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【2025年上海车展】smart展出smart #3和smart #5两大高端车型阵容
中国的首发价格为32.99万元。 smart #5超长续航豪华四驱版配备可调节空气悬架(支持6档高度调节,最高离地间隙231mm)、智能阻尼系统(可提升驾驶平稳性)以及大功率双电机(可在4.9秒内完成百公里加速)。该车可爬坡(最大爬坡度45°)并配备五种越野模式,售价27.99万元起。 Based on Smart press relese...
新闻 2025/04/25 更新
戴姆勒卡车在瑞士对燃料电池客车GenH2进行寒地测试
使用的动力总成预测控制系统(PPC)进行了评估,旨在测试下坡时的高效驱动和能量回收。 此次对两辆总重40吨的氢燃料电池卡车进行了为期14天的测试,总行驶里程为6,500公里,累计海拔为83,000米。难度较大的是持续上下坡20公里(坡度10~12%)的路段,总行驶路线超1,600公里。美国氢能供应商Air Products提供的移动型加氢站也为路试提供了支持...
新闻 2025/03/26 更新
金龙汽车面向欧洲市场发布新款电动小巴PEV7和PEV8
历史性城市环境以及通行困难的高要求地区的出行。得益于这两款车型的加入,金龙汽车的电动客车产品阵容已实现市场内覆盖面最广且通用性最高。车身长度选择从6米至18.75米不等,均获准在欧洲使用。 新款PEV7长7.50米,专为坡度落差大的中心城区以及通往城堡和高山的路线设计。采用一体化低地板的PEV8长7.99米,专为提高热门历史中心...
新闻 2025/02/19 更新
奥迪Q6 e-tron offroad concept迎来首秀
奥迪Q6 e-tron offroad concept迎来首秀 1月24日,奥迪Q6 e-tron offroad concept在奥地利Kitzbühel举行的高山滑雪世界杯上迎来首秀,展现了奥迪在电动越野细分市场迈出的大胆一步。 该原型车搭载380kW双电机和创新的门式车桥,车轮扭矩较现有设计可提高最大50%。该车型针对崎岖地形进行优化,爬坡度高达45度,最高时速达175km/h。 该车的最低离地间隙...
新闻 2025/01/27 更新
AvtoVAZ旗下俄罗斯XCITE的X-Cross 8上市
该车型根据俄罗斯气候条件设计,基本版包含冬季套件,如带加热器的方向盘、洗涤器喷嘴、挡风玻璃、第一、二排座椅等。 X-Cross 8的安全系统包括6个安全气囊、巡航控制、前后驻车传感器、360度环视摄像头、盲区监控系统、坡度起步辅助。 Based on XCITE press release...
新闻 2024/11/06 更新
smart在欧洲对精灵#5车型开展严苛路测,为上市进行准备
行情况、牵引能力以及制动和转弯等动态操作。 在牵引无制动拖车的测试中,smart精灵#5在重载情况下始终表现出色,能在陡峭的下坡路和崎岖路段上保持稳定。该车在制动测试中同样表现优异,即便在牵引重达750kg的拖车行驶在坡度为12%的道路上时也展示出了可靠的制动力,这体现了车辆制动系统在不同路况下的品质和有效性。 在中欧地...
新闻 2024/10/17 更新
江淮1卡纯电轻卡帅铃EV5开启预售
式整车预售价12.98万元起。 帅铃EV5采用佩特来扁线电机(最大功率130kW、峰值扭距360Nm),搭载著名品牌第三代单包81kWh电池,工况续航里程超180km,快充30%-80%不超过30分钟。0-50km/h满载加速时间仅需6s,最高时速大于90km/h,最大爬坡度超过30%。 帅铃EV5的货厢尺寸为长4,150mm、宽2,100mm、高2,200mm,轴距为3,365mm,载货空间达20立方米。 摘自江汽集...
新闻 2024/03/12 更新
吉利雷达发布全新纯电四驱皮卡“雷达地平线”
吉利雷达发布全新纯电四驱皮卡“雷达地平线” 2月26日,吉利旗下新能源汽车品牌雷达汽车(RADAR)发布全新超级纯电四驱皮卡——雷达地平线。 雷达地平线采用双电机四驱,百公里加速时间仅需4s,最高时速为190km;配备智能全地形反馈系统与7种驾驶模式,空载爬坡度95%,最大涉水深度815mm;最大额定载重为865kg;还提供21kW全场景智能放...
新闻 2024/02/26 更新
俄罗斯Evolute投产新款电动跨界车i-SKY
始在Lipetsk工厂量产新款电动跨界车i-SKY。 i-SKY全长4,565mm,轴距为2,715mm。搭载85.9kWh电池和最大输出功率为204hp、最大扭矩为340Nm的液冷永磁同步电机。WLTP工况下的续航里程为511km。配备360度环视摄像头、前方碰撞预警、紧急制动、坡度控制、变道辅助系统。内饰采用10.25英寸仪表盘。 包括政府补贴在内的发售起售价为399.5万卢布。Evolute还宣...
新闻 2023/11/20 更新
五菱汽车发布两大自研核心技术,首款家轿五菱星光正式亮相
效电驱A级认证;混动电控最高效率则达到98.8%,在最新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK双面散热塑封技术加持之下,电控系统缩减体积2/3的同时,减少热阻损耗25%;五菱全球首创电磁式DHT传动系统,0.1秒急速响应,适应平原、高原、坡度、平路、山路等不同工况。此外,系统搭载的智能热管理技术可以实时监测车辆的温度,调节冷却系统,保证...
