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现代中型SUV Santa Fe Hybrid在越南上市
Device)系统与主动换挡控制技术(Active Shift Control:ASC)的6挡AT。ASC技术每秒可监测变速箱转速500次,可实现电机控制换挡,从而可将换挡时间缩短30%(从500毫秒降至350毫秒)。当与全时四驱系统相结合时,动力总成可提供更为敏捷且富有驾驶乐趣的性能表现。 SmartStream 1.6L涡轮增压发动机采用连续可变气门(CVVD)技术,最大输出功率180hp/...
新闻 2025/12/10 更新
【洛杉矶车展】美国Lucid发布全尺寸电动SUV Gravity Touring
0kW的输出功率进行充电。该功能通过将500V充电站电压升压至Lucid电池包所需的高压水平来实现。 双电机全驱车型Gravity Touring的最大输出功率为560hp,0-60英里/小时加速时间为4.0秒。标配空气悬架,若选配Dynamic Handling套件,能实现敏捷精准的操控性能。 内饰提供5座和7座布局选择,即使采用5座布局,仍可确保最大120立方英尺(约3.4立方米)...
新闻 2025/11/21 更新
本田公开预定2020年代后半期应用于电动汽车的下一代技术
。采用该平台的车辆目标是实现60%以上的零部件通用化。 随着平台的升级,采用应用本田自主研发的机器人技术所积累的姿势控制技术打造的“Motion Management System”。此外,在用于辅助车辆转弯时实现平稳行驶的电子控制系统“敏捷操控辅助”中新增俯仰控制功能,使其不受路面状况的影响,在任何场景下都能辅助驾驶员实现随心操控。 ...
新闻 2025/11/06 更新
梅赛德斯-奔驰发布搭载尖端技术的Vision Iconic概念车
市交通中通过协同转向和加速技术提供平稳的操控体验。未来版本有望配备L4级自动驾驶系统,涵盖高速公路自动驾驶与自主泊车等功能,均无需驾驶员介入。 该车还配备电子控制线控转向系统,提升了长轴距车辆后轮转向时的敏捷性和易操作性。 Based on Mercedes-Benz press release...
新闻 2025/10/15 更新
现代摩比斯携手风河推进软件定义汽车开发
、自动化框架以及用于在开发生命周期中进行早期验证的左移测试模块。 Wind River Studio Developer是一个云端DevSecOps平台,旨在加速关键任务系统的开发、部署和运营。该平台支持持续集成(CI)、持续交付(CD)和持续测试(CT)等敏捷实践,可帮助团队克服自动化挑战。 (摘自2025年9月16日公告)...
新闻 2025/10/01 更新
比利时邦奇动力马来西亚工厂投入使用
Malaysia Sdn Bhd(SPM) 的工厂仅用10个月就竣工,并在霹雳州、宝腾、马来西亚投资发展局(MIDA)、霹雳州投资机构(Invest Perak)和邦奇动力亚太区代表的见证下正式投入运营。 该工厂集本地生产和出口于一体,展现了邦奇动力的敏捷性和长远愿景,同时巩固了马来西亚汽车工业生态系统。此外,该工厂还支持人才培养、行业可持续发展以及...
新闻 2025/09/25 更新
日产重组设计基地并拟于2025年度末关闭美国圣地亚哥和巴西基地
日产重组设计基地并拟于2025年度末关闭美国圣地亚哥和巴西基地 日产于9月17日宣布,作为经营重建计划“Re:Nissan”的一部分,拟将全球7个设计基地重组为5个。通过优化资源配置并将技术融入设计流程的核心,以提升决策效率、深化创意协作,进而更敏捷地应对市场变化。 此次重组将终止美国加州圣地亚哥和巴西圣保罗基地的业务,相关...
新闻 2025/09/17 更新
安道拓推出ModuGo座椅
安道拓推出ModuGo座椅 8月25日,安道拓(Adient)推出ModuGo座椅。ModuGo可助力车企提高效率并降低成本。这款座椅产品采用模块化设计,可实现高度敏捷的产品开发和制造。得益于ModuGo的模块化汽车座椅设计,装配效率提高了36.3%,工序减少了34%,产出量从50JPH提高到了78JPH。 ModuGo基于安道拓的Ultrathin超薄基板和轻质骨架技术打造,从结构分区...
新闻 2025/09/11 更新
【IAA Mobility 2025】CUPRA发布纯电两厢车Raval的伪装版车型
域的致敬。 Raval将基于MEB+平台开发,采用前驱配置,旨在为用户提供动态驾驶体验。该车的长宽高分别为4,046*1,784*1,518mm,轴距为2,600mm。 Raval全系车型均配备高度下调15mm的运动底盘、经过调校的悬架、渐进式转向系统以及可提升敏捷性的ESC Sport模式。最大输出功率166kW的顶配版车型Raval VZ还额外配备了CUPBucket座椅、DCC Sport悬架、ESC OFF模式以...
新闻 2025/09/10 更新
印度Tata Elxsi设立研发基地Suzuki–Tata Elxsi Cloud HIL Center
为铃木电气电子虚拟开发的“SDV right”战略提供支持。结合Tata Elxsi在车辆验证与确认方面的专业知识、测试自动化与仿真能力,可缩短开发周期并提高系统可靠性。 该中心专为下一代架构升级打造,旨在为全球汽车开发项目的敏捷集成和系统可持续性提供面向未来的模块化基础。 参看铃木公告Based on the Tata Elxsi press release...
