却，以提升散热效率与持续功率能力； 在该冷却方案下，电机连续性能可达到电机峰值性能的75%。 该方案可用于山区长坡等持...

新闻  2026/02/12 更新

浩思动力为吉利雷达金刚PHEV山地版提供超级电混系统 浩思动力宣布，公司的超级电混系统正式搭载于吉利雷达金刚PHEV山地版车型。 该车型所采用的混动系统拥有超高热效率混动引擎，同时搭配了3挡智能电驱变速器，其中电驱系统最高效率达97.6%。 通过发动机与电机的双动力协同驱动，在山区及高海拔等复杂工况下可兼顾动力输出与能耗...

新闻  2026/01/13 更新

研发取得阶段性进展。 M15NTH发动机平台定位于新一代新能源混动专用发动机，采用深度米勒循环、全可变机油泵、电子水泵、冷却EGR及进气中置VVT等技术方案，在提升压缩比和冲程缸径比的同时，对燃烧室结构进行优化，以提高热效率并改善NVH性能；同时引入催前取气、镜面气门和内置TVD等设计。 该平台预留增压直喷发动机接口，可根据...

新闻  2025/12/26 更新

辅助驾驶系统，配备3颗激光雷达，算力达1,000-2,000 TOPS，具备L3级辅助驾驶能力；海内外将同步开启无人商业化运营——Robocar（L4级），配备8颗激光雷达，算力超2,000 TOPS。 动力方面：将首搭星核动力，配备鲲鹏天擎混动发动机，热效率达48%，搭载第七代混动变速箱、轴向磁通双电机、犀牛全固态电池等。2026年，犀牛全固态电池将实现装车...

新闻  2025/12/23 更新

现代摩比斯展示新材料领域研发成果 现代摩比斯公布了在新材料领域的研发成果。首先，该公司成功开发出一款聚醚醚酮（PEEK）薄膜，可提升电动汽车驱动电机的输出功率。该薄膜耐热温度超180度，与传统合成纤维材料相比，可显著提升线圈的热效率。该公司还推出了一款采用高导电纳米材料MXene的电磁波吸收屏蔽材料。为顺应电气元件...

新闻  2025/12/05 更新

下iCAR品牌V系列最新旗舰车型iCAR V27于2025广州车展开启中国首秀，并于2026年一季度正式上市。 V27定位智能硬派大五座SUV，车身尺寸为长4,909/5,055mm、宽1,976mm、高1,894mm，轴距2,910mm。 V27搭载黄金增程系统，配备1.5T增程专用发动机（热效率达45.79%）+前后双电机（最大马力455PS），零百加速5秒级。全系标配34.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航超200km，...

新闻  2025/11/25 更新

玉柴集团亮相2025国际内燃机及动力装备博览会 玉柴集团宣布，携全场景动力系统解决方案亮相在南京举办的2025国际内燃机及动力装备博览会（ICE&PE）。 其中，玉柴YCK05H氢燃料发动机额定功率175马力，采用博格华纳低压直喷喷嘴与超稀薄燃烧技术，热效率达到43.2%，具备高精度喷射和节气控制能力，主要面向中短途载货车零碳运输应用场景...

新闻  2025/11/14 更新

，在中国市场的车型名称为“唐L”，但在墨西哥则以全球品牌ATTO的名称进行销售。 ATTO 8采用全长超5m的大型车身，配备7座布局。这是一款基于双模式性能（DM-p）平台打造的插混车，通过将两台最大输出功率为200kW的驱动电机和热效率优化的发动机相结合，系统最大输出功率达480hp。百公里加速时间为4.9秒，综合续航长达1,030km。虽然为全驱...

新闻  2025/11/07 更新

京西智行为小鹏X9超级增程车型开发卡钳产品 京西智行宣布，公司与小鹏汽车工程团队联合为小鹏X9超级增程车型开发前制动卡钳及带电子驻车功能的后卡钳（EPB），以满足该车型的制动性能需求。 新开发的制动系统在结构设计上实现高强度与轻量化兼顾，具备较高的散热效率，可在长时间高强度制动情况下减少热衰减，保持稳定制动力表...

新闻  2025/11/07 更新

们的优势所在，因此我们将全力巩固这一优势，力争进一步扩大市场份额。 Q5.贵公司在动力总成业务发展方面有何战略/计划？           A.首先，我们认为动力总成领域仍有提升空间。我们相信通过进一步提高目前约40%的发动机热效率，将有助于实现碳中和，因此我们需要继续进行深入的技术研发。其次，我们认为必须进行投资才能“尽...

新闻  2025/10/31 更新

款名为EX5 EM-i（国内车型名称：银河星舰7 EM-i）的创新跨界车。该车基于先进的GEA模块化架构打造，将是正式登陆俄罗斯市场的首款吉利插电混动车型。 EX5 EM-i采用雷神EM-i超级电混系统作为动力总成。该动力总成的燃油经济性和热效率不仅能延长车辆的续航里程，还能最大限度减少对环境的有害影响。  得益于灵活的混动系统，该车能够抵...

新闻  2025/09/17 更新

揭牌，该品牌由奇瑞、全柴动力和滁州市三方联合打造。 同时，现场发布国内首款2.5T量产柴油混动专用发动机并成功点火。该发动机将率先搭载在威麟P3X上。集成高效燃烧、电控高压共轨、涡轮增压和轻量化设计，实现了47%超高热效率、油耗更省、动力更强、重量降低约10%、震动与噪音全面优化。 目前，奇瑞已形成覆盖汽油、新能源到柴...

新闻  2025/09/15 更新

‌日产第三代e-POWER发动机全球首次采用冷喷涂气门座 日产于8月27日宣布在第三代e-POWER发电专用发动机“ZR15DDTe”中，采用了全球首款应用于汽车发动机的冷喷涂工艺气门座。“ZR15DDTe”发动机实现了高达42%的热效率。 冷喷涂是一种通过超音速喷涂粉末材料形成涂层的工艺。自2000年代以来，该技术主要在航空航天和重工业领域得到发展，不...

新闻  2025/08/28 更新

广汽旗下全新插混旗舰SUV传祺向往S9开启预售 广汽传祺8月27日消息，全新插混旗舰SUV传祺向往S9开启预售。共推出4个版本车型，预售价区间为25.99万元-28.99万元。 向往S9车身尺寸为长5,060mm、宽1,950mm、高1,760mm，轴距为2,930mm。 向往S9驱动方式为智电四驱，全系标配1.5T热效率42.5%混动专用发动机（最大功率118kW/峰值扭矩220Nm）+前后双电机（前：...

新闻  2025/08/28 更新