，系统综合扭矩535Nm，最高车速180km/h，零百加速8s。搭载21.2kWh磷酸铁锂和三元锂电池，CLTC纯电续航116km，CLTC综合续航里程1,203km，WLTC百公里综合油耗1.27L，WLTC百公里亏电油耗5.85L，SoC 0%-80%仅需39分钟。 四驱版车型搭载全新SMA超混架构，驱动方式为全时四驱，系统综合功率340kW，系统综合扭矩710Nm，最高车速180km/h，零百加速5.3s。搭载39.6kWh三...

新闻  2025/09/29 更新

五菱汽车全新纯电SUV缤果S正式上市 五菱汽车9月27日消息，全新纯电紧凑型SUV缤果S正式上市，推出2个版本，共4款车型，售价区间为6.68万元-7.98万元。 缤果S采用鎏光美学设计理念，车身尺寸为长4,265mm、宽1,785mm、高1,600mm，轴距为2,610mm。 缤果S基于天舆架构M平台打造，驱动方式为前置前驱，搭载永磁同步电机，最大功率75kW，峰值扭矩180Nm，...

新闻  2025/09/28 更新

地化生产将扩大采埃孚圣保罗州利梅拉工厂的产能。该工厂生产电子零件已有12多年的历史，通过更新全自动设备和先进测试系统，已确保具备与乘用车模块同等标准的可追溯性。 得益于ECU本地化生产项目沿用了欧洲现有软硬件架构，该项目将有助于汽车制造商增加本地采购率、改善物流与支持服务，并缩短型式认证所需时间。自2013年以...

新闻  2025/09/26 更新

北京奔驰全新纯电CLA开启预售 北京奔驰9月25日消息，全新纯电CLA开启预售，推出2款车型，预售价分别为25.90万元和29.90万元。 全新纯电CLA采用轿跑设计，优雅与动感兼备。车身尺寸为长4,763mm、宽1,836mm、高1,471mm，轴距为2,830mm。 全新纯电CLA标配800V电气架构和电动两档变速箱。充电10分钟续航可提升370km，百公里电耗10.9kWh，CLTC工况续航里程...

新闻  2025/09/25 更新

售价区间为28.88万元-36.18万元。 新一代帕里斯帝定位家庭旗舰SUV，外观采用“Bold Premium”设计语言，整车尺寸为长5,060/5,065mm、宽1,980mm、高1,805mm，轴距为2,970mm。 新一代帕里斯帝搭载现代汽车全球新一代混动系统，采用P1+P2双电机架构（最大功率54kW/峰值扭矩264Nm），搭载2.5T涡轮增压发动机（最大功率192.7kW/峰值扭矩353Nm）+6AT变速器，系统综...

新闻  2025/09/25 更新

准进行精确对准。该方法通过纠正由粘合剂间隙引起的下部结构不规则性来提高装配效率，从而允许在粘合剂固化期间通过临时紧固操作继续装配。 开箱式组装工艺的目标是提高生产速度并降低成本。 在上述示例中，模块化车辆架构允许车辆分段组装，然后在最终组装过程中进行连接。这种方法取消了焊接传统冲压加工面板以及在车辆组...

新闻  2025/09/24 更新

蔚来新一代大型纯电SUV ES8正式上市 蔚来汽车9月20日消息，新一代大型纯电SUV ES8正式上市。推出七座和六座两个版本，共3款车型。售价区间为40.68万元-44.68万元。 新一代ES8采用“Design for Success”设计理念，车身尺寸为长5,280mm、宽2,010mm、高1,800mm，轴距为3,130mm。 新一代ES8搭载全域900V高压架构，驱动形式为智能四驱，配备925V连续波绕组电机...

新闻  2025/09/23 更新

车联天下为奇瑞纵横G700提供智能座舱域控制器 车联天下宣布，为奇瑞纵横G700提供基于SA8255P高性能芯片的AL-C2高端智能座舱域控制器。 该域控平台具备算力与多芯协同架构，支持四屏互联、多模交互、3D越野视图、AI语音及虚拟助手等功能，为用户带来更流畅、更沉浸的数字化交互体验。 此前，车联天下AL-C1智能座舱域控（基于SA8155P）已应...

新闻  2025/09/22 更新

统综合功率665kW，综合扭矩1,135Nm，零百加速4.6s。搭载800V宁德时代混动专用电池，支持4C快充，CLTC纯电续航里程150km，CLTC综合续航里程1,400km，SoC 30%-80%需10分钟。 纵横G700部分车型搭载华为ADS 4.0辅助驾驶系统，采用全新WEWA世界模型架构，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头与12个超声波雷达。 摘自奇瑞汽车、捷途汽车官方微信...

新闻  2025/09/22 更新

北非等CKD工厂增产25万辆。尤其是沙特阿拉伯工厂计划于2026年第四季度投入运营，根据“沙特制造”计划，将利用先进的机器人技术每年生产5万辆汽车。 作为软件定义汽车战略，现代汽车计划通过引入CODA（基于计算和IO领域的E&E架构）硬件架构和可快速进行软件升级的车载操作系统Pleos Vehicle OS，构建软件基础。此外，该公司将从2026年第...

