Stellantis在摩洛哥开设汽车拆解中心，以加强中东及非洲地区的循环经济 5月6日，Stellantis宣布其位于摩洛哥卡萨布兰卡的第三家汽车拆解中心正式开业。该中心将作为一个关键枢纽，支持中东和非洲（MEA）地区报废车辆（ELVs）实现更加规范化和规模化的运营。 Stellantis继在意大利都灵和巴西圣保罗之后，在摩洛哥设立了新中心。该中心负责...

新闻  2026/05/08 更新

菲律宾En Tsumugi通过丰田项目强化动力电池回收专业知识 据菲律宾媒体CarGuide.PH 4月27日报道，菲律宾首家获得丰田认定的报废汽车拆解企业En Tsumugi ELV Dismantler Corporation（以下简称“En Tsumugi”），近期在日本爱知县完成了由丰田主导的亚洲首个动力电池拆解培训项目，进一步强化了其在可持续汽车回收领域的能力。 通过该项目，En Tsumugi提升...

新闻  2026/04/30 更新

Tupy巴西电池回收试点工厂开工 据巴西当地媒体于4月14日报道，巴西铸造及机械加工供应商Tupy为进军电池回收业务，在圣保罗大学内的技术研究所（Instituto de Pesquisas Tecnológicas）开设了一座试点工厂。 该设施的设计可覆盖电池回收全流程，通过拆解和粉碎获取黑粉（black mass），再利用湿法冶炼技术回收锂、镍、钴、锰、石墨等关键矿物。...

新闻  2026/04/28 更新

西雅特与Cupra在西班牙巴塞罗那开设循环经济基地 西雅特与Cupra于4月23日宣布，作为推进可持续工业实践战略的一部分，双方已在西班牙巴塞罗那开设循环经济基地。 该设施位于巴塞罗那Zona Franca地区，占地5,000平方米，核心业务聚焦于拆解报废车辆，并对可再利用的零部件及组件进行回收。回收后的零部件经处理与仓储环节后将重新投放...

新闻  2026/04/27 更新

以下四个领域： 汽车零部件生产：生产新车及售后市场的零部件和组件。计划包括引进新的冲压生产线、翻新车身车间、新建喷漆车间以及增设发动机装配线等。 循环经济（零部件回收）：作为循环经济的一部分，将建立新的拆解生产线，用于收集、回收和转售零部件。 车辆维护和改装：为特定用途的车辆提供维护和改装服务，例如特...

新闻  2026/04/20 更新

巴斯夫与德国TSR集团共推欧洲动力电池回收 4月15日，巴斯夫宣布与知名回收企业REMONDIS集团旗下的TSR集团合作，共同推进欧洲动力电池回收。 双方合作将聚焦于废旧电池的拆解与放电，并将其加工成黑粉。双方还将探索在金属回收和电池物流领域的进一步合作，以支持电动汽车领域的循环经济发展。 在此次合作中，TSR将通过其子公司BLC承...

新闻  2026/04/17 更新

此前曾表示，虽然欢迎中国汽车制造商在加拿大设厂生产，但前提必须是“使用加拿大制造的零部件和软件的合资企业”。 针对此次报道，乔利部长于4月2日表示，无法接受布兰普顿工厂仅对进口的散件组装套件（即主要部件已拆解的车辆）进行简单组装的做法。对此，安大略省省长道格·福特也发表评论称，此类计划只有在使用该省生产...

新闻  2026/04/03 更新

。 AutoLOOP作为独立系统，负责管理报废汽车（ELV）材料及电池回收。车辆在报废汽车处理中心完成注销登记后，将依次拆卸电池、液体、重金属及制冷剂，并禁用安全气囊等烟火装置，随后进行车辆的安全处理与清洁作业。 车辆拆解后，可用的零部件将再次利用，其余零部件则进入回收流程。待回收的零部件将按批次（如破损保险杠）归...

新闻  2026/03/31 更新

宝马集团将在2029年前将回收拆解中心迁至德国瓦克斯多夫 3月26日，宝马集团宣布将德国慕尼黑附近下蒂克海姆区的回收拆解中心（RDC）迁至瓦克斯多夫的设施。新设施将成为专注于先进汽车拆解和回收利用的循环经济尖端技术研发中心，预计2029年初投入运营。 30多年来，下蒂克海姆区的回收拆解中心一直致力于开发和验证改进车辆回收和...

新闻  2026/03/27 更新

发搭载于红旗HS6 PHEV。 灵犀座舱可在车内实现多意图语义识别与复杂路径规划，例如在单句指令中同时识别多个目的地及时间约束，并完成导航与服务执行闭环。 技术架构方面，千问作为云端决策系统，负责理解自然语言语义、拆解用户意图并规划任务流程，同时调度高德出行相关服务，结合实时地理数据、时空计算引擎和POI信息生成路...

