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GlobalData博客:多路径策略优于纯电义务:2025年日本移动出行展传递的隐含信息
%。然而,日本市场的动力总成构成情况与欧洲、中国甚至美国截然不同,纯电动车依然只是小众领域。纯电车型在日本市场的数量已从2019年的15款左右攀升至2025年的将近80款,但其中只有约16款来自日系品牌,实际销量仍主要由日产Sakura和三菱eK X EV等微型车细分市场的纯电动车贡献。 在本土市场上,混动已成为电动化的默认形式。如今许...
新闻 2025/12/01 更新
GlobalData博客:日本纯电市场的当前销量趋势
总销量中的占比始终保持在1-2%左右,但自2018年以来日本的纯电动车销量一直在逐渐增长中,当年的纯电动车销量仅为2.7万辆,在乘用车总销量中的占比为0.6%。 日本2022-23年的纯电动车销量增长可主要归因于新款微型纯电动车(即日产Sakura和三菱eK X EV)的上市。 然而,某些因素阻碍了日本消费者购买纯电动车,其中的三大关键因素是车辆...
新闻 2024/10/30 更新
GlobalData博客:纯电动车与混动车在日本的销量实现增长
此,GlobalData认为微型纯电动车在日本市场的接受度将高于其他细分市场的纯电动车。微型车主要用于市内日常通勤和短途购物出行。由于不会开很长的距离,车主也就不必过于担心频繁充电的问题。GlobalData给出的上述观点参考了日产Sakura和三菱eK X EV的出色销量表现,两车均于2022年6月上市。 从2023年1-7月的销量成绩来看,纯电动车在日本...
新闻 2023/10/25 更新
LMC Automotive博客:日本汽车市场在纯电动车销量增长方面的两种前景
会买的,所以高端车市场的纯电动车销量将稳步攀升。 相比之下,在非高端车市场中,除了微型车(Kei car)类别外,其他车型类别的电动化转型或将十分缓慢。2022年6月,日产和三菱相继推出了各自的微型纯电动车型,分别为日产Sakura和三菱eK X EV。微型车主要用于市内日常通勤和短途购物出行。由于不会开很长的距离,车主也就不必过...
新闻 2022/11/02 更新
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