Stellantis位于底特律的装配厂因库存过高而暂时停产 据9月27日多家美国媒体报道，Stellantis位于美国底特律的Jefferson装配厂将自9月30日起停产一周并临时解雇工人。这是该车企为进一步削减其庞大汽车库存而采取的最新减产举措。 上述举措将影响Jefferson装配厂负责生产Jeep Grand Cherokees和道奇Durango车型的厂房，相关厂房的工人已被告知将于10...

新闻  2024/10/12 更新

决定之前，美国司法部的破产受托人曾反对该交易，认为这是对菲斯克剩余车辆的贱卖，但菲斯克的顾问反驳这是最好的交易。​ 菲斯克首席重组官John DiDonato在一份宣誓书中表示：“美国租赁公司是唯一一家最有望将菲斯克电动汽车库存转化为现金的选择。”​ (multiple sources on July 16, 2024)...

新闻  2024/07/19 更新

宝腾调整生产使供应商陷入财务困境，中国车企进入市场对其造成影响 据5月3日马来西亚当地媒体Paul Tan报道，由于宝腾没有按订单交付SUV零部件，宝腾供应商在过去几个月面临严重的财务困难。 宝腾解释称，公司一直在调整生产，以清理汽车库存，这导致交付量减少。造成这一问题的原因是，多家来自中国的竞争对手，尤其是奇瑞汽车的...

新闻  2024/05/09 更新

环比下降9.9％约至37.3万辆。丰田库存天数为28天，环比下降3.2%约至22.1万辆。本田库存天数为40天，环比下降0.9%约至19.2万辆。日产库存天数为47天，环比增长9.1%约达17.8万辆。斯巴鲁库存天数为34天，环比增长7.6%约达7.7万辆。现代汽车库存天数为39天，环比增长5.1％约达11.9万辆。起亚库存天数为30天，环比增长7%约达7.8万辆。大众库存天数为4...

新闻  2024/04/07 更新

比增长4.2%约达38.5万辆。丰田库存天数为33天，环比增长8.6%约达22.2万辆。本田库存天数为45天，环比增长11.6％约达16.9万辆。日产库存天数为67天，环比增长0.3%约达15.8万辆。斯巴鲁库存天数为34天，环比增长12.4%约达6.1万辆。现代汽车库存天数为46天，环比增长21.3％约达9.5万辆。起亚库存天数为32天，环比增长8.4%约达6.6万辆。大众库存天数为...

新闻  2024/02/04 更新

天，环比大幅增长12%，较上月约增加17.1万辆。本田库存天数为26天，环比增长2%，较上月约增加11.0万辆。日产库存天数为29天，环比增长10%，较上月约增加9.0万辆。斯巴鲁库存天数为11天，环比增长7%，较上月约增加2.3万辆。现代汽车库存天数为20天，环比增长5%，较上月约增加5.8万辆。起亚库存天数为15天，环比大幅增长18%，较上月约增加4.2...

新闻  2023/07/06 更新

辆，较上个月增加0.7万辆。本田库存天数为23天，库存量约为10.8万辆，较上个月减少1.2万辆。日产库存天数为26天，库存量约为8.1万辆，较上个月增加0.3万辆。斯巴鲁库存天数为10天，库存量约为2.2万辆，较上个月略微增加。现代汽车库存天数为18天，库存量约为5.5万辆，较上个月略微减少。起亚库存天数为12天，库存量约为3.5万辆，较上个...

新闻  2023/06/02 更新

万辆，较上个月增加2,000辆。本田库存天数为27天，库存量约为12.1万辆，较上个月减少2,000辆。日产库存天数为24天，库存量约为7.8万辆，较上个月减少6,000辆。斯巴鲁库存天数为11天，库存量约为2.2万辆，较上个月略微减少。现代汽车库存天数为19天，库存量约为5.6万辆，较上个月减少4,000辆。起亚库存天数为13天，库存量约为3.4万辆，较上...

新闻  2023/05/05 更新

LMC Automotive博客：欧洲汽车库存水平持续低迷 ※摘自英国LMC Automotive公司的短篇分析报告(2月27日)，由MarkLines翻译。   虽然欧洲的汽车库存数据并不对外公开，但鉴于近年来发生的事件，可将库存动态视为分析产量走势的关键依据。   2008年雷曼兄弟倒闭后，各大车企瞬间崩盘，成交量暴跌。为应对当时的局面，车企纷纷选择大幅削减产量...

新闻  2023/03/08 更新

辆。丰田库存天数为20天，库存量增加0.4万辆达约13.4万辆。本田库存天数为30天，库存量增加1.3万辆达约10.4万辆。日产库存天数为28天，库存量减少0.3万辆至约8.5万辆。斯巴鲁库存天数为11天，库存量增加0.2万辆达约2.1万辆。现代汽车库存天数为24天，库存量增加1.0万辆达约6.0万辆。起亚库存天数为12天，库存量增加0.4万辆达约3.0万辆。大众...