新闻 2023/10/17 更新
【2023年成都车展】东风猛士首款电动越野猛士917正式上市
)MEGA POWER猛士动力。采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成。猛士917纯电版搭载前后四电机,配备国内首个142.7kWh双层大容量高安全三元锂电池,整车最大功率800kW、峰值扭矩1,400Nm,零百加速仅需4.2秒,轻松实现100%爬坡度,CLTC综合续航达到505km。猛士917增程版搭载三电机与1.5T高效增程器,匹配65.8kWh三元锂电池,整车最大功率600...
新闻 2023/08/25 更新
采埃孚开发出预测性自适应巡航控制系统,可将续航里程提升多达8%
借助于可持续的ACC产品,MPC技术能利用地图和ADAS传感器提供的信息以及动力总成专业知识来降低车辆的能源需求。该算法可持续评估导航系统中的地图数据以及接下来500米的动力总成系统运行数据。评估中会不断引入有关上下坡坡度、弯道与限速的信息,辅助系统则会根据这些信息努力以最可行的方式来平衡时间与能耗。此外,该系统还...
新闻 2023/08/21 更新
俄罗斯Evolute发布新款电动跨界车i-SKY的更多信息
%需要45分钟。 内饰搭载10.25英寸的仪表盘。采用多媒体娱乐系统,配备六个扬声器,可以通过触摸屏进行操作。 搭载侧帘式安全气囊等6个安全气囊作为安全配置。除了360度环视摄像头外,还配备了前方碰撞预警、紧急制动、坡度控制和变道辅助等功能。此外,还将配备驾驶员疲劳检测、盲点监测、倒车交叉和接近行人的预警系统。 售...
新闻 2023/06/19 更新
江铃发布新能源商用车品牌“江铃乐行”及首款车型
:采用行业首发高扭矩扁线电机、SiC碳化硅多合一控制器以及EHB制动能量回收技术,百公里电耗可降低4-7kWh,运营成本更低;匹配新一代高安全超能电池和轻量化集成式电驱桥,动力更强劲,0-50km/h加速时间只需6.2s,理论最大爬坡度达到32%,实现全地形驾驭能力,满足物流货运的全场景要求。 3)智慧出行层面:采用由J-space智能座舱、J-li...
新闻 2023/06/15 更新
上汽红岩发布两款大电量充电版新能源重卡
专注中短途煤炭砂石料、钢材运输场景,“杰虎H6”8x4自卸车专注城建渣土运输场景。 据介绍,新车搭载430kWh电池,续航可达300km,采用双枪充电,40min即可充满,还采用了高速油冷扁线电机技术,具备97.5%以上超高传动效率,爬坡度大于48%,可持续爬坡6km无动力衰减。 此外,新车配备AEBS、ESC、双回路气动制动和电回馈等辅助制动系统,...
新闻 2023/01/19 更新
美国Plus与依维柯的第一阶段自动驾驶卡车测试顺利完成
自动驾驶产品及最终生产全自动驾驶汽车开拓了道路。 第一次公共道路测试将在安全驾驶员的监督下在奥地利、德国、意大利和瑞士等几个欧洲国家进行。Plus的自动驾驶技术能力和功能将根据公共道路测试中的各种地形、道路坡度、天气和驾驶场景不断改进。采用Plus 4级自动驾驶技术的依维柯S-WAY卡车将在即将举行的IAA Transportation上展出...
新闻 2022/09/22 更新
博世收购德国Atlatec,以提供SAE L4级解决方案
来的公司,目前在德国、日本和美国招募约25名员工。在地图绘制方面,Atlatec开发出一种配备独有传感器盒和相关软件的高度可扩展的解决方案。该解决方案收集的原始数据使用人工智能(AI)进行分析,并基于包括交通标志、弯道坡度以及电车轨道等结构特征在内的重要信息进行增强。Atlatec也是对博世的车辆定位技术Road Signature的有益补充...
新闻 2022/03/03 更新
大陆将为主要整车厂提供eHorizon平台
项服务“Maps on Demand(MoD)”将于2022年投入实际应用,第二项服务“智能车速辅助系统(ISA)”将于2023年投入应用。这两项服务都将促进今后几年在实际路况下的安全用例。MoD和ISA不断从云端向车辆提供新信息。最高限速、道路曲率和坡度等信息可增强自适应巡航控制(ACC)等先进驾驶辅助系统(ADAS)功能,从而实现更平稳的驾驶。智能map streaming功...
新闻 2021/12/16 更新
卡玛斯开始建设测试中心
进驾驶辅助系统(ADAS)等进行调整。 还将建造一个小镇测试自动驾驶车辆,将设置建筑物、十字路口和红绿灯等确认其在真实条件下的驾驶情况。还配备测试雷达和激光雷达的大型隧道、测试防抱死刹车和变速箱控制系统的不同坡度的路径和鹅卵石路面等。 测试的部分道路已经在2021年第4季度投入使用,剩余设施将在2022年10月完成。 除...
新闻 2021/11/02 更新
奥托立夫使用荷兰HERE解决方案分析驾驶行为
据和定位服务有助于将天气、道路法规和交通拥堵等条件添加到从手机和车辆传感器收集的信息中,使奥托立夫的建议能够全面和有针对性。奥托立夫集成了HERE的地图数据和服务,可在分析中包含更多属性,如道路弯道的半径、坡度和高度、交通标志、车道数量、物理分隔线和路面粗糙度等。(摘自2021年10月21日新闻)...
新闻 2021/10/26 更新