热阻和压降也较小。  博格华纳还将展示旨在优化行驶动力学性能和效率的电动扭矩矢量和断开技术。  亮相大会的其他创新技术还包括可对电动车和混动车实施先进温控的高压电子风扇eFan以及可提高混动车内燃机效率的发动机正时系统。 （摘自2025年4月23日公告）...

新闻  2025/05/13 更新

耗降低24％。此外，该发动机组配全新9挡AT，借助方向盘上的换挡拨杆提高了控制性能。 得益于增加燃油压力(老款V8为15MPa，新款为35MPa)和加长活塞行程(老款为92mm，新款为100.2mm)，气流和油流均有所改善。采用新一代电动进气门正时系统，提升了油门响应和整体驾驶性能。该车型还引入4WD转换模式联锁系统，可自动选择合适的驾驶模式。 ...

新闻  2024/11/21 更新

奇瑞星途在俄罗斯推出新款TXL中型SUV 3月21日，奇瑞旗下高端品牌星途在俄罗斯推出新款TXL中型SUV。1.6L发动机车型搭载7速格特拉克湿式双离合变速箱，驱动方式为四驱。发动机的最大输出功率和峰值扭矩分别为194hp和275Nm。该车型配备TGDI技术，采用双可变气门正时系统。 2.0L发动机车型搭载8速自动变速箱。发动机的最大输出功率和峰值扭矩...

新闻  2024/03/26 更新

铃木在南非引入XL6   铃木南非公司Suzuki Auto South Africa于8月24日宣布将开始销售XL6，起售价为32.69万兰特。  XL6采用多点燃油喷射和可变气门正时系统，最大输出功率为77kW/6,000rpm，最大扭矩为138Nm/4,400rpm，搭载16气门1.5L汽油发动机。  该车型有GL和GLX两版，两版均可选5挡手动变速箱(5MT)或4挡自动变速箱(4AT)。发动机通过5MT或4AT为前轮提供动力...

新闻  2023/08/29 更新

博格华纳在印度开设生产可变凸轮轴正时系统的新工厂 博格华纳在印度金奈（Chennai）附近的蒂鲁伯蒂（Thiruvallur）区新建了一家工厂，工厂地块确保大面积的制造、组装和存储空间。博格华纳高性能发动机控制系统和可变凸轮轴正时（VCT）系统的组装将集中在新工厂进行，该厂还将提供仓储和运输服务。博格华纳表示在同一地区拥有两家...

新闻  2022/09/29 更新

三国获得塔塔汽车可变气门正时系统订单 三国集团（三国）宣布，其印度子公司Mikuni India Private Limited将为塔塔汽车的1.2L汽油发动机供应进气可变气门正时系统（VVT）。该系统2021年11月起投产，已于12月陆续交货，能以提高燃油效率的方式减少二氧化碳和尾气的排放，预计未来印度市场对其需求将增加。该公司视印度的移动出行业务为集团...

新闻  2021/12/23 更新

一汽丰田TNGA2.0L发动机下线   9月20日，一汽丰田TNGA2.0L发动机下线暨能增改造启动仪式在一汽丰田（长春）发动机有限公司举行。  TNGA2.0L发动机采用轻量化、低摩擦设计，搭配缸内直喷系统、带冷却的废气再循环系统、电控可变气门正时系统，能满足国6排放标准及第五阶段油耗限值要求。据悉，该发动机将搭载在一汽丰田生产的新型RAV4及...

新闻  2019/09/25 更新

现代汽车集团发布全球首个CVVD发动机技术   7月3日，现代汽车集团宣布，开发出全球首个连续可变气门正时系统(Continuously Variable Valve Duration: CVVD)发动机技术。  通过气门控制技术，可根据驾驶情况调整气门的开关时间。提高了4%的发动机性能和5%的燃效、削减了12%的尾气排放。  连续可变气门正时(CVVT)和连续可变气门升程(CCVL)等传统技术...

新闻  2019/07/04 更新

大可扩展至1520L。  动力方面，新车提供280TSI(1.4T)、200TSI(1.2T)、1.6L三种动力选择。其中1.4T车型动力全面提升，最大功率从96kW提升至110kW，最大扭矩从225Nm提升至250Nm。1.4T发动机全系搭载SSR发动机启停及能量回收系统、VVT可变气门正时系统，综合油耗低至6.0L/100km。  安全方面，新车全系标配前排三点预紧式安全带、前排正面/侧面双安全气囊...

新闻  2018/12/14 更新

马勒开发出优化商用车发动机的可变气门机构 马勒(Mahle)宣布，开发出适用于各种发动机运行条件的可变气门正时系统“Mahle Shifting Roller System”。新系统具有尾气排放温度管理、节省燃料、减轻发动机制动等功能特点。将削减商用车的总保有成本，实现了向废热利用和气门机构的功能整合、热处理的优化。这些优点大多数归功于采用电动执...