新闻  2026/03/27 更新

Amara Raja公布电池回收新工厂拆解业务最新进展 印度电池厂商Amara Raja Energy & Mobility于2月12日宣布，电池回收新工厂将于2025-2026财年第四季度启动电池拆解业务，标志着公司铅回收链将正式投入运营。 电池拆解指在精炼之前，将废旧铅酸电池拆解为铅、塑料和电解液等组成部分的工序。该公司预计，随着回收率的提升并借助上游工序整合保...

新闻  2026/02/12 更新

产日期在2022年9月2日-2025年4月10日之间。这些车辆未安装用于检测自放电的软件。受影响的高压电池模组由SK Battery America提供，可导致热传递。VGoA尚未确定缺陷的根本原因。大众汽车于2024年首次意识到可能存在过热事件，随后的拆解调查发现部分电芯存在电极错位和损坏的情况。 根据调查结果，召回行动于2025年12月展开（召回编号：25V836...

新闻  2026/02/02 更新

克诺尔启动绿色技术领域发展计划 克诺尔宣布已设立“克诺尔循环技术奖（Knorr-Bremse Circular Technology Award）”，邀请初创企业及中小企业针对自动化拆解与关键原材料回收提供解决方案。 克诺尔是铁路及商用车制动系统的全球市场领导者，此举旨在支持其进军绿色科技领域。该公司正与Heinz Hermann Thiele家族基金会一同与欧洲最大创新中心—...

新闻  2026/01/23 更新

。 ReDriveS项目计划为期36个月，旨在协助行业满足法定回收要求，同时确保以经济高效的方式获取稀土等高价值原材料。该项目将有助于降低德国乃至整个欧洲的电动汽车碳足迹。 项目的核心工作包括：开发用于电驱桥的机器人拆解系统；建立针对稀土磁体（钕铁硼）等战略性材料的回收工艺；构建一个利用数字孪生技术实现跨制造商数据...

新闻  2026/01/21 更新

建议设立由制造商、汽车制造商、回收企业、检测机构及监管部门组成的委员会，通过汽车行业标准（AIS: Automotive Industry Standard）推进相关框架。汽车制造商需在注册文件中标注BPAN，维护服务商需更新电池状态，回收企业需报告拆解记录。该系统使电池重复使用者能在购买或再利用前确认电池运行历史。 Based on the Ministry of Road Transport and Hi...

新闻  2026/01/08 更新

西雅特在巴塞罗那Zona Franca工厂增设循环经济设施 12月16日，西雅特宣布已将其位于西班牙巴塞罗那Zona Franca工厂的7号车间改造成一座全新的车辆拆解及零部件/组件回收设施。该设施将作为回收再利用基地。 西雅特和CUPRA为该项目投资485万欧元，另有132万欧元来自PERTE循环经济计划的公共补贴资金。 该设施已开始拆解西雅特和CUPRA的预生产...

新闻  2025/12/18 更新

欧盟就报废汽车新规达成临时协议 欧盟委员会于12月12日对欧洲议会与欧盟理事会就报废汽车（end-of-life vehicles: ELV）新规达成临时协议表示肯定。新规将涵盖车辆设计、生产及报废汽车回收方式。通过优化收集、拆解与回收流程促进珍贵资源回收。此举旨在将资源留在欧盟境内，减轻对进口的依赖。 新报废汽车法规符合欧盟的气候与环境...

新闻  2025/12/16 更新

速推进其位于德国库彭海姆工厂的试点电池回收设施建设，旨在构建电池材料循环利用体系。尽管该设施目前仍处于研发阶段，但其计划建立可持续的长期回收解决方案。 梅赛德斯-奔驰正重新设计复杂部件，使其能够快速轻松地拆解。其中一项主要项目是完全可回收的前照灯，另一项则是新型车门内饰板。未来，公司计划通过采用单一材...

新闻  2025/12/15 更新

突破30万吨，对应市场规模超480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元，大力推进动力电池回收利用是当前的一项重要工作。 截至目前，市场监管总局已发布动力电池回收利用国家标准22项，涵盖动力电池回收通用要求、拆解规范、再生利用、锂离子废弃物回收利用等多个方面。 下一步，将加快动力电池回收利用标准体系建设，围...

新闻  2025/10/22 更新

了SDV-Light理念，精心挑选了对消费者来说“恰到好处”的功能并搭载其中。这包括智能摄像头的高级驾驶辅助系统（ADAS）功能、前照灯功能的整合、显示屏模块的一体化，以及引入符合车型定位的数字化仪表盘等。 易于回收的易拆解设计：铃木不仅注重产品的易拆解设计，还在推进树脂部件的减重、促进材料整合以利于回收利用，以及采...

新闻  2025/09/12 更新