新闻  2025/09/19 更新

达到至少75kW的峰值功率输出，并通过增强热工裕量实现效率提升。该特性降低了冷却要求，预计在标准运输工况下的运行寿命可达2.5万小时。 FCmove-SC通过内置DC/DC转换器与功率控制器，将功能集成至小型、易于维护的模块中。其架构引入了业界领先的安全功能，包括采用新型内部几何结构的PEM电池堆外壳，可有效抑制氢相关风险。 新型FCmo...

新闻  2025/09/19 更新

吉利汽车全新插混旗舰SUV银河M9正式上市 吉利银河新能源9月17日消息，全新插混旗舰SUV银河M9正式上市，推出2个版本，共6款车型，售价区间为17.38万元-23.88万元。 银河M9车身尺寸为长5,205mm、宽1,999mm、高1,800mm，轴距为3,030mm。 银河M9基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造，搭载全新雷神EM-P AI电混系统。配备1.5T电混专用发动机（最大功率120kW...

新闻  2025/09/18 更新

荷兰安世发布面向下一代汽车架构的MLPAK MOSFET系列 9月11日，荷兰安世发布40-100V MLPAK车规级MOSFET系列产品，采用微引脚封装。该产品适用于车身控制、信息娱乐系统、电池防反接保护及LED照明等应用场景。 该公司本次推出的产品包含19款MLPAK33-WF器件及该公司首款40V MLPAK56-WF器件，均采用可润湿侧翼结构，兼容可靠的焊点检测与自动光学检测...

新闻  2025/09/18 更新

新能源汽车，涵盖插电式混合动力汽车、增程式电动汽车及纯电动汽车车型，年度销量目标为400,000辆以上。其余，15%将用于现有产品序列的升级及拓宽。 所得款项净额约25%（21.10亿港元）：其中，10%将用于电动化技术及汽车平台架构升级；其余，15%将用于投资辅助驾驶解决方案及智能座舱解决方案。 所得款项净额约20%（16.88亿港元）：将...

新闻  2025/09/17 更新

吉利EX5 EM-i插电混动跨界车将登陆俄罗斯市场 9月15日，吉利宣布将在俄罗斯推出一款名为EX5 EM-i（国内车型名称：银河星舰7 EM-i）的创新跨界车。该车基于先进的GEA模块化架构打造，将是正式登陆俄罗斯市场的首款吉利插电混动车型。 EX5 EM-i采用雷神EM-i超级电混系统作为动力总成。该动力总成的燃油经济性和热效率不仅能延长车辆的续航里...

新闻  2025/09/17 更新

通信的系统。由此，可增强电子稳定控制系统（ESP）、防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统等驾驶控制系统的功能。 该系统由倍耐力与博世工程技术公司（Bosch Engineering）合作开发，将完全集成至阿斯顿·马丁的车辆动态控制架构。 (From a press release dated September 11, 2025)...

新闻  2025/09/17 更新

司（车联天下）宣布在IAA Mobility 2025上完成欧洲首秀，展示了智能座舱域控、融合域控及车载智能显示系统等全域化产品。 车联天下的AL-A1舱驾融合域控（基于SA8775P）集成智能座舱与智能驾驶功能，支持多模态交互与高算力融合架构，即将于今年第四季度量产。 车联天下的AL-C2高端智能座舱域控（基于SA8255P）支持多屏协同、沉浸式人机交...

新闻  2025/09/17 更新

哈曼与高通携手推动汽车领域生成式AI发展 9月10日，哈曼国际宣布与高通子公司高通技术公司合作，共同构建结合高通平台与哈曼架构的先进AI模型。这些模型将通过实时ADAS可视化以及能够理解并响应驾驶员和乘客情绪、偏好和情况的情境响应式智能系统与用户友好型界面等技术彻底改变车内体验。 该座舱解决方案基于车载信息娱乐系统...

新闻  2025/09/16 更新

【IAA Mobility 2025】赛力斯动力发布超级增程和分布式e-Drive系统 9月10日，赛力斯动力（Seres Power）在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上发布最新一代的超级增程系统、高效发动机技术及新的分布式e-Drive系统。 新型赛力斯超级增程系统基于Saiyi（C2E）增程架构和RoboREX智能控制技术构建。C2E架构是一种整合发动机、电机、控制系统和外壳的多合...

新闻  2025/09/16 更新

CARIAD为大众集团开发统一软件堆栈 大众软件部门CARIAD于9月11日宣布，已开发出推动创新、引导客户决策并为大众集团创造强大优势的软件开发框架。该集团的任何品牌和地区均可使用该框架，其核心软件技术和架构套件——集团软件堆栈（Group Software Stack）将成为转型的关键。 集团软件堆栈由内部开发，并已完成全部管理。与此同时，全...

新闻  2025/09/16 更新