。 AutoLOOP作为独立系统，负责管理报废汽车（ELV）材料及电池回收。车辆在报废汽车处理中心完成注销登记后，将依次拆卸电池、液体、重金属及制冷剂，并禁用安全气囊等烟火装置，随后进行车辆的安全处理与清洁作业。 车辆拆解后，可用的零部件将再次利用，其余零部件则进入回收流程。待回收的零部件将按批次（如破损保险杠）归...

新闻  2026/03/31 更新

宝马集团将在2029年前将回收拆解中心迁至德国瓦克斯多夫 3月26日，宝马集团宣布将德国慕尼黑附近下蒂克海姆区的回收拆解中心（RDC）迁至瓦克斯多夫的设施。新设施将成为专注于先进汽车拆解和回收利用的循环经济尖端技术研发中心，预计2029年初投入运营。 30多年来，下蒂克海姆区的回收拆解中心一直致力于开发和验证改进车辆回收和...

新闻  2026/03/27 更新

发搭载于红旗HS6 PHEV。 灵犀座舱可在车内实现多意图语义识别与复杂路径规划，例如在单句指令中同时识别多个目的地及时间约束，并完成导航与服务执行闭环。 技术架构方面，千问作为云端决策系统，负责理解自然语言语义、拆解用户意图并规划任务流程，同时调度高德出行相关服务，结合实时地理数据、时空计算引擎和POI信息生成路...

新闻  2026/03/27 更新

Amara Raja公布电池回收新工厂拆解业务最新进展 印度电池厂商Amara Raja Energy & Mobility于2月12日宣布，电池回收新工厂将于2025-2026财年第四季度启动电池拆解业务，标志着公司铅回收链将正式投入运营。 电池拆解指在精炼之前，将废旧铅酸电池拆解为铅、塑料和电解液等组成部分的工序。该公司预计，随着回收率的提升并借助上游工序整合保...

新闻  2026/02/12 更新

产日期在2022年9月2日-2025年4月10日之间。这些车辆未安装用于检测自放电的软件。受影响的高压电池模组由SK Battery America提供，可导致热传递。VGoA尚未确定缺陷的根本原因。大众汽车于2024年首次意识到可能存在过热事件，随后的拆解调查发现部分电芯存在电极错位和损坏的情况。 根据调查结果，召回行动于2025年12月展开（召回编号：25V836...

新闻  2026/02/02 更新

克诺尔启动绿色技术领域发展计划 克诺尔宣布已设立“克诺尔循环技术奖（Knorr-Bremse Circular Technology Award）”，邀请初创企业及中小企业针对自动化拆解与关键原材料回收提供解决方案。 克诺尔是铁路及商用车制动系统的全球市场领导者，此举旨在支持其进军绿色科技领域。该公司正与Heinz Hermann Thiele家族基金会一同与欧洲最大创新中心—...

新闻  2026/01/23 更新

。 ReDriveS项目计划为期36个月，旨在协助行业满足法定回收要求，同时确保以经济高效的方式获取稀土等高价值原材料。该项目将有助于降低德国乃至整个欧洲的电动汽车碳足迹。 项目的核心工作包括：开发用于电驱桥的机器人拆解系统；建立针对稀土磁体（钕铁硼）等战略性材料的回收工艺；构建一个利用数字孪生技术实现跨制造商数据...

新闻  2026/01/21 更新

建议设立由制造商、汽车制造商、回收企业、检测机构及监管部门组成的委员会，通过汽车行业标准（AIS: Automotive Industry Standard）推进相关框架。汽车制造商需在注册文件中标注BPAN，维护服务商需更新电池状态，回收企业需报告拆解记录。该系统使电池重复使用者能在购买或再利用前确认电池运行历史。 Based on the Ministry of Road Transport and Hi...

新闻  2026/01/08 更新

西雅特在巴塞罗那Zona Franca工厂增设循环经济设施 12月16日，西雅特宣布已将其位于西班牙巴塞罗那Zona Franca工厂的7号车间改造成一座全新的车辆拆解及零部件/组件回收设施。该设施将作为回收再利用基地。 西雅特和CUPRA为该项目投资485万欧元，另有132万欧元来自PERTE循环经济计划的公共补贴资金。 该设施已开始拆解西雅特和CUPRA的预生产...

新闻  2025/12/18 更新

欧盟就报废汽车新规达成临时协议 欧盟委员会于12月12日对欧洲议会与欧盟理事会就报废汽车（end-of-life vehicles: ELV）新规达成临时协议表示肯定。新规将涵盖车辆设计、生产及报废汽车回收方式。通过优化收集、拆解与回收流程促进珍贵资源回收。此举旨在将资源留在欧盟境内，减轻对进口的依赖。 新报废汽车法规符合欧盟的气候与环境...

