分钟可充至80% - 可选配客户侧ePTO，双电池版功率25kW/三电池版功率150kW - 标配“Bendix Fusion Stop & Auto-Go Advanced”，具备行人侦测及远光辅助功能 新款电动中卡系列的核心为该公司579EV与567EV采用的“PACCAR ePowertrain”系统。该先进电动架构适配多车型、多用途。彼得比尔特主要装配工厂位于美国德克萨斯州登顿，另在加拿大安大略省Ste. Therese设...

新闻  2025/12/16 更新

Stellantis全新零跑B10电动SUV在马来西亚上市 12月10日，Stellantis宣布全新C级电动SUV零跑B10在马来西亚上市。 零跑B10基于LEAP3.5技术架构打造，采用了CTC 2.0+电池底盘一体化技术，长宽高分别为4,515*1,885*1,655mm，轴距为2,735mm。新车拥有低重心设计、50:50的前后重量分配和36,360Nm/deg的扭转刚度，其轻量化后驱电机可提供218hp的最大输出功率和240Nm的峰...

新闻  2025/12/15 更新

大众与小鹏合作的首款车型将于12月31日落地 据多家媒体12月10日报道，大众汽车集团与小鹏汽车合作的首款车型——大众汽车安徽旗下中型纯电轿车与众07将于12月31日落地。 据悉，与众07基于大众专为中国市场开发的CEA电子电气架构打造，由中国团队主导从架构到整车集成的完整开发链路，开发周期仅为18个月。 据工信部官网显示，与众07...

新闻  2025/12/12 更新

Rivian发布定制5纳米半导体及下一代自动驾驶技术，深化AI应用 Rivian于12月11日在首届自动驾驶与AI技术发布会Autonomy & AI Day上，公开了自主研发的自动驾驶专用半导体。此外，还公布了下一代自动驾驶技术的开发路线图，并发布了以AI为基础打造的升级型软件架构。 构成Rivian技术战略核心的是定制5纳米半导体Rivian Autonomy Processor（RAP1），该芯...

新闻  2025/12/12 更新

雪铁龙在欧洲发布紧凑型MPV概念车ELO 12月9日，雪铁龙继2022年发布概念车Oli之后，又推出概念车ELO，展现了其对未来出行的愿景。 ELO基于电动汽车专用架构设计，是一款纯电动紧凑型MPV。通过将电机置于后轴上方，该车实现了4.10m长的紧凑型外形尺寸。这使该车最多可乘坐六名乘客，具备极其宽敞且高度模块化的车内空间。 该概念车高度重...

新闻  2025/12/11 更新

。搭载800V高压快充平台，支持5C快充，峰值充电功率320kW，SoC 20%-80%仅需12分钟。 追光L搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，标配39英寸高清AR-HUD+16.1英寸3K车载智慧屏，支持智能AI语音大模型。智驾方面，搭载华为乾崑智驾ADS 4，采用WEWA技术架构，配备1颗192线程高精度激光雷达、3颗4D毫米波雷达等29颗高性能传感器，支持高速领航辅助(Highway NOA/NCA)、智...

新闻  2025/12/11 更新

AGL）项目于12月5日宣布推出全新开源软件定义汽车（SDV）参考实现方案SoDeV。 SoDeV能够实现不受硬件限制的软件优先开发模式，预计将于2026年初在虚拟环境、云端处理器及AGL Reference硬件等车载SoC（系统级芯片）上投入使用。SoDeV架构的详细信息将于12月8日-10日在东京举办的Automotive Linux Summit上公布。  SoDeV通过单一可下载套件提供SDV参考架...

新闻  2025/12/11 更新

示器完全符合AUTOSAR IDS标准，并基于对AUTO-ISAC威胁情报和MITRE ATT&CK框架的深入分析而构建。这使其能够全面覆盖现实世界的各种攻击向量，并兼容Linux和Android Automotive等各种 HLOS运行时环境。 该演示器在一个简化并贴近现实的车辆架构模型上运行，在利用以实际汽车网络攻击为背景的高级场景中展示现代电子控制单元（ECU）如何成为入侵攻...

新闻  2025/12/11 更新

，目标为年产能超过4万台发动机（约每三分钟一台），使自动化程度最高达到90%。该厂配备了先进的系统，例如采用自动导向车（AGV）的JIS物料排序系统、越南首条集成传感器和机器视觉的精密装配机器人生产线，以及智能工厂架构（MES、工业物联网和全机器人追溯系统），可实现完整的技术数据跟踪和数字孪生仿真。 第二阶段，该公司...

新闻  2025/12/10 更新

供调频连续波（FMCW）传感的性能。扩展后的Carbon系列将在2026年国际消费电子展（CES 2026）上展出。新版本降低了数据速率并简化了系统集成。 Carbon系列是该公司功能最全面、可扩展性优异的激光雷达产品线，基于其专有的硅光子架构设计，该架构将光束控制和相干检测集成在单个光通信芯片上。新版本具有卓越的高精度深度传感、实时速...