新闻  2023/03/02 更新

LMC Automotive博客：欧洲汽车库存水平是否健康？ ※摘自英国LMC Automotive公司的短篇分析报告(8月31日)，由MarkLines翻译。  虽然欧洲未公布汽车库存数据，但近年来发生的事件表明，若要理解汽车产量可能的变化趋势，库存的变动是关键因素之一。   在2008年雷曼兄弟公司破产后，各大车企随即面临着汽车市场需求量暴跌的局面。车企的应对措...

新闻  2022/09/06 更新

LMC Automotive博客：近岸外包能否成为北美芯片荒的解决方案？ ※摘自英国LMC Automotive公司的短篇分析报告(3月7日)，由MarkLines翻译。  数月来，芯片短缺始终是全球汽车行业的热点话题，已经影响到全球多个关键市场。由于生产线减产或间歇性停产，汽车库存随之减少，使得原本应在2021年实现的销量强劲复苏势头受阻。北美市场的情况也不...

新闻  2022/03/14 更新

LMC Automotive博客：美加墨贸易协定对美国汽车销量的影响 ※摘自英国LMC Automotive公司的短篇分析报告(2月16日)，由MarkLines翻译。  过去两年中，美国市场的汽车销量受到了不同因素的影响，其中2020年美国各地的汽车经销店和工厂为遏制新冠疫情蔓延而纷纷关闭，而2021年零部件短缺问题使美国的汽车库存降至极低水平。然而，近期加拿大卡车...

新闻  2022/02/21 更新

美元。  此次调整基于芯片供应情况好于预期。而且消费者需求的“回弹”也高于最初的预期。  通用未对2022年的业绩预期发表评论，但预计销售业绩强劲。  预计库存在2022年之后才会恢复到正常水平。  今年零部件短缺已耗尽汽车库存，迫使包括通用在内的各制造商关闭工厂数周甚至数月。由于库存量低，该公司通过融资和保持高实售...

新闻  2021/12/03 更新

，乘用车同比下降56.9%至46,372辆，SUV增长28.2%达437,208辆，卡车增长2.3%达513,081辆。  分品牌来看，福特品牌的上半年销量同比增长4.9％达947,737辆。此外，林肯品牌的上半年销量同比增长4.4%达48,924辆。  半导体零部件的全球短缺使汽车库存紧张，全尺寸皮卡F Series的上半年销量同比下降1.5%至362,032辆，仅6月份就大幅下降了29.9%。中型皮卡Ranger...

新闻  2021/07/07 更新

欧洲汽车零部件制造商协会称半导体短缺将继续影响汽车生产直至2022年   欧洲汽车零部件制造商协会(CLEPA)于6月17日宣布，半导体短缺已经使全球50多万辆汽车的生产推迟。欧盟的部分汽车制造商正在缩减其生产活动。半导体芯片的短缺可能会限制制造商恢复全球汽车库存的能力，直到2021年下半年或2022年初。  欧洲汽车行业在生产中使用...

新闻  2021/06/22 更新

生产，最近已经恢复了几家停产工厂的生产，但通用仍警告称，由于供应短缺，到2021年可能会损失15-20亿美元的利润。  Jacobson表示，目前消费者需求依旧旺盛，这一势头至少将持续到第四季度，如果微芯片的供应仍然受限，那么汽车库存紧张的状况恐将持续到2022年。(multiple sources on June 16, 2021)关键词：工厂运行情况...

新闻  2021/06/18 更新

和持续强劲的需求增长，LMC Automotive预计北美地区的轻型车库存量要到2021年第四季度或2022年初才会恢复到正常水平。   不过，鉴于芯片短缺状况仍然充满变数，并且多家工厂还因恶劣天气导致生产中断，LMC Automotive预计北美地区汽车库存不足的状况还会继续恶化。当前，LMC Automotive预计2021年第一季度北美汽车产量受到的影响最大，部分工...

新闻  2021/03/04 更新

LMC Automotive博客：汽车库存是欧洲市场的“黑洞”？ ※摘自英国LMC Automotive公司的短篇分析报告(1月21日)，由MarkLines翻译。   欧洲的轻型车库存数据并不对外公开，但近期发生的一些事件表明，掌握汽车库存动向对理解汽车产量的可能演变至关重要。   2008年雷曼兄弟破产之后，汽车市场容量立即萎缩。对此，各整车厂纷纷削减产量，并尽...

新闻  2021/01/25 更新

至10月之前的6个月汽车成交价均保持在每辆车35,000美元以上，10月汽车成交价上涨至36,755美元/辆。不过，在超低利率（有可能持续到2024年）和贷款期限延长的作用下，2020年10月的月度还款额仅比2019年同期多了16美元。同时，现有汽车库存量低，将有助于旧年份车型的清空和新年份车型的推出，因此整车厂商降低了购车的奖励金额。2021年，...

新闻  2020/12/09 更新