新闻  2025/12/16 更新

速推进其位于德国库彭海姆工厂的试点电池回收设施建设，旨在构建电池材料循环利用体系。尽管该设施目前仍处于研发阶段，但其计划建立可持续的长期回收解决方案。 梅赛德斯-奔驰正重新设计复杂部件，使其能够快速轻松地拆解。其中一项主要项目是完全可回收的前照灯，另一项则是新型车门内饰板。未来，公司计划通过采用单一材...

新闻  2025/12/15 更新

突破30万吨，对应市场规模超480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元，大力推进动力电池回收利用是当前的一项重要工作。 截至目前，市场监管总局已发布动力电池回收利用国家标准22项，涵盖动力电池回收通用要求、拆解规范、再生利用、锂离子废弃物回收利用等多个方面。 下一步，将加快动力电池回收利用标准体系建设，围...

新闻  2025/10/22 更新

了SDV-Light理念，精心挑选了对消费者来说“恰到好处”的功能并搭载其中。这包括智能摄像头的高级驾驶辅助系统（ADAS）功能、前照灯功能的整合、显示屏模块的一体化，以及引入符合车型定位的数字化仪表盘等。 易于回收的易拆解设计：铃木不仅注重产品的易拆解设计，还在推进树脂部件的减重、促进材料整合以利于回收利用，以及采...

新闻  2025/09/12 更新

旧动力电池综合利用行业规范条件》的回收利用企业，打造回收利用产业基地2个以上； 持续提升锂、钴、镍、锰等金属资源回收利用率，不断突破废旧动力电池组分材料、有价金属精细化提取等技术，实现动力电池智能化精细化拆解等关键共性技术的普及应用。 摘自重庆市经济和信息化委员会官网公告...

新闻  2025/07/22 更新

Global剥离，并重组为基准测试与技术优化、工程人才解决方案以及工程解决方案三个部门。KPIT Technologies将保持与Caresoft Global的合作，但基准测试与技术优化部门仍为后者所有。 此次收购的范围包括Caresoft Global在成本基准测试、拆解工程、软件基准测试和车辆制造支持方面的专业技术。收购预计将在三年内完成，最高对价为1.91亿美元，其...

新闻  2025/05/15 更新

联盟。梅赛德斯-奔驰因依据“宽大处理计划(制裁措施豁免计划)”向欧盟委员会披露该联盟的存在而获得完全豁免。所有公司都承认参与该联盟并同意和解。 ELV是指由于老化、磨损和损坏等原因而无法使用的汽车。这些车辆将被拆解并进行处理以进行再利用、回收和报废。欧盟委员会的调查显示，15年来，梅赛德斯-奔驰等16家车企与ACEA就...

新闻  2025/04/03 更新

德国亚琛工业大学分析特斯拉和比亚迪动力电池的差异 3月7日，德国亚琛工业大学(RWTH)电动汽车部件研究所(PEM)宣布，对特斯拉和比亚迪的动力电池进行了拆解和分析，并对两家公司的电池设计进行比较。 分析发现，特斯拉的4680电池优先考虑高能量密度，比亚迪的刀片电池则注重体积效率和高成本效益的材料，比亚迪的电池由于采用了简...

新闻  2025/03/13 更新

情况已有所好转。” 法利认为，对福特而言，为能在价格实惠且盈利能力高的电动汽车领域赢得胜利，生产尺寸更小、价格更低的汽车至关重要。其在会上表示：“福特的电池战略领先于其他竞争公司，在制定战略时，我司通过拆解分析和从供应链中获得的其他公司的产品计划对比亚迪有了更深的了解。” 2022年，福特与加利福尼亚的工程...

新闻  2025/02/25 更新

流通服务能力。 营造汽车文化氛围。推动汽车改装、汽车租赁、汽车赛事、房车露营等规范有序发展，因地制宜打造汽车与旅游、文化、体育等跨界融合消费创新项目。 完善报废汽车回收利用体系。继续支持高水平报废汽车回收拆解项目建设，鼓励发展“互联网+回收”模式，加快再制造重点技术研发应用。 提升汽车流通消费数字化水平...

新闻  2025/01/27 更新

A片区，规划投资建设年产能40GWh电池基地。该项目旨在发挥宁德时代在新能源领域的引领效应，带动新能源产业上下游企业集聚发展，形成涵盖“材料—工艺—设备—电芯—模组—电池包—电池管理系统—新能源汽车—电池回收拆解—材料循环再生”的全产业链集群，打造高端动力电池先进制造业集群。 （摘自2025年1月3日罗源县官方微信...

新闻  2025/01/08 更新