新闻  2025/12/10 更新

一汽奔腾携手地平线打造全场景城区辅助驾驶系统 一汽奔腾12月9日消息，公司将与地平线携手，基于地平线HSD（Horizon SuperDrive）城区辅助驾驶方案与征程6P，打造全场景城区辅助驾驶系统。 作为双方未来合作的技术核心，地平线HSD采用一段式端到端架构，融入强化学习能力，具备系统时延低、防御性驾驶能力强、横纵向丝滑控车、持续自...

新闻  2025/12/09 更新

以色列StoreDot宣布与SPAC Andretti进行业务整合成立XFC Battery 以色列新兴电池制造商StoreDot与开曼群岛注册的上市特殊目的收购公司（SPAC）Andretti Acquisition Corp. II（以下简称“Andretti”）于12月4日宣布，双方已签署最终协议，将在新成立的控股公司架构下完成业务合并。该控股公司命名为“XFC Battery”。 新公司计划在纳斯达克证券交易所上市。...

新闻  2025/12/09 更新

和用于发电的功率电子器件组成，其中包括一套集成油泵、水路接口和机油滤清器的冷却系统。Power Class 2版本可提供高达300kW的持续充电功率，而功率等级最高的80kW单元则采用轴向长度小于200mm的紧凑型设计。该模块兼容400V或800V架构，并可在动力电池电量低于特定水平时启动。 该公司还展示面向软件定义汽车的高性能主控单元（HP MCU），...

新闻  2025/12/09 更新

纳芯微在香港上市 纳芯微宣布，在香港联合交易所主板挂牌，形成“A+H”上市架构，公司将香港作为海外总部以推进全球化布局，强化在国际模拟芯片产业中的服务、供应链协同和生态建设。 纳芯微在传感器、信号链和电源管理三大领域均有布局，产品覆盖汽车电子、泛能源及智能终端等应用场景。 公司管理层表示，港股上市是其业务发...

新闻  2025/12/08 更新

东风日产全新中大型SUV NX8全球首秀 东风日产12月6日消息，新能源N序列产品全新中大型SUV NX8全球首秀，推出纯电与插混两个版本，并将于2026年上半年正式发布。 东风日产NX8外观采用极简主义设计。车身尺寸为长4,870mm、宽1,920mm、高1,680mm，轴距2,917mm。 东风日产NX8基于天演架构打造。纯电版搭载800V碳化硅平台，配备最大功率215/250kW驱动电机...

新闻  2025/12/08 更新

7厘米的距离内测量物体，实现高精度近距检测。 线控制动演示设备采用E520.47双桥传感器信号处理器，可高精度测量制动压力，实现更快速、安全的制动。智能电子保险丝演示设备将呈现智能保险丝解决方案如何在现代分区车辆架构中高效、安全地分配电力。 热管理演示设备展示了电机控制IC如何智能驱动泵、阀和流量传感器，优化电动汽...

新闻  2025/12/05 更新

TTTech Auto就MotionWise安全中间件与韩国车企达成合作 TTTech Auto于12月2日宣布，与某韩国主要车企的合作取得重大新进展。此次续约协议内容包含大幅提升TTTech Auto MotionWise安全中间件的产量。 作为车辆架构中的安全核心，MotionWise可为混合关键性软件应用提供安全可靠的执行环境，并可与软件平台无缝集成。该解决方案旨在满足当下ADAS与自动...

新闻  2025/12/04 更新

德国慕尼黑工业大学开发出适用于未来软件定义汽车的集中式架构 12月1日，德国慕尼黑工业大学（TUM）宣布开发出适用于未来软件定义汽车的集中式架构。该架构支持自主生成软件，可预先在测试台上对各种自动驾驶场景进行验证。 作为德国联邦研究、技术与航天部（BMFTR）资助的Central Car Server（CeCaS）项目的一部分，此次研发的架构是完...

新闻  2025/12/04 更新

Vector与瑞昱就以太网交换机展开合作 德国Vector Informatik与中国台湾瑞昱半导体达成合作，将Vector MICROSAR Switch协议栈与瑞昱以太网交换机设备相集成。 双方基于Vector现有的成熟交换机驱动架构，共同为RTL907xD（Condor Mini系列）开发交换机驱动程序。这一合作方式将加速MICROSAR Switch软件在Condor Mini平台上的应用部署，并可削减开发工时、缩短产...

新闻  2025/12/04 更新

.5L高效发动机+永磁同步电机。前驱版车型电机最大功率160kW，峰值扭矩280Nm。搭载35.95kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程230km，CLTC综合续航里程1,200km，CLTC百公里综合馈电油耗4.5L，SoC 30%-80%需40分钟。 四驱版车型采用P1+P3+P4三电机架构，系统综合功率270kW，综合扭矩470Nm，零百加速6.4s。搭载25kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程155km，CLTC综合续...

新闻  2025/12/03 更新