新闻  2018/08/07 更新

博格华纳在巴西为雷诺“Kwid”配套发动机正时系统 博格华纳(BorgWarner)宣布将为雷诺在巴西生产的新款1.0L“Kwid”配套发动机正时系统。该系统包括静音正时链、滑轨、臂和张紧器，采用降低重量、摩擦、噪音的设计，具有优秀的耐久性、发动机效率、燃效。(摘自2017年9月29日新闻)...

新闻  2017/09/29 更新

博格华纳在中国为东风雷诺科雷嘉生产发动机正时系统 2017年8月28日，博格华纳为东风雷诺科雷嘉2.0L SUV生产发动机正时链条、主要张紧器、导轨、控制臂、平衡轴传动链和平衡轴张紧器等一系列零部件，这是东风雷诺在其武汉新工厂生产的第一款新车型。凭借其较低的质量、出色的动态响应和较强的耐磨性，博格华纳的发动机正时系统帮...

新闻  2017/08/28 更新

博格华纳为福特“F-150”的3.5L EcoBoost发动机配套涡轮增压器和正时系统 博格华纳(BorgWarner)宣布为福特第二代3.5L EcoBoost汽油发动机配套带废气阀门的涡轮增压器、VCT移相器、发动机气门正时系统。福特的该汽油发动机搭载于2017款“F-150”，为提高扭矩和燃效做出贡献。(摘自2017年6月28日新闻)...

新闻  2017/06/28 更新

博格华纳为通用发动机“Ecotec”配套发动机正时系统 博格华纳(BorgWarner)宣布将为通用(General Motors)的1.0～1.5L发动机“Ecotec”系列配套发动机正时系统。该系统包含静音正时链、导轨、液压式张紧器、链轮、油泵链，“Ecotec”搭载于雪佛兰的“Spark”、“Cruze”、“Malibu”车型，在南美及韩国生产。博格华纳的发动机正时系统采用削减重量、...

新闻  2017/06/01 更新

大众为新款途观配套新2.0L TSI发动机 5月23日，大众宣布，将于今夏上市的新款SUV2018款途观Tiguan将配套EA888 4缸发动机的最尖端版本。 该EA888 4缸涡轮增压直喷发动机的新版本具备进气凸轮可变气门正时系统、以及采用4个核心处理器的新发动机管理系统，实现动力、效率和反应能力的优化组合。 与为现有帕萨特 (Passat)、捷达 (Jetta)、甲壳...

新闻  2017/05/26 更新

精锻科技子公司与宁波经开区管委会签订投资协议 2017年2月10日，江苏太平洋精锻科技股份有限公司子公司宁波太平洋电控系统有点公司与宁波经济技术开发区管理委员会签订《投资协议书》，宁波电控拟在宁波经济技术开发区扩建工厂，主要生产汽车可变气门正时系统VVT（VVL）/OCV、汽车智能电子控制产品、汽车动力总成系统电液控制产品...

新闻  2017/02/14 更新

据称，新款1.5L 4缸发动机属于丰田ESTEC (Economy with Superior Thermal Efficient Combustion)系列，燃耗比NEDC模式下的现有车型节约12%。  新款发动机的最高输出功率111hp，最大扭矩136Nm，最高热效率38.5%，压缩比13.5，配备EGR系统与新可变气门正时系统，燃烧方式从自动循环改为阿特金森循环方式。  丰田的新款发动机首次使用水冷式排气歧管来降低燃烧...

新闻  2017/01/25 更新

价为22.38-35.98万元。   车身尺寸方面，新车长宽高分别为4,712/1,839mm/1,673mm，轴距为2,791mm。备箱空间容积达495L，第二排翻倒后可扩容至1,780L。   动力方面，新车搭载第三代EA888涡轮增压发动机。拥有双重燃油喷射系统、双可变气门正时系统、可变气门升程系统、智能发动机启停等核心科技。传动匹配的是DSG七速湿式双离合变速箱。380TSI发动...

新闻  2017/01/19 更新

博格华纳为阿尔法罗密欧的2.0L发动机配套发动机正时系统 博格华纳(BorgWarner)将为阿尔法罗密欧的新款2.0L铝制发动机配套发动机正时系统。该发动机将搭载于2017款“Giulia”和“Giulia Veloce”(三厢车)，最大输出功率为206kW(280HP)、最大扭矩为400Nm。新款发动机正时系统嵌入组合了该公司为直喷涡轮发动机开发的下一代静音正时链条。静音正时链...

新闻  2016/11/18 更新

福汽启腾V60上市   11月8日，福汽启腾V60上市。新车共推出3款车型，官方指导价为5.69-6.69万元。   空间方面，新车采用2-2-3布局，轴距为2,721mm，后备箱空间达311-933L。   动力方面，新车搭载的东安1.5L DVVT自然吸气发动机，拥有进排气独立智能控制可变气门正时系统，配合5MT变速箱，最高输出功率达85kW，最大扭矩150N·m，百公里油耗仅需6.8L。...

新闻  2016/11/14 更新