新闻 2025/08/22 更新
奥迪E5 Sportback搭载Momenta与AUDI合作的辅助驾驶方案
奥迪E5 Sportback搭载Momenta与AUDI合作的辅助驾驶方案 Momenta宣布,奥迪E5 Sportback搭载了由AUDI与Momenta联合打造的“德系电动豪华标准+飞轮大模型”辅助驾驶方案,全系标配激光雷达与Orin-X芯片组合,提供覆盖城市、高速高架及泊车场景的全域高阶辅助驾驶能力。 辅助驾驶系统提供柔和、标准、敏捷三种个性化行车模式。例如,当用户开启领航...
新闻 2025/08/20 更新
德赛西威与东风汽车签署战略协议
式研发新模式,共同推动更多更具市场竞争力的产品问世,为中国汽车产业高质量发展贡献智慧与力量。 德赛西威与东风汽车拥有深厚的合作基础。多年以来,德赛西威积极发挥自身在智慧出行领域的软硬件开发集成优势,以及敏捷、高效的研发与供应链保障能力,助推东风汽车新品研发和品牌升级。 (摘自2025年8月18日德赛西威官方微信...
新闻 2025/08/19 更新
【IAA Mobility 2025】舍弗勒将展示后轮转向系统和其他底盘创新技术
工厂生产后轮转向系统,产品共配套7款车型。此外,舍弗勒还将在2027年前为6款其他车型配套其后轮转向系统。 这款尺寸紧凑的后轮转向系统结合了高精度机械齿轮以及包含电子器件、电机和软件的集成式电源组件,在提高车辆敏捷性和高速稳定性的同时还缩小了转弯半径,更便于驾驶员操控。 Based on Schaeffler press release ...
新闻 2025/07/17 更新
梅赛德斯-奔驰进行新款电动厢式货车VLE的长距离行驶测试
加特11°C到罗马33°C的气温差,在约13个小时内完成了1,090公里的行程。测试过程中,车内始终保持22°C的舒适温度。 后轮转向系统发挥了极大作用,在狭窄山路和城市街道行驶时,车辆的操控性得到显著提升,这不仅增强了车辆的敏捷性,也让日常驾驶更加舒适。 此次测试是更为广泛的测试计划的一部分,该计划还包括数字模拟、实验室测...
新闻 2025/07/07 更新
先锋在印度班加罗尔开设研发中心
人机界面(HMI)、云互联信息娱乐与远程信息处理系统、人工智能与出行数据平台,以及摩托车智能网联解决方案等领域。 新设施配备用于摄像头、电子设备、嵌入式系统和软件验证的专用测试实验室,并设有协作空间,以促进敏捷、跨职能的产品开发。 (摘自2025年5月28日公告)...
新闻 2025/06/13 更新
采埃孚集团在印度班加罗尔设立新的数字中心
采埃孚集团在印度班加罗尔设立新的数字中心 5月20日,采埃孚集团在印度班加罗尔(Bengaluru)开设了欧洲以外最大的数字开发中心(Digital Development Hub)。该设施占地33,300平方英尺,支持敏捷开发,有250名员工在此从事国内外项目,将推动采埃孚车队调度平台SCALAR的发展。SCALAR平台集成了规划、路径选择、调度和派遣功能,可提高效率并提...
新闻 2025/05/28 更新
日本精工拟收购NSK Steering&Control为合并子公司
JAPAN INDUSTRIAL SOLUTIONS第三投资业务有限责任工会(JIS)持有50.1%的表决权,日本精工则持有49.9%。 新体系启动近两年来,NS&C 2024年度合并财报实现盈利,收益结构得到改善。此外,近年来汽车零部件行业环境不断变化,需要作出更加敏捷的应对措施。在此背景下,日本精工与JIS协商后,决定收购JIS所持NS&C的股份,使其成为合并子公司。NS&C成为...
新闻 2025/05/13 更新
大众巴西公司发布2024年可持续发展报告
大众巴西公司发布2024年可持续发展报告 大众巴西公司Volkswagen do Brasil于4月7日发布了2024年可持续发展报告,详细介绍了公司在ESG(环境、社会和治理)议程方面的行动、战略和进展。 2024年可持续发展报告概述了推动ACELERA VW战略的主要举措,该战略旨在加强多样性、数字化、敏捷性、以客户为中心和碳中和。 报告还强调,Volkswagen do Brasil将在...
新闻 2025/04/15 更新
CARIAD开发可扩展车辆控制平台,带来更智能、适应性更强的驾驶体验
。在驾驶性能和舒适度方面均可提供可预测且稳定的加速。 纵向控制:管理全轮驱动、能量回收和组件保护,提高性能和耐用性。实时制动算法可在减速时再生能量,而全轮驱动软件可确保高效加速和最佳扭矩分配,带来运动、敏捷和安全的驾驶体验。 垂直和水平控制系统:调整转向、悬架和扭矩分配,以实现更智能、更舒适的乘车体验...
新闻 2025/04/09 更新
马瑞利车灯与感知中国研发中心升级为亚太创新中心
太创新中心将进一步强化本土技术优势,构建以中国为中心、覆盖亚太、辐射全球的技术创新枢纽,持续推动汽车照明领域的智能化升级和可持续发展。 车灯与感知亚太创新中心依托本土化开发团队和快速响应机制,支持车企的敏捷开发需求。通过优化流程,该中心实现了大部分标准化产品从定点到量产的周期最短仅9个月,缩短了产品上...
新闻 2025/04/01 更新
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